" knots "ຈໍານວນຫຼາຍຕ້ອງໄດ້ຮັບການ untied
ກປ.ອອນໄລ - ຕອນບ່າຍວັນທີ 27 ກັນຍາ, ທີ່ຫໍປະຊຸມ 2/9 (ອຸປະຖໍາ Pleiku), ຄະນະກໍາມະການປະຊາຊົນແຂວງ Gia Lai ໄດ້ຈັດຕັ້ງການພົບປະ, ໂອ້ລົມສົນທະນາລະຫວ່າງບັນດາການນໍາແຂວງ ແລະວິສາຫະກິດກ່ຽວກັບການເຄື່ອນໄຫວນໍາເຂົ້າ - ສົ່ງອອກຢູ່ເຂດ ເສດຖະກິດ ດ່ານຊາຍແດນສາກົນ Le Thanh (EZ).
ທ່ານ ຫງວຽນທູກົງຮ່ວາງ, ຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນ, ຫົວໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງເຂດເສດຖະກິດແຂວງ Gia Lai ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ກອງປະຊຸມ.
ດ່ານຊາຍແດນສາກົນເລແທ່ງ - ປະຕູການຄ້າທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ແຂວງຢາລາຍກັບແຂວງរតនគិរី (ກຳປູເຈຍ), ໄດ້ຮັບຖືວ່າເປັນຈຸດເດັ່ນຍຸດທະສາດໃນການພັດທະນາການຄ້າຊາຍແດນທ້ອງຖິ່ນ.
ດ້ວຍທ່າໄດ້ປຽບໃນການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ສັ້ນທີ່ສຸດຈາກເຂດພູດອຍພາກກາງເຖິງທ່າກຳປັ່ນທະເລພາກກາງ ແລະ ແລວທາງຕາເວັນອອກ-ຕາເວັນຕົກ, ເລແທງມີຄວາມສາມາດກາຍເປັນສູນຂົນສົ່ງທີ່ສຳຄັນໃນເຂດສາມຫຼ່ຽມພັດທະນາ ຫວຽດນາມ - ລາວ - ກຳປູເຈຍ.
ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ໄຂກອງປະຊຸມ, ທ່ານ ຫງວຽນທູກົງຮ່ວາງ, ຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ Gia Lai ເນັ້ນໜັກວ່າ: ກອງປະຊຸມບໍ່ພຽງແຕ່ໄດ້ແກ້ໄຂຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນທັນທີເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂພື້ນຖານເພື່ອພັດທະນາໃນໄລຍະຍາວ.
ດ້ວຍຈິດໃຈສະເໝີຕົ້ນສະເໝີປາຍຂອງບັນດາວິສາຫະກິດ, ສ້າງເງື່ອນໄຂສະດວກທີ່ສຸດເພື່ອຊຸກຍູ້ການລົງທຶນ, ການຜະລິດ, ດຳເນີນທຸລະກິດ ດ້ວຍຄຳຂວັນ 5 ຂໍ້ຄື: “ຮັບຟັງ, ປຶກສາຫາລື, ພ້ອມກັນຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ, ແບ່ງປັນໝາກຜົນຮ່ວມກັນ, ຜ່ານຜ່າຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຮ່ວມກັນ”. ກອງປະຊຸມແມ່ນໂອກາດເພື່ອໃຫ້ບັນດາການນຳແຂວງ Gia Lai ໄດ້ຮັບຟັງ, ແບ່ງປັນ, ແກ້ໄຂບັນດາຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ສິ່ງກີດຂວາງທີ່ວິສາຫະກິດນຳເຂົ້າ - ສົ່ງອອກພວມປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ.
“ດ້ວຍຈິດໃຈຄວາມຮັບຜິດຊອບ, ເປີດກວ້າງ ແລະ ການຮ່ວມມື, ກອງປະຊຸມຈະແມ່ນເວທີປາໄສພາກປະຕິບັດຕົວຈິງເພື່ອໃຫ້ລັດຖະບານ ແລະ ວິສາຫະກິດ ຫວນຄືນ ແລະ ປຶກສາຫາລືບັນດາມາດຕະການພັດທະນາ, ພ້ອມທັງຢັ້ງຢືນຄວາມຕັດສິນໃຈຂອງລັດຖະບານໃນການສ້າງ - ພັດທະນາທຸລະກິດ - ປະຊາຊົນໃຫ້ຈະເລີນຮຸ່ງເຮືອງ”, ທ່ານຮອງປະທານແຂວງ ຢາລາຍ ເນັ້ນໜັກວ່າ.
ຕາມຂ່າວແຈ້ງວ່າ, ມາຮອດທ້າຍເດືອນສິງຫາປີ 2025, ເຂດເສດຖະກິດດ່ານຊາຍແດນສາກົນເລແທ່ງໄດ້ດຶງດູດ 37 ໂຄງການລົງທຶນດ້ວຍຍອດຈຳນວນທຶນຈົດທະບຽນເກືອບ 644 ຕື້ດົ່ງ. ຍອດຈຳນວນທຶນບັນລຸກວ່າ 319 ຕື້ດົ່ງ, ເທົ່າກັບ 49,6% ຍອດຈຳນວນທຶນຈົດທະບຽນ.
ຍອດມູນຄ່າການນຳເຂົ້າ-ສົ່ງອອກບັນລຸ 155 ລ້ານ USD, ໃນນັ້ນການນຳເຂົ້າກວມ 92 ລ້ານ USD ແລະ ສົ່ງອອກບັນລຸ 63 ລ້ານ USD. ດ່ານຊາຍແດນໄດ້ບັນທຶກພາຫະນະເຂົ້າ-ອອກທົ່ວປະເທດ 15.829 ຄັນ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 31,5% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນ; ຜູ້ໂດຍສານບັນລຸ 99.980 ຄົນ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 9,4%. ບັນດາຕົວເລກດັ່ງກ່າວໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນບົດບາດນັບມື້ນັບໃຫຍ່ຫຼວງຂອງທ່ານ Le Thanh ໃນການຄ້າຊາຍແດນ.
ວິສາຫະກິດໄດ້ຍົກອອກຫຼາຍຂໍ້ສະເຫນີແນະ, ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ບັນຫາທີ່ຕ້ອງການແກ້ໄຂ.
ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ບໍລິສັດຍັງໄດ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນ "ຄໍຂວດ" ທີ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂ. ຜູ້ຕາງໜ້າບໍລິສັດຂົນສົ່ງສິນຄ້າກ່າວຢ່າງກົງໄປກົງມາວ່າ: “ໂຄຕ້າໃບອະນຸຍາດຂົນສົ່ງລະຫວ່າງປະເທດໝົດລົງ, ພາຫະນະຫວຽດນາມເຂົ້າກຳປູເຈຍບໍ່ໄດ້, ຕ່ອງໂສ້ຂົນສົ່ງຖືກຕັດຂາດ, ຄ່າຂົນສົ່ງຈະເພີ່ມຂຶ້ນ, ຖ້າຫາກບໍ່ແກ້ໄຂໃນໄວໆນີ້, ພວກເຮົາຈະເສຍສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດ.”
ໃນຂະນະນັ້ນ, ຜູ້ຕາງໜ້າວິສາຫະກິດກະສິກຳໄດ້ຊີ້ອອກວ່າ: “100% ການກວດກາສິນຄ້າຜ່ານແດນ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນໝາກໄມ້ສົດ, ເຮັດໃຫ້ສິນຄ້າເສຍຫາຍງ່າຍ, ເພີ່ມຕົ້ນທຶນ, ພວກຂ້າພະເຈົ້າແນະນຳພຽງແຕ່ກວດກາຢ່າງສຸ່ມຫຼືເມື່ອມີສັນຍານລະເມີດເທົ່ານັ້ນ, ກໍ່ຄືປົກປ້ອງສິນຄ້າ ແລະ ຮັກສາຊື່ສຽງສົ່ງອອກ”.
ວິສາຫະກິດສົ່ງອອກໄມ້ມີຄວາມຜິດຫວັງກ່ຽວກັບຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຊົ່ວໂມງເຮັດວຽກລະຫວ່າງສອງດ່ານຊາຍແດນ. ຝ່າຍຫວຽດນາມ ໄດ້ຕໍ່ເວລາເຮັດວຽກເປັນເວລາ 8:00 ໂມງ, ສ່ວນຝ່າຍກຳປູເຈຍເປີດເວລາເຖິງ 17:30 ໂມງແລງ. ບັນດາວິສາຫະກິດເນັ້ນໜັກວ່າ: “ສິນຄ້າມັກຕິດຢູ່ໃນທ້າຍມື້, ການຂົນສົ່ງຊັກຊ້າ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມຂຶ້ນ, ອັນນີ້ສົ່ງຜົນກະທົບໂດຍກົງເຖິງປະສິດທິພາບການດຳເນີນທຸລະກິດ”.
“ພວກຂ້າພະເຈົ້າຫວັງວ່າລັດຖະບານຈະຮັກສາການສະໜັບສະໜູນ ແລະ ຫຼັກໝັ້ນອັນໜັກແໜ້ນຄືທຸກວັນນີ້, ເມື່ອສະພາບແວດລ້ອມແຫ່ງການດຳເນີນທຸລະກິດເປີດກວ້າງ, ບັນດາວິສາຫະກິດຈະກ້າເປີດກວ້າງການລົງທຶນ ແລະ ສ້າງວຽກເຮັດງານທຳໃຫ້ແກ່ປະຊາຊົນທ້ອງຖິ່ນຕື່ມອີກ”.
ນອກນີ້, ຂໍ້ຫຍຸ້ງຍາກກ່ຽວກັບການໝູນວຽນຂອງພາຫະນະຂັບຂີ່ຂວາຈາກກຳປູເຈຍ, ຫຼືລະບຽບການທີ່ຫຍຸ້ງຍາກກ່ຽວກັບການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ, ຍັງໄດ້ແນະນຳໃຫ້ວິສາຫະກິດແກ້ໄຂ.
ທ່ານນາງ ຫງວຽນທິເສນ, ປະທານສະມາຄົມວິສາຫະກິດແຂວງ Gia Lai ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ກອງປະຊຸມ.
ທ່ານນາງ ຫງວຽນທິເຊນ ປະທານສະມາຄົມວິສາຫະກິດແຂວງ Gia Lai ເນັ້ນໜັກວ່າ: “ນອກຈາກລົງທຶນຍົກລະດັບພື້ນຖານໂຄງລ່າງແລ້ວ, ບັນດາວິສາຫະກິດຫວັງວ່າບັນດາລະບຽບການບໍລິຫານຈະງ່າຍ, ລະບຽບການເອເລັກໂຕຼນິກໄດ້ຮັບການປັບປຸງ, ຊ່ວຍຫລຸດຜ່ອນຕົ້ນທຶນໃຫ້ແກ່ວິສາຫະກິດ.
ການເປັນເພື່ອນຮ່ວມກັນໃນໄລຍະຍາວ, ມຸ່ງໄປສູ່ເປົ້າໝາຍພັນລ້ານໂດລາ
ໃນກອງປະຊຸມ, ຜູ້ຕາງໜ້າບັນດາພະແນກ, ສາຂາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໄດ້ຮັບໂດຍກົງ ແລະ ຕອບຄຳແນະນຳຫຼາຍຢ່າງຈາກບັນດາວິສາຫະກິດ. ບັນດາບັນຫາທີ່ຢູ່ພາຍໃຕ້ອຳນາດການປົກຄອງຂອງຕົນໄດ້ຮັບການຊີ້ນຳ ແລະ ຊີ້ແຈງຢ່າງຖືກຕ້ອງໃນກອງປະຊຸມ, ໂດຍສຸມໃສ່ບັນດາຂະບວນການຂົນສົ່ງລະຫວ່າງປະເທດ, ເວລາປະຕິບັດການຜ່ານດ່ານຊາຍແດນ, ເວລາກວດກາພາສີ ແລະ ສະພາບການເຄື່ອນຍ້າຍຂອງພາຫະນະ.
ຜູ້ຕາງຫນ້າຂອງດ່ານພາສີເຂດ XIV ແບ່ງປັນຂໍ້ມູນກັບວິສາຫະກິດ.
ສຳລັບຂໍ້ສະເໜີແນະນອກເໜືອສິດອຳນາດຂອງຕົນ, ການນຳແຂວງໃຫ້ຄຳໝັ້ນສັນຍາຈະສັງລວມ, ລາຍງານຕໍ່ບັນດາອົງການສູນກາງ ແລະ ສົມທົບກັບຝ່າຍກຳປູເຈຍ ເພື່ອແກ້ໄຂໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ.
ສິ້ນສຸດກອງປະຊຸມ, ທ່ານປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ Gia Lai ທ່ານ Pham Anh Tuan ຢືນຢັນວ່າ ຍາມໃດທ່ານຈະຢູ່ຄຽງຂ້າງວົງຄະນາຍາດວິສາຫະກິດ, ສ້າງເງື່ອນໄຂສະດວກທີ່ສຸດເພື່ອຊຸກຍູ້ການລົງທຶນ, ຜະລິດ ແລະ ດຳເນີນທຸລະກິດ.
ພິເສດແມ່ນຕ້ອງມີການປະດິດສ້າງວິທີບໍລິຫານ, ຫັນຈາກແນວຄິດ “ຄວບຄຸມ” ມາເປັນ “ການບໍລິການ ແລະ ນະວັດຕະກຳ”, ຖືປະຊາຊົນ ແລະ ທຸລະກິດເປັນໃຈກາງ, ເປັນ “ລູກຄ້າ” ຂອງອົງການບໍລິຫານ.
ທ່ານ ຟ້າມແອງຕ໋ວນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ແຂວງ ພວມມຸ່ງໄປເຖິງການພັດທະນາການຄ້າຊາຍແດນ, ພິເສດແມ່ນການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງດ່ານຊາຍແດນສາກົນ ເລແທ່ງ ກັບສະໜາມບິນ ແລະ ທ່າເຮືອທາງທິດຕາເວັນອອກຂອງ Gia Lai, ສູ້ຊົນໃຫ້ວົງເງິນສົ່ງອອກ ແລະ ນໍາເຂົ້າຜ່ານ ເລແທ່ງ ບັນລຸ 2-3 ຕື້ USD ໃນປີ 2030.
ເພື່ອບັນລຸເປົ້າໝາຍ, ທ່ານປະທານແຂວງ Gia Lai ຮຽກຮ້ອງບັນດາພະແນກ, ສາຂາສຸມໃສ່ການປະຕິຮູບດ້ານບໍລິຫານ, ແກ້ໄຂບັນດາຂໍ້ສະເໜີແນະດຳເນີນທຸລະກິດຢ່າງວ່ອງໄວ, ຖືວ່າເປັນມາດຕະການຄຸ້ມຄອງປະສິດທິຜົນ, ຕ້ອງສ້າງຄະນະນຳທີ່ເໝາະສົມກັບວຽກງານທີ່ເໝາະສົມ, ມີເຈດຈຳນົງ ດ້ານການເມືອງ , ມີຈັນຍາບັນຂອງປະຊາຊົນຢ່າງຈະແຈ້ງ, ມີລັກສະນະວິຊາຊີບ ແລະ ຫັນເປັນດີຈີຕອນ.
ທ່ານປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ Gia Lai ທ່ານ Pham Anh Tuan ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ກອງປະຊຸມ.
ທ່ານຍັງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ປະຊາຄົມວິສາຫະກິດຊຸກຍູ້ຄວາມເຂັ້ມແຂງພາຍໃນ, ປັບປຸງກຳລັງການຜະລິດ, ຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ຜັນຂະຫຍາຍອຸດສາຫະກຳຕາມຄວາມໄດ້ປຽບຂອງທ້ອງຖິ່ນ. “ວິສາຫະກິດຕ້ອງຕັ້ງໜ້າສະເໜີຂໍ້ລິເລີ່ມ ແລະ ສົມທົບກັບລັດຖະບານເພື່ອແນໃສ່ບັນດາກົນໄກ ແລະ ນະໂຍບາຍທີ່ສົມບູນແບບ.
ບໍ່ຢຸດຕິບັນດາຜົນປະໂຫຍດທາງດ້ານເສດຖະກິດ, ທ່ານຫົວໜ້າແຂວງ ກ໋າຍລາຍ ກໍ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາວິສາຫະກິດເອົາໃຈໃສ່ເຖິງຄວາມຮັບຜິດຊອບຕໍ່ສັງຄົມຄື: “ການພັດທະນາການຄ້າຊາຍແດນຕ້ອງຕິດພັນກັບການດູແລຊີວິດການເປັນຢູ່ຂອງປະຊາຊົນສອງຝັ່ງຊາຍແດນ, ນີ້ແມ່ນພື້ນຖານການຮັກສາຄວາມປອດໄພ, ຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ, ຮັບປະກັນການພັດທະນາແບບຍືນຍົງ”.
ທີ່ມາ: https://doanhnghiepvn.vn/kinh-te/gia-lai-go-nut-that-de-le-thanh-thanh-cua-khau-ty-usd/20250927045847204
(0)