ຮ່າໂນ້ຍ ຮຽກຮ້ອງຢ່າງຮີບດ່ວນເພື່ອຮັບປະກັນການເຄື່ອນໄຫວທາງລົດໄຟໃນຕົວເມືອງຢ່າງປອດໄພ

ກົມການຂົນສົ່ງ ຮ່າໂນ້ຍ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາໜ່ວຍງານແກ້ໄຂເຫດການໃນເວລາດຳເນີນງານທາງລົດໄຟໃນຕົວເມືອງ.

ກົມການຂົນສົ່ງຮ່າໂນ້ຍ ຫາກໍອອກເອກະສານຮຽກຮ້ອງໃຫ້ດຳເນີນການແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເຖິງການເຄື່ອນໄຫວທາງລົດໄຟໃນຕົວເມືອງໃນເຂດດັ່ງກ່າວ.

Hà Nội hoả tốc yêu cầu đảm bảo an toàn vận hành đường sắt đô thị- Ảnh 1. — ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ຮ່າໂນ້ຍ ຍັງດຳເນີນການຊ້ອມຮົບກູ້ໄພອຸບັດເຫດທາງລົດໄຟ - ພາບ: ຕາໄຮ.

ເອກະສານລົງນາມໂດຍທ່ານ ໂດ໋ຫວຽດຫາຍ, ຮອງຫົວໜ້າພະແນກຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງນະຄອນຮ່າໂນ້ຍ, ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ສູນຄຸ້ມຄອງ ແລະ ປະຕິບັດການຈະລາຈອນຮ່າໂນ້ຍ ແລະ ບໍລິສັດ Hanoi Railway One Member Co., Ltd ຮີບຮ້ອນຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຢ່າງແທ້ຈິງໃນໄລຍະດຳເນີນງານຂອງເສັ້ນທາງລົດໄຟໃນຕົວເມືອງຮ່າໂນ້ຍ.

ໂດຍສະເພາະແມ່ນ, ກົມຂົນສົ່ງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບໍລິສັດລົດໄຟນະຄອນຮ່າໂນ້ຍ ຈຳກັດຜູ້ໜຶ່ງປະຕິບັດລະບຽບການປະຕິບັດງານ ແລະ ບຳລຸງສ້າງໂຄງການຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ໃນໄລຍະການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ ຖ້າຫາກມີເນື້ອໃນອັນໃດບໍ່ເໝາະສົມແມ່ນຕ້ອງໄດ້ປຶກສາຫາລືກັບໜ່ວຍງານທີ່ປຶກສາ ແລະ ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການທາງລົດໄຟໃນຕົວເມືອງ ເພື່ອແກ້ໄຂ ແລະ ປັບປຸງໃຫ້ທັນເວລາ, ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຄື່ອນໄຫວເດີນທາງຂອງຜູ້ໂດຍສານ.

ກ່ອນໜ້ານີ້, ຜູ້ຕາງໜ້າບໍລິສັດ ລົດໄຟໃຕ້ດິນ ຮ່າໂນ້ຍ ຈຳກັດ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ ເວລາປະມານ 17:30 ໂມງ. ວັນທີ 24 ຕຸລານີ້, ລົດໄຟໃນເສັ້ນທາງ ເຍີນ - ກາວຍ່າ ໄດ້ປະສົບກັບບັນຫາທາງດ້ານເຕັກນິກ ແລະ ໄດ້ຢຸດເຊົາເປັນເວລາເກືອບ 30 ນາທີ ຢູ່ສະຖານີ ເລດຶກທ້ວນ. ສາເຫດຂອງເຫດການຂ້າງເທິງນີ້ແມ່ນລະບົບໄຟຟ້າຜິດພາດຢູ່ສະຖານີ ເລດຶກທົວ.

ຕາມໜັງສືພິມຈ່າວທອງແລ້ວ, ກ່ອນໜ້ານີ້, ເສັ້ນທາງລົດໄຟຕົວເມືອງກາຕາລິງ-ຮ່າດົງຍັງຢຸດແລ່ນຢ່າງກະທັນຫັນ 4 ຄັ້ງຢູ່ເທິງຖະໜົນ.

ເຫດການຫລ້າສຸດແມ່ນເວລາປະມານ 19 ໂມງແລງ (ວັນທີ 17 ກັນຍາ), ລົດໄຟຄັນໜຶ່ງແລ່ນແຕ່ເມືອງກາສີ ຫາ ຮ່າດົງ, ເມື່ອມາຮອດສະຖານີ ຟອງໂຂງ, ເມືອງ ຮ່າດົງ, ກໍໄດ້ຈອດຢ່າງກະທັນຫັນ. ຕາມເສັ້ນທາງ, ລົດໄຟຍັງຕ້ອງຜ່ານ 5 ສະຖານີຄື: ສະຖານີ Van Quan, ສະຖານີ Ha Dong, ສະຖານີ La Khe, ສະຖານີ Van Khe ແລະ ຢຸດຢູ່ສະຖານີສຸດທ້າຍ Yen Nghia.

ລົດໄຟຢຸດແລ່ນຢ່າງກະທັນຫັນປະມານ 1 ຊົ່ວໂມງ, ແຕ່ເວລາ 7:00 ໂມງແລງ ເຖິງ 7:50 ໂມງແລງ ເນື່ອງຈາກຄວາມຜິດພາດທາງດ້ານວິຊາການ (ຄວາມຜິດພາດການນັບເພນຢູ່ສະຖານີ Yen Nghia).

ເວລາປະມານ 10:00 ໂມງຂອງວັນທີ 11 ກຸມພາ 2023, ລົດໄຟຂອງລົດໄຟສາຍກາດລິງ - ຮ່າດົງ ໄດ້ຈອດຢ່າງກະທັນຫັນຢູ່ເມືອງ ແທງຊວນ ໃນຂະນະທີ່ກຳລັງເຄື່ອນທີ່ເຂົ້າສູ່ຕົວເມືອງຊັ້ນໃນ ເນື່ອງຈາກຄວາມຜິດພາດດ້ານເຕັກນິກ.

ວັນທີ 23 ພຶດສະພາ 2022, ໃນຂະນະທີ່ດຳເນີນການ, ລົດໄຟກາຕາລິງ-ຮ່າດົງໄດ້ຢຸດຢູ່ກາງເສັ້ນທາງ. ໃນເວລານັ້ນ, ນະຄອນຮ່າໂນ້ຍ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ເນື່ອງຈາກຝົນຕົກ ແລະ ທາງລົດໄຟເລື່ອນ, ລະບົບການຊີ້ນຳແບບອັດຕະໂນມັດໄດ້ປ່ຽນໄປໃຊ້ການຊີ້ນຳດ້ວຍມື.

ຕອນຄ່ຳວັນທີ 7/12/2021, ລົດໄຟກາຕາລິງ - ຮ່າດົງໄດ້ດຳເນີນການຝຶກຊ້ອມເປັນຄັ້ງທຳອິດກ່ຽວກັບວິທີຕອບສະໜອງຄວາມຜິດພາດຂອງສັນຍານທີ່ເກີດຂຶ້ນຢູ່ບ່ອນຕ້ານສັນຍານຂອງສະຖານີ Cat Linh. ໃນເວລານັ້ນ, ມີຜູ້ໂດຍສານປະມານ 40 ຄົນຢູ່ເທິງລົດໄຟ. ສະຖານີ Cat Linh ຕ້ອງປິດຫຼາຍກວ່າ 30 ນາທີເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາ, ໃນຂະນະທີ່ຜູ້ໂດຍສານຫຼາຍຄົນ "ຢ້ານຕາຍ".

ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-hoa-toc-yeu-cau-dam-bao-an-toan-khi-van-hanh-duong-sat-do-thi-192241025185500022.htm