ສາຍການບິນສືບຕໍ່ປ່ຽນເສັ້ນທາງບິນເນື່ອງຈາກຜົນກະທົບຂອງພະຍຸທີ 1 Talim

ຕາມຂ່າວແຈ້ງວ່າ, ສະໜາມບິນໂນຍບ່າຍ ( ຮ່າໂນ້ຍ ) ຈະເປີດຄືນໃໝ່ໃນເວລາ 18:00 ໂມງ. ວັນທີ 18 ກໍລະກົດນີ້, 2 ຊົ່ວໂມງໄວກວ່າການປະກາດໃນຕອນຄ່ຳວັນທີ 17 ກໍລະກົດນີ້.

ສາຍການບິນຫວຽດນາມ ປະກາດການປ່ຽນແປງຕາຕະລາງຖ້ຽວບິນຫຼາຍເສັ້ນ.

ສະນັ້ນ, ຖ້ຽວບິນຫຼາຍຖ້ຽວໄດ້ຮັບການປັບປຸງໂດຍສາຍການບິນຕາມຜົນກະທົບຂອງພະຍຸທີ 1 Talim.

ສະເພາະ, ບໍລິສັດການບິນຫວຽດນາມ ໄດ້ປັບປ່ຽນຖ້ຽວບິນລະຫວ່າງປະເທດໄປ ແລະ ອອກຈາກຮ່າໂນ້ຍໃນວັນທີ 18 ກໍລະກົດ, ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນອອກເດີນທາງໄວກວ່າເວລາອອກເດີນທາງທີ່ໄດ້ປະກາດໃນຕອນແລງວັນທີ 17 ກໍລະກົດ.

ສາຍການບິນ ຫວຽດນາມ ໄດ້ປະຕິບັດເວລາອອກເດີນທາງໃໝ່ (ຕາມເວລາທ້ອງຖິ່ນ) ສຳລັບຖ້ຽວບິນໃນວັນທີ 18 ກໍລະກົດຄື: ເສັ້ນທາງສິງກະໂປ - ຮ່າໂນ້ຍ: VN660 ອອກຈາກ 16:05 ໂມງ, VN662 ອອກຈາກ 15:50 ໂມງ; ເສັ້ນທາງ ກຸງເທບ - ຮ່າໂນ້ຍ ແລະ ເສັ້ນທາງ: VN610 ອອກເວລາ 17:00 ໂມງ, VN619 ເວລາ 18:35, VN618 ເວລາ 21:30, VN615 ເວລາ 20:30; ເສັ້ນທາງ ຮ່າໂນ້ຍ - ກົວລາລຳເປີ ແລະ ກົງກັບ: VN681 ອອກຈາກ 18:25, VN680 ອອກຈາກ 23:30; ເສັ້ນທາງ ຮ່າໂນ້ຍ - ມູມໄບ ແລະ ກົງກັບ: VN973 ອອກຈາກ 18:20, VN972 ອອກຈາກ 23:10; ເສັ້ນທາງອິນຊອນ-ຮ່າໂນ້ຍ: VN417 ອອກເດີນທາງເວລາ 18:10 ໂມງ; ເສັ້ນທາງ Busan - ຮ່າໂນ້ຍ: VN427 ອອກເດີນທາງເວລາ 18:05 ໂມງ.

ເສັ້ນທາງ ນາຣິຕາ-ຮ່າໂນ້ຍ: VN311 ອອກເດີນທາງເວລາ 15:00 ໂມງ; ເສັ້ນທາງໂອຊາກ້າ-ຮ່າໂນ້ຍ: VN331 ອອກເດີນທາງເວລາ 17:25 ໂມງ; ເສັ້ນທາງ ນາໂກຢາ-ຮ່າໂນ້ຍ: VN347 ອອກເດີນທາງ ເວລາ 15:15 ໂມງ; ເສັ້ນທາງ Fukuoka - ຮ່າໂນ້ຍ: VN357 ອອກເດີນທາງເວລາ 16:20 ໂມງ; ເສັ້ນທາງ ຮ່າໂນ້ຍ - ກວາງໂຈ່ ແລະ ກົງກັບ: VN506 ອອກເດີນທາງ ເວລາ 18:20 ໂມງ, ຖ້ຽວບິນ VN507 ເວລາ 22:20 ໂມງ; ເສັ້ນທາງຮົງກົງ-ຮ່າໂນ້ຍ: VN593 ອອກເດີນທາງເວລາ 19:50 ໂມງ; ເສັ້ນທາງ ຮ່າໂນ້ຍ - ໄຕເປ: VN578 ອອກເດີນທາງເວລາ 18:10 ໂມງ.

ວັນທີ 19 ກໍລະກົດນີ້, ຍົນໂດຍສານ VN614 ຈາກບາງກອກເຖິງຮ່າໂນ້ຍອອກເດີນທາງເວລາ 00:10 ໂມງ.

ຖະແຫຼງການຂອງສາຍການບິນ ຫວຽດນາມ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ສາຍການບິນຫວຽດນາມ ຈະສືບຕໍ່ຕິດຕາມສະຖານະການດິນຟ້າອາກາດ ແລະ ອັບເດດໃນຂ່າວຕໍ່ໄປ. ຜົນກະທົບຂອງພະຍຸໝາຍເລກ 1 ອາດຈະແກ່ຍາວໄປເປັນເວລາດົນ, ສາຍການບິນແນະນຳໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານທີ່ວາງແຜນຈະບິນໃນຊ່ວງເວລານີ້ໃຫ້ຕິດຕາມ ແລະ ອັບເດດສະພາບດິນຟ້າອາກາດ ແລະ ຂໍ້ມູນຈາກສາຍການບິນ ຫວຽດນາມ ເປັນປະຈຳ.

ກ່ອນໜ້ານັ້ນ, ຕອນບ່າຍວັນທີ 17/7, ທ່ານຫົວໜ້າກົມການບິນພົນລະເຮືອນ ຫວຽດນາມ - ດິງຫວຽດແທ່ງ ໄດ້ລົງນາມ ແລະ ໄດ້ອອກຖະແຫຼງການໃຫ້ບັນດາຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ສືບຕໍ່ຕັ້ງໜ້າປ້ອງກັນ, ຕ້ານ ແລະ ຮັບມືກັບພະຍຸເລກ 1.

ເພື່ອຮັບມືກັບພະຍຸເລກ 1 ຢ່າງຕັ້ງໜ້າ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງຖ້ຽວບິນ, ຄົນ ແລະ ຊັບສິນຢູ່ສະໜາມບິນ, ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບທາງລົບຕໍ່ການບິນ, ຜູ້ອຳນວຍການ Viet Thang ຮຽກຮ້ອງບັນດາສາຍການບິນປັບປ່ຽນຕາຕະລາງການບິນຕາມຄວາມເປັນໄປໄດ້, ເລື່ອນຕາຕະລາງການບິນໄປໜ້າ ຫຼື ເລື່ອນເວລາອອກມາພາຍຫຼັງເວລາມີການແຈ້ງເຕືອນສະພາບອາກາດບໍ່ດີ.

ສາຍການບິນຕ້ອງສຶກສາອົບຮົມນັກບິນຢ່າງລະອຽດກ່ຽວກັບຫຼັກການຄວາມປອດໄພກ່ອນ ແລະ ຫຼັງພາຍຸ, ກະກຽມຖ້ຽວບິນໄປແລະຈາກສະໜາມບິນສາກົນ Noi Bai, Van Don, Cat Bi, ຄິດໄລ່ລະດັບນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ແລະເລືອກເອົາສະໜາມບິນສະຫຼັບຈາກ Vinh, Da Nang , ແລະ ອື່ນໆ, ໂດຍອີງຕາມຊະນິດຂອງເຮືອບິນ.

ກ່ຽວກັບແຜນການບິນ, ທ່ານຫົວໜ້າໄດ້ມອບໃຫ້ກົມຂົນສົ່ງທາງອາກາດ, ສາຍການບິນ ແລະ ບັນດາຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຈັດຕັ້ງໜ້າທີ່ຕະຫຼອດ 24/7 ເພື່ອແກ້ໄຂບັນດາຂໍ້ສະເໜີຂອງສາຍການບິນໃນການດັດປັບຕາຕະລາງການບິນຍ້ອນລົມແຮງ.

ສະໜາມບິນສາກົນ Van Don ແລະ Cat Bi ຕ້ອງການຍ້າຍເຮືອບິນທີ່ວາງແຜນຈະຈອດຢູ່ສະໜາມບິນສາກົນ Van Don ແລະ Cat Bi (ຍົກເວັ້ນກໍລະນີມີເຫດບັງຄັບ) ໄປສະໜາມບິນອື່ນໆ.

ສະໜາມບິນສາກົນ Cat Bi ໄດ້ຮ່ວມມືກັບບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນການບິນ Green Planet ເພື່ອມັດເຮືອບິນທີ່ຈອດຢູ່ທ່າເຮືອເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນວຽກງານປ້ອງກັນພາຍຸ.

ອີງຕາມ vtc.vn

ແຫຼ່ງທີ່ມາ