ຕາມຮ່າງມະຕິວ່າດ້ວຍການປັບໃໝບັນດາການກະທຳລະເມີດທາງບໍລິຫານໃນຂົງເຂດຈະລາຈອນທາງຫຼວງ ຮ່າໂນ້ຍ ທີ່ພວມປຶກສາຫາລືແລ້ວ, ການລະເມີດຈະມີການປັບໃໝໂດຍອີງໃສ່ບັນດາມາດຖານດັ່ງນີ້: ທຳມະດາ; ເຮັດໃຫ້ເກີດອຸບັດຕິເຫດ ແລະ ການສັນຈອນຕິດຂັດ; ສົ່ງຜົນກະທົບທາງລົບຕໍ່ຄວາມເປັນລະບຽບຂອງສາທາລະນະແລະໂຄງລ່າງການຈະລາຈອນ.
ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນການກະທໍາທີ່ບໍ່ປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາ, ປ້າຍຖະຫນົນ, ແລະປ້າຍຈະລາຈອນ; ເຂົ້າໄປໃນເສັ້ນທາງທີ່ຫ້າມ; ຂັບຂີ່ໃນສ່ວນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງເສັ້ນທາງຫຼືເສັ້ນທາງ; ການຢຸດເຊົາ ແລະ ການຈອດລົດທີ່ຜິດກົດໝາຍ; ເລັ່ງ; ການບັນທຸກ ຫຼື ຂົນສົ່ງສິນຄ້າເກີນຂອບເຂດຈໍາກັດ; ການລະເມີດຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງເຫຼົ້າ; ທໍ; honking, revving ເຄື່ອງຈັກ; ແລະບາງການລະເມີດໃນການຝຶກອົບຮົມຜູ້ຂັບຂີ່, ການທົດສອບ, ແລະໃບອະນຸຍາດ, ການລົງທະບຽນຍານພາຫະນະ, ການໃຊ້ຖະຫນົນ, ການນໍາໃຊ້ທາງຂ້າງ, ແລະທຸລະກິດການຂົນສົ່ງ.
ກ່ອນໜ້ານີ້, ວັນທີ 26 ທັນວາ 2024, ລັດຖະບານ ໄດ້ອອກດຳລັດ 168/2024 ກຳນົດການລົງໂທດດ້ານບໍລິຫານຕໍ່ການລະເມີດຄວາມປອດໄພດ້ານຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍໃນການຈະລາຈອນທາງບົກ; ຫັກຈຸດ ແລະ ບູລະນະຈຸດຕໍ່ໃບຂັບຂີ່, ໃນນັ້ນການປັບໃໝຕໍ່ກັບການລະເມີດຈຳນວນໜຶ່ງແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນ.
ຜ່ານການຕີລາຄາສະພາບຕົວຈິງ ແລະ ສະພາບການກະທຳລະເມີດຄວາມປອດໄພຈະລາຈອນຢູ່ເຂດດັ່ງກ່າວ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນຮ່າໂນ້ຍ ເຊື່ອໝັ້ນວ່າ ຕ້ອງສືບຕໍ່ເພີ່ມທະວີການລົງໂທດບັນດາການກະທຳລະເມີດບາງຢ່າງ ເພື່ອຍົກສູງຄວາມຮັບຮູ້ໃຫ້ແກ່ຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມການຈະລາຈອນ, ສ້າງວັດທະນະທຳຈະລາຈອນເທື່ອລະກ້າວ, ຄວບຄຸມ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມແອອັດ ແລະ ອຸປະຕິເຫດ.
ພື້ນຖານທາງດ້ານກົດໝາຍໃນການເພີ່ມຄ່າປັບໃໝແມ່ນກົດໝາຍວ່າດ້ວຍນະຄອນຫຼວງ 2024, ເຊິ່ງມີຜົນສັກສິດນັບແຕ່ວັນທີ 1 ມັງກອນ 2025 ເປັນຕົ້ນໄປ, ໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ສະພາປະຊາຊົນນະຄອນ ຫຼວງ ກຳນົດການປັບໃໝບໍ່ໃຫ້ເກີນ 2 ເທົ່າຂອງຄ່າປັບໃໝທີ່ລັດຖະບານກຳນົດໄວ້ສຳລັບການລະເມີດກົດລະບຽບການສັນຈອນທາງບົກ.
ບາງການກະທຳຕາມລະບຽບການໃນປະຈຸບັນມີການປັບໃໝຕ່ຳ, ຮ່າງມະຕິສະເໜີໃຫ້ເພີ່ມຂຶ້ນ 2 ເທົ່າ, ເລື່ອງປັບໃໝສູງສະເໜີໃຫ້ເພີ່ມຂຶ້ນ 1,5 ເທົ່າ. ການປັບໃໝທີ່ສະເໜີໃຫ້ສະເພາະແມ່ນມີດັ່ງນີ້.
ຄາດການປັບໃໝສຳລັບລົດ:
ການລະເມີດ | ການລົງໂທດທີ່ໄດ້ກໍານົດໄວ້ໃນດໍາລັດ 168/2024 | ຄາດວ່າລະດັບປັບໄໝຕາມມະຕິຂອງຮ່າໂນ້ຍ |
ບ່ອນຈອດລົດບ່ອນທີ່ມີປ້າຍ "ບໍ່ຈອດ" ຫຼື "ຫ້າມຈອດແລະບ່ອນຈອດລົດ". | 600,000-800,000 ດົ່ງ | 1.2 – 1.6 ລ້ານດົ່ງ |
ຢຸດຈອດຢູ່ທາງຍ່າງຂ້າມທາງ | 600,000-800,000 ດົ່ງ | 1.2 – 1.6 ລ້ານດົ່ງ |
ຂັບຂີ່ຍານພາຫະນະທີ່ບໍ່ຮັກສາທາງໃນທິດທາງໃນການເດີນທາງ; ຂັບຂີ່ໃນເສັ້ນທາງ ຫຼື ເລນຜິດ (ເລນໃນທິດທາງດຽວກັນ ຫຼື ເລນໃນທິດທາງກົງກັນຂ້າມ) | 4 – 6 ລ້ານດົ່ງ | 8 – 12 ລ້ານດົ່ງ |
ຂັບລົດໄວເກີນກຳນົດ 10 ຫາ 20 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ | 4 – 6 ລ້ານດົ່ງ | 8 – 12 ລ້ານດົ່ງ |
ຂັບຂີ່ລົດດ້ວຍຄວາມໄວເກີນຄວາມໄວທີ່ກຳນົດໄວ້ເກີນ 20 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ ຫາ 35 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. | 6 - 8 ລ້ານດົ່ງ | 12 – 16 ລ້ານດົ່ງ |
ຂັບຂີ່ລົດດ້ວຍຄວາມໄວເກີນກຳນົດຄວາມໄວເກີນ 35 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ | 12 – 14 ລ້ານດົ່ງ | 24 – 28 ລ້ານດົ່ງ |
ຂັບຂີ່ຍານພາຫະນະຕາມເສັ້ນທາງທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນຂອງເຫຼົ້າໃນເລືອດ ຫຼືລົມຫາຍໃຈບໍ່ເກີນ 50 ມິນລີກຣາມ/100 ມລ ຫຼື ບໍ່ໃຫ້ເກີນ 0.25 ມກ/ລິດ. | 6 - 8 ລ້ານດົ່ງ | 9 – 12 ລ້ານດົ່ງ |
ຂັບຂີ່ລົດໃນທາງທີ່ມີເລືອດຫຼືລົມຫາຍໃຈຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນຂອງເຫຼົ້າເກີນ 50 ຫາ 80 ມລກ / 100 ມລຂອງເລືອດຫຼືເກີນ 0.25 ຫາ 0.4 ມລກ / ລິດຂອງລົມຫາຍໃຈ | 18 – 20 ລ້ານດົ່ງ | 27 – 30 ລ້ານດົ່ງ |
ຂັບລົດໃນທາງທີ່ມີເລືອດຫຼືລົມຫາຍໃຈຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນຂອງເຫຼົ້າເກີນ 80 mg/100 ml ຂອງເລືອດຫຼືເກີນ 0.4 mg/litre ຂອງລົມຫາຍໃຈ | 30 – 40 ລ້ານດົ່ງ | 45 – 60 ລ້ານດົ່ງ |
ບໍ່ປະຕິບັດຕາມຄໍາຮ້ອງຂໍການທົດສອບເຫຼົ້າຂອງເຈົ້າຫນ້າທີ່ຢູ່ໃນຫນ້າທີ່ | 30 – 40 ລ້ານດົ່ງ | 45 – 60 ລ້ານດົ່ງ |
ຂັບຂີ່ລົດໃນທ້ອງຖະໜົນ ໃນຂະນະທີ່ມີຢາ ຫຼືສານກະຕຸ້ນອື່ນໆຢູ່ໃນຮ່າງກາຍທີ່ຖືກຫ້າມໂດຍກົດໝາຍ | 30 – 40 ລ້ານດົ່ງ | 45 – 60 ລ້ານດົ່ງ |
ເຂົ້າໄປໃນເຂດຈໍາກັດ, ເສັ້ນທາງທີ່ມີປ້າຍຫ້າມເຂົ້າສໍາລັບປະເພດຂອງຍານພາຫະນະທີ່ຖືກຂັບຂີ່. | 4 – 6 ລ້ານດົ່ງ | 6 – 9 ລ້ານດົ່ງ |
ຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ຈະໃຫ້ຜົນຜະລິດຫຼືຂັດຂວາງຍານພາຫະນະບູລິມະສິດທີ່ເປັນສັນຍານບູລິມະສິດໃນຂະນະທີ່ປະຕິບັດຫນ້າທີ່ | 6 - 8 ລ້ານດົ່ງ | 12 – 16 ລ້ານດົ່ງ |
ບໍ່ປະຕິບັດຕາມຄໍາສັ່ງແລະຄໍາແນະນໍາຂອງປ້າຍຈະລາຈອນແລະເຄື່ອງຫມາຍຖະຫນົນ | 400.000-600.000 ດົ່ງ | 0.8 – 1.2 ລ້ານດົ່ງ |
ການປັບໃໝໂດຍປະມານສໍາລັບລົດຈັກ:
ການລະເມີດ | ການລົງໂທດທີ່ໄດ້ກໍານົດໄວ້ໃນດໍາລັດຂອງລັດຖະບານ | ຄາດວ່າລະດັບປັບໄໝຕາມມະຕິຂອງຮ່າໂນ້ຍ |
ການບໍ່ໃສ່ໝວກກັນກະທົບ ຫຼື ໝວກກັນກະທົບທີ່ມີສາຍຮັດບໍ່ຖືກມັດ | 400,000 - 600,000 ດົ່ງ | 0.8 – 1.2 ລ້ານດົ່ງ |
ການບັນທຸກກະເປົາ ຫຼື ສິນຄ້າເກີນຂະໜາດທີ່ກຳນົດໄວ້ຂອງຍານພາຫະນະ | 400.000-600.000 ດົ່ງ | 0.8 – 1.2 ລ້ານດົ່ງ |
ຢຸດແລະຈອດຢູ່ເທິງຂົວ | 600,000-800,000 ດົ່ງ | 1.2 – 1.6 ລ້ານດົ່ງ |
ບັນຈຸຄົນ 3 ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນຢູ່ໃນຍານພາຫະນະ | 600,000-800,000 ດົ່ງ | 1.2 – 1.6 ລ້ານດົ່ງ |
ຂັບຂີ່ຍານພາຫະນະຕາມເສັ້ນທາງທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນຂອງເຫຼົ້າໃນເລືອດ ຫຼືລົມຫາຍໃຈບໍ່ເກີນ 50 ມກ/100 ມລ ຫຼື ບໍ່ໃຫ້ເກີນ 0.25 ມກ/ລິດ. | 2 – 3 ລ້ານດົ່ງ | 3 – 4,5 ລ້ານດົ່ງ |
ຂັບຂີ່ລົດໃນທາງທີ່ມີເລືອດຫຼືລົມຫາຍໃຈຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນຂອງເຫຼົ້າເກີນ 50 ຫາ 80 ມລກ / 100 ມລຂອງເລືອດຫຼືເກີນ 0.25 ຫາ 0.4 ມລກ / ລິດຂອງລົມຫາຍໃຈ | 6 - 8 ລ້ານດົ່ງ | 9 – 12 ລ້ານດົ່ງ |
ຂັບລົດໃນທາງທີ່ມີເລືອດຫຼືລົມຫາຍໃຈຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນຂອງເຫຼົ້າເກີນ 80 mg/100 ml ຂອງເລືອດຫຼືເກີນ 0.4 mg/litre ຂອງລົມຫາຍໃຈ | 8 – 10 ລ້ານດົ່ງ | 12 – 15 ລ້ານດົ່ງ |
ບໍ່ປະຕິບັດຕາມຄໍາຮ້ອງຂໍການທົດສອບເຫຼົ້າຂອງເຈົ້າຫນ້າທີ່ຢູ່ໃນຫນ້າທີ່ | 8-10 ລ້ານດົ່ງ | 12 – 15 ລ້ານດົ່ງ |
ບັນດາການກະທຳລະເມີດລະບຽບການຈະລາຈອນຕາມທ້ອງຖະໜົນທີ່ບໍ່ໄດ້ກຳນົດໄວ້ໃນມະຕິຂອງນະຄອນ ຮ່າໂນ້ຍ ຕ້ອງປະຕິບັດຕາມລະບຽບການໃນປະຈຸບັນ. ພາຍຫຼັງເກັບກຳຄວາມເຫັນແລ້ວ, ຮ່າງມະຕິຈະຍື່ນໃຫ້ສະພາປະຊາຊົນນະຄອນ, ຄາດວ່າຈະມີຜົນສັກສິດແຕ່ເດືອນ 7/2025.
LA (ສັງເຄາະ)ທີ່ມາ: https://baohaiduong.vn/ha-noi-du-kien-tang-muc-phat-vi-pham-giao-thong-tu-thang-7-403954.html
(0)