ເຂດທ່າກຳປັ່ນ Cai Mep Ha ຈະພັດທະນາໂດຍອີງໃສ່ຄວາມຕ້ອງການຜ່ານບັນດາສິນຄ້າຜ່ານດ່ານສາກົນ.
ໃນແຜນການລະອຽດກ່ຽວກັບທ່າກຳປັ່ນ, ທ່າກຳປັ່ນ, ທ່າກຳປັ່ນ, ທ່າກຳປັ່ນ, ເຂດນ້ຳ ແລະ ເຂດນ້ຳໄລຍະ 2021-2030, ດ້ວຍວິໄສທັດຮອດປີ 2050 ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກ ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ , ບັນດາທ່າກຳປັ່ນນ້ຳເລິກແມ່ນໄດ້ຮັບບຸລິມະສິດພັດທະນາ, ໃນນັ້ນມີເຂດ Cai Mep Ha.
ທ່າກຳປັ່ນ Cai Mep ຖືກວາງແຜນເປັນທ່າກຳປັ່ນຜ່ານແດນສາກົນ.
ຕາມທິດທາງແລ້ວ, ຮອດປີ 2030, ເຂດທ່າກຳປັ່ນ Cai Mep ຈະມີ 13 ທ່າກຳປັ່ນ (ໃນນັ້ນມີ 30 ທ່າກຳປັ່ນ 31 ທ່າ) ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການສິນຄ້າຈາກ 149,9 ລ້ານໂຕນ ຂຶ້ນເປັນ 167,3 ລ້ານໂຕນ. ພິເສດ, ເຂດລຸ່ມນ້ຳ Cai Mep Ha ຈະພັດທະນາໂດຍອີງໃສ່ຄວາມຕ້ອງການບັນດາສິນຄ້າຂົນສົ່ງສາກົນຕາມຄຳໝັ້ນສັນຍາຂອງນັກລົງທຶນ ແລະ ສອດຄ່ອງກັບໂຄງລ່າງເຊື່ອມຕໍ່.
ວິໄສທັດຮອດປີ 2050, ສືບຕໍ່ພັດທະນາທ່າກຳປັ່ນໃໝ່ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານສິນຄ້າທີ່ມີອັດຕາການເຕີບໂຕສະເລ່ຍປະມານ 3,5%/ປີ ຂຶ້ນເປັນ 3,8%/ປີ.
ໃນນັ້ນ, ທ່າກຳປັ່ນ Cai Mep Ha ມີທ່າກຳປັ່ນ 17 ແຫ່ງ. ທ່າກຳປັ່ນລຸ່ມນ້ຳ Cai Mep Ha ໄດ້ວາງແຜນກຳນົດທ່າກຳປັ່ນ 33 ແຫ່ງ ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການສິນຄ້າທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ.
ເພື່ອຕອບສະໜອງໄດ້ແຜນການພັດທະນາດັ່ງກ່າວ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງສາທາລະນະກໍ່ໄດ້ສຸມໃສ່ການລົງທຶນເພື່ອປະສານສົມທົບ.
ພື້ນຖານໂຄງລ່າງທາງທະເລສາທາລະນະໄດ້ຖືກວາງແຜນທີ່ຈະພັດທະນາ synchronously ກັບຂະຫນາດຂອງທ່າເຮືອ. ແຜນການກໍານົດເສັ້ນທາງການລົງທຶນໂດຍອີງຕາມຊັບພະຍາກອນແລະຄວາມຕ້ອງການ.
ພິເສດແມ່ນຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ລົງທຶນກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ ຫວູງເຕົ່າ - ໄຕວຽນ ເປັນເສັ້ນທາງ 2 ເລນ ເພື່ອຮັບກຳປັ່ນທີ່ມີກຳລັງການກຳປັ່ນ 250.000 ໂຕນ/ 24.000 TEU ຕາມຂະບວນການພັດທະນາທ່າກຳປັ່ນລຸ່ມ.
ພ້ອມກັນນັ້ນ, ລົງທຶນກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງເພື່ອຮັບໃຊ້ວຽກງານຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພທາງທະເລ ແລະ ຄຸ້ມຄອງລັດຂອງບັນດາຂະແໜງການເດີນທະເລຢູ່ບັນດາເຂດທ່າກຳປັ່ນທະເລ. ໃນກໍລະນີລະດົມແຫຼ່ງກຳລັງສັງຄົມ, ອະນຸຍາດໃຫ້ມີການລົງທຶນບັນດາເສັ້ນທາງເດີນທະເລຕາມຂອບເຂດການວາງແຜນກຳນົດທ່າກຳປັ່ນ.
ຕາມການສືບສວນຂອງໜັງສືພິມ Giao Thong, ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ນັກລົງທຶນຫຼາຍຄົນໄດ້ສະແດງຄວາມສົນໃຈໃນໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງທ່າເຮືອຢູ່ Cai Mep Ha ເຊັ່ນ: ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນທ່າເຮືອ Cai Mep Gemadept – Terminal Link, ບໍລິສັດຮ່ວມທຶນຂອງກຸ່ມບໍລິສັດ Geleximco – SCIC – ITC.
ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/khu-ben-cai-mep-ha-duoc-quy-hoach-the-nao-19225020215055141.htm
(0)