ຈາກໂຄງສ້າງ, ໄປພ້ອມກັບສາງ, ເຖິງຜົນການພົບປະທາງວິທະຍຸ, ບັນດາຫຼັກຖານທີ່ເຊື່ອມໂຍງໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ, ນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ແມ່ນການຄົ້ນພົບທີ່ໜ້າສົນໃຈເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງແມ່ນວັດຖຸບູຮານທີ່ສຳຄັນຂອງປະຫວັດສາດເຕັກນິກຫວຽດນາມ, ສົມຄວນໄດ້ຮັບການອະນຸລັກຮັກສາຕາມວິໄສທັດຂອງຊາດ ແລະ ສາກົນ.
![]() |
| ການຄົ້ນພົບໃນເບື້ອງຕົ້ນສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ, ເຮືອເກົ່າແກ່ ຢູ່ບັກນິງ ແມ່ນຂຶ້ນກັບສະໄໝດົ່ງເຊີນ. (ທີ່ມາ: ໜັງສືພິມວັດທະນະທຳ) |
ຕາມແຫຼ່ງຂ່າວຈາກ ໜັງສືພິມ Van Hoa ແລ້ວ, ໝາກຜົນການພົບປະລະຫວ່າງຄາບອນໃນເບື້ອງຕົ້ນ (C14) ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ, ເຮືອບູຮານຢູ່ ບັກນິງ ຕົກໃນທ້າຍສະໄໝດົ່ງເຊີນ.
ທ່ານດຣ ຫງວຽນຫວຽດ, ຜູ້ອຳນວຍການສູນຄົ້ນຄ້ວາປະຫວັດສາດອາຊີຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້ ໄດ້ຢືນຢັນວ່າ ນີ້ແມ່ນເຕັກນິກດົ່ງເຊີນແບບທຳມະດາ, “ໃນ ບັນດາ ນັກຄົ້ນຄ້ວາ” ໃນເວລານັ້ນ.
ຈຸດສໍາຄັນຂອງເຕັກນິກນີ້ແມ່ນການນໍາໃຊ້ canoes dugout ເປັນທາງລຸ່ມ, ສົມທົບການ planks ຂ້າງຄຽງທີ່ມີ mortise ແລະ tenon joints, ແລະ pegs ໄມ້ເພື່ອເພີ່ມຄວາມສູງແລະສະຖຽນລະພາບຂອງເຮືອ.
ແຕກຕ່າງຈາກເຮືອບັນທຸກປະຈຳວັນ, ເຮືອສອງລຳຢູ່ ບັກນິງ ແນະນຳໂຄງສ້າງລອຍນ້ຳທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະ: ເຮືອແຄ້ວນ 2 ລຳ ເຊື່ອມເຂົ້າກັນ, ເຊື່ອມຕໍ່ກັນດ້ວຍໄມ້ຄ້ອນ ແລະ tenon crossbars; ຢູ່ເທິງສຸດແລະກາງຂອງຮ່າງກາຍມີຮູສໍາລັບຖັນ, ສາມາດສະຫນັບສະຫນູນມຸງແສງສະຫວ່າງຫຼືພື້ນທີ່ສະຖາປັດຕະຍະກໍາຂະຫນາດນ້ອຍ.
ໂດຍສະເພາະແມ່ນ, ທັງສອງສົ້ນແມ່ນສົມມາທິກັນແທນທີ່ຈະເປັນ prow ແລະ rudder ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເສີມສ້າງສົມມຸດຕິຖານວ່າເວທີແມ່ນເລື່ອນໄດ້ແທນທີ່ຈະເປັນເຮືອເຄື່ອນທີ່. ນີ້ແມ່ນຫຼັກຖານສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ ຊາວເຜົ່າ ດົ່ງເຊີນ ມີຄວາມເຂົ້າໃຈເຖິງເນື້ອໄມ້, ນ້ຳ, ໂຄງສ້າງ; ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ແກ້ໄຂບັນຫາຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງນ້ໍາໂດຍການຂຸດຂື້ນສອງເທົ່າແລະການກໍ່ສ້າງເວທີທີ່ເປັນປະໂຫຍດຢູ່ເທິງ.
ທ່ານດຣ ຫງວຽນຫວຽດ ໄດ້ສົ່ງສານວ່າ: ວິທະຍາສາດ ຈຳເປັນຕ້ອງມີຈິດໃຈສົມທຽບ ແລະ ເປີດກວ້າງວິໄສທັດ: “ເຕັກນິກການກໍ່ສ້າງເຮືອ ດົງເຊີນ ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມສະຫຼາດດ້ານວັດຖຸ ແລະ ແນວຄິດໂຄງສ້າງຂອງຊາວຫວຽດນາມ ໃນສະໄໝບູຮານ.
ບັນດາວັດຖຸບູຮານທີ່ຄົ້ນພົບຢູ່ ບັກນິງ ບໍ່ພຽງແຕ່ເພີ່ມຂໍ້ມູນຕາມລຳດັບເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ສຳຄັນກວ່ານັ້ນ, ມັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ພວກເຮົາອະນຸລັກຮັກສາໃຫ້ຖືກຕ້ອງ, ເພື່ອໃຫ້ບັນດາວັດຖຸບູຮານສາມາດເວົ້າສູ່ປະຊາຊົນໃນທຸກວັນນີ້ ແລະ ໂລກໃນມື້ອື່ນ.”
ທີ່ມາ: https://baoquocte.vn/he-lo-thuyen-co-bac-ninh-co-nien-dai-vao-khoang-1600-den-1800-nam-331480.html







(0)