ແກ້ໄຂນໍ້າຖ້ວມຢູ່ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1 ຜ່ານ ໄຕນິງ

ບັນດາຜູ້ມີສິດເລືອກຕັ້ງແຂວງ ໄຕນິງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ສະພາບນໍ້າຄົງຄ້າງຢູ່ຕາມເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1, ແຕ່ສຸສານນັກຮົບເສຍສະຫຼະຊີວິດເພື່ອຊາດ ແຂວງ ໄຕນິງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ເສັ້ນທາງຫຼວງຂອງແຂວງ ໄຕນິງ ຫາ ດ່ານເກົ່າ ບິ່ງຈາງ (ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ), ໄດ້ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມບໍ່ສະຫງົບໃນການສັນຈອນ ແລະ ກະທົບເຖິງຊີວິດຂອງປະຊາຊົນ. ຜູ້ມີສິດເລືອກຕັ້ງໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ອຳນາດການປົກຄອງເອົາໃຈໃສ່ໃນການປັບປຸງ ແລະ ປັບປຸງລະບົບລະບາຍນ້ຳໃນເສັ້ນທາງ.

Báo Long An•08/12/2025

ຜູ້ມີສິດເລືອກຕັ້ງແຂວງ ໄຕນິງ ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນສະພາບນ້ຳຄົງຄ້າງຢູ່ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1.

ຕາມເອກະສານທີ່ ກະຊວງກໍ່ສ້າງ ສົ່ງເຖິງຄະນະຜູ້ແທນສະພາແຫ່ງຊາດແຂວງ ໄຕນິງ ເພື່ອຕອບຄຳຮຽກຮ້ອງຂອງຜູ້ມີສິດເລືອກຕັ້ງ, ເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1 ທີ່ຜູ້ມີສິດເລືອກຕັ້ງໄດ້ກ່າວມາແມ່ນແຕ່ກມ 1924+815 ຫາ Km1945+150, ປະຈຸບັນໄດ້ນຳໃຊ້ລະບົບລະບາຍນ້ຳຕາມລວງຍາວ D60, D80 ເສີມສ້າງທໍ່ລະບາຍນ້ຳໃຕ້ດິນຮູບຕົວ U. 2009-2022.

ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ໃນໄລຍະການຂຸດຄົ້ນ, ສະຖານະການໄດ້ຖິ້ມຂີ້ເຫຍື້ອ ແລະ ດິນຊາຍ ໂດຍບາງຄົວເຮືອນລົງໃນຮ່ອງລະບາຍນ້ຳ; ພ້ອມກັບການທີ່ມີຮ່ອງທາງຜ່ານເຂົ້າໄປສູ່ຄອງພາຍໃນຫຼາຍແຫ່ງຖືກຖົມແລະຂີ້ຕົມ, ແລະ ອື່ນໆ, ໄດ້ເຮັດໃຫ້ຄວາມສາມາດລະບາຍນ້ຳຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ນີ້ແມ່ນສາເຫດຕົ້ນຕໍຂອງການຄົງຕົວຂອງນ້ໍາທ້ອງຖິ່ນໃນເວລາທີ່ຝົນຕົກຫນັກ.

ຕໍ່ກັບບັນຫາດັ່ງກ່າວ, ກະຊວງກໍ່ສ້າງໄດ້ຊີ້ນໍາໃຫ້ໜ່ວຍງານຄຸ້ມຄອງເສັ້ນທາງເພີ່ມທະວີການຂຸດເຈາະລະບົບລະບາຍນໍ້າ, ຈັດສັນທຶນຮອນເຂົ້າໃນການສ້ອມແປງພື້ນທີ່ເສຍຫາຍ, ໃຫ້ບູລິມະສິດທົດແທນຝາທີ່ແຕກຫັກ, ສ້ອມແປງຮ່ອງລະບາຍນໍ້າ ແລະ ປະຕູລະບາຍນໍ້າ. ງົບປະມານໃຫ້ແກ່ບັນດາການເຄື່ອນໄຫວ ເສດຖະກິດ ເສັ້ນທາງທີ່ໄດ້ຈັດສັນໃຫ້ແກ່ວຽກງານສ້ອມແປງແມ່ນປະມານ 1,6 ຕື້ດົ່ງໃນປີ 2024; ປະມານ 10 ຕື້ດົ່ງໃນປີ 2025; ແລະ ຄາດວ່າຈະມີມູນຄ່າ 105 ຕື້ດົ່ງໃນປີ 2026.

ກະຊວງກໍ່ສ້າງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາໜ່ວຍງານຄຸ້ມຄອງເສັ້ນທາງກວດກາເປັນປະຈຳ ແລະ ແກ້ໄຂບັນຫາໂດຍໄວ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພດ້ານການສັນຈອນ.

ພ້ອມນີ້, ກະຊວງກໍ່ສ້າງ ຍັງໄດ້ສະເໜີໃຫ້ຄະນະຜູ້ແທນສະພາແຫ່ງຊາດແຂວງ ໄຕນິງ ສະເໜີໃຫ້ຄະນະປະຈຳພັກແຂວງ ວາງແຜນການບູລະນະປະຕິສັງຂອນຄອງລະບາຍນ້ຳອອກຕາມລວງນອນ ແລະ ຂຸດເຈາະປະຕູລະບາຍນ້ຳພາຍໃນຄອງ, ເພື່ອຮັບປະກັນການໄຫຼວຽນຂອງເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດທັງໝົດ 1./.

ເລດຶກ

ທີ່ມາ: https://baolongan.vn/khac-phuc-tinh-trang-ngap-ung-tren-quoc-lo-1-doan-qua-tay-ninh-a207982.html