ວັນທີ 2 ທັນວານີ້, ຂ່າວຈາກຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ດົ່ງນາຍ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ປີ 2025, ຍອດມູນຄ່າ GRDP ຂອງແຂວງດົ່ງນາຍບັນລຸ 9,63%, ລື່ນກາຍຄາດໝາຍທີ່ລັດຖະບານມອບໃຫ້.
ສະໜາມບິນລອງແທ່ງ ແລະ ທ່າກຳປັ່ນ Phuoc An ແມ່ນ “ຫົວຈັກ” ແຫ່ງການເຕີບໂຕ.
ສະເພາະຕາມສະຖິຕິຂອງກົມສະຖິຕິທົ່ວໄປ ( ກະຊວງການເງິນ ), GRDP ຂອງແຂວງ ດົ່ງນາຍ ໃນໄຕມາດທີ 4 ຄາດວ່າຈະເພີ່ມຂຶ້ນ 10,73%, ເປັນອັນດັບທີ 4 ຂອງທົ່ວປະເທດ.
GRDP ຕະຫຼອດປີ 2025 ຄາດຄະເນບັນລຸ 9,63%, ລື່ນກາຍ 1,13 ເປີເຊັນ (ລະດັບສູງສຸດຂອງປະເທດ) ທຽບໃສ່ຄາດໝາຍທີ່ ລັດຖະບານ ມອບໝາຍ (8,50%).

ສະໜາມບິນລອງແທ່ງຄາດວ່າຈະຕ້ອນຮັບຖ້ຽວບິນທຳອິດໃນວັນທີ 19/12/2025, ແລະຈະເລີ່ມປະຕິບັດງານແຕ່ປີ 2026.
ຮູບພາບ: ACV
ຕາມຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ດົ່ງນາຍ ແລ້ວ, ບັນດາໝາກຜົນດັ່ງກ່າວບັນລຸໄດ້ຍ້ອນຄວາມມານະພະຍາຍາມອັນໃຫຍ່ຫຼວງຂອງລັດຖະບານ, ປະຊາຄົມວິສາຫະກິດ ແລະ ປະຊາຊົນ. ດົ່ງນາຍ ສືບຕໍ່ຢືນຢັນທີ່ຕັ້ງຂອງຕົນແມ່ນສູນອຸດສາຫະກຳ - ການບໍລິການທີ່ສຳຄັນ, ໃນບັນດາທ້ອງຖິ່ນນຳໜ້າໃນທົ່ວປະເທດກ່ຽວກັບການປັບປຸງ ແລະເລັ່ງລັດຟື້ນຟູເສດຖະກິດ.
ທ່ານຫົວໜ້າຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ດົ່ງນາຍ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຂະແໜງການທີ່ມີ “ຫົວຈັກ” ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ເສດຖະກິດແຂວງ ດົ່ງນາຍ ມີບາດກ້າວບຸກທະລຸຢ່າງແຂງແຮງ ແມ່ນອຸດສາຫະກຳ - ກໍ່ສ້າງ ເພີ່ມຂຶ້ນ 21,69%.
ຕາມປົກກະຕິແລ້ວ, ບັນດາໂຄງການທີ່ສຳຄັນໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍ ແລະ ກໍ່ສ້າງສຳເລັດແລ້ວ, ເຊັ່ນ: ທ່າກຳປັ່ນ Phuoc An (ຕາແສງ Phuoc An, ເມືອງເກົ່າ Nhon Trach). ທ່າເຮືອ ຝູ໋ອານ ຕັ້ງຢູ່ແຄມແມ່ນ້ຳ Thi Vai, ແມ່ນທ່າເຮືອໃຫຍ່ສຸດຂອງແຂວງ ດົ່ງນາຍ ດ້ວຍເນື້ອທີ່ 183 ເຮັກຕາ, ຄວາມຍາວຂອງທ່າເຮືອທັງໝົດ 3.000 ກວ່າແມັດ, ໃນນັ້ນ ມີທ່າກຳປັ່ນບັນຈຸ 6 ແຫ່ງ, ທ່າກຳປັ່ນທົ່ວໄປ 4 ແຫ່ງ ມີຄວາມສາມາດຮັບກຳປັ່ນ 60.000 DWT.

ທ່າກຳປັ່ນ Phuoc An ແມ່ນທ່າກຳປັ່ນທະເລໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງແຂວງ ດົ່ງນາຍ ດ້ວຍເນື້ອທີ່ 183 ເຮັກຕາ, ສາມາດຮັບກຳປັ່ນດ້ວຍກຳລັງການຜະລິດ 60.000 DWT.
ຮູບພາບ: LE LAM
ແລະ ໂດຍສະເພາະແມ່ນໂຄງການສະໜາມບິນລອງແທ່ງ, ກວ້າງ 5.000 ເຮັກຕາຢູ່ຕາແສງ Long Thanh ພວມເລັ່ງໃສ່ເສັ້ນໄຊ. ຄາດວ່າຈະຕ້ອນຮັບຖ້ຽວບິນທຳອິດໃນວັນທີ 19 ທັນວາ 2025 ແລະ ເລີ່ມໃຫ້ບໍລິການໃນປີ 2026.
ຄາດຄະເນວ່າ, ເມື່ອສະໜາມບິນລອງແທ່ງ ເລີ່ມດຳເນີນງານແລ້ວ, ນີ້ຈະແມ່ນເສົາຄ້ຳເຕີບໂຕໃຫຍ່ເພື່ອໃຫ້ແຂວງ ດົ່ງນາຍ ຜ່ານຜ່າ, ມີທ່າແຮງ, ທ່າໄດ້ປຽບ, ເປັນກຳລັງແຮງຊຸກຍູ້ການເຕີບໂຕເສດຖະກິດສອງຕົວເລກໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ລະບົບເຊື່ອມຕໍ່ເສັ້ນທາງຈະລາຈອນກໍ່ຄ່ອຍໆສຳເລັດ, ການປະຕິຮູບດ້ານບໍລິຫານກໍ່ໄດ້ຮັບການຍູ້ແຮງ, ການລົງທຶນ ແລະ ສະພາບແວດລ້ອມແຫ່ງການດຳເນີນທຸລະກິດທີ່ດຶງດູດ... ແມ່ນປັດໃຈສ້າງພື້ນຖານອັນໜັກແໜ້ນໃຫ້ແຂວງ ດົ່ງນາຍ ກ້າວເຂົ້າສູ່ໄລຍະພັດທະນາໃໝ່, ມຸ່ງໄປເຖິງການເຕີບໂຕຢ່າງໄວ ແລະ ຍືນຍົງ.
ວາງເປົ້າໝາຍການເຕີບໂຕສອງຕົວເລກໃນໄລຍະ 2026 – 2030
ແຂວງດົ່ງນາຍໃໝ່ (ຫຼັງການເຊື່ອມໂຍງແຂວງ ດົ່ງນາຍ ແລະ ບິ່ງເຟືອກ) ມີເນື້ອທີ່ 12.737.18 ກິໂລຕາແມັດ, ມີປະຊາກອນປະມານ 4,5 ລ້ານຄົນ. ແຂວງມີ 95 ຫົວໜ່ວຍບໍລິຫານຂັ້ນຕາແສງ, ໃນນັ້ນມີ 72 ຕາແສງ ແລະ 23 ຫວອດ. ຄະນະພັກແຂວງມີ 99 ຄະນະພັກຮາກຖານ, ມີສະມາຊິກພັກທັງໝົດ 131.989 ສະຫາຍ. ເປັນທ້ອງຖິ່ນທີ່ມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍທາງດ້ານວັດທະນະທຳ, ປະຫວັດສາດ, ຊົນເຜົ່າ ແລະ ສາສະໜາ (ມີ 37 ຊົນເຜົ່າ ແລະ 10 ສາສະໜາ).

ມີທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດແລະທາງດ່ວນຫຼາຍເສັ້ນຜ່ານແຂວງດົ່ງນາຍ.
ຮູບພາບ: LE LAM
ດົ່ງນາຍ ຕັ້ງຢູ່ເຂດເສດຖະກິດສຳຄັນທາງທິດໃຕ້, ມີລະບົບພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມທີ່ມີ 5 ຮູບແບບການຄົມມະນາຄົມ (ລວມມີ: ເສັ້ນທາງ, ທາງອາກາດ, ທາງລົດໄຟ, ທາງທະເລ ແລະ ທາງນ້ຳ), ພິເສດແມ່ນສະໜາມບິນລອງແທ່ງ, ທ່າກຳປັ່ນ ຟູ໋ອ໋ກ ແລະ ທາງດ່ວນ 10 ແຫ່ງທີ່ພວມມີຢູ່ ແລະ ຈະຖືກນຳໃຊ້. ນອກນີ້, ຍັງມີເສັ້ນຊາຍແດນຍາວ 258.939 ກິໂລແມັດຕິດກັບລາຊະອານາຈັກກຳປູເຈຍ ແລະ ເຂດເສດຖະກິດດ່ານຊາຍແດນສາກົນ Hoa Lu.
ດົ່ງນາຍ ກໍ່ແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາແຂວງພັດທະນາອຸດສາຫະກຳແຖວໜ້າຂອງທົ່ວປະເທດ, ດ້ວຍ 83 ສວນອຸດສາຫະກຳຕາມແຜນການ, ມີເນື້ອທີ່ກວ່າ 36.728 ເຮັກຕາ; ມີເນື້ອທີ່ປ່າທໍາມະຊາດທີ່ກວ້າງຂວາງແລະລະບົບນິເວດປ່າໄມ້ທີ່ຫຼາກຫຼາຍ (ເຊັ່ນ: ປ່າສະຫງວນແຫ່ງຊາດ Cat Tien, ອຸທະຍານແຫ່ງຊາດ Bu Gia Map, ປ່າຊາຍເລນ Long Thanh).
ໃນໄລຍະ 2026 – 2030, ແຂວງ ດົ່ງນາຍ ໄດ້ວາງອັດຕາການເຕີບໂຕ GRDP ໂດຍສະເລ່ຍແຕ່ 10% ຂຶ້ນໄປ.
ທີ່ມາ: https://thanhnien.vn/grdp-tinh-dong-nai-nam-2025-uoc-dat-963-vuot-chi-tieu-chinh-phu-giao-185251202221230374.htm










(0)