ບັນດາຜູ້ຮັບເໝົາພວມສຳເລັດຂະບວນການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ຊາຍ 1 ແຫ່ງຢູ່ ແຂວງ Tien Giang ແລະ 2 ບໍ່ແຮ່ຢູ່ Ben Tre ດ້ວຍເນື້ອທີ່ສຳຮອງປະມານ 2,6 ລ້ານຕາແມັດ ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານວັດຖຸກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງດ່ວນເໜືອ-ໃຕ້ ແຕ່ ກ່າເມົາ.
ປັບປຸງການສະໜອງວັດສະດຸດິນຊາຍ ໃຫ້ແກ່ໂຄງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງດ່ວນ 2 ສາຍເໜືອ-ໃຕ້, ພາກສ່ວນ ກ່າເມົາ-ກ່າເມົາ, ຜູ້ຕາງໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການ ມິນຕວນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ມາຮອດປັດຈຸບັນ, ໂຄງການໄດ້ຈັດສັນດິນຊາຍແມ່ນ້ຳຂອງເກືອບ 19 ລ້ານແມັດກ້ອນ (ລວມມີ 15 ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ ພາຍໃຕ້ກົນໄກພິເສດໃຫ້ຜູ້ຮັບເໝົາຂຸດຄົ້ນເພື່ອຂຸດຄົ້ນເອງ ແລະ ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ຈຳນວນໜຶ່ງ. ດິນຊາຍທະເລ 3 m3 ໃນ Soc Trang .
ກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນ ກ່າເມົາ- ກ່າເມົາ (ພາບ: ເລອານ).
ຜູ້ຮັບເໝົາກໍາລັງລະດົມຈາກເຂດຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ ດ້ວຍກຳລັງການລະດົມທຶນສະເລ່ຍປະມານ 50,000 ຕາແມັດ/ວັນ. ບໍລິມາດດິນຊາຍທັງໝົດທີ່ລະດົມເຂົ້າໃນໂຄງການແມ່ນປະມານ 10,6 ລ້ານຕາແມັດ.
“ເຂດສະຫງວນທີ່ຈັດສັນໄດ້ຕອບສະໜອງຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຂອງໂຄງການ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ຍ້ອນຄວາມອາດສາມາດຂຸດຄົ້ນດິນຊາຍແມ່ນ້ຳຂອງມີຈຳກັດ, ດິນຊາຍທະເລຖືກນຳໃຊ້ພຽງແຕ່ສ່ວນໜຶ່ງຂອງເສັ້ນທາງທີ່ມີສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຄວາມເຄັມຄ້າຍຄືກັນກັບເຂດທົດລອງ, ສະນັ້ນ ການລະດົມດິນຊາຍໃນແຕ່ລະມື້ບັນລຸໄດ້ປະມານ 70% ຂອງຄວາມຄືບໜ້າທີ່ຕ້ອງການ”.
ຕາມທ່ານຫົວໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການ ມິນທ້ວນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ເພື່ອແກ້ໄຂການຂາດແຄນດິນຊາຍທີ່ຍັງເຫຼືອ, ໜ່ວຍບໍລິການໄດ້ຊີ້ນຳໃຫ້ບັນດາຜູ້ຮັບເໝົາສຸມໃສ່ລະດົມກຳມະກອນຫີນປູນເພື່ອບັນຈຸໃນປະລິມານປະມານ 1,5 ລ້ານແມັດກາເລ, ໂດຍພື້ນຖານແມ່ນໄດ້ຕອບສະໜອງການຂາດແຄນດິນຊາຍສ່ວນໜຶ່ງທີ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ລະດົມໃຫ້ທັນເວລາ.
ເພື່ອຮັບປະກັນແຫຼ່ງວັດສະດຸຢ່າງພຽງພໍເພື່ອເຮັດສຳເລັດວຽກງານການຍົກດິນທີ່ອ່ອນແອໃນປີ 2024, ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການ My Thuan ແລະ ຜູ້ຮັບເໝົາຍັງໄດ້ສົມທົບກັບບັນດາທ້ອງຖິ່ນເພື່ອເສີມສ້າງການສະໜອງດິນຊາຍໃໝ່ ແລະ ເພີ່ມທະວີຄວາມສາມາດໃນການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ.
“ບັນຫາໃຫຍ່ທີ່ສຸດແມ່ນຄວາມເປັນຫ່ວງວ່າ ການຂຸດຄົ້ນດິນຊາຍຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ, ແມ່ນ້ຳຂອງ ແລະ ແຄມແມ່ນ້ຳຂອງ, ການເພີ່ມຂີດຄວາມສາມາດບໍ່ແຮ່ແມ່ນຈຳກັດຫຼາຍ, ປະຈຸບັນ, ມີພຽງແຕ່ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ດົ່ງທາບ ໄດ້ອະນຸມັດການເພີ່ມຂີດຄວາມສາມາດໃຫ້ແກ່ບໍ່ແຮ່ 2 ແຫ່ງ, ແຕ່ມັນບໍ່ສຳຄັນ.
ບັນດາຜູ້ຮັບເໝົາພວມສຳເລັດຂະບວນການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ແຫ່ງໜຶ່ງຢູ່ແຂວງ Tien Giang ດ້ວຍເນື້ອທີ່ສຳຮອງປະມານ 0,6 ລ້ານຕາແມັດ ແລະ 2 ບໍ່ແຮ່ຢູ່ Ben Tre ດ້ວຍເນື້ອທີ່ສຳຮອງ 2 ລ້ານຕາແມັດ.
ຄາດວ່າການເຄື່ອນຍ້າຍດິນຊາຍໄປຍັງສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງຈະສຳເລັດໄດ້ກ່ອນວັນທີ 15 ພະຈິກ 2024,” ໄດ້ແຈ້ງໃຫ້ຜູ້ແທນຄະນະກຳມະການຄຸ້ມຄອງໂຄງການມາຍທວນຊາບ.
ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/huy-dong-them-3-mo-cat-phuc-vu-thi-cong-cao-toc-can-tho-ca-mau-192241104142341542.htm
(0)