ໃນຊ່ວງເວລາທີ່ມີຄົນຫຼາຍ, ສາຍການບິນຈະໃຫ້ບໍລິການເກືອບ 500 ຖ້ຽວບິນຕໍ່ມື້, ເພີ່ມຂຶ້ນປະມານ 30% ເມື່ອທຽບກັບໄລຍະປົກກະຕິ. ເສັ້ນທາງພາຍໃນປະເທດທີ່ຫຍຸ້ງທີ່ສຸດແມ່ນເສັ້ນທາງທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ຈຸດໝາຍປາຍທາງ ທ່ອງທ່ຽວ ທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມ, ເຊັ່ນ: ລະຫວ່າງຮ່າໂນ້ຍ ແລະ ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ກັບ ດານັງ, ໂກນດາວ, ເຫວ້, ກວີຍເຍັນ, ຍາຈາງ, ດ່າລາດ ແລະ ຟູ໋ກວກ. ໃນເສັ້ນທາງສາກົນ, ຈຸດໝາຍປາຍທາງທີ່ມີຖ້ຽວບິນຫຼາຍທີ່ສຸດແມ່ນ ຍີ່ປຸ່ນ, ເກົາຫຼີໃຕ້ ແລະ ໄທ.
ກຸ່ມບໍ ລິສັດການບິນຫວຽດນາມ ໄດ້ສັງເກດເຫັນການເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງໄວວາຂອງການຈອງປີ້, ໂດຍມີຫຼາຍຖ້ຽວບິນໃນຊ່ວງລະດູຮ້ອນທີ່ມີບ່ອນນັ່ງຫຼາຍກວ່າເຄິ່ງໜຶ່ງແລ້ວ. ສາຍການບິນແນະນຳໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານຈອງປີ້ລ່ວງໜ້າກ່ອນວັນອອກເດີນທາງທີ່ວາງແຜນໄວ້ເພື່ອໃຫ້ມີທາງເລືອກຖ້ຽວບິນຫຼາຍຂຶ້ນ ແລະ ເພີ່ມໂອກາດໃນການຊື້ລາຄາທີ່ໜ້າສົນໃຈ.
ໃນເວລາດຽວກັນ, ຜູ້ໂດຍສານຄວນໃຊ້ຕົວເລືອກການເຊັກອິນດ້ວຍຕົນເອງເພື່ອປະຢັດເວລາ, ເຊັ່ນ: ການເຊັກອິນອັດຕະໂນມັດ, ການເຊັກອິນຜ່ານເວັບໄຊທ໌ ຫຼື ແອັບມືຖື, ການເຊັກອິນທາງໂທລະສັບ, ຫຼື ທີ່ຕູ້ເຊັກອິນດ້ວຍຕົນເອງ.
ອີງຕາມການສຳຫຼວດ, ເສັ້ນທາງການບິນຫຼາຍເສັ້ນທາງໄປຍັງຈຸດໝາຍປາຍທາງທ່ອງທ່ຽວໄດ້ມີການເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນຊ່ວງລະດູຮ້ອນ. ຕົວຢ່າງ, ຖ້ຽວບິນຈາກຮ່າໂນ້ຍໄປຟູກວັກມີລາຄາຕັ້ງແຕ່ຂັ້ນຕ່ຳ 3.6 ລ້ານດົ່ງ/ປີ້ໄປກັບກັບ Vietjet ຈົນເຖິງສູງສຸດຫຼາຍກວ່າ 6.5 ລ້ານດົ່ງກັບສາຍການບິນຫວຽດນາມ.
ຄອບຄົວທີ່ເດີນທາງຈາກຮ່າໂນ້ຍໄປຍາຈາງກໍ່ປະເຊີນກັບລາຄາປີ້ທີ່ສູງເກີນໄປ. ສຳລັບຖ້ຽວບິນໄປ-ກັບໃນວັນທີ 16 ມິຖຸນາ ແລະ ຖ້ຽວບິນໄປ-ກັບໃນວັນທີ 20 ມິຖຸນາ, ປີ້ Vietjet ລາຄາຖືກທີ່ສຸດໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນເປັນຫຼາຍກວ່າ 3.7 ລ້ານດົ່ງ/ຖ້ຽວ; ສາຍການບິນ Pacific Airlines ຮັກສາລາຄາທີ່ຄ້າຍຄືກັນໄວ້ປະມານ 4.5 ລ້ານດົ່ງສຳລັບທັງສອງຂາຂອງການເດີນທາງ. ຖ້ຽວບິນຂອງສາຍການບິນຫວຽດນາມໃນເວລານັ້ນໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນເປັນປະມານ 5.5 ລ້ານດົ່ງ.
ມີຖ້ຽວບິນໜ້ອຍຫຼາຍໃນເສັ້ນທາງຮ່າໂນ້ຍ - ກວີເຍີນ ໃນກາງເດືອນກໍລະກົດ. ລາຄາປີ້ຂອງ Bamboo Airways ມີລາຄາຕັ້ງແຕ່ 4.6 ຫາ 5.3 ລ້ານດົ່ງ/ຖ້ຽວໄປ-ກັບ; ປີ້ຂອງສາຍການບິນຫວຽດນາມ ມີລາຄາຕັ້ງແຕ່ 5.5 ຫາ 5.8 ລ້ານດົ່ງ/ຖ້ຽວໄປ-ກັບ. ຕັ້ງແຕ່ນີ້ຈົນຮອດທ້າຍເດືອນສິງຫາ, ມີພຽງແຕ່ຖ້ຽວບິນຂອງ Bamboo Airways ເທົ່ານັ້ນທີ່ໃຫ້ບໍລິການທຸກໆມື້, ໂດຍມີລາຄາຕັ້ງແຕ່ 4.5 ຫາ 5.6 ລ້ານດົ່ງ/ຖ້ຽວໄປ-ກັບ...
[ໂຄສະນາ_2]
ລິ້ງແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ






(0)