ບໍ່ວ່າຈະມີການລົງໂທດຂອງຝ່າຍຕາເວັນຕົກ, ຣັດເຊຍ "ຫຍຸ້ງຍາກ" ນຳນ້ຳມັນມາສູ່ໂລກ, EU ພວມຊອກຫາວິທີ "ສະກັດກັ້ນ"

ຣັດເຊຍໄດ້ຊອກຫາວິທີທາງເພື່ອຫຼີກລ່ຽງການລົງໂທດຂອງຕາເວັນຕົກ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນເພດານລາຄານ້ໍາມັນ, ເພື່ອສືບຕໍ່ຮັກສາລາຍຮັບອັນໃຫຍ່ຫຼວງຈາກສິນຄ້ານີ້.

ນ້ຳມັນຣັດເຊຍ ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງເປັນທາງການ ເກີນລາຄາເພດານຈາກເດືອນ ກໍລະກົດ 2023.. (ທີ່ມາ: RT)

ພາຍຫຼັງ 18 ເດືອນຂອງການເຄື່ອນໄຫວ ທາງການທະຫານ ຢູ່ຢູແກຼນ, ຜົນສະທ້ອນຂອງບັນດາມາດຕະການລົງໂທດຂອງຝ່າຍຕາເວັນຕົກທີ່ມີຕໍ່ພື້ນຖານເສດຖະກິດລັດເຊຍ ພວມຖືກທຳລາຍ. ປະເທດດັ່ງກ່າວໄດ້ຊອກຫາວິທີທາງເພື່ອຫລີກລ້ຽງການລົງໂທດຂອງຕາເວັນຕົກ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນລາຄານ້ໍາມັນ, ເພື່ອສືບຕໍ່ຮັກສາລາຍຮັບອັນໃຫຍ່ຫຼວງຂອງຕົນຈາກສິນຄ້ານີ້.

ຕົວເລກຫຼ້າສຸດຂອງ ກະຊວງການເງິນ ຂອງຣັດເຊຍສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ, ລາຍຮັບນ້ຳມັນແລະອາຍແກັສຂອງປະເທດບັນລຸ 1,635 ຕື້ຮູເບີນໃນເດືອນຕຸລາ, ເພີ່ມຂຶ້ນເປັນສອງເທົ່າຂອງເດືອນກ່ອນແລະເພີ່ມຂຶ້ນຫຼາຍກວ່າ 25% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີກາຍ.

ລາຄານໍ້າມັນຂອງລັດເຊຍເກີນເພດານ

ໜັງສືພິມ Financial Times (ອັງກິດ) ໄດ້ອ້າງເຖິງແຫຼ່ງຂ່າວທາງການຂອງສະຫະພາບເອີຣົບ (ອີຢູ) ທີ່ລາຍງານວ່າ ເກືອບບໍ່ມີການສົ່ງອອກນ້ຳມັນດິບທາງທະເລໃນເດືອນຕຸລາ ຜ່ານມາ ໄດ້ຕ່ຳກວ່າລາຄາເພດານ 60 USD/ບາເຣວ. ສະຖິຕິທາງການຂອງລັດເຊຍຍັງສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ, ລາຄາສະເລ່ຍຂອງນ້ຳມັນທີ່ຂາຍຢູ່ຕະຫລາດໄດ້ສູງກວ່າ 80 USD/ບາເຣນໃນເດືອນແລ້ວນີ້.

"ໃນໄລຍະສາມເດືອນທີ່ຜ່ານມາ, ຍ້ອນລາຄານ້ໍາມັນທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ການສົ່ງອອກນ້ໍາມັນຈາກລັດເຊຍໄດ້ຫຼຸດລົງ 3-5% ຕໍ່ເດືອນ, ແຕ່ລາຍໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ", Osama Rizvi, ນັກວິເຄາະ ດ້ານເສດຖະກິດ ແລະພະລັງງານຂອງ Primary Vision Network ກ່າວ.

ບັນດາປະເທດອຸດສາຫະກຳນຳໜ້າຂອງໂລກ (G7) ແລະ ບັນດາປະເທດພັນທະມິດຄື ອົດສະຕາລີ ແລະ ນອກແວ ໄດ້ນຳໃຊ້ລາຄານ້ຳມັນດິບ 60 ໂດລາຕໍ່ບາເຣນ ໃນວັນທີ 5 ທັນວາ 2022 ເປັນຕົ້ນໄປ.

ຈຸດປະສົງແມ່ນເພື່ອຈໍາກັດການສະຫນອງທຶນຂອງ Moscow ສໍາລັບການປະຕິບັດງານທາງທະຫານພິເສດຂອງຕົນໃນ Ukraine. ບໍລິສັດປະກັນໄພແລະການຂົນສົ່ງຂອງຕາເວັນຕົກຖືກຫ້າມບໍ່ໃຫ້ໃຫ້ບໍລິການສໍາລັບຜະລິດຕະພັນນ້ໍາມັນແລະນ້ໍາມັນລັດເຊຍເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າພວກເຂົາຖືກຊື້ໃນລາຄາຫຼືຕ່ໍາກວ່າເພດານ.

ສະຫະພາບເອີລົບ (ອີຢູ) ຍັງມີການຫ້າມນຳເຂົ້ານ້ຳມັນດິບທີ່ລັດເຊຍສົ່ງອອກທາງທະເລຢ່າງຄົບຖ້ວນ.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ລາຄານ້ໍາມັນດິບ Urals ຂອງລັດເຊຍໄດ້ເກີນເພດານຂອງ $ 60 ໃນເດືອນກໍລະກົດ 2023. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ລາຄານ້ໍາມັນຍັງສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ເຖິງວ່າຈະມີການຫ້າມຂອງຕາເວັນຕົກຢ່າງເຂັ້ມງວດ.

ທ່ານ Christopher Weafer, ຊີອີໂອຂອງບໍລິສັດທີ່ປຶກສາທຸລະກິດ Macro-Advisory Ltd, ພົບວ່າປະເທດຂອງປະທານາທິບໍດີ Putin ໄດ້ພັດທະນາວິທີການທີ່ເຮັດໃຫ້ການຕິດຕາມກິດຈະກໍາການຄ້າເປັນໄປບໍ່ໄດ້.

ຕາມປະເພນີ, ການຄ້ານ້ໍາມັນທາງທະເລຂອງລັດເຊຍໄດ້ຖືກປະຕິບັດໂດຍບໍລິສັດນ້ໍາມັນແລະຜູ້ຜະລິດສິນຄ້າທີ່ສໍາຄັນ, ເຊິ່ງຕ້ອງປະຕິບັດຕາມການລົງໂທດຂອງຕາເວັນຕົກ.

ແຕ່ໃນຊຸມປີທີ່ຜ່ານມາ, ຣັດເຊຍໄດ້ທົດແທນກຳປັ່ນເກົ່າເພື່ອສົ່ງອອກນ້ຳມັນດິບເປັນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍໄປຍັງອາຊີ.

ເຮືອຂອງ "ລົດບັນທຸກເງົາ" ຍັງເກີດຂື້ນໃນຕະຫຼາດໂລກ, ອີງຕາມບໍລິສັດທີ່ປຶກສາ Bruegel ທີ່ກຸງ Brussels. ເຮືອລຳນີ້ປະກອບດ້ວຍກຳປັ່ນບັນທຸກຂົນສົ່ງຂະໜາດນ້ອຍຫຼາຍຮ້ອຍລຳ, ແຕ່ລະຄົນມີກຳປັ່ນບັນທຸກພຽງໜຶ່ງ ຫຼືສອງລຳ, ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນກຳປັ່ນເກົ່າ, ມີຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມປອດໄພບິນທຸງຂອງປະເທດເຊັ່ນ: ປະເທດໄລບີເລຍ ຫຼື Cameroon.

ເຮືອລຳເຫຼົ່ານີ້ບັນທຸກນ້ຳມັນຫຼາຍລ້ານຖັງເປັນປະຈຳ ແລະມັກຈະຂາດການປະກັນໄພມາດຕະຖານອຸດສາຫະກຳ ຫຼືຖືກປະກັນໂດຍບໍລິສັດອິນເດຍ, ຈີນ ຫຼືຣັດເຊຍ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, 90-95% ຂອງການປະກັນໄພລົດບັນທຸກທົ່ວໂລກແມ່ນຢູ່ໃນລອນດອນ.

Công nhân sắp xếp các thùng dầu tại một nhà máy ở Chennai, Ấn Độ. Ảnh: AFP

ຄົນງານຈັດຖັງນ້ຳມັນຢູ່ໂຮງງານແຫ່ງນຶ່ງໃນເມືອງ Chennai ປະເທດອິນເດຍ. (ແຫຼ່ງຂ່າວ: AFP)

ໃຜກໍາລັງຊື້ນ້ໍາມັນລັດເຊຍ?

ນ້ໍາມັນລັດເຊຍເກືອບທັງຫມົດແມ່ນຈຸດຫມາຍປາຍທາງສໍາລັບຕະຫຼາດອາຊີ, ອິນເດຍ, ຈີນແລະTürkiye. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຈໍານວນນ້ໍາມັນຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍແມ່ນຖືກສົ່ງໄປຫາຈຸດຫມາຍປາຍທາງທີ່ບໍ່ເປີດເຜີຍ.

"ປະມານ 1.5 ລ້ານບາເຣລຕໍ່ມື້ອອກຈາກທ່າເຮືອລັດເຊຍສໍາລັບຈຸດຫມາຍປາຍທາງທີ່ບໍ່ໄດ້ເປີດເຜີຍ. ຖັງເຫຼົ່ານີ້ສາມາດໄປທ່າເຮືອໃນປະເທດຈີນ, ອິນເດຍຫຼືຖືກໂອນໄປຫາເຮືອບັນທຸກຂົນສົ່ງໃນມະຫາສະຫມຸດອື່ນແລະເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດໂລກ," Weafer ແຈ້ງໃຫ້ຊາບ.

ບາງຜະລິດຕະພັນນ້ໍາມັນແລະນ້ໍາມັນດິບຂອງລັດເຊຍຍັງໄດ້ຊອກຫາເສັ້ນທາງກັບຄືນສູ່ເອີຣົບ, ບ່ອນທີ່ການນໍາເຂົ້າສິນຄ້າຈາກທະເລຖືກຫ້າມ (ຍົກເວັ້ນຈໍານວນເລັກນ້ອຍກັບບັນແກເລຍ).

ທ່ານ Weafer ກ່າວວ່າ ເມື່ອລະດູໜາວເຂົ້າມາແລ້ວ, ເອີລົບຈະຕ້ອງຊື້ກາຊວນແລະຜະລິດຕະພັນອື່ນໆຈາກອິນເດຍແລະສະຫະປະຊາຊາດອາຣັບເອມີເຣດ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ນ້ໍາມັນລັດເຊຍມີຢູ່ທົ່ວທຸກແຫ່ງ.

ນັກວິເຄາະດ້ານເສດຖະສາດແລະພະລັງງານ Osama Rizvi ຍັງຢືນຢັນວ່ານ້ຳມັນຂອງຣັດເຊຍທີ່ສົ່ງໄປອາຊີຈະກັບຄືນສູ່ເອີຣົບ.

ນັກເສດຖະສາດໄດ້ເນັ້ນຫນັກວ່າ "Türkiye ແລະອິນເດຍໄດ້ນໍາເຂົ້ານ້ໍາມັນຈາກລັດເຊຍຫຼາຍແລະສ່ວນໃຫຍ່ໄດ້ກັບຄືນສູ່ເອີຣົບໃນຮູບແບບຂອງຜະລິດຕະພັນນ້ໍາມັນ."

ເຮັດໃຫ້ການລົງໂທດມີຜົນດີແນວໃດ

ນັກວິເຄາະກ່າວວ່າການຄວບຄຸມຕະຫຼາດນ້ໍາມັນທີ່ແຕກແຍກທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍບໍລິສັດການຄ້າຫນ້ອຍທີ່ຮູ້ຈັກໄດ້ກາຍເປັນເລື່ອງຍາກຫຼາຍ.

ທ່ານ Weafer ຢືນຢັນວ່າ “ຄວາມເປັນຈິງແມ່ນ EU ບໍ່ສາມາດຄວບຄຸມຕະຫຼາດນີ້.

ນັກເສດຖະສາດ Osama Rizvi ໂຕ້ຖຽງວ່າສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ອັດຕາລາຄານ້ໍາມັນຂອງລັດເຊຍບໍ່ມີປະສິດຕິຜົນແມ່ນການຂະຫຍາຍຕົວທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນໃນເຮືອຂອງ "ລົດບັນທຸກເງົາ" - ເຊິ່ງບໍ່ໄດ້ຖືກຕິດຕາມໂດຍອົງການຈັດຕັ້ງສາກົນ.

ວິທີທາງດຽວເພື່ອໃຫ້ມາດຕະການລົງໂທດມີປະສິດທິຜົນ, ຕາມນັກເສດຖະສາດແລ້ວ, ແມ່ນຖ້າຫາກວ່າບັນດາຜູ້ຊື້ນ້ຳມັນລັດເຊຍເຫັນດີປະຕິບັດຕາມມາດຕະການລົງໂທດ.

ທ່ານ Weafer ເນັ້ນໜັກວ່າ, “ຜູ້ຊື້ນ້ຳມັນລາຍໃຫຍ່ທັງໝົດຂອງລັດເຊຍ ໄດ້ກ່າວຢ່າງຈະແຈ້ງວ່າພວກເຂົາບໍ່ມີເຈດຕະນາທີ່ຈະປະຕິບັດຕາມມາດຕະການລົງໂທດ,”. "ກ່ອນໜ້ານີ້ ອິນເດຍ ໄດ້ຢືນຢັນຢ່າງເປັນທາງການວ່າ ປະເທດນີ້ໄດ້ຊ່ວຍປະຢັດມູນຄ່າ 2,7 ຕື້ໂດລາໂດຍການນຳເຂົ້ານ້ຳມັນຈາກລັດເຊຍໃນລາຄາຖືກໃນ 9 ເດືອນຕົ້ນປີ 2023.

ຜົນກະທົບຂອງການລົງໂທດຂອງຕາເວັນຕົກອາດຈະຫາຍໄປຕື່ມອີກໃນເດືອນມັງກອນ 2024, ເມື່ອກຸ່ມ BRICS ຂອງເສດຖະກິດທີ່ພົ້ນເດັ່ນຂື້ນຍອມຮັບສະມາຊິກໃຫມ່ຢ່າງເປັນທາງການ. ສິ່ງດັ່ງກ່າວຈະສ້າງໂອກາດໃຫ້ລັດເຊຍເພີ່ມທະວີການເລີ່ມດຳເນີນສັນຍາການຄ້າສອງຝ່າຍໃໝ່ ແລະ ການແກ້ໄຂດ້ານການເງິນ, ໃນນັ້ນມີຂະແໜງການປະກັນໄພ, ການຂົນສົ່ງ ແລະ ຂົນສົ່ງ.

ກ່ຽວກັບມາດຕະການລົງໂທດຄັ້ງທີ 12 ຂອງ EU, ທ່ານ Weafer ໄດ້ກ່າວວ່າ, ຄວນມີຄຳຖາມກ່ຽວກັບຄວາມພ້ອມຂອງອຳນາດການປົກຄອງອາເມລິກາ ຫຼື ເອີລົບ ໃນການປະຕິບັດມາດຕະການຈຳກັດລາຄານ້ຳມັນ.

ທ່ານ Weafer ເນັ້ນໜັກວ່າ: "ຖ້າປະລິມານນ້ຳມັນຂອງຣັດເຊຍຖືກຕັດລົງຍ້ອນລາຄາສູງສຸດທີ່ມີປະສິດທິຜົນກວ່າ, ນ້ຳມັນດິບ ແລະ ນ້ຳມັນອາຍແກັສຫຼາຍລ້ານບາເຣວຈະຖືກນຳອອກຈາກຕະຫຼາດໂລກ.

ວັນທີ 15 ພະຈິກນີ້, ຄະນະກຳມະການເອີລົບ (EC) ໄດ້ປະກາດຂໍ້ສະເໜີໃນຊຸດທີ 12 ຂອງການລົງໂທດຕໍ່ຣັດເຊຍ. ບຸລິມະສິດສູງສຸດໃນຊຸດການລົງໂທດໃໝ່ຂອງ EC ແມ່ນການຫ້າມການນຳເຂົ້າ ແລະສົ່ງອອກເພັດຂອງຣັດເຊຍ ກັບເອີຣົບ.

ຕາມນັ້ນແລ້ວ, EU ຈະຫ້າມບໍ່ໃຫ້ເພັດທຳມະຊາດສັງເຄາະຫຼືເພັດທຸກປະເພດຂອງລັດເຊຍນັບແຕ່ຕົ້ນປີ 2024. ສຳລັບເພັດແທ້ຂອງລັດເຊຍທີ່ນຳໄປປຸງແຕ່ງຢູ່ປະເທດອື່ນ, ຈະມີການຫ້າມນັບແຕ່ເດືອນກັນຍາ 2024.

ທີ່ມາ