ປະກົດການເຮືອຫຼົ້ມຢູ່ທະເລສາບອາເມລິກາ

ລົມແຮງຢູ່ຝັ່ງທະເລທີ່ເຮັດໃຫ້ອຸນຫະພູມຫຼຸດລົງເກືອບ 10 ອົງສາເຊ ຢູ່ທະເລສາບມິຊິແກນ ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເຮືອລຳນີ້ຫຼົ້ມໃນວັນທີ 16 ພຶດສະພານີ້.

ເຮືອລຳດັ່ງກ່າວໄດ້ຫຼົ້ມໃກ້ກັບຫາດຊາຍທີ 31 ຂອງນະຄອນ Chicago ຫຼັງຈາກໄດ້ເກີດມີລົມພັດແຮງຢ່າງກະທັນຫັນ ເຮັດໃຫ້ອຸນຫະພູມໃນບໍລິເວນດັ່ງກ່າວໄດ້ປ່ຽນແປງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ທັງຫມົດທີ່ຢູ່ໃນເຮືອໄດ້ຮັບການຊ່ວຍເຫຼືອທັນເວລາ. ອຸບັດເຫດດັ່ງກ່າວເກີດຈາກປະກົດການດິນຟ້າອາກາດທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະຂອງພາກພື້ນນີ້ທີ່ເອີ້ນວ່າ "ປອດອັກເສບທາງໜ້າ." ປະກົດການດັ່ງກ່າວເກີດຂື້ນໃນເວລາທີ່ລົມເຢັນຈາກຝັ່ງທະເລສາບ Michigan ເລັ່ງໄປສູ່ແຜ່ນດິນໃຫຍ່, ເຮັດໃຫ້ອຸນຫະພູມຫຼຸດລົງ, ອີງຕາມ Newsweek .

ຄຳສັບດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກສ້າງຂື້ນໂດຍການບໍລິການສະພາບອາກາດແຫ່ງຊາດໃນຊຸມປີ 1960 ເພື່ອອະທິບາຍເຖິງການຫຼຸດລົງຂອງອຸນຫະພູມເກືອບ 9 ອົງສາເຊນຊຽດໃນເວລາພຽງຫນຶ່ງຊົ່ວໂມງ. ມັນມັກຈະເກີດຂຶ້ນໃນເດືອນເມສາຫາເດືອນກໍລະກົດ. ເຮືອສາມາດຫຼົ້ມໄດ້ເນື່ອງຈາກສະພາບອາກາດທີ່ຮຸນແຮງຫຼາຍປະເພດ, ແຕ່ລົມແຮງສູງຂອງພະຍາດປອດບວມດ້ານຫນ້າແມ່ນມັກຈະເຮັດໃຫ້ເກີດອຸປະຕິເຫດ.

ໝວກສາມາດເກີດຂຶ້ນໄດ້ເມື່ອຄົນທີ່ຢືນຢູ່ເທິງເຮືອໄດ້ພົບກັບລົມພັດຢ່າງກະທັນຫັນ, ຫຼືເມື່ອນ້ຳໜັກຂອງເຮືອຖືກກະຈາຍບໍ່ສະໝ່ຳສະເໝີ. ກົມພະຍາກອນອາກາດແຫ່ງຊາດໄດ້ຄາດຄະເນວ່າຈະເກີດອັກເສບປອດອັກເສບພຽງແຕ່ບໍ່ເທົ່າໃດມື້ກ່ອນທີ່ມັນຈະເຂົ້າສູ່ເຂດດັ່ງກ່າວ. ຜູ້ຊ່ຽວຊານກ່າວວ່າປະກົດການດັ່ງກ່າວເຮັດໃຫ້ອຸນຫະພູມຫຼຸດລົງຫຼາຍກ່ວາ 13 ອົງສາເຊນຊຽດໃນເວລາຫນ້ອຍກວ່າຫນຶ່ງຊົ່ວໂມງ. ພາກຕາເວັນຕົກສຽງໃຕ້ຂອງ Wisconsin ກໍ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບເຊັ່ນກັນ. ການປ່ຽນແປງຂອງອຸນຫະພູມຢ່າງກະທັນຫັນອາດເບິ່ງຄືວ່າເປັນເລື່ອງຈິງ, ແຕ່ມັນມັກຈະຜ່ານໄປຢ່າງໄວວາ.

ປະກົດການດັ່ງກ່າວໄດ້ສິ້ນສຸດລົງໃນລະຫວ່າງມື້, ແຕ່ສະພາບທີ່ໜາວເຢັນໄດ້ແກ່ຍາວເປັນເວລາຫຼາຍມື້. ທະເລສາບ Michigan ແມ່ນມີຂະໜາດໃຫຍ່ທີ່ມັນສ້າງຮູບແບບສະພາບອາກາດຂອງຕົນເອງ. ທະເລສາບມີບົດບາດສໍາຄັນໃນອິດທິພົນຕໍ່ສະພາບອາກາດແລະອຸນຫະພູມໃນ Chicago ແລະບາງສ່ວນຂອງ Illinois ແລະ Wisconsin. ລົມໃນທະເລສາບຊ່ວຍໃຫ້ອຸນຫະພູມເຢັນໃນລະດູຮ້ອນ, ແຕ່ຍັງສາມາດເຮັດໃຫ້ຄວາມອົບອຸ່ນໃນລະດູຫນາວ. ມວນອາກາດທີ່ເຢັນຢູ່ທົ່ວທະເລສາບສາມາດເພີ່ມປະລິມານຝົນຕົກ ຫຼື ຫິມະຕົກ.

ອານຄາງ (ຕາມ ໜັງສືພິມ Newweek )

ແຫຼ່ງທີ່ມາ