ຢ່າໃຫ້ບັນຫາເລັກນ້ອຍສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຄືບໜ້າຂອງທາງດ່ວນ ກວາງຫງາຍ - ຮ່ວາງຢົນ.

(chinhphu.vn) - ໂຄງການທາງດ່ວນ ກວາງງາຍ - ຮ່ວາງເຍີນ ພວມໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງຢ່າງຮີບດ່ວນໃຫ້ສຳເລັດຕາມກຳນົດເວລາ, ແຕ່ຍັງຄົງມີຫຼາຍບັນຫາຕ້ອງໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂໂດຍໄວ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຄືບໜ້າ.

Báo Chính Phủ•22/07/2025

Không để vướng mắc nhỏ làm ảnh hưởng đến tiến độ cao tốc Quảng Ngãi – Hoài Nhơn- Ảnh 1. — ບັນດາຫົວໜ່ວຍກໍ່ສ້າງເລັ່ງໃຫ້ສຳເລັດຕາມເວລາ - ພາບ: VGP/Luu Huong

ໂຄງການສ່ວນປະກອບທາງດ່ວນກວາງງາຍ-ຮ່ວາງນາມ ມີລວງຍາວກວ່າ 80 ກິໂລແມັດ, ເຊື່ອມຕໍ່ສອງແຂວງກວາງງາຍ ແລະ ເຈ່ຍລາຍ , ໃນນັ້ນມີພາກສ່ວນທີ່ຜ່ານແຂວງກວາງນາມ ຍາວ 60 ກິໂລແມັດ. ໂຄງການມີຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນກວ່າ 20.000 ຕື້ດົ່ງ, ລວມມີ 3 ຊຸດ XL1, XL2, XL3 ລົງທຶນໂດຍຄະນະບໍລິຫານງານໂຄງການ 2. ໂຄງການໄດ້ເລີ່ມປະຕິບັດແຕ່ວັນທີ 1/1/2023, ຄາດວ່າຈະເປີດບໍລິການໃນວັນທີ 30/9/2025 ແລະ ຈະສຳເລັດ ແລະ ເລີ່ມດຳເນີນໃນເດືອນ 12/2025.

ຕາມຜູ້ລົງທຶນແລ້ວ, ເພື່ອນຳໂຄງການໄປສູ່ການສຳເລັດຕາມກຳນົດເວລາ, ຢູ່ບ່ອນກໍ່ສ້າງ, ມີເຄື່ອງຈັກ, ຄົນງານ, ວິສະວະກອນນັບພັນຄົນພວມເຮັດວຽກໃນຕອນກາງຄືນ, ແຂ່ງຂັນກັບເວລາ. ຜູ້ຮັບເໝົາກຳລັງລະດົມ 50 ທີມກໍ່ສ້າງ, ເຄື່ອງຈັກ ແລະ ອຸປະກອນຫຼາຍກວ່າ 1,159 ຄົນ, ແລະ ວິສະວະກອນ, ຄົນງານ ແລະ ຜູ້ຊ່ຽວຊານຫຼາຍກວ່າ 3,100 ຄົນເຂົ້າຮ່ວມ. ດ້ານປະລິມານວຽກງານໄດ້ຮັບຄວາມຄືບໜ້າຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ: ການກໍ່ສ້າງທາງລົດໄຟສຳເລັດ 98%; ການຜະລິດ ແລະ ປະກອບອົງປະກອບຄວາມປອດໄພການສັນຈອນ ສຳເລັດ 90%; ຂົວ 76/77 ໄດ້ຕິດຕັ້ງ girders.

ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວມີອຸໂມງ 3 ແຫ່ງ, ມາຮອດປັດຈຸບັນ, ອຸໂມງ 1 ແລະ ອຸໂມງ 2 ໄດ້ສຳເລັດໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ, ອຸໂມງ 3 ໄດ້ຖືກຂຸດເຈາະຜ່ານ ແລະ ກໍາລັງຖົມຊີມັງໃສ່ເສັ້ນທາງອຸໂມງ, ບັນລຸໄດ້ຫຼາຍກວ່າເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງປະລິມານ. ຫຼາຍພາກສ່ວນໃນເສັ້ນທາງທີ່ຂຶ້ນກັບທັງໝົດ 3 ຊຸດແມ່ນໄດ້ຖືກປູດ້ວຍປູຢາງ ແລະ ຕິດຕັ້ງສິ່ງກີດຂວາງດ້ານຄວາມປອດໄພ.

Không để vướng mắc nhỏ làm ảnh hưởng đến tiến độ cao tốc Quảng Ngãi – Hoài Nhơn- Ảnh 2. — ອຸໂມງໄດ້ສຳເລັດໂດຍພື້ນຖານ - ພາບ: VGP/Luu Huong

ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ໂຄງການຍັງປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກບາງອັນທີ່ຕ້ອງແກ້ໄຂ ເປັນຕົ້ນແມ່ນ: ບາງບ່ອນມີປະຊາຊົນກີດຂວາງການກໍ່ສ້າງ ຕິດພັນກັບການຮ້ອງຮຽນກ່ຽວກັບການກໍ່ສ້າງເຮັດໃຫ້ເຮືອນແຕກ; ວຽກງານຊົດເຊີຍຍັງມີບາງບັນຫາ, ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຕົກລົງຈາກປະຊາຊົນ. ປະຊາຊົນ ຈໍານວນນຶ່ງ ຮຽກຮ້ອງ ໃຫ້ຣັຖບານ ທ້ອງຖິ່ນ ຍຶດຄືນ ເນື້ອທີ່ດິນ ທີ່ຍັງເຫຼືອ ທັງໝົດ ພາຍໃນ ແລວທາງ ເສຖກິດ ປ້ອງກັນ ການສັນຈອນ ແລະ ຈັດຕັ້ງການ ໂຍກຍ້າຍ ປະຊາຊົນ...

ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ທີ່ການກວດກາສະຖານທີ່ໂຄງການທາງດ່ວນ ກວ໋າງ-ຮ່ວາງນາມ, ທ່ານຮອງລັດຖະມົນຕີກະຊວງ ກໍ່ສ້າງ ຫງວຽນວຽດຮຸງ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຜູ້ລົງທຶນ ແລະ ຜູ້ຮັບເໝົາສົມທົບກັບອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນເພື່ອແກ້ໄຂບັນດາບັນຫາໂດຍໄວ, ບໍ່ປ່ອຍໃຫ້ບັນດາບັນຫານ້ອຍໆສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຄືບໜ້າຂອງເສັ້ນທາງທັງໝົດ.

ທ່ານຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຫງວຽນຫວຽດຮຸ່ງ ເນັ້ນໜັກວ່າ: ເວລາທີ່ຍັງເຫຼືອເພື່ອສຳເລັດໂຄງການແມ່ນສັ້ນຫຼາຍ, ໃນຂະນະທີ່ວຽກງານຍັງມີຫຼາຍ ແລະ ອາກາດບໍ່ອາດຄາດຄະເນ, ແດດຮ້ອນ, ຝົນຟ້າຄະນອງເປັນເວລາດົນນານ ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຄືບໜ້າທັງໝົດ. ຖ້າບັນຫາດັ່ງກ່າວບໍ່ໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂຢ່າງທັນການ, ການກໍ່ສ້າງບໍ່ເລັ່ງລັດ, ລວມທັງວຽກລ່ວງເວລາ ແລະ ກາງຄືນ, ຈະເປັນການຍາກທີ່ຈະຮັບປະກັນເປົ້າໝາຍການເປີດເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວໃນວັນທີ 30 ກັນຍາ 2025.

ທ່ານຮອງລັດຖະມົນຕີກະຊວງກໍ່ສ້າງກໍ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ທ້ອງຖິ່ນຕັ້ງໜ້າໜູນຊ່ວຍນັກລົງທຶນ, ຜູ້ຮັບເໝົາໃນວຽກງານໂຄສະນາເຜີຍແຜ່ນະໂຍບາຍການຊົດເຊີຍ, ບໍ່ໃຫ້ປະຊາຊົນກີດຂວາງການກໍ່ສ້າງ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ກໍໃຫ້ຊີ້ນຳບັນດາເມືອງທີ່ມີການກໍ່ສ້າງທີ່ຖືກກະທົບເຖິງການຕິດຕາມກວດກາຢ່າງໃກ້ຊິດກ່ຽວກັບຂະບວນການນັບຜົນເສຍຫາຍ, ເຮັດໃຫ້ການຊຳລະຄ່າຊົດເຊີຍຖືກຕ້ອງຕາມລະບຽບການ. ໃນກໍລະນີຄໍາຕິຊົມບໍ່ຄົບຖ້ວນ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ທົບທວນຄືນແລະປັບປຸງມັນທັນທີ, ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ປະຊາຊົນໄດ້ຮັບການສູນເສຍ.

ຫຼິວ ຈຽງ

ທີ່ມາ: https://baochinhphu.vn/khong-de-vuong-mac-nho-lam-anh-huong-den-tien-do-cao-toc-quang-ngai-hoai-nhon-10225072214542252.htm