ບັນຍາກາດອັນຮີບດ່ວນຢູ່ບ່ອນກໍ່ສ້າງສະໜາມບິນກວາງຈິ

ເຖິງວ່າບຸນກຸດຈີນ 2025 ໃກ້ຈະມາເຖິງ, ດ້ວຍຄວາມຕັ້ງໃຈຈະສຳເລັດໂຄງການຕາມກຳນົດເວລາ, ແຕ່ຢູ່ເຂດໂຄງການສະໜາມບິນ ກວາງຈີ ໃນເວລານີ້, ບັນຍາກາດການເຮັດວຽກທີ່ຟົດຟື້ນ ແລະ ຮີບດ່ວນ. ນີ້ແມ່ນຄວາມມານະພະຍາຍາມຂອງທ້ອງຖິ່ນ, ນັກລົງທຶນ ແລະ ບັນດາຫົວໜ່ວຍກໍ່ສ້າງ ເພື່ອບັນລຸເປົ້າໝາຍວາງສະໜາມບິນກວາງຈີ ໃຫ້ໄດ້ຮັບການເຄື່ອນໄຫວໃນເດືອນ 7/2026.

ບັນຍາກາດອັນຮີບດ່ວນຢູ່ບ່ອນກໍ່ສ້າງສະໜາມບິນກວາງຈິ ກຸ່ມບໍລິສັດ CIENCO4 ສຸມໃສ່ບຸກຄະລາກອນ ແລະ ເຄື່ອງຈັກໃນການຖົມຊັ້ນ 2 M350 ຊີມັງ - ພາບ: ເລຈິງ

ໃນທຸກມື້ນີ້, ໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກສະພາບອາກາດທີ່ຫມັ້ນຄົງ, ເຈົ້າຫນ້າທີ່, ວິສະວະກອນແລະຜູ້ອອກແຮງງານຫຼາຍຮ້ອຍຄົນພ້ອມກັບອຸປະກອນແລະເຄື່ອງຈັກຈໍານວນຫຼາຍຂອງບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນ CIENCO4 (ກຸ່ມ CIENCO4) ກໍາລັງເລັ່ງລັດປະຕິບັດການກໍ່ສ້າງບ່ອນຈອດລົດເຮືອບິນແລະອຸປະກອນການສະກັດກັ້ນພາຍໃຕ້ຊຸດ XL02. ນີ້ແມ່ນລາຍການສຳຄັນຂອງໂຄງການ, ໃນນັ້ນມີບ່ອນຈອດເຮືອບິນໄດ້ດຳເນີນໄປໃນເນື້ອທີ່ 30.600 m2 ແລະ ປະຈຸບັນໄດ້ສຳເລັດການກໍ່ສ້າງທາງປູດ້ວຍຫີນປູນ ແລະ ເທຊັ້ນຊີມັງ 1 M150.

ບັນຍາກາດອັນຮີບດ່ວນຢູ່ບ່ອນກໍ່ສ້າງສະໜາມບິນກວາງຈິ ພະນັກງານ, ວິສະວະກອນ ແລະ ຄົນງານເກືອບ 100 ຄົນຂອງກຸ່ມບໍລິສັດ CIENCO4 ໄດ້ປ່ຽນໄປເຮັດວຽກທັງວັນເສົາ ແລະ ວັນອາທິດ ເພື່ອສຳເລັດບັນດາລາຍການ - ພາບ: ເລຈິງ.

ຕາມທ່ານຫົວໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງສະໜາມບິນກວາງຈີ, ກຸ່ມ CIENCO4 ຫງວຽນແມ້ງຮຸ່ງ ແລ້ວ, ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທີ່ສຸດໃນປະຈຸບັນແມ່ນຝົນຕົກເລື້ອຍໆ, ສົ່ງຜົນສະທ້ອນເຖິງການກໍ່ສ້າງ.

ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ດ້ວຍຄວາມຕັ້ງໃຈເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຄືບຫນ້າຂອງຊຸດ, ຫຼັງຈາກໄລຍະເວລາຂອງການກະກຽມອຸປະກອນແລະບຸກຄະລາກອນຢ່າງລະມັດລະວັງ, ຫນ່ວຍງານໄດ້ສະເຫນີແຜນການກໍ່ສ້າງທີ່ເຫມາະສົມ.

ພິເສດແມ່ນໄດ້ລະດົມພະນັກງານ, ວິສະວະກອນ ແລະ ຄົນງານເກືອບ 100 ຄົນ ໄປເຮັດວຽກເປັນປ່ຽນ, ທັງວັນເສົາ ແລະ ວັນອາທິດ ເພື່ອໃຫ້ສຳເລັດບັນດາລາຍການ. ປະຈຸບັນ, ພວກເຮົາພວມສຸມໃສ່ການທົດສອບຊັ້ນສອງຂອງຊີມັງ M350 ໃຫ້ທົ່ວເຂດບ່ອນຈອດລົດຍົນ ແລະ ຄວາມຄືບໜ້າໄດ້ບັນລຸກວ່າ 50%.

“ກ່ຽວກັບຄວາມຄືບໜ້າຂອງແຜນງານລວມແລ້ວ, ຜົນຜະລິດບັນລຸ 39,22%. ບັນຍາກາດຢູ່ບ່ອນກໍ່ສ້າງຊຸດ XL02 ຂອງໂຄງການສະໜາມບິນກວາງຈິ ປະຕິບັດໂດຍກຸ່ມບໍລິສັດ CIENCO4 ເກືອບວ່າບໍ່ງຽບ, ທຸກບ່ອນທີ່ໄປສົ່ງ, ໜ່ວຍພັກໄດ້ກະກຽມເຄື່ອງຈັກ ແລະ ຄົນງານສ່ວນຫລາຍ ກິນ ແລະ ພັກເຊົາຢູ່ກອງບັນຊາການກໍ່ສ້າງ ພວກເຮົາຕ້ອງການກໍ່ສ້າງບ່ອນຈອດລົດໃຫ້ມີຄວາມຄືບໜ້າໄວທີ່ສຸດ ແລະ ມີຄຸນນະພາບສູງສຸດ ເພື່ອນຳໄປໃຊ້ໃນລາຍການຕໍ່ໄປຂອງໂຄງການ.

ບັນຍາກາດອັນຮີບດ່ວນຢູ່ບ່ອນກໍ່ສ້າງສະໜາມບິນກວາງຈິ ສະໜາມບິນກວາງຈີ້ທີ່ໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງຢູ່ເມືອງຈີ່ລິງເທື່ອລະກ້າວ

ໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງສະໜາມບິນກວາງຈີ້ໄດ້ເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງຢ່າງເປັນທາງການແຕ່ວັນທີ 6 ກໍລະກົດ 2024, ໄດ້ຜັນຂະຫຍາຍຢູ່ຕາແສງ Gio Quang, Gio Hai ແລະ Gio Mai (ເມືອງ Gio Linh), ດ້ວຍເນື້ອທີ່ກວ່າ 265 ເຮັກຕາ.

ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງຕາມມາດຖານຂອງສະໜາມບິນລະດັບ 4C ແລະ ສະໜາມບິນ ທະຫານ ລະດັບ II, ສາມາດພັດທະນາການເຄື່ອນໄຫວຂອງເຮືອບິນ Code E, ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຜູ້ໂດຍສານເຖິງ 5 ລ້ານຄົນ/ປີ ແລະ ສິນຄ້າ 25.500 ໂຕນ/ປີ ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນກວ່າ 5.800 ຕື້ດົ່ງ. ບໍລິສັດຮ່ວມທຶນຂອງບໍລິສັດການລົງທຶນ ແລະ ພັດທະນາໂຄງສ້າງພື້ນຖານການຂົນສົ່ງ T&T ຈຳກັດ ແລະ ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນກຸ່ມ CIENCO4 ໄດ້ຊະນະການປະມູນໂຄງການດັ່ງກ່າວ.

ຕາມຂໍ້ມູນຂອງຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຂອງແຂວງແລ້ວ, ໂຄງປະກອບສະໜາມບິນກວາງຈີ້ 2 ແມ່ນຜູ້ຮັບເໝົາແມ່ນກຸ່ມ CIENCO4. ມາຮອດປະຈຸບັນ, ວົງເງິນການກໍ່ສ້າງບັນດາລາຍການຕິດພັນກັບບ່ອນຈອດຍົນ ແລະ ດ້ານວັດຖຸໄດ້ບັນລຸ 92%. ໃນນັ້ນ, ເນື້ອທີ່ກໍ່ສ້າງທາງດ້ານວັດຖຸບ່ອນຈອດລົດແມ່ນ 2.371 ^{ຕາແມັດ} , ຄາດວ່າຈະກໍ່ສ້າງໃຫ້ສຳເລັດໃນເດືອນມັງກອນ 2025. ເສັ້ນທາງບໍລິການພາຍໃນໄດ້ກໍ່ສ້າງທາງປູຊະນີຍະສະຖານເຊື່ອມຈອດ ແລະ ເຂດຊ່ວຍເຫຼືອຂອງໂຄງການ.

ບັນຍາກາດອັນຮີບດ່ວນຢູ່ບ່ອນກໍ່ສ້າງສະໜາມບິນກວາງຈິ ພະນັກງານກຸ່ມ CIENCO4 ຮັບມືກັບອາກາດໜາວ ແລະ ຝົນ ເພື່ອສ້າງບັນດາລາຍການຂອງໂຄງການສະໜາມບິນ ກວາງຈີ - ພາບ: ເລຈິງ

ກ່ຽວກັບວຽກງານເກັບກູ້ທີ່ຕັ້ງ, ມາຮອດປະຈຸບັນ, ໄດ້ສຳເລັດ 239,64 ເຮັກຕາ/265,3 ເຮັກຕາ ແລະ ມອບໃຫ້ນັກລົງທຶນ. ປະຈຸບັນ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງຈີເລພວມສຸມໃສ່ຊີ້ນຳບັນດາອົງການ, ຫົວໜ່ວຍ, ທ້ອງຖິ່ນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຕັ້ງໜ້າຜັນຂະຫຍາຍບັນດາເນື້ອໃນການເກັບກູ້ທີ່ຍັງເຫຼືອ.

ກ່ຽວກັບການຍົກຍ້າຍ, ມາຮອດປະຈຸບັນ, ບົດລາຍງານ ເສດຖະກິດ ແລະ ວິຊາການຂອງ 2 ເຂດຍົກຍ້າຍຢູ່ຕາແສງ Gio Mai ແລະ Gio Hai ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ, ປະຈຸບັນ, ທ້ອງຖິ່ນພວມຜັນຂະຫຍາຍບັນດາບາດກ້າວຕໍ່ໄປ; ສຳລັບ 2 ໂຮງຮຽນຂອງຕາແສງ ຈີ່ໄຫ, ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງເອົາບົດລາຍງານການສຶກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້ ແລະ ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງ Gio Linh ຊີ້ນຳໜ່ວຍງານທີ່ປຶກສາສຳເລັດເອກະສານອອກແບບ ແລະ ແບບແຕ້ມກໍ່ສ້າງເພື່ອປະຕິບັດ.

ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ໃນການລົງກວດກາວຽກງານເກັບກູ້ສະຖານທີ່ໂຄງການສະໜາມບິນກວາງຈີ, ທ່ານປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ Ha Sy Dong ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງ Gio Linh ສົມທົບກັນຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນກັບຜູ້ລົງທຶນ ເພື່ອຜັນຂະຫຍາຍວຽກງານເກັບກູ້ພື້ນທີ່ທີ່ຍັງເຫຼືອໂດຍໄວ, ພິເສດແມ່ນເນື້ອທີ່ຫຼັກ 14,79 ເຮັກຕາ; ກວດກາຄືນ ແລະ ສໍາເລັດແຜນການຍົກຍ້າຍຈັດສັນຊົ່ວຄາວ ແລະ ເລັ່ງກໍ່ສ້າງເຂດຍົກຍ້າຍຈັດສັນໃຫ້ປະຊາຊົນມີຄວາມໝັ້ນຄົງ, ເຫັນດີເປັນເອກະພາບ ແລະ ສົມທົບກັນຢ່າງຕັ້ງໜ້າກັບອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນໃນຂະບວນການມອບ-ຮັບພື້ນທີ່ເພື່ອຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການ.

ບັນຍາກາດອັນຮີບດ່ວນຢູ່ບ່ອນກໍ່ສ້າງສະໜາມບິນກວາງຈິ ທ່ານປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ຮ່ານາມ ກວດກາຄວາມຄືບໜ້າການກໍ່ສ້າງ ແລະ ວຽກງານເກັບກູ້ສະຖານທີ່ໂຄງການສະໜາມບິນ ກວາງຈີ - ພາບ: ເລເຈືອງ

ພ້ອມກັນນັ້ນ, ບັນດາອົງການ, ຫົວໜ່ວຍຕ້ອງໃຫ້ຄຳໝັ້ນສັນຍາສືບຕໍ່ສົມທົບກັນ ແລະ ໜູນຊ່ວຍບັນດານັກລົງທຶນເຂົ້າໃນຂະບວນການປະຕິບັດໂຄງການສະໜາມບິນກວາງຈີ. ພິເສດ, ແກ້ໄຂບັນດາບັນຫາທີ່ເກີດຂຶ້ນຢ່າງທັນການ ແລະ ບັນດາຂໍ້ສະເໜີຂອງອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ປະຊາຊົນ ເພື່ອໃຫ້ວຽກງານເກັບກູ້ສະຖານທີ່ໂຄງການສະໜາມບິນກວາງຈີ້ ໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍຢ່າງຕັ້ງໜ້າ ແລະ ທັນການ.

ເລເຈືອງ

ທີ່ມາ: https://baoquangtri.vn/khi-the-khan-truong-tren-cong-truong-cang-hang-khong-quang-tri-190894.htm