ຫຼັງຈາກການຈັດສັນຈະລາຈອນຄືນໃຫມ່, ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງການຈະລາຈອນໃນປັດຈຸບັນ Au Co

ວັນທີ 22 ສິງຫາ 2024 | ເວລາ 10:04

ກປ.ອອນໄລ - ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມແອອັດຂອງການສັນຈອນໃນໄລຍະຍົກລະດັບ ແລະ ຂະຫຍາຍຖະໜົນ Au Co, ພະແນກຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ປະກາດແຜນການແກ້ໄຂການສັນຈອນຕາມເສັ້ນທາງແຕ່ສີ່ແຍກໂຮງແຮມ ແທ່ງລອຍ ຫາ ສີ່ແຍກ Xuan Dieu (ໃກ້ກັບຕະຫຼາດດອກໄມ້ກວາງອານ).

ວີດີໂອ : ທັດສະນະທາງອາກາດຂອງສະພາບປະຈຸບັນ ຂອງໂຄງການຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງ Au Co - Nhat Tan.

ຖະໜົນ Au Co - Nhat Tan ພາຍຫຼັງຈັດຕັ້ງການຈະລາຈອນຄືນໃໝ່, ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງການຈະລາຈອນໃນປະຈຸບັນເປັນແນວໃດ? ຮູບ 1

ວັນທີ 20 ສິງຫານີ້, ກົມຂົນສົ່ງນະຄອນຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ປະກາດແຜນການຜັນຂະຫຍາຍການຈະລາຈອນຢູ່ຖະໜົນ Au Co (ແຕ່ສີ່ແຍກໂຮງແຮມ ແທງເລີຍ ຫາສີ່ແຍກ Xuan Dieu (ໃກ້ກັບຕະຫຼາດດອກໄມ້ ກວາງອານ).

ຖະໜົນອາໂກ-ເຍີດເຕີນຫຼັງຈັດຕັ້ງການຈະລາຈອນຄືນໃໝ່, ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງການຈະລາຈອນໃນປະຈຸບັນເປັນແນວໃດ? ຮູບ 2

ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ການຈະລາຈອນສອງສົ້ນຈະໄດ້ຮັບການຈັດຕັ້ງໃຫ້ທຸກພາຫະນະຢູ່ຖະໜົນ Au Co (ເສັ້ນທາງໃຫຍ່) ໃນເຂດເຂື່ອນ; ຖະໜົນທີ່ຢູ່ອາໃສ (ນອກເຂື່ອນ) ຈາກສີ່ແຍກໂຮງແຮມແທ່ງລໍ່ໄປຫາສີ່ແຍກ Xuan Dieu (ໃກ້ກັບຕະຫຼາດດອກໄມ້ກວາງອານ).

ຖະໜົນ Au Co - Nhat Tan ພາຍຫຼັງຈັດຕັ້ງການຈະລາຈອນຄືນໃໝ່, ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງການຈະລາຈອນໃນປະຈຸບັນເປັນແນວໃດ? ຮູບ 3

ອົງການຈະລາຈອນໄດ້ຄວບຄຸມດ້ວຍໄຟຈະລາຈອນ ແລະ ເຈົ້າໜ້າທີ່ຈະລາຈອນຢູ່ 3 ແຍກຖະໜົນ Au Co ໃນນັ້ນມີ: ສີ່ແຍກ Xuan Dieu (ໃກ້ກັບໂຮງແຮມ Thang Loi), Tu Lien (ຖະໜົນ 124 Au Co), Xuan Dieu (ໃກ້ກັບຕະຫຼາດດອກໄມ້ Quang An).

ຖະໜົນ Au Co - Nhat Tan ພາຍຫຼັງຈັດຕັ້ງການຈະລາຈອນຄືນໃໝ່, ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງການຈະລາຈອນໃນປະຈຸບັນເປັນແນວໃດ? ຮູບ 4

ສືບຕໍ່ຈັດຕັ້ງການຈະລາຈອນທາງດຽວໃຫ້ລົດຢູ່ຖະໜົນ ຊວນດ້ຽນ (ໃນທິດທາງ ແລະ ເສັ້ນທາງຈາກທາງແຍກ Au Co (ໃກ້ກັບຕະຫຼາດດອກໄມ້ ກວາງອານ) ຮອດທາງແຍກ Au Co (ໃກ້ກັບໂຮງແຮມ ແທງຮ໋ວາ).

ຖະໜົນ Au Co - Nhat Tan ພາຍຫຼັງຈັດຕັ້ງການຈະລາຈອນຄືນໃໝ່, ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງການຈະລາຈອນໃນປະຈຸບັນເປັນແນວໃດ? ຮູບ 5

ໂຄງການຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງ Au Co – Nhat Tan ຈາກສີ່ແຍກໂຮງແຮມ ແທ່ງລອຍ ຫາ ຂົວ Nhat Tan ມີຄວາມຍາວ 3,7 ກິໂລແມັດ (ສ່ວນໜຶ່ງຂອງໂຄງການກໍ່ສ້າງຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງ ຢູ່ສີ່ແຍກ An Duong – Thanh Nien, ໄລຍະ 2).

ຖະໜົນອາໂກ-ເຍີດເຕີນຫຼັງຈັດຕັ້ງການຈະລາຈອນຄືນໃໝ່, ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງການຈະລາຈອນໃນປະຈຸບັນເປັນແນວໃດ? ຮູບ 6

ໄດ້ປະຕິບັດມາແຕ່ເດືອນມິຖຸນາປີ 2020, ຕາມແຜນການ, ຄາດວ່າຈະສຳເລັດໃນປີ 2021, ແຕ່ມາຮອດປະຈຸບັນ, ການກໍ່ສ້າງໂຄງການໄດ້ສຳເລັດໂດຍພື້ນຖານ. ການຈັດລະບຽບຈະລາຈອນໃນເສັ້ນທາງ Au Co ຕັ້ງແຕ່ວັນທີ 20 ສິງຫາ 2024 ເພື່ອຈຳກັດການສັນຈອນແອອັດ.

ຖະໜົນ Au Co - Nhat Tan ພາຍຫຼັງຈັດຕັ້ງການຈະລາຈອນຄືນໃໝ່, ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງການຈະລາຈອນໃນປະຈຸບັນເປັນແນວໃດ? ຮູບ 7

ຕາມການສັງເກດຂອງ ນັກຂ່າວ Tien Phong ແລ້ວ, ໂຄງການຂະຫຍາຍຖະໜົນ Au Co ຈາກໂຮງແຮມ Thang Loi ຫາສີ່ແຍກ Xuan Dieu ໄດ້ຮັບການປູຢາງ ແລະ ເປີດການສັນຈອນທາງເຕັກນິກ. ເສັ້ນທາງແຕ່ກ່ອນ 2 ເລນ ສຳລັບລົດຍົນ ປະຈຸບັນໄດ້ເປີດກວ້າງຈາກ 16,5 ເປັນ 21 ແມັດ - ເທົ່າກັບ 4 ເລນ ສຳລັບລົດຍົນ, ດ້ານໜ້າທາງແມ່ນແບ່ງອອກເປັນ 2 ເສັ້ນທາງ ເປັນທາງກາງແຂງ.

ຖະໜົນ Au Co - Nhat Tan ພາຍຫຼັງຈັດຕັ້ງການຈະລາຈອນຄືນໃໝ່, ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງການຈະລາຈອນໃນປະຈຸບັນເປັນແນວໃດ? ຮູບ 8

ເສັ້ນທາງໃຫຍ່, ພາຫະນະສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້ 2 ທິດທາງ. ພາບທີ່ບັນທຶກຢູ່ສີ່ແຍກ Xuan Dieu ບ່ອນທີ່ໄຟຈະລາຈອນໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງ.

ຖະໜົນ Au Co - Nhat Tan ພາຍຫຼັງຈັດຕັ້ງການຈະລາຈອນຄືນໃໝ່, ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງການຈະລາຈອນໃນປະຈຸບັນເປັນແນວໃດ? ຮູບ 9

ດ້ານເສັ້ນທາງແຕ່ໂຮງແຮມແທ່ງລອຍໄປຮອດສີ່ແຍກ Xuan Dieu (ໃກ້ກັບຕະຫຼາດດອກໄມ້ກວາງອານ) ໄດ້ສຳເລັດໂດຍພື້ນຖານ.

ຖະໜົນອາໂກ-ເຍີດເຕີນຫຼັງຈັດຕັ້ງການຈະລາຈອນຄືນໃໝ່, ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງການຈະລາຈອນໃນປະຈຸບັນເປັນແນວໃດ? ຮູບ 10

ເຂດຕະຫຼາດດອກໄມ້ ກວາງອານ ໄດ້ສຳເລັດການຕິດຕັ້ງໄຟຈະລາຈອນ ແລະ ປະຈຸບັນໄດ້ເປີດການສັນຈອນເປັນສອງສົ້ນ.

ຖະໜົນ Au Co - Nhat Tan ພາຍຫຼັງຈັດຕັ້ງການຈະລາຈອນຄືນໃໝ່, ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງການຈະລາຈອນໃນປະຈຸບັນເປັນແນວໃດ? ຮູບ 11

ຖະໜົນ Au Co - Nhat Tan ພາຍຫຼັງຈັດຕັ້ງການຈະລາຈອນຄືນໃໝ່, ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງການຈະລາຈອນໃນປະຈຸບັນເປັນແນວໃດ? ຮູບ 12

ສິ່ງຂອງອື່ນໆເຊັ່ນໄຟຖະໜົນ, ເສັ້ນກາງ… ພວມໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍຢ່າງຮີບດ່ວນເພື່ອໃຫ້ສຳເລັດ.

ຖະໜົນ Au Co - Nhat Tan ພາຍຫຼັງຈັດຕັ້ງການຈະລາຈອນຄືນໃໝ່, ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງການຈະລາຈອນໃນປະຈຸບັນເປັນແນວໃດ? ຮູບ 13

ສ່ວນເສັ້ນທາງແຕ່ຕະຫຼາດດອກໄມ້ ກວາງອານ ຫາເສັ້ນທາງເຂົ້າຂົວ ເຍີດເຕີນ ຍັງໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍຢ່າງຮີບດ່ວນຈາກບັນດາຫົວໜ່ວຍກໍ່ສ້າງ.

ຖະໜົນ Au Co - Nhat Tan ພາຍຫຼັງຈັດຕັ້ງການຈະລາຈອນຄືນໃໝ່, ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງການຈະລາຈອນໃນປະຈຸບັນເປັນແນວໃດ? ຮູບ 14

ຖະໜົນ Au Co - Nhat Tan ພາຍຫຼັງຈັດຕັ້ງການຈະລາຈອນຄືນໃໝ່, ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງການຈະລາຈອນໃນປະຈຸບັນເປັນແນວໃດ? ຮູບ 15

ຖະໜົນ Au Co - Nhat Tan ພາຍຫຼັງຈັດຕັ້ງການຈະລາຈອນຄືນໃໝ່, ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງການຈະລາຈອນໃນປະຈຸບັນເປັນແນວໃດ? ຮູບ 16

ຢູ່ເຂດຖະໜົນສາຍນີ້, ຄົນງານ ແລະ ເຄື່ອງຈັກຍັງເຂັ້ມແຂງ ແລະ ຕັ້ງໜ້າເຮັດວຽກເພື່ອໃຫ້ສຳເລັດໄລຍະສຸດທ້າຍຂອງໂຄງການ.

ຖະໜົນ Au Co - Nhat Tan ພາຍຫຼັງຈັດຕັ້ງການຈະລາຈອນຄືນໃໝ່, ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງການຈະລາຈອນໃນປະຈຸບັນເປັນແນວໃດ? ຮູບ 17

ການຈັດຕັ້ງການຈະລາຈອນຄືນໃໝ່ຢູ່ຖະໜົນ Au Co ໄດ້ນຳມາເຊິ່ງຄວາມສະດວກສະບາຍໃຫ້ແກ່ການເດີນທາງຂອງປະຊາຊົນ, ສ້າງການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງບັນດາເມືອງພາກກາງຢ່າງວ່ອງໄວ ແລະ ມີປະສິດທິຜົນຄື: ບ່າດິ່ງ, ຮ່ວານກ໋ຽມ ແລະ ສະໜາມບິນສາກົນໂນຍບາຍ.