ຍຶດໝັ້ນຄວາມສາມາດບົ່ມຊ້ອນດ້ານການຄ້າ ແລະ ການພັດທະນາການຂົນສົ່ງ

ດົ່ງນາຍ ແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາທ້ອງຖິ່ນທີ່ມີສວນອຸດສາຫະກຳທີ່ສຸດໃນປະເທດ ແລະ ມຸ່ງໄປເຖິງການພັດທະນາເຂດການຄ້າເສລີຕິດພັນກັບສະໜາມບິນສາກົນລອງແທ່ງ, ທ່າເຮືອ ຟູ໋ອ໋ກອານ... ສະນັ້ນ, ແຂວງຈຶ່ງຖືກຕີລາຄາວ່າມີຄວາມສາມາດບົ່ມຊ້ອນ ແລະ ຄວາມສາມາດບົ່ມຊ້ອນຫຼາຍຢ່າງເພື່ອພັດທະນາອະສັງຫາລິມະຊັບອຸດສາຫະກຳ, ການຄ້າ, ຂົນສົ່ງ...

Báo Đồng Nai•02/08/2025

ການບໍລິການທ່າເຮືອ ແລະ ການເຄື່ອນໄຫວຂົນສົ່ງຢູ່ທ່າກຳປັ່ນ Phuoc An (ຕາແສງ Phuoc An). ຮູບພາບ: Hai Quan

ການເຄື່ອນໄຫວບໍລິການທ່າກຳປັ່ນ ແລະ ຂົນສົ່ງສິນຄ້າຢູ່ທ່າກຳປັ່ນ Phuoc An (ຕາແສງ ຝູອານ). ພາບ: ກອງທັບເຮືອ

ນອກຈາກນັ້ນ, ການລວມຕົວ ແຂວງ ບິ່ງເຟືອກ (ເກົ່າ) ແລະ ແຂວງ ດົ່ງນາຍ (ເກົ່າ) ເຂົ້າເປັນແຂວງ ດົ່ງນາຍໃໝ່ ຈະສ້າງພື້ນທີ່ກ້ວາງຂວາງໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາເສດຖະກິດ - ສັງຄົມຂອງທ້ອງຖິ່ນ, ສ້າງກຳລັງໜູນເພື່ອດຶງດູດການລົງທຶນໃນຂະແໜງອຸດສາຫະກຳ, ການຄ້າ, ການບໍລິການ ແລະ ອື່ນໆ.

ຄວາມໄດ້ປຽບຫຼາຍຢ່າງຈາກການພັດທະນາເຂດການຄ້າເສລີ

ດົ່ງນາຍ ພວມຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ກໍ່ສ້າງໂຄງການເຂດການຄ້າເສລີ ດ້ວຍເນື້ອທີ່ປະມານ 8,2 ພັນກວ່າເຮັກຕາ ເພື່ອຍາດແຍ່ງເອົາທ່າກຳປັ່ນ ລອງແທ່ງ, ທ່າເຮືອ ຟູ໋ອ໋ກອານ ແລະ ສວນອຸດສາຫະກຳຫຼາຍແຫ່ງໃນບໍລິເວນ. ດ້ວຍເຫດນັ້ນ, ສ້າງກຳລັງໜູນເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ແຂວງ ດົ່ງນາຍ ມີເງື່ອນໄຂຫຼາຍຢ່າງເພື່ອຜັນຂະຫຍາຍບັນດາຮູບແບບເຂດການຄ້າເສລີເຊື່ອມໂຍງ, ມຸ່ງໄປເຖິງການກາຍເປັນໃຈກາງສາກົນດ້ານການຂົນສົ່ງ, ເຕັກໂນໂລຢີ, ການຄ້າ ແລະ ນະວັດຕະກຳ.

ສະຖາປະນິກ ຫງວ໋ຽດນາມ, ປະທານສະຖາປະນິກ ຫງວ໋ຽດນາມ (ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ), ສະມາຊິກກຸ່ມທີ່ປຶກສາ ດ້ານເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ ແຂວງ ດົ່ງນາຍ ໃຫ້ຄຳເຫັນວ່າ: ແຂວງ ດົ່ງນາຍ ມີທ່າໄດ້ປຽບຫຼາຍຢ່າງໃນການພັດທະນາເຂດການຄ້າເສລີ. ທ້ອງຖິ່ນມີແຫຼ່ງທຶນທີ່ດິນຂະໜາດໃຫຍ່ເພື່ອກໍ່ສ້າງເຂດການຄ້າເສລີເຂັ້ມແຂງ, ເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງກັບສະໜາມບິນລອງແທ່ງ ແລະ ບັນດາກຸ່ມທ່າກຳປັ່ນ Cai Mep - Thi Vai, ທ່າກຳປັ່ນ Phuoc An…

ທ້າຍເດືອນກໍລະກົດ 2025, ສະຫະພັນວິສາຫະກິດ ດົ່ງນາຍ ແລະ ສະໂມສອນອະສັງຫາລິມະຊັບນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໄດ້ຈັດຕັ້ງໂຄງການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງບັນດາວິສາຫະກິດຂອງສະຫະພັນວິສາຫະກິດ ດົ່ງນາຍ ແລະ ບັນດາວິສາຫະກິດສະມາຊິກສະໂມສອນອະສັງຫາລິມະຊັບ ຫວຽດນາມ ແລະ ສະໂມສອນອະສັງຫາລິມະຊັບນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ.
ທ່ານປະທານສະຫະພັນວິສາຫະກິດ ດົ່ງນາຍ ດັ້ງວັນດຽມ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໂຄງການສ້າງເງື່ອນໄຂໃຫ້ບັນດາວິສາຫະກິດຂອງທຸກຝ່າຍໄດ້ພົບປະ, ແລກປ່ຽນປະສົບການ, ຊອກຫາກາລະໂອກາດລົງທຶນ ແລະ ພັດທະນາຮ່ວມກັນໃນສະພາບການໃໝ່. ພິເສດແມ່ນຊອກຮູ້ຂໍ້ມູນຂ່າວສານການລົງທຶນ, ຊຸກຍູ້ການຮ່ວມມືໃນຂົງເຂດກໍ່ສ້າງ, ອະສັງຫາລິມະຊັບ ແລະ ອື່ນໆ.

ການກໍ່ສ້າງເຂດການຄ້າເສລີບໍ່ຄວນແຍກອອກຈາກການພັດທະນາເຂດຕົວເມືອງດາວທຽມອ້ອມຂ້າງ. ເນື່ອງຈາກວ່ານັກລົງທຶນ ແລະ ຊ່ຽວຊານທີ່ເຮັດວຽກຢູ່ເຂດການຄ້າເສລີຕ້ອງອາໄສຢູ່ໃນຕົວເມືອງໃກ້ຄຽງເພື່ອຄວາມສະດວກໃນການເດີນທາງ, ການໃຊ້ບໍລິການ, ການບໍລິໂພກ ແລະ ອື່ນໆ, ສະນັ້ນ, ການພັດທະນາຕົວເມືອງທີ່ຕິດພັນກັບເຂດການຄ້າເສລີ ແລະ ພື້ນຖານໂຄງລ່າງຫຼັກ ຈະເປັນປັດໄຈທີ່ເຂັ້ມແຂງໃນການດຶງດູດການລົງທຶນ ລວມທັງການດຶງດູດນັກລົງທຶນອະສັງຫາລິມະຊັບເພື່ອສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ສຳຄັນເພື່ອພັດທະນາ ແລະ ຍົກລະດັບຕົວເມືອງອ້ອມຮອບເຂດການຄ້າເສລີ.

ເຂດການຄ້າເສລີ ດົ່ງນາຍ ຕິດພັນກັບສະໜາມບິນລອງແທ່ງ ແລະ ທ່າກຳປັ່ນ ຟູອ໋ກແອງ ບໍ່ພຽງແຕ່ແມ່ນໂຄງການວາງແຜນກຳນົດເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງແມ່ນຍຸດທະສາດບຸກທະລຸ, ປະກອບສ່ວນຫັນແຂວງ ດົ່ງນາຍ ຈາກສູນອຸດສາຫະກຳແບບດັ້ງເດີມ ເປັນຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ສຳຄັນໃນລະບົບຕ່ອງໂສ້ການບິນຂອງພາກພື້ນ, ປະກອບສ່ວນຢ່າງຕັ້ງໜ້າເຂົ້າໃນການເຕີບໂຕເສດຖະກິດຢ່າງວ່ອງໄວ ແລະ ຍືນຍົງ.

ພື້ນຖານໂຄງລ່າງ ແລະ ລະບົບຈະລາຈອນເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງຈາກເຂດການຄ້າເສລີໄປຫາສະໜາມບິນ ແລະ ທ່າເຮືອທະເລໃກ້ຄຽງ, ສ້າງຮູບແບບການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຫຼາຍຮູບຫຼາຍແບບ, ສ້າງຄວາມສາມາດແຂ່ງຂັນດ້ານຍຸດທະສາດທີ່ສຸດຄື: ສະໜາມບິນລອງແທ່ງ, ທ່າເຮືອ ຝູ໋ອານ, ລະບົບທ່າເຮືອນ້ຳເລິກ Cai Mep – Thi Vai ແລະ ອື່ນໆ.

ທ່ານດຣ ເຈີ່ນດຶກລີກ, ສະມາຊິກສະພາທີ່ປຶກສານະໂຍບາຍການເງິນແຫ່ງຊາດ, ສະມາຊິກກຸ່ມທີ່ປຶກສາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມແຂວງ ດົ່ງນາຍ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ເພື່ອພັດທະນາເຂດການຄ້າເສລີ, ແຂວງ ດົ່ງນາຍ ຕ້ອງສຸມໃສ່ຊຸກຍູ້ການເຊື່ອມຕໍ່ພາກພື້ນ, ມີກົນໄກທີ່ເໝາະສົມເພື່ອດຶງດູດນັກລົງທຶນເຂົ້າເຂດການຄ້າເສລີດ້ວຍການບໍລິການການເງິນຮອບດ້ານ, ທັນສະໄໝ, ນະວັດຕະກໍາ ແລະ ອື່ນໆ.

ໂອກາດການລົງທຶນຫຼາຍດ້ານໃນການກໍ່ສ້າງ ແລະ ອະສັງຫາລິມະຊັບ

ຍາດແຍ່ງເອົາບັນດາທີ່ຕັ້ງຍຸດທະສາດສຳຄັນ, ຍູ້ແຮງການພັດທະນາສະໜາມບິນ, ທ່າກຳປັ່ນທະເລ, ສວນສາທາລະນະອຸດສາຫະກຳ ແລະ ອື່ນໆ ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ້ອງຖິ່ນດຶງດູດນັກລົງທຶນຂະໜາດໃຫຍ່, ສ້າງກຳລັງແຮງການເຕີບໂຕໃນຍຸກໃໝ່.

ຜູ້ບໍລິໂພກໄປຊື້ເຄື່ອງຢູ່ຮ້ານເຄື່ອງໃຊ້ໃນເຮືອນຢູ່ສູນການຄ້າ Vincom Bien Hoa (ວັດ Tam Hiep). ຮູບພາບ: Hai Quan

ປະທານສະໂມສອນອະສັງຫາລິມະຊັບນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ຫງວຽນກວກບ່າ ແບ່ງປັນວ່າ: ແຂວງ ດົ່ງນາຍ ມີຄວາມສາມາດບົ່ມຊ້ອນຫຼາຍຢ່າງໃນການພັດທະນາການລົງທຶນໃນຂົງເຂດອະສັງຫາລິມະຊັບໃນຕົວເມືອງ, ສວນອຸດສາຫະກຳ, ອະສັງຫາລິມະຊັບ Logistics, ການທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ອື່ນໆ, ຈະເປີດໂອກາດໃຫ້ບັນດາວິສາຫະກິດສະມາຊິກຂອງສະໂມສອນອະສັງຫາລິມະຊັບນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ເວົ້າສະເພາະ ແລະ ບັນດານັກລົງທຶນໃຫຍ່ໃນຂະແໜງກໍ່ສ້າງ ແລະ ອະສັງຫາລິມະຊັບທົ່ວໄປໃນບໍລິເວນ.

ທ່ານ ເຈີ່ນກວາງຮວນ, ປະທານສະມາຄົມນັກທຸລະກິດໜຸ່ມ ກໍ່ສ້າງ ແລະ ອະສັງຫາລິມະຊັບ ດົ່ງນາຍ, ຜູ້ອຳນວຍການບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນອອກແບບກໍ່ສ້າງ ຈິ້ງນາມ (ຕານຈີ່ຫວອດ), ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ດົງນາຍ ມີໂຄງການ ແລະ ວຽກງານຂະໜາດໃຫຍ່, ລະດັບຊາດ, ເປັນທີ່ຕັ້ງຍຸດທະສາດສຳຄັນ, ສ້າງເງື່ອນໄຂສະດວກໃຫ້ບັນດານັກລົງທຶນພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດພັດທະນາ. ສວນສາທາລະນະ, ການພັດທະນາອະສັງຫາລິມະສັບສໍາລັບການທ່ອງທ່ຽວ, ການຂົນສົ່ງ, ແລະອື່ນໆ."

ພິເສດແມ່ນເມື່ອລວມບັນດາແຂວງ, ເຂດພັດທະນາທ້ອງຖິ່ນໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍ, ປະກອບສ່ວນຊຸກຍູ້ການດຶງດູດການລົງທຶນ, ຊຸກຍູ້ບັນດາທ່າໄດ້ປຽບ, ທ່າແຮງ, ພັດທະນາໃນຂົງເຂດກໍ່ສ້າງ, ອະສັງຫາລິມະຊັບ, ການຄ້າ, ການບໍລິການ, ສວນອຸດສາຫະກຳ, ກະສິກຳ, ການທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ອື່ນໆ.

ທ່ານ ເຈີ່ນກວາງຮວນ ເນັ້ນໜັກວ່າ: “ວິສາຫະກິດກໍ່ສ້າງ ແລະ ອະສັງຫາລິມະຊັບ ແຂວງ ດົ່ງນາຍ ປາດຖະໜາຢາກເຊື່ອມຕໍ່ກັບບັນດານັກລົງທຶນ, ວິສາຫະກິດອະສັງຫາລິມະຊັບຢູ່ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ເພື່ອແລກປ່ຽນຂໍ້ມູນຂ່າວສານ, ຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບກາລະໂອກາດລົງທຶນ, ຮ່ວມມືພັດທະນາບັນດາໂຄງການອະສັງຫາລິມະຊັບ ແລະ ກໍ່ສ້າງບັນດາຂົງເຂດທີ່ມີຄວາມສາມາດບົ່ມຊ້ອນ”.

ກອງທັບເຮືອ

ທີ່ມາ: https://baodongnai.com.vn/dong-nai-cuoi-tuan/202508/don-dau-tiem-nang-phat-trien-thuong-mai-logistics-b1c06b7/