Ford ມີຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະຕົກຢູ່ໃນອັນດັບເນື່ອງຈາກວ່າຍີ່ຫໍ້ລົດຈີນນີ້

(ແດນທຣີ) - ຕຳແໜ່ງຂອງ Ford ທີ່ເປັນຜູ້ຜະລິດລົດຍົນໃຫຍ່ອັນດັບ 6 ຂອງໂລກ ກຳລັງຖືກສັ່ນສະເທືອນ, ເນື່ອງຈາກຊ່ອງຫວ່າງການຂາຍກັບຍີ່ຫໍ້ຈີນໃນປັດຈຸບັນມີພຽງແຕ່ປະມານ 50,000 ຄັນເທົ່ານັ້ນ.

BYD ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນເປັນຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດອັນດັບ 6 ຂອງໂລກ, ດ້ວຍຍອດຂາຍສູງກວ່າ Ford ເປັນຄັ້ງທໍາອິດ. ແລະຖ້າມັນຍັງສືບຕໍ່ແນວໂນ້ມນີ້, ບໍລິສັດອາດຈະບັນລຸຍອດຂາຍຫຼາຍກວ່າ 4 ລ້ານຍານພາຫະນະໃນທ້າຍປີນີ້, ລື່ນກາຍ Ford ຢ່າງເປັນທາງການ.

Ford có nguy cơ tụt hạng vì thương hiệu ô tô Trung Quốc này - 1 — BYD ແມ່ນໜຶ່ງໃນຍີ່ຫໍ້ລົດຍົນຂອງຈີນທີ່ປະສົບຜົນສຳເລັດຫຼາຍທີ່ສຸດ (ພາບ: Nikkei Asia).

ໃນໄຕມາດທີ 3, BYD ໄດ້ຂາຍລົດ 1,13 ລ້ານຄັນ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 38% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີກາຍ ແລະເປັນໄຕມາດທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງຜູ້ຜະລິດລົດຍົນຈີນ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, Ford ຂາຍເກືອບ 40,000 ຍານພາຫະນະຫນ້ອຍກ່ວາ BYD, ຫຼຸດລົງຈາກອັນດັບ 6 ມາເປັນອັນດັບທີ 7.

ໃນ 9 ເດືອນທໍາອິດຂອງປີນີ້, Ford ມີຍອດຂາຍ 3.3 ລ້ານຍານພາຫະນະ, ໃນຂະນະທີ່ BYD ບັນລຸ 3.25 ລ້ານຍານພາຫະນະ, ຊ່ອງຫວ່າງແມ່ນບໍ່ມີຕໍ່ໄປອີກແລ້ວ.

BYD ບໍ່ແມ່ນບໍລິສັດຈີນດຽວທີ່ເຮັດໃຫ້ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ແບບດັ້ງເດີມກັງວົນ. ຍອດຂາຍຂອງ Geely ເພີ່ມຂຶ້ນ 14% ໃນໄຕມາດທີ 3 ມາເປັນ 820,000 ຄັນ, ເຮັດໃຫ້ມັນຂຶ້ນເປັນອັນດັບທີ 9, ເໜືອ Nissan ແລະຕ່ຳກວ່າ Honda.

ບໍລິສັດຜະລິດລົດຍົນໃຫຍ່ອັນດັບສາມຂອງຈີນ Chery ຍັງໄດ້ຂຶ້ນເປັນອັນດັບທີ 12, ດ້ວຍຍອດຂາຍໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ 27% ຂຶ້ນເປັນ 550,000 ຄັນ.

ອີງຕາມ Nikkei Asia, ການຂາຍຫລາຍຍີ່ຫໍ້ຍີ່ປຸ່ນ, ເອີຣົບແລະອາເມລິກາຫຼຸດລົງໃນໄຕມາດທີສາມ. ຕົວຢ່າງ, ຍອດຂາຍຂອງໂຕໂຍຕ້າຫຼຸດລົງ 4% ມາເປັນ 2.73 ລ້ານຄັນ, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນຍັງຖືເປັນອັນດັບ 1 ຂອງໂລກ. ກຸ່ມບໍລິສັດ VW ຈັດອັນດັບທີ 2, ດ້ວຍຍອດຂາຍຫຼຸດລົງ 7% ມາຢູ່ທີ່ 2.17 ລ້ານຄັນ.

ກຸ່ມບໍລິສັດ Hyundai Motor ຍັງຄົງຢູ່ໃນອັນດັບສາມ, ແຕ່ຍອດຂາຍຫຼຸດລົງ 3% ມາຢູ່ທີ່ 1.77 ລ້ານຄັນ. Stellantis fared ຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າ, ດ້ວຍການຂາຍຫຼຸດລົງ 20% ເປັນ 1.14 ລ້ານຍານພາຫະນະ.

ທີ່ມາ: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/ford-co-nguy-co-tut-hang-vi-thuong-hieu-o-to-trung-quoc-nay-20241204180737611.htm

: ຟອດ BYD

(0)