Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ລົດຂອງຈີນເລັ່ງຢູ່ໃນອາຊີ, ອາຟຣິກາແລະອາເມລິກາໃຕ້

ລາຄາຕໍ່າ ແລະ ພາຫະນະໄຟຟ້າ ຊ່ວຍໃຫ້ບໍລິສັດຈີນ ເລັ່ງລັດຕະຫຼາດທີ່ພົ້ນເດັ່ນຂຶ້ນ, ບັນລຸກວ່າ 30% ໃນໄທ, ອິດສະຣາແອນ, ຈີເລ; 9.1% ໃນ Brazil ແລະ 16.7% ໃນອົດສະຕາລີ.

Báo Nghệ AnBáo Nghệ An24/10/2025

ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ຂອງຈີນກໍາລັງຂະຫຍາຍໂຕຢ່າງໄວວາໃນອາຊີ, ອາຟຣິກາ, ແລະອາເມລິກາໃຕ້ຍ້ອນລາຄາທີ່ແຂ່ງຂັນແລະເຕັກໂນໂລຢີຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ. ຂໍ້ມູນຫຼ້າສຸດສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດໄດ້ເກີນ 30% ໃນຕະຫຼາດທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນ: ປະເທດໄທ, ອິດສະຣາເອນ, ແລະຊິລີ, ໃນຂະນະທີ່ຍັງເຕີບໂຕຢ່າງໄວວາໃນປະເທດບຣາຊິນແລະອົດສະຕາລີ.

ລາຄາທີ່ເຫມາະສົມແລະຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ: ການຕັດແຂບຂອງການແຂ່ງຂັນ.

ຄວາມໄດ້ປຽບຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຈາກການຜະລິດຫມໍ້ໄຟພາຍໃນປະເທດແລະລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງທີ່ເຫມາະສົມເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຂອງຈີນມີລາຄາທີ່ແຂ່ງຂັນຫຼາຍເມື່ອທຽບກັບຜະລິດຕະພັນຈາກຍີ່ປຸ່ນ, ເກົາຫຼີໃຕ້, ເອີຣົບຫຼືສະຫະລັດ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ຜູ້ບໍລິໂພກໃນ ເສດຖະກິດ ທີ່ອ່ອນໄຫວຕໍ່ກັບລາຄາທາງເລືອກທີ່ເຫມາະສົມຫຼາຍສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.

BYD, Changan, GWM, ແລະ MG ກໍາລັງຂະຫຍາຍການມີຢູ່ໃນປະເທດບຣາຊິນ, ໄທ, ອິສຣາແອລ, ອິນໂດເນເຊຍ ແລະປະເທດອື່ນໆ. ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທັງໝົດ BYD Seal ໄດ້ມີຢູ່ໃນປະເທດບຣາຊິນຕັ້ງແຕ່ປີ 2023, ສະແດງໃຫ້ເຫັນຍຸດທະສາດການເຈາະຕະຫຼາດທີ່ພົ້ນເດັ່ນຂື້ນດ້ວຍລົດໄຟຟ້າທີ່ມີລາຄາທີ່ສາມາດແຂ່ງຂັນໄດ້.

ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, EV, ຈີນ, ເອີຣົບ, ອາຟຣິກາ, ອາເມລິກາໃຕ້, ອາຊີ, BYD UK 1
ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, EV, ຈີນ, ເອີຣົບ, ອາຟຣິກາ, ອາເມລິກາໃຕ້, ອາຊີ, BYD UK 1

ສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດແມ່ນມີການປ່ຽນແປງຢ່າງໄວວາໃນຕະຫຼາດທີ່ເກີດໃຫມ່.

​ການ​ດຶງ​ດູດ​ຂອງ​ລົດ​ໃຫຍ່​ຂອງ​ຈີນ​ເຂົ້າ​ມາ​ແມ່ນ​ໄດ້​ຮັບ​ສ່ວນ​ແບ່ງ​ຕະຫຼາດ​ຈາກ​ບັນດາ​ຍີ່​ຫໍ້​ທີ່​ຕັ້ງ​ຂຶ້ນ​ເຊັ່ນ Toyota, Nissan, Honda, Mitsubishi, Suzuki, Hyundai, Kia, Fiat, Renault, Volkswagen, Chevrolet, ​ແລະ Ford ​ໃນ​ຫຼາຍ​ປະ​ເທດ.

  • ປະເທດບຣາຊິນ: ສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດເພີ່ມຂຶ້ນຈາກ 6.8% (9 ເດືອນຂອງປີ 2024) ເປັນ 9.1% (2025), ອັນດັບທີ 4 ໃນຕະຫຼາດລວມຫຼັງຈາກ Fiat, Volkswagen, ແລະ Chevrolet.
  • ອົດສະຕາລີ: ສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດລົດຍົນຂອງຈີນຈະເພີ່ມຂຶ້ນຈາກ 11.4% ເປັນ 16.7% ໃນເດືອນກັນຍາ 2025.
  • ຈີເລ: ຍີ່ຫໍ້ຈີນບັນລຸ 30.9% ສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດ.
  • ໄທ, ອິດສະຣາແອນ: ສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດຫຼາຍກວ່າ 30%.
  • UAE: ປະມານ 16–17%.
  • ອາຟຣິກາໃຕ້, ອິນໂດເນເຊຍ: ຫຼາຍກວ່າ 12%; ໃນປະເທດອິນໂດເນເຊຍ, BYD ເພີ່ມຂຶ້ນເປັນອັນດັບທີ 6 ໃນຕະຫຼາດລວມ.
  • Ukraine: BYD ເພີ່ມສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດຈາກ 3% ເປັນ 7.7%.
ລົດໄຟຟ້າ, EV, ຈີນ, ເອີຣົບ, ອາຟຣິກາ, ອາເມລິກາໃຕ້, ອາຊີ, BYD UK 2
ລົດໄຟຟ້າ, EV, ຈີນ, ເອີຣົບ, ອາຟຣິກາ, ອາເມລິກາໃຕ້, ອາຊີ, BYD UK 2

ຕົວ​ເລກ​ທີ່​ສຳຄັນ​ຂອງ​ປີ 2025

  • Uruguay: ສ່ວນ​ແບ່ງ​ຕະ​ຫຼາດ​ລົດ​ຂອງ​ຈີນ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ 12,6% ເມື່ອ​ທຽບ​ໃສ່​ປີ 2024.
  • ອິດສະຣາເອນ: ເພີ່ມຂຶ້ນ 11.5%.
  • ອິນໂດເນເຊຍ: ເພີ່ມຂຶ້ນ 6.5%.
  • Ukraine: ເພີ່ມຂຶ້ນ 6.2%.
  • ອົດສະຕາລີ: ເພີ່ມຂຶ້ນ 5.3%.
ຕະຫຼາດ ສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດ/ການເໜັງຕີງ ໝາຍເຫດ
ປະເທດໄທ ຫຼາຍກວ່າ 30% ສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດລົດຈີນ
ອິດສະຣາເອນ ຫຼາຍກວ່າ 30% ສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດລົດຈີນ
ຊິລີ 30.9% ສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດລົດຈີນ
ບຣາຊິນ 6.8% (9M/2024) → 9.1% (2025) ບໍລິສັດຈີນຈັດອັນດັບທີ 4 ໃນຕະຫຼາດລວມ.
ອອສເຕຣເລຍ 11.4% → 16.7% (ເດືອນກັນຍາ 2025) ຄາດ​ວ່າ​ຈະ​ເຕີບ​ໂຕ​ຢ່າງ​ວ່ອງ​ໄວ​ໃນ​ປີ 2025
UAE ປະມານ 16–17% ສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດລົດຈີນ
ອາຟຣິກາໃຕ້ ຫຼາຍກວ່າ 12% ສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດລົດຈີນ
ອິນໂດເນເຊຍ ຫຼາຍກວ່າ 12% BYD ຈັດອັນດັບທີ 6 ໃນຕະຫຼາດລວມ.
ຢູເຄຣນ BYD 3% → 7.7% ສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດຂອງ BYD

ການລົງທຶນດ້ານຄວາມອາດສາມາດ: BYD ເປີດໂຮງງານໃນປະເທດບຣາຊິນ

ໂຮງງານ Camacar ຂອງ BYD ໃນປະເທດບຣາຊິນ ຄາດວ່າຈະເລີ່ມດໍາເນີນງານໃນທ້າຍປີ 2026 ແລະ ສາມາດສ້າງວຽກເຮັດງານທຳເພີ່ມເຕີມໄດ້ 10,000 ຄົນ. ກ່ອນ​ໜ້າ​ນີ້​ການ​ກໍ່​ສ້າງ​ໄດ້​ຢຸດ​ເຊົາ​ຊົ່ວ​ຄາວ​ຍ້ອນ​ຖືກ​ກ່າວ​ຫາ​ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ລ່ວງ​ລະ​ເມີດ​ແຮງ​ງານ.

ລົດໄຟຟ້າ, ev, ຈີນ, ເອີຣົບ, ອາຟຣິກາ, ອາເມລິກາໃຕ້, ອາຊີ, byd ອ້າຍ 4
ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, EV, ຈີນ, ເອີຣົບ, ອາຟຣິກາ, ອາເມລິກາໃຕ້, ອາຊີ, BYD, ອັງກິດ 4

ຜົນກະທົບຕໍ່ຍີ່ຫໍ້ພື້ນເມືອງ

ການ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ຂອງ​ລົດ​ຍົນ​ຂອງ​ຈີນ​ແມ່ນ​ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ສະພາບ​ການ​ແຂ່ງຂັນ. ໃນປະເທດຊິລີ, Chevrolet ກໍາລັງສູນເສຍສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດໃຫ້ກັບ GWM ແລະ Changan; ໃນປະເທດໂຄລໍາເບຍ, Ford ໄດ້ຖືກ pushed ອອກຈາກທາງເທິງ 10 ໂດຍ BYD; ອອສເຕຣເລຍກໍາລັງເຫັນສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດລົດຂອງຈີນເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເພີ່ມຂຶ້ນເຖິງ 16.7% ໃນເດືອນກັນຍາ 2025. ຜູ້ຜະລິດຍີ່ປຸ່ນ, ເກົາຫຼີ, ເອີຣົບ, ແລະອາເມລິກາກໍາລັງປະເຊີນກັບຄວາມກົດດັນໃນທັງສອງພາກສ່ວນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຕົ້ນຕໍ.

ລົດໄຟຟ້າ, EV, ຈີນ, ເອີຣົບ, ອາຟຣິກາ, ອາເມລິກາໃຕ້, ອາຊີ, BYD UK 3
ລົດໄຟຟ້າ, EV, ຈີນ, ເອີຣົບ, ອາຟຣິກາ, ອາເມລິກາໃຕ້, ອາຊີ, BYD UK 3

ສິ່ງທ້າທາຍຍັງຄົງຢູ່.

ເຖິງວ່າຈະມີການຂະຫຍາຍຕົວທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ບໍລິສັດຈີນຍັງປະເຊີນກັບສິ່ງທ້າທາຍກ່ຽວກັບຄວາມໄວ້ວາງໃຈຂອງຍີ່ຫໍ້ແລະມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພໃນຕະຫຼາດທີ່ພັດທະນາ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນເສດຖະກິດທີ່ພົ້ນເດັ່ນຂື້ນ, ຄວາມໄດ້ປຽບດ້ານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະຄວາມໄວໃນການເປີດຕົວຜະລິດຕະພັນແມ່ນເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາເປັນທາງເລືອກທີ່ມັກ.

ຄວາມສົດໃສດ້ານ

ດ້ວຍສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນໃນອາຊີ, ອາຟຣິກາ, ແລະອາເມລິກາໃຕ້, ບວກໃສ່ກັບຍຸດທະສາດການຂະຫຍາຍຕົວທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະການສຸມໃສ່ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ມັນເປັນເວລາພຽງແຕ່ກ່ອນທີ່ຈີນຈະກາຍມາເປັນຜູ້ຜະລິດລົດຍົນອັນດັບຫນຶ່ງ ຂອງໂລກ .

ທີ່ມາ: https://baonghean.vn/xe-trung-quoc-tang-toc-tai-chau-a-chau-phi-va-nam-my-10308965.html


(0)

ຈຸດ​ບັນ​ເທີງ​ວັນ​ຄຣິດ​ສະ​ມາດ​ໄດ້​ເຮັດ​ໃຫ້​ຊາວ​ຫນຸ່ມ​ນະ​ຄອນ​ໂຮ່​ຈິ​ມິນ​ມີ​ຄວາມ​ວຸ້ນ​ວາຍ​ດ້ວຍ​ຕົ້ນ​ແປກ 7 ແມັດ
ແມ່ນຫຍັງຢູ່ໃນຊອຍ 100 ແມັດທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມວຸ້ນວາຍໃນວັນຄຣິດສະມາດ?
ເຕັມ​ໄປ​ດ້ວຍ​ງານ​ແຕ່ງ​ດອງ​ທີ່​ຈັດ​ຂຶ້ນ​ເປັນ​ເວ​ລາ 7 ວັນ ແລະ ຄືນ​ຢູ່ ຝູ​ກວກ
ຂະບວນແຫ່ເຄື່ອງແຕ່ງກາຍບູຮານ: ຄວາມສຸກຮ້ອຍດອກໄມ້

ມໍລະດົກ

ຮູບ

ທຸລະກິດ

ດອນ​ແດນ – “ລະ​ບຽງ​ທ້ອງ​ຟ້າ” ແຫ່ງ​ໃໝ່​ຂອງ​ໄທ ຫງວຽນ​ໄດ້​ດຶງ​ດູດ​ນັກ​ລ່າ​ເມກ​ໜຸ່ມ

ເຫດການປະຈຸບັນ

ລະບົບການເມືອງ

ທ້ອງຖິ່ນ

ຜະລິດຕະພັນ