ຕ້ອນຮັບເຮືອບິນ Airbus ຫຼາຍກວ່າລຳ, ສາຍການບິນ Vietravel ໄດ້ເລັ່ງ “ຄອບຄອງທ້ອງຟ້າ”

ກປ.ອອນໄລ - ວັນທີ 4 ສິງຫາ 2025, ຢູ່ສະໜາມບິນສາກົນ ໂນຍບ໋າ, ສາຍການບິນ Vietravel ໄດ້ຕ້ອນຮັບເຮືອບິນ Airbus A320 ທີ່ເປັນເຈົ້າການຂອງສາຍການບິນຢ່າງເປັນທາງການ, ເປັນຂີດໝາຍບາດກ້າວຕໍ່ໄປໃນການເດີນທາງຍົກສູງຄວາມສາມາດດຳເນີນງານ ແລະ ການພັດທະນາແບບຍືນຍົງທີ່ສາຍການບິນ Vietravel ພວມມຸ່ງໄປເຖິງຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ.

Báo Đại biểu Nhân dân•06/08/2025

ການເລັ່ງຄວາມເຂັ້ມແຂງພາຍໃນ: ຈາກການເປັນເຈົ້າຂອງເຮືອບິນກັບການປະຕິບັດການ mastering

ເຮືອບິນ Airbus A320 ໃໝ່ ທີ່ມີໝາຍເລກທະບຽນ VN – A136 ມີ 182 ບ່ອນນັ່ງ ຈະຖືກນຳມາປະຕິບັດໃນເດືອນສິງຫາ, ພາຍຫຼັງສຳເລັດການບຳລຸງຮັກສາເຕັກນິກ. ກ່ອນໜ້ານັ້ນ, ໃນທ້າຍເດືອນມິຖຸນາ 2025, ສາຍການບິນ Vietravel ໄດ້ຮັບເຮືອບິນ Airbus A321 ເປັນເຈົ້າການທຳອິດ, ເປີດໜ້າໃໝ່ໃນຍຸດທະສາດ “ຈາກການໃຫ້ເຊົ່າໄປສູ່ຄວາມເປັນເຈົ້າຂອງ”, ພາຍຫຼັງໄດ້ຮັບການສະໜັບສະໜູນຈາກກຸ່ມບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນຍຸດທະສາດ T&T .

ພິທີຍິງປືນໃຫຍ່ເພື່ອຕ້ອນຮັບເຮືອບິນ Airbus A320. ຮູບພາບ: VT

ເຮືອບິນ Airbus A321/A320 ເປັນເຮືອບິນລໍາຕົວແຄບ ທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນພາກພື້ນອາຊີ ປາຊີຟິກ , ມີປະສິດທິພາບສູງ, ປະຫຍັດນໍ້າມັນ, ເຫມາະສໍາລັບເສັ້ນທາງພາຍໃນປະເທດແລະເສັ້ນທາງລະຫວ່າງປະເທດໃນໄລຍະສັ້ນແລະກາງ. ການເລືອກເຄື່ອງບິນນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ສາຍການບິນສາມາດເຂົ້າເຖິງສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການບຳລຸງຮັກສາທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ, ອຳນວຍຄວາມສະດວກໃນການສະໜອງອາໄຫຼ່, ແລະນຳໃຊ້ຊັບພະຍາກອນອັນອຸດົມສົມບູນຂອງນັກບິນ ແລະ ວິສະວະກອນເຕັກນິກໃນພາກພື້ນຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ.

ສືບຕໍ່ເພີ່ມເຮືອບິນທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງເຂົ້າໃນກອງທັບເຮືອທີ່ສາຍການບິນພວມດຳເນີນງານແມ່ນບາດກ້າວຍຸດທະສາດ, ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມເຕີບໂຕ ແລະ ຄວາມຕັດສິນໃຈຂອງສາຍການບິນ Vietravel ໃນການບຸກທະລຸໃນສະພາບທີ່ອຸດສາຫະກຳການບິນພວມມີການແຂ່ງຂັນຢ່າງແຂງແຮງ ແລະ ຕ້ອງການແຫຼ່ງທຶນລົງທຶນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ດ້ວຍເຮືອບິນຂອງຕົນເອງຄ່ອຍໆສຳເລັດ, ສາຍການບິນມຸ່ງໄປເຖິງການປັບປຸງປະສິດທິພາບການດຳເນີນງານ, ມາດຕະຖານການບໍລິການ ແລະ ສ້າງພື້ນຖານອັນໜັກແໜ້ນເພື່ອຂະຫຍາຍຕາໜ່າງການບິນຂອງຕົນ, ຄ່ອຍໆຮັບຮູ້ວິໄສທັດຂອງຕົນໃນການກາຍເປັນສາຍການບິນສີຂຽວ, ມືອາຊີບ, ທັນສະໄໝ ແລະ ຍືນຍົງໃນພາກພື້ນ.

ສາຍການບິນ Vietravel ກ້າວເຂົ້າສູ່ຍຸກໃໝ່ແຫ່ງການຂະຫຍາຍຕົວທີ່ມີຄວາມທະເຍີທະຍານ. ຮູບພາບ: VT

ຕາມທ່ານ Do Quang Vinh, ປະທານສະພາບໍລິຫານບໍລິສັດການບິນ Vietravel ແລ້ວ, ການພັດທະນາສາຍການບິນຂອງຕົນເອງບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍໃຫ້ສາຍການບິນ Vietravel ເປັນເຈົ້າການໃນການດໍາເນີນງານ ແລະ ການບໍລິການເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມມຸ່ງມາດປາດຖະໜາຂອງສາຍການບິນໃນໄລຍະຍາວ, ສະເໝີຕົ້ນສະເໝີປາຍຂອງສາຍການບິນ ແລະ ຕະຫຼາດ. ນີ້ແມ່ນວິທີການທີ່ສາຍການບິນ Vietravel ຢັ້ງຢືນທີ່ຕັ້ງຂອງຕົນແມ່ນສາຍການບິນເອກະຊົນທີ່ກ້າຫານ, ມີຄວາມສາມາດຢືນຢັນຢ່າງໝັ້ນຄົງ ແລະ ໄປຮອດໄກໃນພາກພື້ນ; ໃນເວລາດຽວກັນ, ການນໍາເອົາລູກຄ້າປະສົບການການບິນທີ່ສົມບູນ: ຈາກສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກ, ການບໍລິການກັບອາລົມ.

ທ່ານ ດ່າວກວາງວີງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ພວກເຮົາເຂົ້າໃຈຢ່າງຈະແຈ້ງວ່າ ການພັດທະນາກອງທັບເຮືອຂອງພວກເຮົາບໍ່ພຽງແຕ່ແມ່ນບັນຫາດຳເນີນງານເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເປັນວິທີການຢັ້ງຢືນຄວາມສາມາດພາຍໃນ, ຄວາມມຸ່ງໝັ້ນໃນໄລຍະຍາວ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບການບໍລິການ.

ເຊື່ອມຕໍ່ລະບົບນິເວດ T&T ແລະຍຸດທະສາດຂອງສາຍການບິນ Vietravel ເພື່ອເປັນເຈົ້າການໃນຕ່ອງໂສ້ການດໍາເນີນງານ

ປະຈຸບັນ, ສາຍການບິນ Vietravel ພວມສຳເລັດຂັ້ນຕອນຮັບເອົາເຮືອບິນລຳທີ 3 ຂອງຕົນ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ສາຍການບິນກໍຕັ້ງໜ້າຊຸກຍູ້ການເຈລະຈາກັບບໍລິສັດຜະລິດເຮືອບິນແລະສາຍການບິນສາກົນເພື່ອຮັບຮູ້ແຜນການຂະຫຍາຍສາຍການບິນແລະເຄືອຂ່າຍການບິນ. ເປົ້າໝາຍແມ່ນຈະມີເຮືອບິນຂະໜາດ 30-50 ລຳພາຍໃນປີ 2030, ດ້ວຍເຄືອຂ່າຍການບິນກວມທົ່ວອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້, ອາຊີຕາເວັນອອກສຽງເໜືອແລະຕາເວັນອອກກາງ.

ກ່ອນໜ້ານັ້ນ, ເພື່ອບັນລຸເປົ້າໝາຍເຕີບໂຕ, ບໍລິສັດການບິນ Vietravel ໄດ້ຮັບຮອງເອົາແຜນການເພີ່ມຈຳນວນທຶນໃຫ້ແກ່ 2.600 ຕື້ດົ່ງ. ແຫຼ່ງທຶນນີ້ແມ່ນເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຈຳເປັນໃນການຂະຫຍາຍສາຍການບິນ ແລະ ຂະໜາດການດຳເນີນງານຂອງສາຍການບິນຢ່າງແຂງແຮງໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ; ພ້ອມກັນນັ້ນ, ກໍຈະໄດ້ຮັບການລົງທຶນເຂົ້າໃນລະບົບເຕັກໂນໂລຊີການຂຸດຄົ້ນທີ່ທັນສະໄໝ, ບຳລຸງສ້າງເຕັກນິກ ແລະ ໂດຍສະເພາະແມ່ນການຝຶກອົບຮົມຊັບພະຍາກອນມະນຸດທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ - ເປັນປັດໄຈສຳຄັນໃນຍຸດທະສາດພັດທະນາແບບຍືນຍົງຂອງສາຍການບິນ.

ເຮືອບິນ Airbus A320 ໃໝ່ ທີ່ມີໝາຍເລກທະບຽນ VN – A136 ມີ 182 ບ່ອນນັ່ງ. ຮູບພາບ: VT

ນອກຈາກນັ້ນ, ການເພີ່ມທຶນຍັງມຸ່ງໄປເຖິງການຮັບປະກັນການແກ້ໄຂຢ່າງໜັກແໜ້ນ, ຮັກສາຕົວຊີ້ວັດດ້ານການເງິນໃຫ້ມີສຸຂະພາບດີ ແລະ ສືບຕໍ່ເສີມຂະຫຍາຍຊື່ສຽງກັບຄູ່ຮ່ວມມືຍຸດທະສາດ, ຜູ້ສະໜອງ ກໍ່ຄືສະຖາບັນສິນເຊື່ອພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດ.

ບໍ່ຢຸດຢັ້ງການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ, ສາຍການບິນ Vietravel ຍັງມີແຜນຈະຂະຫຍາຍຕົວໄປສູ່ບັນຫາທາງອາກາດ. ນີ້ແມ່ນຂົງເຂດທີ່ມີຄວາມສາມາດບົ່ມຊ້ອນອັນໃຫຍ່ຫຼວງ, ພິເສດແມ່ນໃນສະພາບການເຕີບໂຕຢ່າງແຂງແຮງຂອງຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງຂອງພາກພື້ນ ແລະ ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າພາຍຫຼັງໂລກລະບາດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ກຸ່ມບໍລິສັດ T&T ແລະ ບໍລິສັດການບິນ Vietravel ພວມມີແຜນຈະເຂົ້າຮ່ວມການພັດທະນາການບໍລິການດ້ານການບິນເຊັ່ນ: ການບໍລິການທາງບົກ, ສາງ, ການບັນທຸກ, ຂົນສົ່ງ, ການບໍລິການດ້ານວິຊາການ ແລະ ອຸດສາຫະກຳການບິນ… ເພື່ອເພີ່ມກຳລັງຄວາມສາມາດແກ່ງແຍ້ງ ແລະ ປະກອບສ່ວນປັບປຸງລະບົບນິເວດການບິນໃຫ້ສົມບູນຕາມຮູບແບບກຸ່ມທີ່ກຸ່ມບໍລິສັດ T&T ພວມພັດທະນາ.

ບັນດາຜູ້ແທນຖ່າຍຮູບທີ່ລະນຶກກັບເຮືອບິນ Airbus A320. ຮູບພາບ: VT

ໂດຍສະເພາະແມ່ນການພັດທະນາສາຍການບິນ Vietravel ແມ່ນພາກສ່ວນໜຶ່ງໃນຮູບການໃຫຍ່ກວ່າອີກ: ຍຸດທະສາດພັດທະນາການບິນ - ຂົນສົ່ງ - ລະບົບນິເວດພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ກຸ່ມ T&T ພວມປະຕິບັດ. ໃນຖານະເປັນຜູ້ຖືຫຸ້ນຍຸດທະສາດ, ກຸ່ມ T&T ບໍ່ພຽງແຕ່ໃຫ້ການໜູນຊ່ວຍດ້ານການເງິນເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງນຳສາຍການບິນ Vietravel ໃຫ້ກາຍເປັນຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ສຳຄັນໃນລະບົບນິເວດຂອງຕົນ, ລວມມີ: ສະໜາມບິນ, ການບິນ - ການຂົນສົ່ງ - ສະໜາມບິນໃນຕົວເມືອງ ແລະ ລະບົບພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມ, ການຂົນສົ່ງ... ນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍໃຫ້ສາຍການບິນຄ່ອຍໆຊຳລະລະບົບຕ່ອງໂສ້ການປະຕິບັດງານນັບແຕ່ການຂຸດຄົ້ນ, ການບໍລິການທາງບົກເຖິງການວິສະວະກຳ, ການບຳລຸງສ້າງ ແລະ ການສ້ອມແປງເຮືອບິນໃນໄລຍະຍາວ.

ທີ່ມາ: https://daibieunhandan.vn/don-them-tau-bay-airbus-vietravel-airlines-tang-toc-lam-chu-bau-troi-10382224.html