Infiniti QX80 R-Spec: 1,000 ແຮງມ້າຈາກ GT-R

Infiniti ໄດ້ເປີດເຜີຍ QX80 R-Spec, ຮຸ່ນດຽວຂອງ SUV ຂະຫນາດເຕັມເຮືອທຸງຂອງຕົນທີ່ແລກປ່ຽນ 3.8L VR38DETT twin-turbo V6 ຈາກ Nissan GT-R ແລະປັບໃຫ້ມັນຜະລິດຫຼາຍກ່ວາ 1,000 ແຮງມ້າ. ໂຄງການສາທິດວິສະວະກໍາຈະສະແດງຢູ່ໃນງານວາງສະແດງ SEMA 2025 ທີ່ສູນປະຊຸມ Las Vegas, ແລະບໍ່ມີແຜນການສໍາລັບການຜະລິດຈໍານວນຫລາຍ.

QX80 ແບ່ງປັນເວທີຂອງຕົນກັບ Nissan Patrol ແລະແຂ່ງຂັນກັບ Mercedes-Benz GLS-Class, BMW X7, Cadillac Escalade, ແລະ Lexus LX. ໃນ R-Spec, Infiniti ສຸມໃສ່ການປະຕິບັດແລະ aerodynamics, ໃນຂະນະທີ່ຍັງ recalling ມໍລະດົກ GT-R ຜ່ານພາສາການອອກແບບແລະລາຍລະອຽດດ້ານວິຊາການທີ່ສໍາຄັນ.

ຈິດໃຈ GT-R ໃນຮ່າງກາຍ SUV ຂະຫນາດເຕັມ

QX80 R-Spec ໄດ້ຮັບຊຸດແອໂຣໄດນາມິກທີ່ຮຸກຮານດ້ວຍຕົວແຍກທາງຫນ້າ ARP, ຈັບຄູ່ກັບໂຄມໄຟຫມອກຫົກຫລ່ຽມທີ່ລະນຶກເຖິງ Nissan GT-R. ການຫໍ່ປ່ຽນສີ Midnight Purple – ສີສັນຍາລັກຂອງ GT-R R34/R35 – ສ້າງການຮັບຮູ້ທັນທີພາຍໃຕ້ສະພາບແສງສະຫວ່າງທີ່ຫຼາກຫຼາຍ.

suv, supercar, nissan, nissan gt-r, gt-r, infiniti, infiniti qx80, qx80, qx80 r-spec ຮູບພາບ 1

ລໍ້ແບບຫຼາຍສະເປກສີທອງ ຂະໜາດ 24 ນິ້ວ ລຽນແບບແບບຂອງ Nissan GT-R T-Spec Takumi Edition, ຢາງ Yokohama PARADA Spec-X ກວ້າງເຖິງ 315 ມມ, ແນໃສ່ການຈັບມື ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງທີ່ສົມກັບພະລັງໃໝ່. ຢູ່ດ້ານຫລັງ, ເຄື່ອງກະຈາຍທີ່ອອກແບບໃໝ່ໄດ້ສົມທົບລະບົບທໍ່ລະບາຍອາກາດຄູ່ກັບທໍ່ລະບາຍອາກາດ titanium-ສີຟ້າ-edged - ລາຍລະອຽດລັກສະນະທີ່ມັກຈະພົບເຫັນຢູ່ໃນ GT-Rs ທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ.

suv, supercar, nissan, nissan gt-r, gt-r, infiniti, infiniti qx80, qx80, qx80 r-spec ຮູບພາບ 2

VR38DETT ຫຼາຍກວ່າ 1,000 ແຮງມ້າ: ຫຼັກຂອງການກໍ່ສ້າງ

ແທນທີ່ຈະເປັນເຄື່ອງຈັກ 3.5L VR35DDTT twin-turbo V6 ໃນ QX80 ການຄ້າ, ຮຸ່ນ R-Spec ໄດ້ຖືກແລກປ່ຽນສໍາລັບ 3.8L VR38DETT twin-turbo V6 ດ້ວຍມືປະກອບກັບມາດຕະຖານ Takumi ຂອງ Nissan GT-R. ໃນເວທີນີ້, Infiniti ໄດ້ປັບປຸງລະບົບ turbocharger, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ແລະການຄວບຄຸມຢ່າງເລິກເຊິ່ງເພື່ອໃຫ້ມີກໍາລັງແຮງເກີນ 1,000 ແຮງມ້າ.

ບັນຊີລາຍຊື່ການຍົກລະດັບປະກອບມີ Garrett G-series turbocharger, intercooler, ETS exhaust manifold, Fuel Lab pump, JE pistons, Boostline crankshafts, ແລະ ARP fasteners. ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ MOTEC ຈັດການການຈັດການປະສິດທິພາບ, ຊ່ວຍປະສານຮາດແວໃໝ່ເພື່ອຮັບປະກັນການຈັດສົ່ງພະລັງງານທີ່ສອດຄ່ອງ.

suv, supercar, nissan, nissan gt-r, gt-r, infiniti, infiniti qx80, qx80, qx80 r-spec ຮູບພາບ 3

ທາງເລືອກຂອງ VR38DETT ແມ່ນທັງດ້ານວິຊາການແລະສັນຍາລັກ: ມັນເປັນເຄື່ອງຈັກທີ່ໄດ້ກໍານົດ GT-R ສໍາລັບທົດສະວັດ, ດ້ວຍຄຸນນະພາບທີ່ສ້າງຂຶ້ນດ້ວຍມືແລະທ່າແຮງການຍົກລະດັບທີ່ກວ້າງຂວາງ. ໃນ QX80 R-Spec, ມັນປ່ຽນ SUV 2 ໂຕນເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງທົດລອງປະສິດທິພາບໃນຕົວເຄື່ອງຂະຫນາດໃຫຍ່.

Chassis, ເບກແລະຢາງ: ພື້ນຖານສໍາລັບການປະຕິບັດ

ເພື່ອໃຫ້ກົງກັບພະລັງງານທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ລະບົບເບກໃນ QX80 R-Spec ໃຊ້ແຜ່ນຄາບອນເຊລາມິກທີ່ສືບທອດມາຈາກ Nissan GT-R - ການແກ້ໄຂທີ່ມີຊື່ສຽງສໍາລັບການລະບາຍຄວາມຮ້ອນແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງພາຍໃຕ້ການເບກທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນສູງ. MCS 3-way coilover suspension ປະສົມປະສານກັບ ERS springs ອະນຸຍາດໃຫ້ປັບປັບການບີບອັດ, rebound ແລະ preload, ຊ່ວຍຄວບຄຸມຮ່າງກາຍໃນລະຫວ່າງການເລັ່ງ, cornering ແລະ braking ຍາກ.

suv, supercar, nissan, nissan gt-r, gt-r, infiniti, infiniti qx80, qx80, qx80 r-spec ຮູບພາບ 4

ລໍ້ 24 ນິ້ວແລະຢາງ Yokohama PARADA Spec-X 315 ມມບໍ່ພຽງແຕ່ເພີ່ມພື້ນທີ່ຕິດຕໍ່, ແຕ່ຍັງປັບປຸງການຕອບສະຫນອງການຊີ້ນໍາດ້ວຍຄວາມໄວສູງ, ສະຫນັບສະຫນູນຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງຮ່າງກາຍ. ການດັດແປງທັງໝົດແມ່ນເນັ້ນໃສ່ການສ້າງຄວາມສົມດູນລະຫວ່າງກຳລັງເຄື່ອງຈັກ ແລະຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກຂອງຕົວເຄື່ອງ.

ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ Infiniti QX80 R-Spec

ປະເພດ	ຂໍ້ມູນ
ໂຄງການ	Infiniti QX80 R-Spec (ແບບດຽວ, ການສາທິດດ້ານວິຊາການ)
ມູນນິທິ	Infiniti QX80 (ແບ່ງປັນກັບ Nissan Patrol)
ເຄື່ອງຈັກຕົ້ນສະບັບ	V6 Twin-turbo 3.5L VR35DDTT
ແລກປ່ຽນເຄື່ອງຈັກ	V6 Twin-turbo 3.8L VR38DETT (ສ້າງດ້ວຍມື)
ພະລັງງານເປົ້າຫມາຍ	ແຮງກວ່າ 1,000 ແຮງມ້າ
ລະບົບ Turbocharger	Garrett G-series intercooler
ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ & ເຄື່ອງພາຍໃນ	ປັ໊ມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງຫ້ອງທົດລອງ, ລູກສູບ JE, ເບດເບດສາຍ, ສະກູ ARP
ການຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ	MOTEC
ທໍ່ລະບາຍອາກາດ	ລະບົບໄອເສຍ ETS; ທໍ່ລະບາຍອາກາດຄູ່ທີ່ມີຂອບສີຟ້າ titanium
ເບກ	ແຜ່ນ Carbon ceramic ສືບທອດມາຈາກ Nissan GT-R
ລະບົບ Suspension	MCS 3-way coilover ຄວບຄຸມ, ERS ພາກຮຽນ spring
ຂອບ & ຢາງ	ລໍ້ຫຼາຍ 24 ນິ້ວ; ຢາງ Yokohama PARADA Spec-X 315 mm
ສີພາຍນອກ	ເວລາທ່ຽງຄືນສີມ່ວງປ່ຽນຜ້າຫໍ່

ການປະຖົມນິເທດຜະລິດຕະພັນແລະການສົ່ງຂໍ້ຄວາມຍີ່ຫໍ້

ອີງຕາມການ Tiago Castro, ຮອງປະທານຂອງ Infiniti Americas, QX80 R-Spec ເປັນຕົວແທນຂອງພື້ນທີ່ສ້າງສັນຂອງຍີ່ຫໍ້, ແນະນໍາທິດທາງສໍາລັບການພັດທະນາຂອງ SUVs ປະສິດທິພາບສູງທີ່ປະສົມປະສານພະລັງງານແລະຄວາມຊັບຊ້ອນ. ນີ້ແມ່ນໂຄງການສະແດງໃຫ້ເຫັນເພື່ອຢືນຢັນຄວາມສາມາດດ້ານວິຊາການແລະຮູບພາບ, ແທນທີ່ຈະເປັນສະບັບພາສາການຄ້າ.

suv, supercar, nissan, nissan gt-r, gt-r, infiniti, infiniti qx80, qx80, qx80 r-spec ຮູບພາບ 5

SEMA Show 2025 ແລະພູມສັນຖານຕະຫຼາດ

Infiniti QX80 R-Spec ຈະເປີດຕົວໃນງານ 2025 SEMA Show ໃນ Las Vegas. ໃນຂະນະທີ່ລົດ SUV ຫຼູຫຼາກາຍເປັນລົດທີ່ເນັ້ນປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ, ໂຄງການນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ Infiniti ຂະຫຍາຍການສົນທະນາກັບຖານລູກຄ້າທີ່ຮັກເຕັກໂນໂລຊີ ແລະຄວາມໄວ, ໃນຂະນະທີ່ຍັງເນັ້ນໃສ່ການເຊື່ອມຕໍ່ທາງດ້ານເຕັກນິກ-ອາລົມລະຫວ່າງ QX80 ແລະ GT-R ມໍລະດົກ.

suv, supercar, nissan, nissan gt-r, gt-r, infiniti, infiniti qx80, qx80, qx80 r-spec ຮູບພາບ 6

ສະຫຼຸບ

QX80 R-Spec ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນການຈັບຄູ່ຂອງລົດ SUV ຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ມີຫົວໃຈຂອງ GT-R, ແຕ່ຍັງເປັນການທົດສອບທີ່ສົມບູນແບບຂອງ aerodynamics, ລະບົບສາຍສົ່ງແລະ chassis ເມື່ອພະລັງງານເກີນເຄື່ອງຫມາຍ 1,000 horsepower. ດ້ວຍການທາສີ Midnight Purple, ລໍ້ 24 ນິ້ວ, ເບກຄາບອນເຊລາມິກ ແລະລະບົບ suspension MCS ທີ່ໄດ້ປັບ 3 ທາງ, ໂຄງການດັ່ງກ່າວຈະສ້າງຈິດໃຈປະສິດທິພາບຂອງ GT-R ໃນການຕັ້ງຄ່າລົດ SUV ທີ່ຫຼູຫຼາ.

ນີ້ແມ່ນຜະລິດຕະພັນທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມສາມາດດ້ານວິສະວະກໍາຂອງ Infiniti. ຖ້າທິດທາງການຄົ້ນຄວ້ານີ້ຍັງສືບຕໍ່, ມັນສາມາດວາງພື້ນຖານສໍາລັບຕົວແປທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງຂອງສາຍ SUV ຂອງບໍລິສັດໃນອະນາຄົດ, ເມື່ອເຫມາະສົມກັບຍຸດທະສາດແລະຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດ.

ທີ່ມາ: https://baonghean.vn/infiniti-qx80-r-spec-suc-manh-1000-ma-luc-tu-gt-r-10309538.html