ລາຄາບໍລິການຕ້ອງເປັນທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບຜູ້ໃຊ້ຫຼາຍຂຶ້ນ.

ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, Grab ຫວຽດນາມ ໄດ້ໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ມີທາງເລືອກໃນການຂົນສົ່ງ ແລະ ການຂົນສົ່ງໃນລາຄາທີ່ສົມເຫດສົມຜົນກວ່າຜ່ານການບໍລິການໃໝ່ໆຫຼາຍຢ່າງເຊັ່ນ: GrabBike Economy, GrabCar Economy ແລະທາງເລືອກການຈັດສົ່ງທີ່ຫຼາກຫຼາຍສຳລັບການສັ່ງຊື້ GrabFood.

ຕາມທ່ານ Alejandro Osorio CEO ຂອງ Grab ຫວຽດນາມແລ້ວ, ນີ້ແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງຂອງຍຸດທະສາດ Affordability ໄດ້ນຳໃຊ້ໂດຍ Grab ເພື່ອ ເຂົ້າເຖິງຜູ້ຊົມໃຊ້ຫຼາຍກວ່າເກົ່າ. ແລະໃນຄວາມເປັນຈິງ, Grab Vietnam ໄດ້ເຫັນການເຕີບໂຕຂອງທັງຜູ້ຊົມໃຊ້ ແລະຜູ້ຂັບລົດ. ໂດຍສະເພາະ, ຈາກໄຕມາດທໍາອິດຫາໄຕມາດທີສາມຂອງປີນີ້, ລາຍຮັບສະເລ່ຍປະຈໍາເດືອນຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ 5%, ໃນຂະນະທີ່ຜູ້ໃຊ້ຍັງສາມາດໃຊ້ບໍລິການໄດ້ໃນລາຄາທີ່ປະຫຍັດກວ່າ.

CEO Grab Việt Nam: Giá dịch vụ phải ngày càng phù hợp hơn với người dùng - Ảnh 1. — Grab ກໍາລັງປະຕິບັດຫຼາຍນະໂຍບາຍເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນຜູ້ໃຊ້.

"ສໍາລັບຂ້ອຍ, ນັ້ນແມ່ນສັນຍານທີ່ເຂັ້ມແຂງທີ່ສຸດທີ່ພວກເຮົາຢູ່ໃນເສັ້ນທາງທີ່ຖືກຕ້ອງແລະບັນລຸຜົນໄດ້ຮັບທີ່ຫນ້າປະທັບໃຈ. ດັ່ງທີ່ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ກ່າວເຖິງໃນການສໍາພາດຂ່າວທີ່ຜ່ານມາ, ມັນສະເຫມີມີຄວາມສົມດູນລະຫວ່າງລາຄາຂອງຜູ້ບໍລິໂພກແລະລາຍໄດ້ຂອງຜູ້ຂັບຂີ່," ລາວເວົ້າ.

ຜູ້ຂັບຂີ່ສະເຫມີຕ້ອງການຄ່າໂດຍສານທີ່ສູງຂຶ້ນ, ແຕ່ວ່າສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໃຊ້, ແລະໃນທີ່ສຸດລາຍໄດ້ຂອງພວກເຂົາ. ຜູ້ໃຊ້ຕ້ອງການຄ່າໂດຍສານຕໍ່າ, ແຕ່ຖ້າຄ່າໂດຍສານຕໍ່າເກີນໄປ, ຈໍານວນຄົນຂັບຈະຫຼຸດລົງ ແລະ ຈະບໍ່ພຽງພໍກັບຄວາມຕ້ອງການ, ໂດຍສະເພາະໃນຊ່ວງເວລາສູງສຸດ.

"ດັ່ງນັ້ນ, ເມື່ອພວກເຮົາເປີດຕົວບໍລິການເຊັ່ນ GrabCar Economy ຫຼື GrabBike Economy, ພວກເຮົາເຫັນການຕ້ອນຮັບໃນທາງບວກຈາກທັງຜູ້ໃຊ້ແລະຜູ້ຂັບຂີ່, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າຄົນຂັບລົດກໍ່ເຫັນຜົນປະໂຫຍດເຊັ່ນກັນ," CEO Alejandro Osorio ເປີດເຜີຍ. ທ່ານ Osorio ກ່າວວ່າ "ແນ່ນອນພວກເຂົາອາດຈະບໍ່ມີຄວາມສຸກຫຼາຍ, ເພາະວ່າພວກເຂົາຕ້ອງການຄ່າໂດຍສານສູງ. ແຕ່ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ເມື່ອປະສິດທິພາບເພີ່ມຂຶ້ນ, ພວກເຂົາສາມາດຂີ່ລົດຫຼາຍ, ມີລາຍໄດ້ຫຼາຍ, ແລະມີຜູ້ຂັບຂີ່ຫຼາຍຂື້ນມາຫາພວກເຮົາ. ນັ້ນແມ່ນ lever ສໍາລັບການເຕີບໂຕແລະຜົນໄດ້ຮັບທີ່ມາຈາກນະວັດກໍາເຕັກໂນໂລຢີ, "ທ່ານ Osorio ກ່າວ.

ເມື່ອຖືກຖາມວ່າດ້ວຍຍຸດທະສາດໃໝ່ນີ້, Grab ຈະຄ່ອຍໆຫຼຸດຈຳນວນໂປຣໂມຊັນ, ຜູ້ຕາງຫນ້າຂອງ Grab ຫວຽດນາມ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ ແອັບພລິເຄຊັ່ນນີ້ຮູ້ວ່າມັນບໍ່ສາມາດດຶງດູດ ຫຼື ຮັກສາຜູ້ໃຊ້ໄດ້ພຽງແຕ່ດ້ວຍການສົ່ງເສີມ. ພິເສດ, ດ້ວຍເປົ້າໝາຍນຳການບໍລິການ Grab ເຂົ້າສູ່ບັນດາແຂວງ, ນະຄອນນອກ ນະຄອນ ຮ່າໂນ້ຍ ແລະ ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນລົງເລິກເຊິ່ງ, ປັດໄຈບັນດາລາຄາສົມເຫດສົມຜົນນັບມື້ນັບສຳຄັນ.

"Grab ຕ້ອງລົງທຶນຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງໃນເວທີ, ຊັບພະຍາກອນແລະເຕັກໂນໂລຢີເພື່ອຊຸກຍູ້ຄວາມຕ້ອງການການບໍລິການຂອງຕົນໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້. ເມື່ອການອຸທອນໃຫຍ່ພໍ, ແລະຜູ້ໃຊ້ສາມາດເຂົ້າມາຫາພວກເຮົາຕາມທໍາມະຊາດ, ພວກເຮົາສາມາດນໍາໃຊ້ຫຼາຍວິທີທີ່ແຕກຕ່າງກັນເພື່ອນໍາໃຊ້ການສົ່ງເສີມເຊັ່ນດຽວກັນກັບການຈັດສັນຊັບພະຍາກອນຂອງພວກເຮົາ".

CEO Grab Việt Nam: Giá dịch vụ phải ngày càng phù hợp hơn với người dùng - Ảnh 2. — ທ່ານ Alejandro Osorio, CEO ຂອງ Grab ຫວຽດນາມ

ໃນປີກາຍນີ້, Grab ເຫັນວ່າການຊົມໃຊ້ຂອງຕົນໃນຕະຫຼາດຢູ່ນອກສອງເມືອງສຳຄັນຂອງຫວຽດນາມ ເຕີບໂຕ 140% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີກາຍ, ແຕ່ CEO ຍັງປະເມີນຕົວເລກດັ່ງກ່າວວ່າ “ພຽງແຕ່ຫຼຸດລົງໃນມະຫາສະໝຸດ”.

ເພື່ອຊຸກຍູ້ການນຳໃຊ້ແອັບດັ່ງກ່າວຕື່ມອີກ, ທ່ານໂອໂຊຣິໂອກ່າວວ່າ, ລາຄາບໍລິການຕ້ອງມີຫຼາຍຂຶ້ນແລະເໝາະສົມກັບຜູ້ຊົມໃຊ້ມະຫາຊົນ.

ແບ່ງປັນກັບ Thanh Nien , CEO ຂອງ Grab ຫວຽດນາມ ກໍ່ຊີ້ອອກ 4 ເສົາຄໍ້າຍຸດທະສາດທີ່ Grab ພວມສຸມໃສ່ເພື່ອເຂົ້າເຖິງຜູ້ໃຊ້ຫຼາຍກວ່າໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ.

ເສົາຄ້ຳທຳອິດຂອງຍຸດທະສາດຍັກໃຫຍ່ດ້ານເທັກໂນໂລຢີຂອງອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ ແມ່ນການໝູນໃຊ້ລະບົບນິເວດຂອງຕົນໃຫ້ກາຍເປັນທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດສຳລັບຜູ້ບໍລິໂພກ ແລະຄູ່ຮ່ວມງານ.

“ເມື່ອເວົ້າເຖິງການແຂ່ງຂັນ, ຂ້ອຍຄົງບໍ່ສາມາດຊອກຫາແອັບພລິເຄຊັ່ນອື່ນທີ່ສາມາດໃຫ້ບໍລິການໄດ້ຫຼາຍເທົ່າທີ່ພວກເຮົາເຮັດຢູ່ໃນພື້ນທີ່ກວ້າງໃຫຍ່. ພວກເຮົາເປັນແອັບພລິເຄຊັນທີ່ໃຫ້ບໍລິການຈັດສົ່ງອາຫານ, ເຄື່ອນທີ່, ຈ່າຍເງິນ, ການບໍລິການຈັດສົ່ງພັດສະດຸ… ແລະບໍ່ມີແອັບພລິເຄຊັນອື່ນໃດໃນຕະຫຼາດມີບໍລິການດຽວກັນ, ທັງຜູ້ບໍລິໂພກ ແລະ ຄູ່ຮ່ວມຂັບລົດ” - CEO ຂອງ Grab ຫວຽດນາມ ເນັ້ນໜັກ ແລະກ່າວວ່າ ການລົງທຶນໃນເຄືອຂ່າຍທຸລະກິດຂອງ Grab ຈະມີປະສິດທິພາບຫຼາຍກວ່າປີ.

ອັນທີສອງ, ຍຸດທະສາດການກຳນົດລາຄາທີ່ເໝາະສົມໄດ້ຊ່ວຍໃຫ້ Grab ສະເໜີລາຄາທີ່ເໝາະສົມກວ່າ ແລະເພີ່ມການເຂົ້າຫາຜູ້ໃຊ້ໃນທົ່ວປະເທດ. ອັນທີສາມ, ແລະສໍາຄັນທີ່ສຸດ, ປະສິດທິພາບການດໍາເນີນງານ. ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໄດ້ຊ່ວຍໃຫ້ Grab ປັບຍຸດທະສາດຂອງຕົນ, ຮັກສາການປັບຕົວຂອງຕົນແລະສືບຕໍ່ນໍາພາ. ສຸດທ້າຍ, ມັນໄດ້ສືບຕໍ່ປະຕິບັດໂຄງການສະຫນັບສະຫນູນຊຸມຊົນແລະຄູ່ຮ່ວມງານ, ໂດຍຜ່ານການລົງທຶນຫຼາຍກວ່າເກົ່າໃນການສົ່ງເສີມການລິເລີ່ມສີຂຽວແລະຍືນຍົງ.

ທ່ານ Alejandro Osorio ກ່າວວ່າ "ນີ້ແມ່ນສີ່ເສົາຄໍ້າຍຸດທະສາດທີ່ຈະຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຮົາປະຕິບັດຄໍາຫມັ້ນສັນຍາໄລຍະຍາວຂອງພວກເຮົາ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຄວາມແຕກຕ່າງແລະຊຸກຍູ້ການຮັບຮອງເອົາ app ໃນຊຸມປີຂ້າງຫນ້າ," Alejandro Osorio ກ່າວ.

ແຫຼ່ງທີ່ມາ