ພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມທີ່ດີ ປະກອບສ່ວນດຶງດູດການລົງທຶນ

ເສັ້ນທາງແຄມທະເລທີ່ມີຈຸດສຸມ ແລະ ການລົງທຶນຕົ້ນຕໍຄື: ຫວູງວຽນຢາບ, ຮ່ວາງແທ່ງ-ຮ່ວາຝູ, ຮາມກຽນ-ທຽນແທ່ງ, DT 719, DT 719B, ເສັ້ນທາງພູດອຍ DT 720, DT 766 ເຖິງ ຟານທິ-ດ່າວຢາ, ທາງດ່ວນວິງຮ່ວາ-ຟານທຽດ...

Báo Lâm Đồng•17/10/2025

ທາງດ່ວນ ຟານທິ-ດ່າວຢາ (ພາບ: ນ.ລານ) (2) — ທາງດ່ວນ ຟານທິ-ດ່າວຢາ. ພາບ: ຫງອກລານ

ຈາກເລື່ອງຄວາມສຳເລັດທີ່ຕາດແຖນ...

ໃນທຸກມື້ນີ້, ແຂວງ ເຈີ້ຈ່ຽງ ແມ່ນມີຄວາມວຸ້ນວາຍຍ້ອນຖະໜົນຫົນທາງ, ຖະໜົນຫົນທາງຖືກປະດັບປະດາດ້ວຍທຸງຊາດ ແລະ ທຸງພັກທີ່ສະຫວ່າງສະໄຫວ ເພື່ອຊົມເຊີຍຜົນສຳເລັດຂອງກອງປະຊຸມໃຫຍ່ຄັ້ງທີ 1 ຂອງພັກແຂວງ Lam Dong . ນອກຈາກນັ້ນ, ຄົນງານນັບພັນຄົນພວມຮີບຮ້ອນໄປເຮັດວຽກຢູ່ບັນດາກຸ່ມອຸດສາຫະກຳ, ສ້າງບັນຍາກາດຟົດຟື້ນທີ່ແຕກຕ່າງຈາກຫຼາຍທ້ອງຖິ່ນ. ຕາດເຕັນແມ່ນຕາແສງນຳໜ້າຂອງແຂວງໃນການພັດທະນາອຸດສາຫະກຳ ດ້ວຍ 5 ກຸ່ມອຸດສາຫະກຳ ແລະ 1 ສວນອຸດສາຫະກຳ, ໃນນັ້ນ 2 ກຸ່ມອຸດສາຫະກຳໄດ້ເຊົ່າທີ່ດິນໃຫ້ວິສາຫະກິດຖົມດິນ. ເປັນຫຍັງ Tra Tan ສາມາດເຮັດແບບນີ້ໄດ້? ໃນຍຸດທະສາດການລົງທຶນ, ວິສາຫະກິດສ່ວນໃຫຍ່ໃນເບື້ອງຕົ້ນໃຫ້ບຸລິມະສິດພື້ນຖານໂຄງລ່າງການຈະລາຈອນ, ສ້າງປະໂຫຍດຂອງ "ໄລຍະທໍາອິດ".

ເພື່ອບັນລຸຄວາມສຳເລັດຄືປະຈຸບັນ, ແມ່ນຍ້ອນຫຼາຍປັດໄຈທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເຖິງການລົງທຶນດ້ານພື້ນຖານໂຄງລ່າງເຕັກນິກ, ແຕ່ກ່ອນອື່ນໝົດແມ່ນເງື່ອນໄຂກ່ອນກຳນົດໃຫ້ນັກລົງທຶນເລືອກເອົາດິນແດນແຂວງດົ່ງນາຍ, ໃກ້ກັບເຂດອຸດສາຫະກຳ ບຽນຮວ່າ, ລອງຄານ, ບິ່ງເຢືອງ , ໃກ້ທ່າກຳປັ່ນ, ສະໜາມບິນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ. ຈາກນີ້, ບັນດານັກລົງທຶນຂັ້ນຮອງພ້ອມແລ້ວທີ່ຈະເລືອກຕັ້ງບັນດາກຸ່ມອຸດສາຫະກຳຢູ່ຕາແສງ ເຈືອງເຕີນ ເພື່ອລົງທຶນເປີດໂຮງງານ, ໂຮງງານປຸງແຕ່ງ...

ທ່າເຮືອສາກົນ Vinh Tan (ພາບ: N. Lan) — ທ່າເຮືອສາກົນ Vinh Tan. ພາບ: ຫງອກລານ

ເພື່ອດຶງດູດນັກລົງທຶນຍຸດທະສາດ

ຈາກຜົນສຳເລັດຂອງເມືອງ ທ່າແຕງ ເຫັນໄດ້ວ່າ: ນອກຈາກດ້ານອື່ນໆ ເຊັ່ນ: ໄຟຟ້າ, ນ້ຳປະປາ... ຖ້າກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງການສັນຈອນສຳເລັດ, ຈະເຮັດໃຫ້ວິສາຫະກິດສາມາດເລືອກ “ຈຸດຢຸດ” ໃນການລົງທຶນໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ. ປະຈຸບັນ, ຢູ່ພາກຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ຂອງແຂວງດັ່ງກ່າວມີ 4 ເສັ້ນທາງຄົມມະນາຄົມຄື: ທາງລົດໄຟ, ເສັ້ນທາງ, ທາງນ້ຳ ແລະ ທາງອາກາດ ເຊິ່ງພວມກໍ່ສ້າງສຳເລັດທາງດ້ານພົນລະເມືອງ. ຫຼາຍປີກ່ອນ, ການຂົນສົ່ງ 3 ປະເພດຂ້າງເທິງນີ້ກໍ່ມີຢູ່ແລ້ວ, ເຖິງວ່າມີເສັ້ນທາງດ່ວນ ດ່າວຈີ່-ຟານທິ໋-ວິງຮ້າວກໍ່ຕາມ, ແຕ່ເປັນຫຍັງປະຊາຊົນ ແລະທຸກຂັ້ນ, ຂະແໜງການຈຶ່ງຫວັງວ່າສະໜາມບິນ ຟານທຽດ ຈະເປີດໃຫ້ບໍລິການໃນໄວໆນີ້? ເພາະວ່າຖ້າຫາກມີສະໜາມບິນ Phan Thiet, ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າແລະການເດີນທາງທາງອາກາດຈະໄວກວ່າ. ໂດຍສະເພາະແມ່ນນັກທຸລະກິດ, ເວລາເປັນເງິນ, ດັ່ງນັ້ນການເພີ່ມເສັ້ນທາງທາງອາກາດຈະເພີ່ມໂອກາດຫຼາຍເພື່ອດຶງດູດທຸລະກິດເຂົ້າມາ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຄວາມຫຼາກຫຼາຍດ້ານການຂົນສົ່ງແມ່ນບັນຫາໃນເບື້ອງຕົ້ນ ເພື່ອເຊີນບັນດາພາກສ່ວນ ເສດຖະກິດ ເຂົ້າເຖິງໄດ້ງ່າຍ, ແລ້ວເລືອກເຟັ້ນ ແລະ ຕັດສິນໃຈລົງທຶນ.

ຫຼັກຖານ, ບາດກ້າວບຸກທະລຸຂອງການທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ອຸດສາຫະກຳໃນເຂດເກົ່າ ບິ່ງທ້ວນ ແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງຍ້ອນການປະກອບສ່ວນຂອງການຂົນສົ່ງ. ຕົວຢ່າງຄືໃນປີ 2023, ເສັ້ນທາງດ່ວນວິງຮວາ-ຟານທຽດ ແລະ ຟານທິ-ດ່າວຢາ ໄດ້ດຳເນີນ, ເຮັດໃຫ້ເວລາເດີນທາງລະຫວ່າງນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ ແລະ ເຂດທ່ອງທ່ຽວແຫ່ງຊາດ ມູຍເນ່ ສັ້ນລົງຈາກປະມານ 4 ຊົ່ວໂມງມາເປັນ 2 ຊົ່ວໂມງກວ່າ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຄະນະປະຈຳພັກແຂວງ ໄດ້ລົງທຶນໃສ່ເສັ້ນທາງ ຮາມກຽນ-ຕ໋ຽນແທ່ງ, ເສັ້ນທາງ DT 719, DT 719B ເພື່ອສ້າງການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງບັນດາແຫຼ່ງທ່ອງທ່ຽວຈາກ ລາຈີ ຫາ ມູຍເນ່. ຈາກນີ້, ຈະສ້າງ “ຄື້ນການທ່ອງທ່ຽວ” ທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ຊ່ວຍໃຫ້ ບິ່ງທ້ວນ ຕ້ອນຮັບນັກທ່ອງທ່ຽວເກືອບ 10 ລ້ານເທື່ອຄົນໃນປີ 2024. ຄຽງຂ້າງນັ້ນ, ຍ້ອນການດຳເນີນການກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນ 2 ເສັ້ນ, ບັນດາໂຄງການລົງທຶນໄດ້ດຶງດູດເອົາບັນດາສວນອຸດສາຫະກຳ Son My ແລະ Tan Duc ແລະ ສວນອຸດສາຫະກຳອື່ນໆຄື: Ham Kiem, Ham Tan… ນອກຈາກນັ້ນ, ຍັງມີໂຄງການໃຫຍ່ນັບສິບໂຄງການລົງທຶນຢູ່ ໄຕ໋ເກ໋, ແຂກທ່ອງທ່ຽວ ດ້ວຍມູນຄ່ານັບລ້ານ USD. ຫັນເຂດແຄມທະເລແຫ່ງນີ້ໃຫ້ກາຍເປັນສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວທີ່ມີຊີວິດຊີວາທີ່ດຶງດູດນັກທ່ອງທ່ຽວນັບລ້ານເທື່ອຄົນ.

ຈາກທັດສະນະອື່ນ, ທ່າເຮືອ ຫວິງເຕິນ ໄດ້ຂົນສົ່ງສິນຄ້າໜັກທີ່ບໍ່ສາມາດຂົນສົ່ງທາງບົກມາໄດ້ເກືອບ 10 ປີແລ້ວ, ໃນນັ້ນ ມີການຂົນສົ່ງກັງຫັນລົມຫຼາຍຮ້ອຍໂຕ, ຕອບສະໜອງອຸດສາຫະກຳພະລັງງານລົມໃຫ້ເຂດແຕ່ ຕຸຍຟອງ, ຮວ່າແທ່ງ ຫາ ຮ່າຕິ້ງ... ໂດຍສະເພາະ, ທ່າກຳປັ່ນ ຟານທຽດ, ວິສາຫະກິດໄດ້ລົງທຶນໃສ່ລົດໄຟຄວາມໄວສູງ, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາເດີນທາງເຖິງ ຝູ໋ກີ້ ປະມານ 6 ຊົ່ວໂມງ. ການເດີນທາງ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ກໍ່ໄດ້ດຶງດູດນັກທ່ອງທ່ຽວນັບລ້ານເທື່ອຄົນມາຢ້ຽມຢາມ ຟູ໋ກວກ ເພື່ອໄປທ່ຽວຊົມ ແລະ ພັກຜ່ອນຢ່ອນອາລົມ. ຈາກເກາະທີ່ມີຄວາມສະຫງ່າງາມ, ປະຈຸບັນ Phu Quy ໄດ້ດຶງດູດບັນດາວິສາຫະກິດມາລົງທຶນຢູ່ບັນດາໂຮງແຮມ, ເຮືອນພັກ, ຮ້ານອາຫານ ເພື່ອຮັບໃຊ້ນັກທ່ອງທ່ຽວ.

ນອກຈາກຖະໜົນຫົນທາງ, ທາງນ້ຳ, ເສັ້ນທາງລົດໄຟເໜືອ-ໃຕ້ ຜ່ານແຂວງ, ເສັ້ນທາງລົດໄຟ ຟານທິ-ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ ຍັງປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ ແລະ ນັກທ່ອງທ່ຽວຈາກນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ເຖິງ ຟານທຽດ ຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ. ລະບົບຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງພວມໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍເທື່ອລະກ້າວ, ສ້າງ “ພື້ນຖານດ້ານວັດຖຸ” ທີ່ດີເພື່ອດຶງດູດວິສາຫະກິດພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດມາລົງທຶນ. ຫຼັກຖານຄືໃນໄລຍະ 2021 – 2025, ທົ່ວແຂວງໄດ້ດຶງດູດ 255 ໂຄງການ ດ້ວຍຍອດຈຳນວນທຶນ 189.638.26 ຕື້ດົ່ງ, ໃນນັ້ນ, ແຂວງ ບິ່ງທ້ວນ (ເກົ່າ) ດຶງດູດ 114 ໂຄງການ, ດ້ວຍຍອດຈຳນວນທຶນຈົດທະບຽນປະມານ 155.465 ຕື້ດົ່ງ, ໃນນັ້ນມີ 8 ໂຄງການທຶນ FDI ລົງທະບຽນ 4 ລ້ານ USD.

ທີ່ມາ: https://baolamdong.vn/ha-tang-giao-thong-tot-gop-phan-thu-hut-dau-tu-395947.html