Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Fecon (FCN) ກໍາໄລຫຼຸດລົງ 5 ປີຕິດຕໍ່ກັນ, ຮັກສາການດໍາເນີນງານຍ້ອນຫນີ້ສິນ

Công LuậnCông Luận02/10/2023


ກໍາໄລຂອງ Fecon (FCN) ໄດ້ຫຼຸດລົງ 5 ປີຕິດຕໍ່ກັນນັບຕັ້ງແຕ່ລາຍຊື່

ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນ Fecon (FCN) ເປັນບໍລິສັດທີ່ມີຊື່ສຽງໃນດ້ານການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານການກໍ່ສ້າງແລະໄດ້ລົງທະບຽນຕັ້ງແຕ່ກາງປີ 2016. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ນັບຕັ້ງແຕ່ຮຸ້ນຂອງຕົນໄດ້ລົງທະບຽນຢູ່ໃນ HoSE, Fecon ໄດ້ບັນທຶກຜົນໄດ້ຮັບທາງທຸລະກິດທີ່ຫຼຸດລົງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນແຕ່ລະປີ.

ປີ 2017, ລາຍຮັບຂອງບໍລິສັດບັນລຸ 2.320 ຕື້ດົ່ງ, ກໍາໄລຫຼັງພາສີບັນລຸ 178 ຕື້ດົ່ງ. ປີ 2018, ລາຍ​ຮັບ​ໄດ້​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ເປັນ 2.846 ຕື້​ດົ່ງ, ກຳ​ໄລ​ຫຼັງ​ພາ​ສີ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ເປັນ 249 ຕື້​ດົ່ງ. ຈາກທີ່ນີ້, ສະໄລ້ຍາວ 5 ປີຂອງ FCN ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນ.

ລາຍຮັບຂອງ Fecon ໃນໄລຍະຕໍ່ໄປ ແຕ່ປີ 2018-2022 ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ບັນລຸເຖິງ 3.484 ຕື້ດົ່ງໃນປີ 2021, ຫຼຸດລົງເລັກນ້ອຍເຖິງ 3.046 ຕື້ດົ່ງໃນປີ 2022.

fecon fcn ກໍາໄລ 5 ປີຕິດຕໍ່ກັນແຮງງານເອກະລາດຮັກສາຮູບພາບການດໍາເນີນງານຂະຫນາດນ້ອຍ 1

ກໍາໄລໄດ້ຫຼຸດລົງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ໃນຂະນະທີ່ຫນີ້ສິນຂອງ Fecon ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ.

ກົງກັນຂ້າມກັບການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງລາຍໄດ້, ກໍາໄລຫຼັງຈາກພາສີຂອງ Fecon ໄດ້ຫຼຸດລົງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນແຕ່ລະປີ. ຈາກ 249 ຕື້ດົ່ງໃນປີ 2018 ມາເປັນເກືອບ 52 ຕື້ດົ່ງໃນປີ 2022. ດັ່ງນັ້ນ, ໃນ 5 ປີເທົ່ານັ້ນ, ກໍາໄລຫຼັງອາກອນຂອງ Fecon ໄດ້ຫຼຸດລົງເກືອບ 80%.

ປະຈຸບັນ, ພາຍຫຼັງ 6 ເດືອນຕົ້ນປີ 2023, ລາຍຮັບສະສົມຂອງ Fecon ບັນລຸ 1.283 ຕື້ດົ່ງ, ເທົ່າກັບ 33% ຂອງແຜນການປີ. ​ເປັນ​ການ​ຄາດ​ຄະ​ເນ​ວ່າ, ຜົນ​ກຳ​ໄລ​ຫຼັງ​ອາກອນ​ບັນລຸ​ພຽງ 1,3 ຕື້​ດົ່ງ, ​ເທົ່າ​ກັບ 1% ຂອງ​ແຜນການ. ຖ້າບໍ່ມີຫຍັງປ່ຽນແປງໃນເຄິ່ງທີ່ສອງຂອງ 2023, ນີ້ຈະເປັນປີທີ 6 ຕິດຕໍ່ກັນຂອງການຫຼຸດລົງຂອງກໍາໄລຂອງ Fecon.

ຂະໜາດໜີ້ສິນ 'ບວມ' ໃນແຕ່ລະປີ

ກົງກັນຂ້າມກັບການຫຼຸດລົງຂອງກໍາໄລ, ຫນີ້ສິນຂອງ Fecon ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະເພີ່ມຂຶ້ນໃນແຕ່ລະປີ. ໃນໄລຍະ 2017 ຫາ 2022, ໜີ້ສິນໄລຍະສັ້ນຂອງ Fecon ພຽງແຕ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ບໍ່ຫຼຸດລົງ. ຈາກ 530 ຕື້ດົ່ງໃນປີ 2017 ເປັນ 1.767 ຕື້ດົ່ງໃນປີ 2022.

ໜີ້​ສິນ​ໄລຍະຍາວ​ຍັງ​ມີ​ທ່າ​ອ່ຽງ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ, ຈາກ 343 ຕື້​ດົ່ງ​ໃນ​ປີ 2017 ຂຶ້ນ​ເປັນ 1.141 ຕື້​ດົ່ງ​ໃນ​ປີ 2021 ແລະ ຫຼຸດ​ລົງ​ເປັນ 941 ຕື້​ດົ່ງ​ໃນ​ປີ 2022.

fecon fcn ກໍາໄລ 5 ປີຕິດຕໍ່ກັນແຮງງານເອກະລາດຮັກສາຮູບພາບການດໍາເນີນງານຂະຫນາດນ້ອຍ 2

ກໍາໄລຍັງສືບຕໍ່ຫຼຸດລົງ, Fecon (FCN) ຮັກສາການດໍາເນີນງານຍ້ອນຫນີ້ສິນ (ຮູບພາບ TL)

ກ້າວ​ເຂົ້າ​ສູ່​ເຄິ່ງ​ທຳ​ອິດ​ຂອງ​ປີ 2023, ໜີ້​ສິນ​ຂອງ Fecon ສືບ​ຕໍ່​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ຢ່າງ​ແຮງ​ໃນ​ດັດ​ຊະ​ນີ​ໜີ້​ສິນ​ໄລ​ຍະ​ສັ້ນ, ບັນ​ລຸ 2.091 ຕື້​ດົ່ງ. ກົງກັນຂ້າມ, ໜີ້ສິນໄລຍະຍາວຫຼຸດລົງເລັກນ້ອຍເຖິງ 882 ຕື້ດົ່ງ, ແຕ່ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ໜີ້ທັງໝົດຍັງເພີ່ມຂຶ້ນຈາກ 2.908 ຕື້ດົ່ງໃນທ້າຍປີ 2022 ເປັນ 2.973 ຕື້ດົ່ງໃນທ້າຍໄຕມາດທີ 2 ປີ 2023.

ສັນຍານອີກອັນຫນຶ່ງທີ່ຄວາມກົດດັນຫນີ້ສິນຂອງ Fecon ແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນໃນແຕ່ລະປີແມ່ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດອກເບ້ຍ. ​ແຕ່​ປີ 2017-2020, ລາຍ​ຈ່າຍ​ດອກ​ເບ້ຍ​ຂອງ Fecon ບໍ່​ໄດ້​ຜັນ​ແປ​ໄປ​ຫຼາຍ, ສະ​ເໝີ​ຕົ້ນ​ສະ​ເໝີ​ປາຍ​ແມ່ນ 80-90 ຕື້​ດົ່ງ/ປີ.

ນັບແຕ່ປີ 2021 ເປັນຕົ້ນມາ, ລາຍຈ່າຍດອກເບ້ຍໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນເກືອບ 146 ຕື້ດົ່ງ ແລະ ບັນລຸ 212 ຕື້ດົ່ງໃນປີ 2022. ແລະ ປະຈຸບັນ, ພາຍຫຼັງເຄິ່ງໜຶ່ງຂອງປີ 2023, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດອກເບ້ຍຂອງ Fecon ໄດ້ບັນລຸເຖິງ 137 ຕື້ດົ່ງ.

ເຖິງວ່າຈະມີການໄຫຼວຽນຂອງເງິນສົດເປັນລົບສໍາລັບ 6 ປີຕິດຕໍ່ກັນ, Fecon ຍັງຊະນະການປະມູນສໍາລັບ 4 ໂຄງການໃຫມ່.

ຈຸດທີ່ໂດດເດັ່ນອີກອັນຫນຶ່ງກ່ຽວກັບການດໍາເນີນງານຂອງ Fecon ແມ່ນວ່າໃນ 7 ປີຂອງບັນຊີລາຍຊື່ຈາກ 2016-2023, ຫນ່ວຍງານນີ້ມີ 6 ປີຂອງກະແສເງິນສົດໃນການດໍາເນີນງານທາງລົບ. ພຽງ​ແຕ່​ປີ 2020 ​ໄດ້​ບັນທຶກ​ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ເງິນ​ສົດ​ໃນ​ທາງ​ບວກ​ເຖິງ 89 ຕື້​ດົ່ງ, ​ໃນ 6 ປີ​ທີ່​ຍັງ​ເຫຼືອ Fecon ມີ​ເງິນ​ສົດ​ຕິດ​ລົບ, ຢ່າງ​ໜ້ອຍ​ຫຼາຍ​ສິບ​ຕື້​ດົ່ງ, ​ເຖິງ 203 ຕື້​ດົ່ງ​ຄື​ປີ 2021.

ກະແສເງິນສົດທາງລົບຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຈາກການດໍາເນີນທຸລະກິດແລະຜົນກໍາໄລທີ່ຫຼຸດລົງໃນແຕ່ລະປີຍັງພິສູດວ່າ Fecon ຮັກສາການດໍາເນີນງານຍ້ອນຫນີ້ສິນ.

ພຽງແຕ່ໃນເດືອນສິງຫາທີ່ຜ່ານມາ, Fecon ແລະບໍລິສັດຍ່ອຍຂອງຕົນໃນລະບົບນິເວດຍັງໄດ້ຮັບການເຕືອນສໍາລັບການເປັນຫນີ້ເງິນປະກັນສັງຄົມ. ​ໃນ​ນັ້ນ: ບໍລິສັດ​ຫຸ້ນ​ສ່ວນ Fecon ​ແມ່ນ 681 ລ້ານ​ດົ່ງ ​ໃນ​ການ​ຊຳລະ​ປະກັນ​ໄພ​ຊ້າ; ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນ Fecon Pile ແລະ ກໍ່ສ້າງຮ່ວມ 1,1 ຕື້ດົ່ງໃນການຈ່າຍເງິນຊ້າ; ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງ Fecon ຈ່າຍຊ້າ 563 ລ້ານດົ່ງ; ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນກໍ່ສ້າງໃຕ້ດິນ Fecon Ratio ແມ່ນ 504 ລ້ານດົ່ງໃນການຈ່າຍເງິນຊ້າ; ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນການລົງທຶນ Fecon ແມ່ນ 123 ລ້ານດົ່ງໃນການຈ່າຍເງິນຊ້າ.

​ໃນ​ການ​ພັດທະນາ​ອື່ນ, Fecon ຫາ​ກໍ່​ໄດ້​ຮັບ​ໄຊຊະນະ​ໃນ​ການ​ປະມູນ 4 ​ໂຄງການ​ໃໝ່ ດ້ວຍ​ຍອດ​ມູນ​ຄ່າ​ເຖິງ 500 ຕື້​ດົ່ງ ລວມມີ:

ຊຸດ “ສະໜອງ, ກໍ່ສ້າງເສົາເຂັມ ແລະ ທົດສອບເສົາເສົາ” ຢູ່ໂຄງການກໍ່ສ້າງເຂື່ອນໄຟຟ້າ ໂນນត្រាກ 3&4 ດ້ວຍມູນຄ່າທັງໝົດ 179 ຕື້ດົ່ງ; ຊຸດ “ກໍ່ສ້າງກຳແພງ ດ່ານ ໃຕ້ ສະຖານີ 11” ມູນຄ່າກວ່າ 62 ຕື້ດົ່ງ ພາຍໃຕ້ໂຄງການກໍ່ສ້າງທາງລົດໄຟໃນຕົວເມືອງທົດລອງ (ລົດໄຟໃຕ້ດິນ 3) ນະຄອນ ຮ່າໂນ້ຍ ; ສັນຍາ​ທີ່​ມີ​ມູນ​ຄ່າ 75 ຕື້​ດົ່ງ​ທີ່​ໂຄງການ​ເຂື່ອນ​ໄຟຟ້າ​ພະລັງ​ຄວາມ​ຮ້ອນ ຫວງ​ແອງ II (ຮ່າ​ຕິ້ງ); ຊຸດ “ກໍ່ສ້າງ​ເສັ້ນ​ທາງ Km91+800 – Km114+200” ມູນ​ຄ່າ 147 ຕື້​ດົ່ງ.

ຄວາມຈິງທີ່ວ່າຫນ່ວຍງານທີ່ມີຜົນໄດ້ຮັບທາງທຸລະກິດຫຼຸດລົງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເປັນເວລາຫຼາຍປີ, ການຮັກສາການດໍາເນີນງານຍ້ອນຫນີ້ສິນ, ໄດ້ຊະນະການປະມູນຕໍ່ 4 ໂຄງການໃຫຍ່, ເຮັດໃຫ້ນັກລົງທຶນຕ້ອງຕັ້ງຄໍາຖາມໃຫຍ່.



ທີ່ມາ

(0)

No data
No data

​ໃນ​ລະດູ​ການ 'ລ່າ' ​ເພື່ອ​ຫາ​ຫຍ້າ​ຢູ່​ບິ່ງ​ລຽວ
ຢູ່​ກາງ​ປ່າ​ຊາຍ​ເລນ Can Gio
ຊາວ​ປະ​ມົງ​ກວາງ​ຫງາຍ​ໄດ້​ເງິນ​ຫຼາຍ​ລ້ານ​ດົ່ງ​ໃນ​ແຕ່​ລະ​ມື້​ຫຼັງ​ຈາກ​ຕີ​ກຸ້ງ
ວິ​ດີ​ໂອ​ການ​ສະ​ແດງ​ຊຸດ​ປະ​ຈໍາ​ຊາດ​ຂອງ Yen Nhi ມີ​ວິ​ດີ​ໂອ​ທີ່​ສູງ​ທີ່​ສຸດ​ໃນ Miss Grand International

ມໍລະດົກ

ຮູບ

ທຸລະກິດ

ຮວ່າງ​ທິ​ລິງ​ນຳ​ເອົາ​ບົດ​ເພງ​ທີ່​ມີ​ຄວາມ​ຊົມ​ຫຼາຍ​ຮ້ອຍ​ລ້ານ​ວິວ​ຂຶ້ນ​ສູ່​ເວ​ທີ​ງານ​ບຸນ​ໂລກ

ເຫດການປະຈຸບັນ

ລະບົບການເມືອງ

ທ້ອງຖິ່ນ

ຜະລິດຕະພັນ