Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ການໃຊ້ຈ່າຍເງິນລົງທຶນຂອງລັດຍັງຄົງຊ້າ, ແຕ່ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນຍັງສືບຕໍ່ຊຸກຍູ້ໃຫ້ມີການພັດທະນາໄວຂຶ້ນ.

Báo Thanh niênBáo Thanh niên04/09/2023

[ໂຄສະນາ_1]

ໃນທ້າຍເດືອນກັນຍາ 2023, ຫຼາຍຄົວເຮືອນຢູ່ຖະໜົນເຢືອງກວາງແຮມ (ເມືອງໂກ້ເວີບ) ໄດ້ຮື້ຖອນເຮືອນ ແລະ ສິ່ງປຸກສ້າງຂອງເຂົາເຈົ້າພ້ອມໆກັນເພື່ອມອບທີ່ດິນ. ຖະໜົນເຢືອງກວາງແຮມໃນປະຈຸບັນແມ່ນແຄບ, ມີຫຼາຍພາກສ່ວນທີ່ກວ້າງພໍສຳລັບລົດໃຫຍ່ຜ່ານໄປໄດ້. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ພາກສ່ວນຈາກເມືອງບິ່ງແທ່ງໄປຫາສວນສາທາລະນະວັດທະນະທຳໂກ້ເວີບຈະຖືກຂະຫຍາຍເປັນ 32 ແມັດໃນໄວໆນີ້, ມີ 3 ເລນຢູ່ແຕ່ລະດ້ານ, ທາງຍ່າງກວ້າງ 4.5 ແມັດ, ຕົ້ນໄມ້ ແລະ ໄຟຖະໜົນ.

ຈຸດສະຫວ່າງ

ເພື່ອຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງ, ອຳນາດການປົກຄອງເມືອງກໍເວີບຕ້ອງໄດ້ທວງເອົາທີ່ດິນຄືນຈາກ 425 ຄົວເຮືອນ ແລະ ອົງການຈັດຕັ້ງຕ່າງໆ. ທ່ານ ຫງວຽນກົງແລມ (ອາໄສຢູ່ບ້ານ 5, ເມືອງກໍເວີບ), ເຊິ່ງເຮືອນຂອງລາວຢູ່ຖະໜົນເຢືອງກວາງແຮມ ມີເນື້ອທີ່ກວ່າ 40 ຕາແມັດ ທີ່ຖືກທວງເອົາຄືນ, ກ່າວວ່າລາວເຕັມໃຈທີ່ຈະມອບທີ່ດິນເພື່ອຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງຢູ່ໜ້າເຮືອນຂອງລາວ. ຫຼັງຈາກການຟື້ນຟູ, ເຮືອນຂອງທ່ານເລີມຈະມີ ເນື້ອທີ່ ເກືອບ 60 ຕາແມັດທີ່ເຫຼືອ.

ທ່ານ ແລມ ບໍ່ພຽງແຕ່ໄດ້ມອບທີ່ດິນຂອງລາວໃຫ້ໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້ເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ລາວຍັງໄດ້ຊຸກຍູ້ໃຫ້ຄົວເຮືອນໃກ້ຄຽງມອບທີ່ດິນຂອງເຂົາເຈົ້າໂດຍໄວ. “ຄວາມປາດຖະໜາຂອງຂ້າພະເຈົ້າແມ່ນຢາກໃຫ້ຖະໜົນຫົນທາງກວ້າງຂວາງ ແລະ ສະອາດ ເພື່ອວ່າທຸກໆຄັ້ງທີ່ຂ້າພະເຈົ້າເປີດປະຕູ, ຂ້າພະເຈົ້າກໍ່ຈະເຫັນຖະໜົນຫົນທາງກວ້າງ. ຄວາມຝັນນີ້ໄດ້ຍືນຍາວມາເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າ 20 ປີແລ້ວ,” ທ່ານ ແລມ ແບ່ງປັນ.

ຊາຍຄົນນີ້ໄດ້ວາດພາບເຖິງເສັ້ນທາງໃນຝັນທີ່ມີເສັ້ນທາງກວ້າງໃຫຍ່ໄພສານທີ່ຂະຫຍາຍຈາກຖະໜົນເລືອງຫງອກກວຽນ (ເມືອງບິ່ງແທ່ງ) ໄປຫາຖະໜົນຫງວຽນວັນເລືອງ, ຢູ່ທາງໜ້າສວນສາທາລະນະວັດທະນະທຳໂກເວີບ. ດ້ວຍເສັ້ນທາງກວ້າງ, ຜູ້ຄົນຈະບໍ່ຕ້ອງແອອັດຢູ່ຖະໜົນຟານວັນຈີໃນຊ່ວງເວລາເລັ່ງດ່ວນ, ເຊິ່ງເປັນເສັ້ນທາງຫຼວງທີ່ສຳຄັນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ໃຈກາງເມືອງໄປຫາໂກເວີບ ແລະ ເຂດ 12.

Giải ngân đầu tư công vẫn chậm, TP.HCM tiếp tục thúc đẩy - Ảnh 1.

ຫຼາຍຄົວເຮືອນໄດ້ຮື້ຖອນເຮືອນຂອງເຂົາເຈົ້າເພື່ອເປີດທາງໃຫ້ແກ່ການກໍ່ສ້າງໂຄງການຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງເມືອງເຢືອງກວາງແຮມ.

ທ່ານ ໂດ ແອງຄາງ, ຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງ ໂກ້ເວີບ, ກ່າວວ່າ ການຈ່າຍຄ່າຊົດເຊີຍໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນວັນທີ 24 ກໍລະກົດ, ແຕ່ຫຼັງຈາກພຽງແຕ່ໜຶ່ງເດືອນ, 70% ຂອງແຜນການໄດ້ບັນລຸແລ້ວ. ທ່ານໄດ້ໃຫ້ເຫດຜົນວ່າຜົນໄດ້ຮັບນີ້ແມ່ນຍ້ອນການກະກຽມທີ່ດີ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນກ່ຽວກັບເອກະສານທາງກົດໝາຍ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດຊີ້ແຈງໄດ້ທັນທີເມື່ອປະຊາຊົນມີຄຳຖາມ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເມືອງ ໂກ້ເວີບ ຍັງໄດ້ຄົ້ນຄວ້ານະໂຍບາຍການຊົດເຊີຍ ແລະ ການຕັ້ງຖິ່ນຖານໃໝ່ທີ່ດີທີ່ສຸດເພື່ອສະເໜີຕໍ່ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນເພື່ອຂໍອະນຸມັດ. ໂດຍສະເພາະ, ລາຄາຊົດເຊີຍສຳລັບໂຄງການແມ່ນອີງຕາມຕະຫຼາດ, ໂດຍມີທີ່ດິນຢູ່ຕາມຖະໜົນສາຍຫຼັກສະເລ່ຍ 85 ລ້ານດົ່ງ/ຕາແມັດ. ກ່ຽວກັບການຕັ້ງຖິ່ນຖານໃໝ່, ເມືອງກຳລັງລາຍງານຕໍ່ເມືອງເພື່ອພິຈາລະນາຈັດສັນທີ່ດິນໃຫ້ແກ່ຄົວເຮືອນທີ່ຖືກຍົກຍ້າຍທັງໝົດ.

ຮອງປະທານເມືອງກໍເວີບຍັງໄດ້ກ່າວວ່າ ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການນີ້ແມ່ນເປັນລະບົບຫຼາຍກວ່າແຕ່ກ່ອນ. ເມືອງໄດ້ສ້າງຕັ້ງຄະນະຊີ້ນຳໂດຍເລຂາພັກເມືອງເປັນປະທານ, ໂດຍມອບໝາຍໜ້າທີ່ສະເພາະໃຫ້ແກ່ພະແນກ ແລະ ໜ່ວຍງານຕ່າງໆພາຍໃນລະບົບ ການເມືອງ . ນອກຈາກນັ້ນ, ເມືອງຍັງໄດ້ຮັບການສະໜັບສະໜູນຈາກເມືອງເບນກັດ ສຳລັບການນຳໃຊ້ນະໂຍບາຍຊົດເຊີຍທີ່ດີທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້. ເພື່ອຮັບຮູ້ ແລະ ຍ້ອງຍໍຄວາມພະຍາຍາມຂອງທ້ອງຖິ່ນ, ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ຟານວັນມາຍ, ໄດ້ສົ່ງຈົດໝາຍຍ້ອງຍໍຊົມເຊີຍເຖິງຄະນະພັກ, ລັດຖະບານ ແລະ ປະຊາຊົນເມືອງກໍເວີບ.

ຮ້ອນຢູ່ດ້ານເທິງ, ເຢັນຢູ່ດ້ານລຸ່ມ.

ໂຄງການຊົດເຊີຍສຳລັບຖະໜົນເຢືອງກວາງແຮມ ໃນເມືອງກໍເວີບ ແມ່ນໜຶ່ງໃນຈຸດສະຫວ່າງບໍ່ຫຼາຍຈຸດໃນພາບລວມຂອງການໃຊ້ຈ່າຍເງິນລົງທຶນຂອງລັດໃນນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ.

ສຳລັບການຊົດເຊີຍທີ່ດິນຢ່າງດຽວ, ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນຈຳເປັນຕ້ອງຈ່າຍເງິນຫຼາຍກວ່າ 27.000 ຕື້ດົ່ງໃນປີນີ້ ສຳລັບ 153 ໂຄງການ, ເຊິ່ງເປັນຈຳນວນເງິນຫຼາຍທີ່ສຸດໃນປະຫວັດສາດຂອງວຽກງານຊົດເຊີຍ, ການສະໜັບສະໜູນ ແລະ ການຍົກຍ້າຍຖິ່ນຖານໃນເມືອງ. ຫຼັງຈາກສີ່ເດືອນທຳອິດຂອງປີ, ທົ່ວເມືອງໄດ້ຈ່າຍເງິນໜ້ອຍກວ່າ 500 ຕື້ດົ່ງ. ພະແນກຊັບພະຍາກອນທຳມະຊາດ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມໄດ້ເຕືອນວ່າ ການຈ່າຍເງິນຊົດເຊີຍຈະບໍ່ບັນລຸແຜນການ ຖ້າຜູ້ນຳທ້ອງຖິ່ນຍັງສືບຕໍ່ “ເສີຍເມີຍ”.

Giải ngân đầu tư công vẫn chậm, TP.HCM tiếp tục thúc đẩy - Ảnh 2.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຮອດທ້າຍເດືອນສິງຫາ 2023, ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນໄດ້ຈ່າຍເງິນພຽງແຕ່ຫຼາຍກວ່າ 6.300 ຕື້ດົ່ງ, ເຊິ່ງບັນລຸຫຼາຍກວ່າ 35% ຂອງແຜນການ. ອີງຕາມທ່ານ ຫງວຽນຕວານທັງ, ຫົວໜ້າພະແນກຊັບພະຍາກອນທຳມະຊາດ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ, ມີພຽງສອງໂຄງການຄື: ເສັ້ນທາງວົງແຫວນເລກທີ 3 ແລະ ເສັ້ນທາງເຢືອງກວາງແຮມ (ເມືອງກໍເວີບ) ທີ່ມີອັດຕາການຈ່າຍສູງ, ໃນຂະນະທີ່ໂຄງການອື່ນໆສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຢູ່ໃນລະດັບສະເລ່ຍ, ໂດຍມີ 25 ໂຄງການທີ່ມີອັດຕາການຈ່າຍຕໍ່າຫຼາຍ.

ບໍ່ພຽງແຕ່ການເບີກຈ່າຍເງິນຊົດເຊີຍເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ໂຄງການກໍ່ສ້າງຍັງຊັກຊ້າອີກດ້ວຍ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການໃຫຍ່ສີ່ແຫ່ງຂອງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ (ການຂົນສົ່ງ, ທາງລົດໄຟໃນຕົວເມືອງ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ແລະ ການກໍ່ສ້າງພົນລະເຮືອນ ແລະ ອຸດສາຫະກຳ), ເຊິ່ງກວມເອົາ 70% ຂອງທຶນລົງທຶນຂອງລັດໃນປີ 2023. ໂດຍລວມແລ້ວ, ມາຮອດວັນທີ 25 ສິງຫາ, ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນໄດ້ເບີກຈ່າຍເງິນລົງທຶນຂອງລັດພຽງແຕ່ 19,282 ຕື້ດົ່ງ, ເຊິ່ງບັນລຸໄດ້ພຽງ 28% ຂອງແຜນການທີ່ 68,490 ຕື້ດົ່ງ.

ເມື່ອປຽບທຽບກັບໄລຍະດຽວກັນຂອງເດືອນສິງຫາທີ່ຜ່ານມາ, ເຊິ່ງມີພຽງຫຼາຍກວ່າ 9.000 ຕື້ດົ່ງ (ເທົ່າກັບ 23%) ເທົ່ານັ້ນທີ່ຖືກຈ່າຍ, ທັງປະລິມານ ແລະ ອັດຕາການຈ່າຍໃນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນໃນປີນີ້ແມ່ນສູງກວ່າ, ແຕ່ຍັງຕໍ່າກວ່າເປົ້າໝາຍທີ່ວາງໄວ້. ໂດຍສະເພາະ, ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນໄດ້ກຳນົດເປົ້າໝາຍທີ່ຈະຈ່າຍ 35% ພາຍໃນທ້າຍໄຕມາດທີ 2 ປີ 2023, 58% ພາຍໃນທ້າຍໄຕມາດທີ 3, 91% ພາຍໃນທ້າຍໄຕມາດທີ 4, ແລະຢ່າງໜ້ອຍ 95% ພາຍໃນທ້າຍເດືອນມັງກອນ 2024 (ປີສະຖິຕິການຈ່າຍ). ປະຈຸບັນ, ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາທ້ອງຖິ່ນທີ່ມີອັດຕາການຈ່າຍຕໍ່າສຸດໃນບັນດາ 63 ແຂວງ ແລະ ນະຄອນທົ່ວປະເທດ.

ໃນຂະນະດຽວກັນ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນໄດ້ອອກໂຄງການປະຕິບັດງານເພື່ອສົ່ງເສີມການແຈກຢາຍທຶນລົງທຶນຂອງລັດ. ຄະນະປະຈຳຂອງຄະນະກຳມະການພັກນະຄອນໂຮ່ຈິມິນໄດ້ສ້າງຕັ້ງກຸ່ມເຮັດວຽກ 13 ກຸ່ມເພື່ອຕິດຕາມກວດກາ ແລະ ເລັ່ງລັດຄວາມຄືບໜ້າຂອງ 38 ໂຄງການຫຼັກດ້ວຍທຶນທັງໝົດ 49.600 ຕື້ດົ່ງ. ສະພາປະຊາຊົນນະຄອນຍັງໄດ້ສ້າງຕັ້ງທີມງານຕິດຕາມກວດກາຊ່ຽວຊານກ່ຽວກັບການລົງທຶນຂອງລັດ, ດຳເນີນການສຳຫຼວດສະຖານທີ່ຂອງໂຄງການໃຫຍ່ຫຼາຍໂຄງການ ແລະ ເຮັດວຽກຮ່ວມກັບນັກລົງທຶນ ແລະ ອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນເພື່ອຮ່ວມກັນແກ້ໄຂບັນຫາຕ່າງໆ.

ມີວິທີແກ້ໄຂຫຍັງແດ່ສຳລັບສີ່ເດືອນສຸດທ້າຍຂອງປີ?

ອີງຕາມທ່ານ ຫງວຽນ ຕວານທັງ, ຫົວໜ້າພະແນກຊັບພະຍາກອນທຳມະຊາດ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ, ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້ ໜ່ວຍງານດັ່ງກ່າວໄດ້ລົງໄປແຕ່ລະທ້ອງຖິ່ນໂດຍກົງ, ໂດຍເຮັດວຽກຮ່ວມກັບປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງ ແລະ ເຂດປົກຄອງ ເພື່ອແກ້ໄຂອຸປະສັກໃນວຽກງານການຊົດເຊີຍ, ຍ້ອນວ່າເອກະສານແຜນການຊົດເຊີຍທັງໝົດແມ່ນກະກຽມໂດຍອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນ.

ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ທ່ານ ຟານວັນມາຍ ໄດ້ປະເມີນວ່າການເບີກຈ່າຍເງິນເດືອນຫຼາຍກວ່າ 49.000 ຕື້ດົ່ງໃນສີ່ເດືອນສຸດທ້າຍຂອງປີແມ່ນຈຳນວນເງິນທີ່ມະຫາສານ, ເປັນວຽກງານທີ່ໜັກໜ່ວງຫຼາຍ, ແລະ ຕ້ອງການຈຸດສຸມໃນລະດັບສູງເພື່ອບັນລຸ 95% ຕາມທິດທາງຂອງທ່ານ ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ . “ໃນຕົ້ນປີ, ໄດ້ມີການສ້າງຕັ້ງທີມງານກວດກາ 13 ທີມ, ແຕ່ຄວາມຄືບໜ້າຍັງຊ້າຢູ່, ສະນັ້ນພວກເຮົາສືບຕໍ່ອອກເອກະສານຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຄະນະກຳມະການພັກເລັ່ງລັດຂະບວນການດັ່ງກ່າວ,” ທ່ານ ມາຍ ກ່າວ.

ກ່ຽວກັບທິດທາງໃນການແກ້ໄຂບັນຫາການເກັບກູ້ທີ່ດິນ, ການນຳຂອງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນໄດ້ວິເຄາະຄວາມຮັບຜິດຊອບບໍ່ພຽງແຕ່ຂອງອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງລວມທັງຂອງພະແນກ, ອົງການ, ແລະ ສະພາປະເມີນມູນຄ່າທີ່ດິນ. ປະຈຸບັນ, ຂະບວນການດັ່ງກ່າວໃຊ້ເວລາໜຶ່ງເດືອນ, ແຕ່ທ່ານ ຟານວັນມາຍ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ພະແນກຊັບພະຍາກອນທຳມະຊາດ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ, ພະແນກການເງິນ, ແລະ ຫ້ອງການຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນຫຼາຍຂຶ້ນ ເພື່ອໃຫ້ສາມາດອອກຄຳຕັດສິນການຊົດເຊີຍພາຍໃນໜຶ່ງອາທິດໃຫ້ເມືອງ ແລະ ຕາແສງດຳເນີນການ.

ສຳລັບນັກລົງທຶນ, ຫົວໜ້າລັດຖະບານນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ພວກເຂົາຕິດຕາມກວດກາແຕ່ລະໂຄງການຢ່າງໃກ້ຊິດ ແລະ ປະສານງານກັບພະແນກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມພ້ອມຂອງສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ. "ຄະນະບໍລິຫານຂະໜາດໃຫຍ່ຕ້ອງເປັນຜູ້ຕັດສິນໃຈ ແລະ ຮັບປະກັນວ່າ 95% ຂອງໂຄງການຈະສຳເລັດພາຍໃນທ້າຍປີ. ຖ້າຄະນະເຫຼົ່ານີ້ບັນລຸເປົ້າໝາຍຂອງພວກເຂົາ, ເມືອງຈະບັນລຸເປົ້າໝາຍຂອງຕົນໂດຍພື້ນຖານ," ທ່ານ ຟານວັນມາຍ ກ່າວ.

ເສີມສ້າງຄວາມຮັບຜິດຊອບໃຫ້ແກ່ຫົວໜ້າອົງການ ແລະ ໜ່ວຍງານຕ່າງໆ.

ຄ້າຍຄືກັນກັບປີ 2022, ໃນປີນີ້ ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ໄດ້ຕັດສິນໃຈໃຊ້ອັດຕາການແຈກຢາຍທຶນລົງທຶນຂອງລັດເປັນເກນໃນການປະເມີນຜົນງານຂອງຫົວໜ້າໂຄງການ. ຖ້າອັດຕາການແຈກຢາຍຕໍ່າກວ່າ 90% ເນື່ອງຈາກຄວາມຜິດພາດທາງອັດຕະວິໄນ, ຫົວໜ້າໂຄງການຈະບໍ່ຖືກພິຈາລະນາສຳລັບລາງວັນຜົນງານທີ່ໂດດເດັ່ນ. ໃນເດືອນເມສາ 2023, ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ຟານວັນມາຍ, ໄດ້ວິພາກວິຈານ 25 ຫົວໜ່ວຍ ສຳລັບການບໍ່ແຈກຢາຍ ຫຼື ແຈກຢາຍທຶນລົງທຶນຂອງລັດໜ້ອຍຫຼາຍໃນໄຕມາດທຳອິດຂອງປີ 2023. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຄວາມຄືບໜ້າຂອງການຈ່າຍເງິນຍັງຄົງຊ້າ.


[ໂຄສະນາ_2]
ລິ້ງແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ

(0)

ຈຸດ​ບັນ​ເທີງ​ວັນ​ຄຣິດ​ສະ​ມາດ​ໄດ້​ເຮັດ​ໃຫ້​ຊາວ​ຫນຸ່ມ​ນະ​ຄອນ​ໂຮ່​ຈິ​ມິນ​ມີ​ຄວາມ​ວຸ້ນ​ວາຍ​ດ້ວຍ​ຕົ້ນ​ແປກ 7 ແມັດ
ແມ່ນຫຍັງຢູ່ໃນຊອຍ 100 ແມັດທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມວຸ້ນວາຍໃນວັນຄຣິດສະມາດ?
ເຕັມ​ໄປ​ດ້ວຍ​ງານ​ແຕ່ງ​ດອງ​ທີ່​ຈັດ​ຂຶ້ນ​ເປັນ​ເວ​ລາ 7 ວັນ ແລະ ຄືນ​ຢູ່ ຝູ​ກວກ
ຂະບວນແຫ່ເຄື່ອງແຕ່ງກາຍບູຮານ: ຄວາມສຸກຮ້ອຍດອກໄມ້

ມໍລະດົກ

ຮູບ

ທຸລະກິດ

ດອນ​ແດນ – “ລະ​ບຽງ​ທ້ອງ​ຟ້າ” ແຫ່ງ​ໃໝ່​ຂອງ​ໄທ ຫງວຽນ​ໄດ້​ດຶງ​ດູດ​ນັກ​ລ່າ​ເມກ​ໜຸ່ມ

ເຫດການປະຈຸບັນ

ລະບົບການເມືອງ

ທ້ອງຖິ່ນ

ຜະລິດຕະພັນ