ທ່ານ ເຈິ່ນເຍິດກວາງ, ຫົວໜ້າກວດກາຂອງພະແນກຂົນສົ່ງ ຮ່າໂນ້ຍ , ຫາກໍ່ຮ້ອງຂໍໃຫ້ທີມງານກວດກາການຂົນສົ່ງຂອງ ລອງບຽນ, ຢາເລີມ, ຂົວ ແລະ ການຂົນສົ່ງທາງບົກ, ແລະ ການຂົນສົ່ງທາງບົກ ປະສານງານກັບບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນທາງລົດໄຟຮ່າຫາຍ ເພື່ອກວດສອບ ແລະ ຢັ້ງຢືນຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບຍານພາຫະນະທີ່ມີນ້ຳໜັກເກີນ 13 ໂຕນ ທີ່ແລ່ນຜ່ານຂົວເຢືອງ.
ຍານພາຫະນະທີ່ບັນທຸກນ້ຳໜັກເກີນກຳນົດທີ່ຂ້າມຂົວດວງ ກຳລັງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ໂຄງສ້າງ ແລະ ເພີ່ມຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການເກີດອຸບັດຕິເຫດຈະລາຈອນ. (ຮູບພາບປະກອບ)
ພ້ອມກັນນັ້ນ, ໃຫ້ປະສານງານກັບກຳລັງຕຳຫຼວດ, ອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ກຳລັງປະຕິບັດໜ້າທີ່ອື່ນໆ ເພື່ອເພີ່ມທະວີການລາດຕະເວນ, ການກວດກາ ແລະ ການຄວບຄຸມນ້ຳໜັກຂອງຍານພາຫະນະຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ໄຫຼຜ່ານຂົວດົ່ງ, ປ້ອງກັນ ແລະ ແກ້ໄຂການລະເມີດລະບຽບການບໍລິຫານຕາມອຳນາດການປົກຄອງ.
ກ່ອນໜ້ານີ້, ອີງຕາມລາຍງານຈາກໜ່ວຍງານຄຸ້ມຄອງຂົວດວງ, ລົດບັນທຸກຫຼາຍຮ້ອຍຄັນທີ່ມີນໍ້າໜັກຫຼາຍສິບໂຕນຍັງຄົງຂ້າມຂົວດວງໄດ້ຢ່າງເສລີທຸກໆມື້, ເຖິງວ່າຈະມີການຫ້າມລົດບັນທຸກທີ່ມີນໍ້າໜັກຫຼາຍກວ່າ 13 ໂຕນກໍຕາມ. ຄວາມສ່ຽງທີ່ຂົວດວງຈະພັງລົງຍັງຄົງປົກຄຸມຂົວ ຍ້ອນວ່າໜ້າດິນຖະໜົນ ແລະ ຂໍ້ຕໍ່ຂະຫຍາຍມັກຈະເສຍຫາຍ, ແລະ ຂົວກໍ່ສັ່ນຢູ່ຕະຫຼອດເວລາ.
ນັກຂ່າວຈາກໜັງສືພິມ Giao Thong ສັງເກດເຫັນວ່າ ຂົວເຢືອງໃນປະຈຸບັນມີການສັນຈອນແອອັດຫຼາຍ. ຂົວດັ່ງກ່າວມີສາມພາກສ່ວນແຍກຕ່າງຫາກຄື: ທາງລົດໄຟຢູ່ກາງ, ແລະ ຖະໜົນຢູ່ສອງຟາກສຳລັບຍານພາຫະນະທີ່ເດີນທາງໄປທັງສອງທິດທາງ, ຈາກໃຈກາງນະຄອນຫຼວງຮ່າໂນ້ຍໄປຫາ ແຂວງບັກນິງ ແລະ ຈາກແຂວງບັກນິງກັບຄືນໄປສູນກາງເມືອງ. ລົດໄຟແລ່ນເປັນບາງຄັ້ງຄາວເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ປະລິມານການສັນຈອນທາງບົກເທິງຂົວ ແລະ ການສັນຈອນທາງນ້ຳຢູ່ດ້ານລຸ່ມແມ່ນຄົງທີ່.
[ໂຄສະນາ_2]
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-lap-chot-xu-ly-xe-qua-tai-qua-cau-duong-192241013000646069.htm







(0)