ຜູ້ໂດຍສານຊາວຫວຽດນາມເລົ່າຄືນຄວາມຝັນຮ້າຍທີ່ໄດ້ນັ່ງຢູ່ຂ້າງປະຕູເຮືອບິນທີ່ໄດ້ລະເບີດ

Cuong Tran, ອາຍຸ 40 ປີ, ກ່າວວ່າລາວຕັ້ງໃຈຈະນອນຫລັບໃນຖ້ຽວບິນໃນວັນທີ 5 ມັງກອນນີ້ກັບເພື່ອນ, ເມື່ອອຸບັດເຫດດັ່ງກ່າວໄດ້ເກີດຂື້ນບໍ່ດົນຫລັງຈາກບິນຂຶ້ນ, ຕາມ New York Post.

"ກັບຕັນກ່າວວ່າພວກເຮົາໄດ້ຜ່ານ 3,000 ແມັດ. ແຕ່ຫຼັງຈາກນັ້ນຄວາມເປົ່າຫວ່າງໄດ້ພັດພວກເຮົາອອກໄປ. ຂ້າພະເຈົ້າຈື່ວ່າຮ່າງກາຍຂອງຂ້ອຍຖືກຍົກຂຶ້ນແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຮ່າງກາຍສ່ວນລຸ່ມທັງຫມົດຂອງຂ້ອຍຖືກດູດລົງໂດຍລົມແຮງ," ລາວເວົ້າ.

"ມັນເປັນຄັ້ງທໍາອິດໃນຊີວິດຂອງຂ້ອຍທີ່ຂ້ອຍຮູ້ສຶກວ່າຂ້ອຍບໍ່ມີການຄວບຄຸມຫຍັງເລີຍ. ຂ້ອຍບໍ່ສາມາດເຊື່ອສະຖານະການທັງຫມົດ," ລາວອະທິບາຍວ່າ "ຄວາມຮູ້ສຶກບໍ່ຄວບຄຸມ" ເປັນ "ຫນ້າຢ້ານຫຼາຍ".

Hành khách gốc Việt kể lại ác mộng khi ngồi cạnh cửa máy bay bị nổ tung- Ảnh 1. — Cuong Tran ນັ່ງຢູ່ຂ້າງປະຕູຍົນທີ່ລະເບີດຢູ່ກາງອາກາດ.

ລາວຈື່ໄດ້ວ່າ "ການດູດຊືມແມ່ນແຮງຫຼາຍຈົນຂ້ອຍພະຍາຍາມເອົາຊີວິດລອດ," ລາວເວົ້າຕື່ມວ່າເກີບທັງສອງຂອງລາວໃນທີ່ສຸດກໍ່ຖືກດູດອອກເຖິງແມ່ນວ່າຈະແຫນ້ນ, ແລະໂທລະສັບຂອງລາວກໍ່ຫາຍໄປ.

ເຫດການທີ່ໜ້າຢ້ານກົວທັງໝົດໄດ້ດຳເນີນໄປປະມານເຄິ່ງຊົ່ວໂມງກ່ອນເຮືອບິນຈະລົງຈອດສຸກເສີນຢູ່ສະໜາມບິນສາກົນ Portland, ແຕ່ທ່ານ Cuong ກ່າວວ່າ ມັນຮູ້ສຶກວ່າດົນກວ່ານັ້ນ.

"ຂ້ອຍບໍ່ມີໂທລະສັບຂອງຂ້ອຍ, ຂ້ອຍບໍ່ຮູ້ວ່າມັນເປັນເວລາເທົ່າໃດ, ຂ້ອຍພຽງແຕ່ນັ່ງເບິ່ງປ່ອງຢ້ຽມທີ່ຂາດຫາຍໄປຕະຫຼອດເວລາແລະຫວັງວ່າມັນຈະບໍ່ເສຍຫາຍອີກຕໍ່ໄປ. ນັ້ນແມ່ນເວລາທີ່ຢ້ານທີ່ສຸດ," ລາວເວົ້າ.

ເມື່ອຍົນກັບຄືນສູ່ສະໜາມບິນ Portland ຢ່າງປອດໄພ, ທ່ານ Cuong ແລະຜູ້ໂດຍສານອີກ 6 ຄົນ ແລະ ພະນັກງານການບິນຄົນໜຶ່ງໄດ້ຮັບການປິ່ນປົວຍ້ອນບາດເຈັບ.

ລາວກໍາລັງຟື້ນຕົວດ້ວຍບາດແຜໃຫຍ່ຢູ່ຂາຂອງລາວທີ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ຮອຍແປ້ວ.

Hành khách gốc Việt kể lại ác mộng khi ngồi cạnh cửa máy bay bị nổ tung- Ảnh 2. — ບາດແຜໃຫຍ່ແລະນ້ອຍຫຼາຍບາດຢູ່ຂາຂອງທ່ານເກື່ອງត្រាນ ແລະບ່ອນນັ່ງຢູ່ເທິງຍົນ

Cuong ແມ່ນຢູ່ໃນບັນດາຜູ້ໂດຍສານຫຼາຍຄົນທີ່ຮ້ອງຟ້ອງສາຍການບິນ Alaska, Boeing ແລະຜູ້ຜະລິດ Spirit Aerosystems ກ່ຽວກັບການບາດເຈັບທີ່ພວກເຂົາໄດ້ຮັບໃນການບິນຝັນຮ້າຍ.

ພວກເຂົາເຈົ້າຮ້ອງຟ້ອງໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ຍື່ນຢູ່ໃນສານສູງສຸດ King County ໃນລັດວໍຊິງຕັນວ່າອຸປະຕິເຫດເຮັດໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ "ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຢ່າງຮຸນແຮງ, ຄວາມຢ້ານກົວແລະຄວາມກັງວົນ."

ການຟ້ອງຮ້ອງຊອກຫາການຊົດເຊີຍ, ການລົງໂທດແລະຄວາມເສຍຫາຍທົ່ວໄປສໍາລັບການລະເລີຍທີ່ຖືກກ່າວຫາ, ຄວາມຮັບຜິດຊອບຕໍ່ຂໍ້ບົກພ່ອງຂອງຜະລິດຕະພັນແລະຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ຈະປົກປ້ອງຜູ້ໂດຍສານຈາກອັນຕະລາຍ.

ທະນາຍຄວາມ Timothy Loranger ກ່າວວ່າ "ລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາ - ແລະອາດມີຜູ້ໂດຍສານທຸກຄົນໃນຖ້ຽວບິນນັ້ນ - ໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍທີ່ບໍ່ຕ້ອງການຈາກ Boeing, Spirit AeroSystems, ແລະ Alaska Airlines ທີ່ບໍ່ຮັບປະກັນວ່າເຮືອບິນຢູ່ໃນສະພາບທີ່ປອດໄພແລະເຫມາະສົມ," ທະນາຍຄວາມ Timothy Loranger ກ່າວ.

"ຂາຂອງ Cuong Tran ເກືອບຖືກດູດອອກຈາກຍົນ, ມັນຫນ້າຢ້ານກົວ," ລາວກ່າວຕື່ມວ່າ.

Hành khách gốc Việt kể lại ác mộng khi ngồi cạnh cửa máy bay bị nổ tung- Ảnh 3. — Cuong Tran ໃນຮູບກ່ອນອຸບັດຕິເຫດ

ວັນທີ 5 ມັງກອນນີ້, ຍົນໂດຍສານໂບອິງ 737 MAX 9 ໂດຍສາຍການບິນອາລາສກາສາຍການບິນຂອງອາເມລິກາໄດ້ອອກຈາກເມືອງພອດແລນແລະພວມເດີນທາງໄປເມືອງອອນຕາຣິໂອ, ລັດຄາລິຟໍເນຍ, ຍົນລຳໜຶ່ງໄດ້ເກີດລະເບີດຢ່າງກະທັນຫັນ, ບັງຄັບໃຫ້ນັກບິນລົງຈອດສຸກເສີນ. ຜູ້ໂດຍສານທັງໝົດ 171 ຄົນ ແລະລູກເຮືອ 6 ຄົນປອດໄພ.

ຕໍ່ມາໄດ້ພົບເຫັນປະຕູຂ້າງທີ່ຖືກລະເບີດຢູ່ໃນສວນຂອງຄູສອນ Portland ຊື່ Bob. ປະຕູມີສີຂຽວປູນຂາວຢູ່ດ້ານໜຶ່ງ ແລະ ສີຂາວອີກດ້ານໜຶ່ງ, ຂະໜາດ 66cm x 121cm ແລະ ນ້ຳໜັກ 28.5kg. ການຊອກຫາປະຕູຄາດວ່າຈະຊ່ວຍໃຫ້ພວກນັກສືບຄົ້ນຫາວ່າສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ເຮືອບິນສູນເສຍຄວາມກົດດັນຢ່າງວ່ອງໄວ.

ນັບແຕ່ນັ້ນມາ, Boeing ໄດ້ເກີດເຫດການຮ້າຍແຮງຢູ່ຫຼາຍບ່ອນໃນທົ່ວ ໂລກ , ເຮັດໃຫ້ບໍລິສັດການບິນຍັກໃຫຍ່ຂອງອາເມລິກາປະສົບຄວາມເສຍຫາຍ.

ແຫຼ່ງທີ່ມາ