ດຶງດູດນັກທ່ອງທ່ຽວດ້ວຍສະໜາມບິນ Phan Thiet

ກ່ຽວກັບການພັດທະນາ ການທ່ອງທ່ຽວ ຂອງຫວຽດນາມໂດຍທົ່ວໄປ, ອີງຕາມສະຖິຕິຂອງການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານສາກົນທາງອາກາດຮອດເດືອນກັນຍາປີ 2023, ຈຳນວນຜູ້ໂດຍສານທັງໝົດໃນຖ້ຽວບິນສາກົນໄປ ແລະ ອອກຈາກຫວຽດນາມ ບັນລຸປະມານ 23,4 ລ້ານເທື່ອຄົນ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 2,5 ເທົ່າເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີກາຍ. ຂໍ້ມູນດັ່ງກ່າວສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ, ຕະຫຼາດການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານສາກົນພວມຟື້ນຕົວເທື່ອລະກ້າວ ດ້ວຍສາຍການບິນປົກກະຕິຂອງຕ່າງປະເທດ 61 ແຫ່ງ ແລະ 5 ສາຍການບິນຫວຽດນາມທີ່ດຳເນີນທຸລະກິດພ້ອມກັບ 147 ເສັ້ນທາງສາກົນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ 28 ປະເທດ ແລະ ເຂດແຄ້ວນໄປຍັງ 6 ຈຸດໝາຍປາຍທາງຢູ່ຫວຽດນາມ. ອີງຕາມຕາຕະລາງການບິນລະດູຫນາວປີ 2023 (ແຕ່ວັນທີ 29 ຕຸລາ 2023 ຫາວັນທີ 30 ມີນາ 2024), ສາຍການບິນພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດໄດ້ພັດທະນາແຜນການຂຸດຄົ້ນທີ່ຕິດພັນກັບຕະຫຼາດນັກທ່ອງທ່ຽວ.

ນອກຈາກຈຸດໝາຍປາຍທາງຂອງ ຮ່າໂນ້ຍ ແລະ ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນແລ້ວ, ບັນດາແຫຼ່ງທ່ອງທ່ຽວທີ່ມີຊື່ສຽງຄື: ດາຫນັງ, ກມ່າຣ່າງ, ຝູ໋ກວກ, ດ່າລາດ ຍັງໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈຈາກບັນດາຕະຫຼາດທ່ອງທ່ຽວສາກົນທີ່ສຳຄັນ ດ້ວຍບັນດາສາຍການບິນ. ໂດຍກຳນົດບັນດາຕະຫຼາດທ່ອງທ່ຽວສຳຄັນ, ຫວຽດນາມ ໄດ້ລົງນາມໃນ 67 ສັນຍາການບິນສອງຝ່າຍ ແລະ 9 ສັນຍາການບິນຫຼາຍຝ່າຍກັບບັນດາປະເທດ ແລະ ເຂດແຄ້ວນ. ບັນດາຂໍ້ຕົກລົງໄດ້ສ້າງພື້ນຖານນິຕິກຳຢ່າງຄົບຖ້ວນ, ສ້າງເງື່ອນໄຂສະດວກໃຫ້ບັນດາສາຍການບິນຫວຽດນາມ ແລະ ຕ່າງປະເທດດຳເນີນການບິນສາກົນໄປຍັງຫວຽດນາມ. ປະຈຸບັນ, ເມື່ອຕະຫຼາດທ່ອງທ່ຽວສຳຄັນໄດ້ເປີດຄືນໃໝ່ເພື່ອຕ້ອນຮັບນັກທ່ອງທ່ຽວຄື: ຈີນ, ສ.ເກົາຫຼີ, ຍີ່ປຸ່ນ, ໄທ, ຝະລັ່ງ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຕະຫຼາດທ່ອງທ່ຽວທີ່ພົ້ນເດັ່ນຄື: ອິນເດຍ, ອົດສະຕາລີ, ສາຍການບິນຫວຽດນາມ ໄດ້ເພີ່ມທະວີຄວາມຖີ່ຂອງການດຳເນີນງານໄປຍັງຕະຫຼາດຂ້າງເທິງ, ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການການທ່ອງທ່ຽວຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວ. ສະໜາມບິນ Phan Thiet ຄາດວ່າຈະໄດ້ຮັບຜູ້ໂດຍສານ 2 ລ້ານຄົນຕໍ່ປີ ຕາມຄວາມສາມາດທີ່ໄດ້ອອກແບບ. ນອກນີ້, ສະໜາມບິນ ຟານທຽດ ຍັງໄດ້ຮັບການປະສານສົມທົບກັບບັນດາພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມລະຫວ່າງພາກພື້ນອີກຫຼາຍສາຍຄື: ທາງດ່ວນນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ - ລອງແທ່ງ - ດ່າວເຈ່ຍ - ຟານທິ໋ - ແທັງລອງ.

ບໍ່ຄືກັບສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວທີ່ມີຊື່ສຽງຄືຢາຈ່າງ, ຫວຸງເຕົ່າ, ດ່ານັງ... ທ່ອງທ່ຽວ ບິ່ງທ້ວນ ຍັງມີຄວາມງາມຫຼາຍຢ່າງທີ່ບໍ່ໄດ້ຄົ້ນພົບ. ການຜັນຂະຫຍາຍໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມ ແລະ ການຂົນສົ່ງຢ່າງກົງໄປກົງມາ ແມ່ນໂອກາດເພື່ອໃຫ້ການທ່ອງທ່ຽວຂອງແຂວງກ້າວໄປໜ້າ. ສະພາບຕົວຈິງຂ້າງເທິງສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ, ເມື່ອເວລາໄປທ່ອງທ່ຽວບິ່ງທ້ວນສັ້ນລົງ, ຈຳນວນນັກທ່ອງທ່ຽວໄປບິ່ງທ້ວນຈະເພີ່ມຂຶ້ນ. ຫຼັກຖານສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ, ເມື່ອເສັ້ນທາງດ່ວນຈາກນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ - ລອງແທ່ງ - Phan Thiet ໄດ້ຮັບການນຳໃຊ້, ຈຳນວນນັກທ່ອງທ່ຽວມາຢ້ຽມຢາມ ບິ່ງທ້ວນ ໃນປີ 2023 ຈະກາຍເປັນປີ 2022 ເກືອບ 2 ເທົ່າ . ໂຮງແຮມລະດັບ 1 ຫາ 2 ດາວ ແລະ ທຽບເທົ່າ ມີອັດຕາການເຂົ້າຫ້ອງພັກປະມານ 80-90%; ຣີສອດ 3 ຫາ 5 ດາວ ແລະ ທຽບເທົ່າ ມີອັດຕາການເຂົ້າຫ້ອງພັກປະມານ 95 ຫາ 100%.

ດ້ວຍເສັ້ນທາງດ່ວນດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍ, ເຮັດໃຫ້ເວລາເດີນທາງຈາກນະຄອນໂຮ່ຈິມິນຫາບິ່ງທ້ວນສັ້ນລົງ, ຄາດຄະເນວ່າການທ່ອງທ່ຽວບິ່ງທ້ວນຈະຕ້ອນຮັບນັກທ່ອງທ່ຽວນັບມື້ນັບເພີ່ມຂຶ້ນໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ. ຄຽງຄູ່ກັບການເລັ່ງລັດຄວາມຄືບໜ້າຂອງການກໍ່ສ້າງສະໜາມບິນ Phan Thiet, ການທ່ອງທ່ຽວ ບິ່ງທ້ວນ ຈະກ້າວເຂົ້າສູ່ໄລຍະໃໝ່ ເມື່ອຕ້ອນຮັບນັກທ່ອງທ່ຽວສາກົນທາງການບິນນັບມື້ນັບຫຼາຍຂຶ້ນ, ແທນທີ່ຈະແມ່ນເສັ້ນທາງເສັ້ນທາງທີ່ເປັນທີ່ນິຍົມໃນປັດຈຸບັນ. ຕາມການສຳຫຼວດຂອງການທ່ອງທ່ຽວ ຟານທຽດ ກັບກຸ່ມນັກທ່ອງທ່ຽວຕ່າງປະເທດ, 35,5% ຕີລາຄາວິທີການຄົມມະນາຄົມເປັນເງື່ອນໄຂສຳຄັນໃນການເລືອກຈຸດໝາຍປາຍທາງ, ຮອງລົງມາແມ່ນຄວາມດຶງດູດ, ຈຸດໝາຍປາຍທາງທີ່ປອດໄພ ແລະ ຄຸ້ມຄ່າ. ທາງດ້ານພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ແຂວງບິ່ງທ້ວນ ພວມສຸມໃສ່ຍຸດທະສາດພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງ ເພື່ອເພີ່ມຄວາມສາມາດຮັບແຂກທ່ອງທ່ຽວ, ໃນນັ້ນມີນັກທ່ອງທ່ຽວທັງພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດ. ນອກຈາກສະໜາມບິນ Phan Thiet, ຍັງມີສະໜາມບິນສາກົນ Long Thanh ແລະ ບັນດາເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ພາຍໃນແຂວງ Binh Thuan ແລະ ພາກພື້ນ ໄດ້ຮັບການລົງທຶນ ແລະ ຜັນຂະຫຍາຍ. ສີ່ຫລ່ຽມຂະບວນການທ່ອງທ່ຽວລະຫວ່າງ ຮ່າຢາງ - ຟານທິ້ງ - ດາຫນັງ - ໂຮ່ຈີມິນ ພວມຄ່ອຍໆເປັນຮູບຮ່າງຢ່າງຈະແຈ້ງກວ່າ.

ຕົວຈິງແລ້ວ, ການນຳ ແລະ ຊ່ຽວຊານຫຼາຍທ່ານ ໄດ້ວິເຄາະບັນດາຈຸດດີ ແລະ ກາລະໂອກາດທີ່ໂດດເດັ່ນຂອງແຂວງ ບິ່ງທ້ວນ ເມື່ອແຂວງມີການຂົນສົ່ງທຸກປະເພດ, ຈາກເສັ້ນທາງ, ທາງລົດໄຟ, ເສັ້ນທາງເດີນທະເລ ແລະ ການບິນໃນໄວໆນີ້. ສະນັ້ນ, ການເຄື່ອນໄຫວຂອງສະໜາມບິນ Phan Thiet ແມ່ນກຳລັງໜູນສຳຄັນເພື່ອຊຸກຍູ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ - ການທ່ອງທ່ຽວຂອງແຂວງ ບິ່ງທ້ວນ.

ທີ່ມາ