ວິທີແກ້ໄຂຈາກ Viettel ePass ແລະ Viettel Money ເອົາອຸປະສັກອອກເມື່ອປ່ຽນບັນຊີຈະລາຈອນ

(Chinhphu.vn) - ເພື່ອຊ່ວຍຕອບຄຳຖາມທົ່ວໄປຂອງປະຊາຊົນ, ພ້ອມກັນນັ້ນກໍ່ສະໜອງຂໍ້ມູນຂ່າວສານທີ່ເປັນປະໂຫຍດກວ່າກ່ຽວກັບການເດີນທາງຫັນເປັນບັນຊີຈະລາຈອນ, ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກການເງິນດີຈີຕອນ Viettel Money - ບັນດາຫົວໜ່ວຍທີ່ໜູນຊ່ວຍໂດຍກົງໃຫ້ແກ່ປະຊາຊົນໃນທົ່ວປະເທດໃນຂະບວນການຫັນປ່ຽນ.

Báo Chính Phủ•19/09/2025

Giải pháp từ Viettel ePass và Viettel Money tháo gỡ vướng mắc khi chuyển đổi tài khoản giao thông- Ảnh 1. — ແນະນຳການເຊື່ອມຕໍ່ ePass ກັບ Viettel Money ໃຫ້ມີບັນຊີຈະລາຈອນທີ່ຖືກຕ້ອງຕາມດຳລັດ 119/2024/ND-CP ກ່ອນວັນທີ 1 ຕຸລາ 2025.

ນັບແຕ່ວັນທີ 1 ຕຸລາ 2025 ເປັນຕົ້ນໄປ, ຕາມດຳລັດ ເລກທີ 119/2024/ນຍ-ກປສ ຂອງ ລັດຖະບານ , ພາຫະນະທັງໝົດທີ່ຜ່ານດ່ານບໍ່ຢຸດໃນຂອບເຂດທົ່ວປະເທດ ແມ່ນຕ້ອງນຳໃຊ້ບັນຊີຈະລາຈອນ - ປະເພດບັນຊີປະຈຳຕົວທີ່ເຊື່ອມໂຍງກັບວິທີການຊຳລະເງິນແບບບໍ່ເປັນເງິນສົດ. ນີ້ແມ່ນບາດກ້າວທີ່ສຳຄັນໃນການຜັນຂະຫຍາຍການເຄື່ອນໄຫວເກັບຄ່າເສຍຫາຍໃຫ້ທັນສະໄໝ, ຊຸກຍູ້ການຫັນເປັນດິຈິຕອນໃນຂະແໜງການຂົນສົ່ງ.

ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ຂະບວນການປະຕິບັດໄດ້ເປີດເຜີຍບາງບັນຫາຈາກຜູ້ໃຊ້. ນອກເຫນືອຈາກຄວາມຢ້ານກົວຂອງການນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີ, ບາງຄວາມເຂົ້າໃຈຜິດກ່ຽວກັບວິທີການເຊື່ອມໂຍງບັນຊີ, ຄວາມປອດໄພການເຮັດທຸລະກໍາແລະວິທີການຊໍາລະເງິນຍັງເຮັດໃຫ້ປະຊາຊົນລັງເລໃນລະຫວ່າງຂະບວນການປະຕິບັດ.

ເພື່ອຊ່ວຍຕອບຄຳຖາມທົ່ວໆໄປຂອງປະຊາຊົນ, ພ້ອມກັນນັ້ນກໍ່ໃຫ້ຂໍ້ມູນທີ່ເປັນປະໂຫຍດກວ່າກ່ຽວກັບການເດີນທາງຫັນເປັນບັນຊີຈະລາຈອນ, ແອັບພລິເຄຊັ່ນການເງິນດິຈິຕອລ Viettel Money - ບັນດາຫົວໜ່ວຍທີ່ໜູນຊ່ວຍໂດຍກົງໃຫ້ແກ່ປະຊາຊົນໃນທົ່ວປະເທດໃນຂະບວນການປ່ຽນໃຈເຫລື້ອມໃສ.

ມາຮອດປະຈຸບັນ, ມີພຽງ 3 ວິທີການຊຳລະທີ່ບັນລຸໄດ້ຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຄື: Viettel Money, ບັດສິນເຊື່ອສາກົນ (Visa/MasterCard/JCB/Amex) ແລະ VETC wallet. ePass ໄດ້ເລືອກເຟັ້ນເຊື່ອມຕໍ່ດ້ວຍສອງວິທີມາດຕະຖານ (Viettel Money ແລະບັດສິນເຊື່ອສາກົນ) ເພື່ອຮັບປະກັນໃຫ້ລະບົບດຳເນີນງານຢ່າງໝັ້ນຄົງ, ປອດໄພ ແລະ ຕາມມາດຕະຖານ.

ອີງຕາມມາດຕະຖານພື້ນຖານ TCCS 44: 2022/TCDBVN ແລະການຕັດສິນໃຈ 2255/QD-BGTVT, ແຕ່ລະທຸລະກໍາການເກັບຄ່າທາງອີເລັກໂທຣນິກທີ່ບໍ່ຢຸດ (ETC) ຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະມວນຜົນພາຍໃນຫນ້ອຍກວ່າ 200 milliseconds ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງການຈະລາຈອນແລະຫຼີກເວັ້ນຄວາມແອອັດໃນເວລາທີ່ຍານພາຫະນະຜ່ານສະຖານີ.

ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ຄວາມໄວໃນການເຊື່ອມຕໍ່ບັນຊີທະນາຄານໃນປະຈຸບັນຍັງບໍ່ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການນີ້. ທ່ານນາງ ຫງວຽນທິແອງ, ຮອງຫົວໜ້າກົມຊຳລະເງິນ, ທະນາຄານແຫ່ງລັດ ຫວຽດນາມ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ເວລາທີ່ຕ້ອງການສຳລັບທຸລະກຳພາຫະນະຜ່ານສະຖານີແມ່ນ 0,2 ວິນາທີ ດ້ວຍປະສິດທິພາບ 99%. ໃນຂະນະນັ້ນ, ຄວາມໄວການເຊື່ອມຕໍ່ບັນຊີທະນາຄານຍັງຊ້າລົງ, ພຽງແຕ່ບັນລຸປະມານ 50%, ບໍ່ໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການ (ຕາມໜັງສືພິມ An Ninh Thu Do, 2025).

ສະນັ້ນ, ໃນໄລຍະປະຈຸບັນ, ລະບົບເກັບຄ່າເສຍຄ່າທາງຍັງຕ້ອງໄດ້ຮັບຮອງເອົາບັນດາວິທີການຊໍາລະມາດຕະຖານເຊັ່ນ: Viettel Money, ບັດເຄຣດິດສາກົນ ແລະ ອື່ນໆ, ເພື່ອຮັບປະກັນປະສິດທິພາບການດໍາເນີນທຸລະກໍາພາຍໃຕ້ 200 milliseconds. ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນວິທີການທີ່ໄດ້ຖືກປະສົມປະສານໂດຍກົງໂດຍຜູ້ສະຫນອງກັບບັນຊີການຈະລາຈອນ, ຊ່ວຍໃຫ້ຍານພາຫະນະຜ່ານສະຖານີໄດ້ໄວ, ປອດໄພແລະບໍ່ມີການຂັດຂວາງ.

ຫມາຍເຫດທີ່ສໍາຄັນ: ເຖິງແມ່ນວ່າຜູ້ໃຊ້ສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ບັນຊີທະນາຄານຂອງພວກເຂົາກັບວິທີການຊໍາລະຂອງພວກເຂົາ, ນີ້ບໍ່ໄດ້ຫມາຍຄວາມວ່າລະບົບຈະຫັກເງິນຈາກບັນຊີທະນາຄານຂອງພວກເຂົາໂດຍອັດຕະໂນມັດໃນແຕ່ລະຄັ້ງທີ່ຍານພາຫະນະເຄື່ອນຍ້າຍ. ປະຈຸບັນ, ທັງ Viettel Money ແລະ VETC e-wallet ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ຕ້ອງເຄື່ອນໄຫວຝາກເງິນຈາກທະນາຄານເຂົ້າບັນຊີຊຳລະທີ່ເຊື່ອມໂຍງ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມດຸ່ນດ່ຽງພຽງພໍເມື່ອທຸລະກຳເກີດຂຶ້ນ.

ເມື່ອຈ່າຍເງິນບໍ່ຢຸດດ້ວຍເງິນ Viettel, ລູກຄ້າ ePass ພວມນຳໃຊ້ວິທີຊຳລະດ້ວຍລະດັບຄວາມປອດໄພທຽບເທົ່າກັບລະບົບທະນາຄານ. ຂໍ້ມູນຜູ້ໃຊ້ຖືກຄຸ້ມຄອງຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ປະຕິບັດຕາມກົດຫມາຍວ່າດ້ວຍຄວາມປອດໄພທາງໄຊເບີແລະການຕັດສິນໃຈ 1813/QD-TTg ຂອງປີ 2021 ຂອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ.

ລະບົບປະຕິບັດການຂອງ Viettel Money ບັນລຸໄດ້ມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພອັນດັບໜຶ່ງ, ດ້ວຍເຕັກໂນໂລຊີການລະບຸຕົວຕົນເອເລັກໂຕຣນິກ eKYC ດ້ວຍລະບົບການຮັບຮູ້ໃບໜ້າທີ່ຕອບສະໜອງໄດ້ມາດຕະຖານສາກົນ ISO 30107-3 ລະດັບ 2. ລະບົບນີ້ສາມາດກວດພົບຮູບແບບທີ່ຊັບຊ້ອນຂອງການສໍ້ໂກງທາງຊີວະພາບເຊັ່ນ: ຫນ້າກາກຊິລິໂຄນຫຼືວິດີໂອທີ່ປອມແປງເລິກ, ເຊິ່ງມີຜົນການທົດສອບຫຼາຍກວ່າ 3,000 ເທື່ອສະແດງອັດຕາຄວາມຜິດພາດຂອງ 0.

Giải pháp từ Viettel ePass và Viettel Money tháo gỡ vướng mắc khi chuyển đổi tài khoản giao thông- Ảnh 2. — ພະນັກງານວິຊາການ Viettel Money ຊີ້ນຳປະຊາຊົນຫັນບັນຊີຈະລາຈອນ.

ບັນດາຜູ້ໃຊ້ສາມາດກວດກາປະຫວັດການດຳເນີນທຸລະກິດ, ຄວບຄຸມຍອດເງິນ, ແລະເລືອກເອົາວິທີຢັ້ງຢືນການຊຳລະທີ່ເໝາະສົມດ້ວຍ Viettel Money, ໂດຍວິທີນີ້ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການຫັກເງິນທີ່ບໍ່ຕ້ອງການ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ຕາມການຊີ້ນໍາຂອງກົມຄຸ້ມຄອງຖະໜົນຫົນທາງຫວຽດນາມ, ປະຊາຊົນສາມາດ “ຊື້ດຽວນີ້, ຈ່າຍພາຍຫຼັງ” ເມື່ອເດີນທາງຢູ່ສະຖານີເສຍຄ່າທາງ ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ປະຊາຊົນມີຄວາມສະດວກໃນການເດີນທາງ. Viettel Money ໄດ້ສະໜອງຄຸນສົມບັດ Postpaid Wallet ໄວ້ລ່ວງໜ້າໃຫ້ແກ່ລູກຄ້າ ePass, ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ບໍ່ຕ້ອງກັງວົນວ່າບັນຊີຂອງເຂົາເຈົ້າມີເງິນພຽງພໍເພື່ອຜ່ານດ່ານເກັບເງິນ ຫຼື ແກ້ໄຂບັນຫາເມື່ອພວກເຂົາ “ບັງເອີນ” ລືມຝາກເງິນເຂົ້າຊ່ອງທາງການຈ່າຍເງິນ.

ຄືກັນກັບບັດເຄຣດິດສາກົນ, ການຈ່າຍເງິນຄ່າທຳນຽມແມ່ນຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຕາມລະບຽບການຄຸ້ມຄອງຂອງອົງການຂອງລັດ ແລະ ທະນາຄານ ພ້ອມທັງການຢັ້ງຢືນການເຮັດທຸລະກຳທີ່ເໝາະສົມ. ບໍ່ສາມາດມີການຫັກເງິນອັດຕະໂນມັດໃນເວລາທີ່ບໍ່ມີການເຮັດທຸລະກໍາໃນຍານພາຫະນະ / ບັນຊີ. ທຸລະກຳຂອງຜູ້ໃຊ້ທັງໝົດສາມາດຈັດການໄດ້ໂດຍກົງໃນແອັບພລິເຄຊັນ ePass ຫຼືໃບແຈ້ງຍອດບັດເຄຣດິດແຕ່ລະໄລຍະ.

ເມື່ອເຊື່ອມຕໍ່ບັນຊີຂົນສົ່ງກັບ Viettel Money, ຜູ້ໃຊ້ ePass ຈະບໍ່ເສຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃດໆ, ຈາກການດໍາເນີນງານການເຊື່ອມຕໍ່, ຮັກສາການເຊື່ອມຕໍ່ກັບທຸລະກໍາການຈ່າຍເງິນຜ່ານສະຖານີ. ດ້ວຍບັດເຄຣດິດສາກົນ, ລູກຄ້າຕ້ອງສັງເກດຄ່າທໍານຽມການເຮັດທຸລະກໍາປະມານ 2% ຂອງມູນຄ່າ - ນີ້ແມ່ນຄ່າທໍານຽມທີ່ກໍານົດແລະເກັບກໍາໂດຍກົງໂດຍຜູ້ອອກບັດ.

ePass ຍັງຄົງຂະຫຍາຍການຮ່ວມມືກັບອົງການຈັດຕັ້ງຕົວກາງການຈ່າຍເງິນອື່ນໆເພື່ອຫຼາກຫຼາຍທາງເລືອກສໍາລັບຜູ້ໃຊ້, ໃນຂະນະທີ່ຮັບປະກັນຄວາມໂປ່ງໃສໃນນະໂຍບາຍຄ່າທໍານຽມແລະການປັບປຸງປະສົບການການບໍລິການ.

ePass ໄດ້ເສີມສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງຢ່າງຕັ້ງຫນ້າໃນການນໍາໃຊ້ເຄືອຂ່າຍສະຫນັບສະຫນູນຜູ້ໃຊ້ຫຼາຍຊັ້ນໃນລະຫວ່າງການຫັນໄປສູ່ບັນຊີການຈະລາຈອນ. ປະຈຸບັນ, ລະບົບໜູນຊ່ວຍການປ່ຽນແປງຂອງ ePass ໄດ້ກວມເອົາ 1.400 ກວ່າຈຸດບໍລິການ ໃນນັ້ນມີສະຖານີເສຍເງິນ, ຮ້ານ Viettel ແລະຮ້ານສັບພະສິນຄ້າ Viettel ໃນທົ່ວປະເທດ.

ຢູ່ທີ່ນີ້, ຜູ້ຄົນ - ໂດຍສະເພາະຜູ້ເຖົ້າຜູ້ແກ່ ແລະ ຜູ້ບໍ່ຄຸ້ນເຄີຍກັບການດຳເນີນທຸລະກິດດີຈີຕອນ - ສາມາດມາໂດຍກົງເພື່ອໃຫ້ພະນັກງານຫັນບັນຊີຈະລາຈອນ, ລົງທະບຽນເງິນ Viettel, ເຊື່ອມໂຍງແຫຼ່ງເງິນ...

ຄຽງຄູ່ກັນນັ້ນ, ສາຍດ່ວນການດູແລລູກຄ້າ 1900.9080 ດຳເນີນ 24/7, ພ້ອມກັບຊ່ອງທາງສື່ສັງຄົມທີ່ເປັນທາງການຂອງ ePass ແລະ Viettel Money, ປະກາດວິດີໂອການສອນ, infographics ແລະຕອບຄຳຖາມທົ່ວໄປຢ່າງເປັນປົກກະຕິ.

ມິນທິ

ທີ່ມາ: https://baochinhphu.vn/giai-phap-tu-viettel-epass-va-viettel-money-thao-go-vuong-mac-khi-chuyen-doi-tai-khoan-giao-thong-102250919190340594.htm