ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້, ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນ ແລະ ກໍ່ສ້າງວຽກງານ ກະສິກຳ ແລະ ການຂົນສົ່ງຂອງແຂວງ Khanh Hoa ໄດ້ຍື່ນຂໍ້ສະເໜີເລກທີ 3613/TTr-DANNGT ຕໍ່ກະຊວງການເງິນ - ຄະນະກຳມະການປະຈຳຂອງສະພາປະເມີນຜົນ, ເພື່ອຮ້ອງຂໍໃຫ້ມີການປະເມີນບົດລາຍງານທີ່ສະເໜີນະໂຍບາຍການລົງທຶນສຳລັບໂຄງການເສັ້ນທາງ D25 ແລະ ຄອງລະບາຍນ້ຳຖ້ວມ Vinh Trung.
ໂຄງການນີ້ຈັດຢູ່ໃນໝວດການຂົນສົ່ງ ແລະ ການບໍລິການດ້ານກະສິກຳເພື່ອການພັດທະນາຊົນນະບົດ, ເພື່ອແນໃສ່ເຮັດໃຫ້ມະຕິທີ່ສຳຄັນຂອງລັດຖະບານກາງ ແລະ ລັດຖະບານກ່ຽວກັບການກໍ່ສ້າງ ແລະ ພັດທະນາແຂວງ Khanh Hoa ເປັນຮູບປະທຳ.
ໂຄງການດັ່ງກ່າວຕັ້ງຢູ່ໃນເຂດໄຕຍາຈາງ ແລະ ຕາແສງດຽນດຽນ, ແຂວງແຄງຮວ່າ. ເຂດເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຢ່າງຮ້າຍແຮງຈາກໄພນໍ້າຖ້ວມ ເນື່ອງຈາກພື້ນຖານໂຄງລ່າງລະບາຍນໍ້າທີ່ບໍ່ດີ, ການຕົກຕະກອນ ແລະ ການບຸກລຸກຂອງແມ່ນໍ້າ ແລະ ຄອງນໍ້າຂອງແມ່ນໍ້າກາຍ ແລະ ຄອງນໍ້າ, ພ້ອມທັງຜົນກະທົບຂອງໄພນໍ້າຖ້ວມທາງຕົ້ນນໍ້າ (ແມ່ນໍ້າກາຍ, ທະເລສາບຊວອຍເດົາ).

ເຂດທາງທິດຕາເວັນຕົກຂອງເມືອງຍາຈາງໄດ້ຖືກນໍ້າຖ້ວມຢ່າງໜັກໜ່ວງເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຊີວິດຂອງຊາວບ້ານຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຮູບພາບ: KS.
ດັ່ງນັ້ນ, ຄອງລະບາຍນ້ຳຖ້ວມວິງຈຸງຈຶ່ງຖືກສ້າງຂຶ້ນເພື່ອປ່ຽນເສັ້ນທາງນ້ຳຖ້ວມຈາກແມ່ນ້ຳກາຍໄປຫາປາກແມ່ນ້ຳກວານເຈື່ອງ/ແບ, ຟື້ນຟູເຄືອຂ່າຍລະບາຍນ້ຳ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນນ້ຳຖ້ວມຢ່າງມີປະສິດທິພາບໃນເຂດລຸ່ມແມ່ນ້ຳ ແລະ ພາກຕາເວັນຕົກຂອງເມືອງຍາຈາງ.
ໃນເວລາດຽວກັນ, ໃນດ້ານການຂົນສົ່ງ, ໂຄງການດັ່ງກ່າວຈະປັບປຸງການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ຈຳກັດລະຫວ່າງເຂດໄຕຍາຈາງ ແລະ ບ້ານດ້ຽນດຽນ (ເມືອງດາວທຽມຂອງຍາຈາງ), ຈາກນັ້ນສ້າງເຄືອຂ່າຍການຂົນສົ່ງທີ່ຄົບວົງຈອນເຊື່ອມຕໍ່ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດເລກທີ 1 ແລະ ເສັ້ນທາງຫວໍງວຽນຢາບ, ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການສົ່ງເສີມການພັດທະນາຕົວເມືອງ ແລະ ເສດຖະກິດ- ສັງຄົມ ຂອງພື້ນທີ່ຢ່າງແຂງແຮງ.
ຄວາມຕ້ອງການຂອງໂຄງການນີ້ກຳລັງມີຄວາມຮີບດ່ວນເພີ່ມຂຶ້ນເລື້ອຍໆ, ບໍ່ພຽງແຕ່ສຳລັບການພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງການຂົນສົ່ງເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ, ການຜະລິດທີ່ໝັ້ນຄົງ, ແລະ ການປົກປ້ອງສະພາບແວດລ້ອມການດຳລົງຊີວິດໂດຍຜ່ານການກໍ່ສ້າງຄອງລະບາຍນ້ຳຖ້ວມວິງຈຸງ.
ໂຄງການເສັ້ນທາງ D25 ແລະ ຄອງລະບາຍນ້ຳຖ້ວມວິງຈຸງ ຖືກຈັດປະເພດເປັນໂຄງການກຸ່ມ B, ໂດຍມີມູນຄ່າການລົງທຶນທັງໝົດປະມານຫຼາຍກວ່າ 1,942 ຕື້ດົ່ງ. ແຫຼ່ງທຶນທີ່ສະເໜີໃຫ້ສຳລັບການປະເມີນແມ່ນງົບປະມານຂອງລັດ. ໃນການລົງທຶນທັງໝົດ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການກໍ່ສ້າງກວມເອົາສັດສ່ວນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ, ເກີນ 1,156 ຕື້ດົ່ງ, ພ້ອມກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຊື້ທີ່ດິນ, ຄ່າຊົດເຊີຍ, ການສະໜັບສະໜູນ, ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຕັ້ງຖິ່ນຖານໃໝ່ຫຼາຍກວ່າ 554 ຕື້ດົ່ງ, ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍອື່ນໆໃນການຄຸ້ມຄອງ, ການໃຫ້ຄຳປຶກສາ, ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສຸກເສີນ.
ອີງຕາມຂໍ້ສະເໜີຈາກຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການກໍ່ສ້າງກະສິກຳ ແລະ ການຂົນສົ່ງຂອງແຂວງ Khanh Hoa, ໂຄງການດັ່ງກ່າວຈະຖືກຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໃນຮູບແບບການກໍ່ສ້າງໃນໄລຍະແຕ່ປີ 2026 ຫາທ້າຍປີ 2028. ຫຼັງຈາກບົດລາຍງານຂໍ້ສະເໜີນະໂຍບາຍການລົງທຶນໄດ້ຮັບການປະເມີນ ແລະ ອະນຸມັດໃນໄຕມາດທີສີ່ຂອງປີ 2025, ບົດລາຍງານການສຶກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້ຈະຖືກກະກຽມໃນໄຕມາດທຳອິດຂອງປີ 2026.
ການຖາງດິນຄາດວ່າຈະເລີ່ມຕົ້ນໃນໄຕຣມາດທີ 2/2026, ເຊິ່ງສອດຄ່ອງກັບການກະກຽມ ແລະ ການອະນຸມັດແບບແຜນການກໍ່ສ້າງ. ວຽກງານກໍ່ສ້າງຄາດວ່າຈະເລີ່ມຕົ້ນຢ່າງເປັນທາງການໃນໄຕຣມາດທີ 4/2026 ແລະ ຈະສຳເລັດໃນໄຕຣມາດທີ 4/2028.
ການອະນຸມັດ ແລະ ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການນີ້ແຕ່ຫົວທີຈະເປັນທາງອອກທີ່ສົມບູນແບບ ແລະ ເປັນພື້ນຖານ, ບໍ່ພຽງແຕ່ເຊື່ອມຕໍ່ພື້ນຖານໂຄງລ່າງຕາມການວາງແຜນຂອງແຂວງ Khánh Hòa ທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກນາຍົກລັດຖະມົນຕີເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງແກ້ໄຂບັນຫາຮີບດ່ວນໃນການຄວບຄຸມນໍ້າຖ້ວມ ແລະ ການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຈາກໄພພິບັດໃນເຂດທີ່ອ່ອນໄຫວອີກດ້ວຍ.
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://nongnghiepmoitruong.vn/khanh-hoa-can-hon-1900-ty-dong-xay-dung-duong-va-kenh-thoat-lu-d789455.html






(0)