ກປ.ອອນໄລ - ຕອນເຊົ້າວັນທີ 25 ກັນຍາ, ຢູ່ຮ່າໂນ້ຍ, ຫ້ອງການຄະນະກໍາມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ອອກແຈ້ງການສະບັບເລກທີ 614/TB-VP ລົງວັນທີ 25 ກັນຍາ ວ່າດ້ວຍບົດສະຫຼຸບ ແລະທິດຊີ້ນໍາຂອງທ່ານຮອງປະທານຄະນະກໍາມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ດຶກຕວນ ທີ່ກອງປະຊຸມເພື່ອຮັບຟັງການລາຍງານການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດບົດລາຍງານການສຶກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້ 3 ໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງເລກທີ 3 ຂອງພັກ, ນະຄອນ ຮ່ວາງດຶກຕວນ. ຕາມແຜນການ; ໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຂົວ ເຈືອງບຽນ ແລະ ເສັ້ນທາງເຂົ້າອອກທັງສອງສົ້ນ; ໂຄງການລົງທຶນປັບປຸງ ແລະ ຍົກລະດັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1A, ໄລຍະຈາກຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງໃໝ່ ຫາ ທ້າຍເມືອງ ກ໋າຍເລີມ (ເກົ່າ).
.jpg)
ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ທ່ານຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ຮ່າໂນ້ຍ ດັ້ງດຶກຕວນ ໄດ້ຊີ້ນຳຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ສະເໜີແຜນການລົງທຶນໃຫ້ 3 ໂຄງການລົງທຶນດັ່ງກ່າວແມ່ນເນື້ອໃນສຳຄັນ ແລະ ຮີບດ່ວນ, ໄດ້ເອົາໃຈໃສ່, ຊີ້ນຳ ແລະ ມອບໝາຍໃຫ້ບັນດາອະດີດກົມຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ (ປະຈຸບັນແມ່ນກົມກໍ່ສ້າງ) ໂດຍການນຳນະຄອນ.
ພິເສດ, ການນຳນະຄອນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ພະແນກກໍ່ສ້າງເປັນປະທານ, ເອົາໃຈໃສ່ຄົ້ນຄ້ວາ, ຈັດຕັ້ງ ແລະ ປະຕິບັດທິດທາງຂອງຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ, ຊີ້ນຳຢ່າງຮີບດ່ວນ, ສະເໜີ ແລະ ລາຍງານໃຫ້ນະຄອນ ຮ່າໂນ້ຍ.
ສຳລັບໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ ຫງວຽນຮ່ວາງໂຕນ ຈາກຖະໜົນ ລົກລອງກວາງ ຫາ ວົງວຽນ 3 ຕາມແຜນການ, ນະຄອນ ໄດ້ມອບໃຫ້ພະແນກ ຖວທ ເປັນປະທານ ແລະ ສົມທົບກັບ ກົມແຜນການ ແລະ ສະຖາປັດຕະຍະກຳ ແລະ ຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ກວດກາຄືນແຜນຈະລາຈອນ ພາກພື້ນຢ່າງຮີບດ່ວນ; ສະເໜີທາງເລືອກໃນເສັ້ນທາງ, ເສັ້ນທາງຂ້າມຜ່ານ, ແລະ ທາງເລືອກໃນການອອກແບບຄອງນ້ຳຕາມແຜນການລຽບຕາມເສັ້ນທາງ; ວິເຄາະ ແລະ ປະເມີນຄວາມຈຳເປັນ ເພື່ອຮັບປະກັນການເຊື່ອມໂຍງລະບົບໂຄງສ້າງພື້ນຖານການສັນຈອນຂອງເມືອງ ແລະ ພາກພື້ນ ເຊັ່ນ: ວົງວຽນ 2, ວົງແຫວນ 2.5, ວົງວຽນ 3 ແລະ ເສັ້ນທາງ 5 ເຂົ້າສູ່ໃຈກາງເມືອງ ໄຕໂຮ່ໄຕ.
ພິເສດແມ່ນພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງການຈະລາຈອນເຊື່ອມຈອດ ແລະ ເຊື່ອມຈອດກັບສະຖານີ TOD ເຂດ Xuan Dinh ຂອງທາງລົດໄຟຕົວເມືອງເລກ 2.1, ນ້ຳທາງລອງ - ເຈີ່ນດ້າຍດາ... ບົນພື້ນຖານນັ້ນ, ກົມກໍ່ສ້າງຈຶ່ງເລັ່ງລັດປະຕິບັດເອກະສານການລົງທຶນໂຄງການ.
ສຳລັບໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງ ແຂວງ ຈຽນບຽນ ແລະ ເສັ້ນທາງເຂົ້າຂົວ ທັງ 2 ເບື້ອງ, ເມືອງ ໄດ້ມອບໃຫ້ພະແນກກໍ່ສ້າງ ເປັນປະທານ ແລະ ສົມທົບກັບ ກົມແຜນການ ແລະ ສະຖາປັດຕະຍະກຳ, ສະຖາບັນແຜນການກໍ່ສ້າງ ແລະ ພະແນກການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ສາຂາ ແລະ ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນບັນດາທ້ອງຖິ່ນ ເພື່ອປະເມີນຜົນກະທົບຈາກການປ່ຽນແປງ ແລະ ຫັນປ່ຽນແຜນຜັງເສັ້ນທາງ ໂດຍສະເພາະ ລະດັບວຽກງານ ແລະ ຜົນກະທົບຂອງສອງຝັ່ງໂຄງການ.
ບົນພື້ນຖານນັ້ນ, ກົມກໍ່ສ້າງ ເປັນປະທານ ແລະ ສົມທົບກັບບັນດາກົມ, ສາຂາ ແລະ ຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ເພື່ອຄົ້ນຄວ້າ, ກວດກາ ແລະ ເຮັດວຽກງານປະເມີນຜົນຢ່າງຄົບຖ້ວນ ເພື່ອສ້າງ ແລະ ສຳເລັດບົດສະເໜີ ແລະ ແຜນການລົງທຶນຂອງໂຄງການ.
ກ່ຽວກັບໂຄງການລົງທຶນປັບປຸງ ແລະ ຍົກລະດັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1A, ໄລຍະແຕ່ຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງໃໝ່ຫາທ້າຍເມືອງ ກ໋າຍເລີມ (ເມື່ອກ່ອນ), ຄະນະປະຈຳພັກນະຄອນ ເຫັນດີເປັນເອກະພາບຕໍ່ເນື້ອໃນການຄົ້ນຄວ້າ, ບົດລາຍງານ, ຂໍ້ສະເໜີຂອງກົມກໍ່ສ້າງ; ເຫັນດີສະເໜີເລືອກເອົາຮູບແບບການລົງທຶນ (ໂຄງການລົງທຶນປັບປຸງ ແລະ ຍົກລະດັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1A, ພາກສ່ວນຈາກຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງໃໝ່ຫາທ້າຍເມືອງ ກ໋າຍເລີມ (ເດີມ) ເພື່ອຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໃນຮູບແບບການລົງທຶນຂອງລັດ.
ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ມອບໃຫ້ກົມກໍ່ສ້າງເປັນປະທານ ແລະ ສົມທົບກັບກົມແຜນການ ແລະ ສະຖາປັດຕະຍະກຳກໍ່ສ້າງ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນບັນດາທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ບົນພື້ນຖານຄົ້ນຄວ້າສັງລວມ, ສົມທົບກັນຜັນຂະຫຍາຍແຜນການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງຂອງໂຄງການລົງທຶນທາງລົດໄຟ, ຖະໜົນຫົນທາງ ແລະ ພື້ນຖານໂຄງລ່າງເຕັກນິກຕົວເມືອງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ເພື່ອຕີລາຄາຄວາມເໝາະສົມ, ແທດຈິງ, ແທດຈິງ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ສຳລັບໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງເລກ 5 ເຂົ້າສູ່ໃຈກາງເຂດຕົວເມືອງໃໝ່ຕາແສງຕາເວັນ ຕົກ, ນະຄອນໄດ້ມອບໝາຍໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຕາແສງ ຊວນດິງ ເລັ່ງປັບປຸງຄວາມຄືບໜ້າໃນການບຸກເບີກພື້ນທີ່, ສູ້ຊົນໃຫ້ສຳເລັດໃນປີ 2025.
ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງໂຍທາທິການເມືອງ ຮັບຜິດຊອບສົມທົບກັບຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຕາແສງ ຊວນດິງ ເພື່ອຈັດຕັ້ງປະຕິບັດວຽກງານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ຮັບປະກັນຄວາມຄືບໜ້າຂອງວຽກງານເກັບກູ້ສະຖານທີ່. ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງ ໂຍທາທິການເມືອງ ສົມທົບກັບຄະນະຄຸ້ມຄອງທາງລົດໄຟໃນຕົວເມືອງ ເພື່ອກວດກາຄືນ ແລະ ເປັນເອກະພາບບັນດາເນື້ອໃນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເຖິງການຈັດຕັ້ງຜັນຂະຫຍາຍໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງເລກ 5 ເພື່ອຮັບປະກັນການເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຂດສາງເຂດ Xuan Dinh ຂອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງທາງລົດໄຟໃນຕົວເມືອງເລກທີ 2.1 ນ້ຳແທ່ງລອງ-ເຈື່ອງຮືງ ຕາມກຳນົດເວລາ ແລະ ສະພາບແວດລ້ອມນະຄອນ ດ່າໜັງ.
ທີ່ມາ: https://daibieunhandan.vn/ha-noi-day-nhanh-tien-do-nghien-cuu-3-du-an-ha-tang-giao-thong-trong-diem-10388100.html
![[ຮູບພາບ] ທະຫານປົກປັກຮັກສາໄຟແລະປົກປັກຮັກສາປ່າໄມ້](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/9/27/7cab6a2afcf543558a98f4d87e9aaf95)
(0)