ທ່າເຮືອຝູກອານ

ທ່າເຮືອສີຂຽວ - ທິດທາງທີ່ຫຼີກລ່ຽງບໍ່ໄດ້ສຳລັບອຸດສາຫະກຳທາງທະເລຂອງຫວຽດນາມ.

Báo Đồng Nai

10/04/2026

ການເຊື່ອມຕໍ່ ແລະ ພັດທະນາການບໍລິການທາງອາກາດ.

Báo Đồng Nai

08/04/2026

ຂົວເຟືອກອານ ກຳລັງຄ່ອຍໆເປັນຮູບເປັນຮ່າງ.

Báo Sài Gòn Giải phóng

05/04/2026

ແຂວງດົ່ງນາຍພ້ອມແລ້ວທີ່ຈະຕ້ອນຮັບນັກທ່ອງທ່ຽວສາກົນທາງທະເລ.

Báo Đồng Nai

01/03/2026

[ຮູບພາບ] ແຂວງດົ່ງນາຍ ຕ້ອນຮັບເຮືອລ່ອງເຮືອສາກົນລຳທຳອິດຂອງຕົນ ມາຮອດທ່າເຮືອເຟືອກອານ

Báo Đồng Nai

10/02/2026

ທ່າເຮືອເຟືອກອານ ໃນແຂວງດົ່ງນາຍ ໄດ້ຮັບອະນຸມັດໃຫ້ຮັບເຮືອທີ່ມີນ້ຳໜັກເກີນ 80,000 DWT.

Báo Lâm Đồng

04/02/2026

ທ່າເຮືອເຟືອກອານ, ດ້ວຍການລົງທຶນຫຼາຍກວ່າ 20 ພັນຕື້ດົ່ງ, ພວມທົດລອງການຕ້ອນຮັບເຮືອໂດຍສານສາກົນ.

Báo Lâm Đồng

09/01/2026

ການສະເໜີມອບໝາຍໃຫ້ທຸລະກິດຄົ້ນຄວ້າໂຄງການເສັ້ນທາງແຄມຝັ່ງທະເລນະຄອນໂຮ່ຈິມິນພາຍໃຕ້ຮູບແບບ PPP (ການຮ່ວມມືລະຫວ່າງພາກລັດ ແລະ ເອກະຊົນ).

Báo Đầu tư

28/12/2025

ທ່າເຮືອ ເຟືອກອານ ສືບຕໍ່ວາງແຜນການສູນເສຍ 234,26 ຕື້ດົ່ງ ໃນປີ 2026.

Báo Đầu tư

28/12/2025

ທ່າເຮືອເຟືອກອານ ກຳລັງຈະລະດົມທຶນໄດ້ 1.701,25 ຕື້ດົ່ງຈາກນັກລົງທຶນສ່ວນບຸກຄົນ 11 ຄົນ.

Báo Đầu tư

28/12/2025

ທ່າເຮືອຝູກອານ: ຜູ້ຖືຫຸ້ນລາຍໃຫຍ່ສອງທ່ານເຫັນວ່າຮຸ້ນຂອງເຂົາເຈົ້າຫຼຸດລົງຫຼັງຈາກການວາງຈຳໜ່າຍສ່ວນບຸກຄົນ.

Báo Đầu tư

28/12/2025

ການເຕີບໂຕຂອງເສດຖະກິດ (GRDP) ຂອງແຂວງດົ່ງນາຍໃນປີ 2025 ຄາດວ່າຈະບັນລຸໄດ້ 9,63%, ເກີນເປົ້າໝາຍທີ່ລັດຖະບານວາງໄວ້.

Báo Thanh niên

03/12/2025

ຄາດຄະເນທ່າແຮງສຳລັບການພັດທະນາດ້ານການຄ້າ ແລະ ໂລຈິດສະຕິກ.

Báo Đồng Nai

02/08/2025

ການຜູກຂາດທ່າເຮືອທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນແຂວງດົ່ງນາຍຈຳເປັນຕ້ອງຖືກທຳລາຍ.

Báo Đồng Nai

22/07/2025

ຄະນະຜູ້ແທນສະພາແຫ່ງຊາດແຂວງຕິດຕາມກວດກາການວາງແຜນ, ການຄຸ້ມຄອງ ແລະ ການນຳໃຊ້ທີ່ດິນໃນໄລຍະປີ 2021-2025.

Báo Đồng Nai

18/07/2025

ການພັດທະນາເຂດການຄ້າເສລີເປັນຕົວຂັບເຄື່ອນການເຕີບໂຕໃນຍຸກໃໝ່ - ການເລີ່ມຕົ້ນຂອງສະໜາມບິນລອງແທ່ງ

Báo Đồng Nai

27/06/2025

ບໍລິສັດຂົນສົ່ງສາກົນ MSC ມີປະສົບການ 'ນຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກ' ຄັ້ງທຳອິດທີ່ທ່າເຮືອໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນແຂວງດົ່ງນາຍ.

Báo Tuổi Trẻ

13/02/2025

ເສັ້ນທາງຫຼວງ 7 ກິໂລແມັດຜ່ານແຂວງດົ່ງນາຍ ຜ່ານປ່າຊາຍເລນກ່ອນທີ່ຈະເປີດໃຫ້ບໍລິການຢ່າງເປັນທາງການ.

VietNamNet

24/11/2024

ແຂວງດົ່ງນາຍຄິດຄ່າທຳນຽມ BOT ສູງສຸດ 110,000 ດົ່ງຕໍ່ເທື່ອທາງ ໃນເສັ້ນທາງທີ່ນຳໄປສູ່ທ່າເຮືອເຟືອກອານ.

Báo Đầu tư

18/10/2024

ຄ່າທຳນຽມສຳລັບລົດยนต์ທີ່ເຂົ້າມາທ່າເຮືອໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນແຂວງດົ່ງນາຍແມ່ນ 20,000-110,000 ດົ່ງຕໍ່ເທື່ອ.

Báo Tiền Phong

17/10/2024

ຄ່າທຳນຽມທາງຜ່ານ BOT ທີ່ຄາດວ່າຈະມີເທົ່າໃດ ສຳລັບເສັ້ນທາງທີ່ມີມູນຄ່າຫຼາຍກວ່າ 1 ພັນຕື້ດົ່ງ ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ທ່າເຮືອເຟືອກອານ?

Báo Xây dựng

17/08/2024

ພາບໃກ້ໆຂອງທ່າເຮືອ ເຟືອກອານ ໃນແຂວງ ດົ່ງນາຍ ກ່ອນການເປີດໃຫ້ບໍລິການ.

Việt Nam

01/08/2024