ການລົງທຶນກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງແຄມຝັ່ງທະເລຂອງເມືອງ ເລຈີ້ ແນໃສ່ປັບປຸງລະບົບພື້ນຖານໂຄງລ່າງດ້ານເຕັກນິກເທື່ອລະກ້າວ, ຕອບສະໜອງຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການດ້ານການທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ການໄຫຼວຽນຂອງສິນຄ້າຂອງປະຊາຊົນຢູ່ເຂດ. ພ້ອມກັນນັ້ນກໍເປັນການຍູ້ແຮງການຊຸກຍູ້ການພັດທະນາ ເສດຖະກິດ - ສັງຄົມຂອງຕົວເມືອງ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນທີ່ຢູ່ໃກ້ຄຽງ... ສະນັ້ນ ການລົງທຶນກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງແມ່ນມີຄວາມຈຳເປັນ, ສອດຄ່ອງກັບແຜນການ.
ການລົງທຶນທີ່ຈໍາເປັນໃນເສັ້ນທາງແຄມທະເລ
ທ່ານປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ La Gi ທ່ານ Pham Trong Nhan ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ດ້ວຍຝັ່ງທະເລຍາວ 28 ກິໂລແມັດ ແລະ ທິວທັດທຳມະຊາດທີ່ສວຍງາມ, La Gi ມີເງື່ອນໄຂສະດວກຫລາຍຢ່າງເພື່ອພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ເສດຖະກິດທະເລ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ປະຈຸບັນ, ອຸດສາຫະກຳທ່ອງທ່ຽວທ້ອງຖິ່ນຍັງບໍ່ທັນພັດທະນາເໝາະສົມກັບຄວາມສາມາດບົ່ມຊ້ອນ ແລະ ທ່າໄດ້ປຽບ, ໂຄງການທ່ອງທ່ຽວແຄມທະເລຫຼາຍໂຄງການຍັງປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການລົງທຶນ ແລະ ກໍ່ສ້າງ ເພາະບໍ່ມີເສັ້ນທາງສະດວກ. ສະນັ້ນ, ເພື່ອປະກອບສ່ວນສ້າງພູມສັນຖານຕົວເມືອງຕາມແຄມທະເລ, ພັດທະນາອຸດສາຫະກຳການຄ້າ ແລະ ການທ່ອງທ່ຽວຂອງທ້ອງຖິ່ນ, ປະກອບສ່ວນຈັດຕັ້ງປະຕິບັດວຽກງານຕາມຫົວຂໍ້ປີ 2023 ໂດຍຄະນະປະຈຳພັກແຂວງ ເລືອກເອົາ (ສະໄໝທີ XIV) ຄື: “ສ້າງເມືອງງາມ, ປົກປັກຮັກສາ ແລະ ປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມ, ສີຂຽວ, ສະອາດ ແລະ ສວຍງາມ” ຕິດພັນກັບການປະສານງານຂອງປີ 2023 ຂອງອົງຄະນະພັກແຂວງ 2018 . ພ້ອມກັນນັ້ນ, ເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັນຢ່າງທັນສະໄໝ ແລະ ທັນສະໄໝ ເຊື່ອມຕໍ່ລະບົບພື້ນຖານໂຄງລ່າງດ້ານວິຊາການຢູ່ເຂດຊາຍທະເລພາຍໃນ ແລະ ນອກ ເພື່ອກໍ່ສ້າງ La Gi ໃຫ້ມີໂຄງປະກອບຕົວເມືອງແບບຍືນຍົງ, ສ້າງແຫຼ່ງກຳລັງເພື່ອສ້າງບັນດາໂຄງການຕົ້ນຕໍເພື່ອພັດທະນາເຂດແຄມທະເລ. ເມືອງດັ່ງກ່າວຕ້ອງລົງທຶນກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງລຽບແຄມຝັ່ງ. ຄຽງຄູ່ກັນນັ້ນ, ການລົງທຶນກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງບໍ່ພຽງແຕ່ປະກອບສ່ວນຊຸກຍູ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດຂອງທ້ອງຖິ່ນເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງມີຄວາມໝາຍສຳຄັນພິເສດເຖິງຄວາມໝັ້ນຄົງແຫ່ງຊາດ, ກູ້ໄພ, ຕ້ານການປ່ຽນແປງຂອງດິນຟ້າອາກາດຂອງຕົວເມືອງ ແລະ ເຂດໃກ້ຄຽງ.
ຜ່ານການສຳຫຼວດຂະໜາດຂອງເສັ້ນທາງແຄມຝັ່ງທະເລຕາມໂຄງການວາງແຜນຜັງເມືອງທົ່ວໄປເຫັນວ່າມີຄວາມຍາວຂ້ອນຂ້າງປະມານ 18,6 ກິໂລແມັດ, ດັ່ງນັ້ນ, ຄະນະປະຈຳພັກເມືອງຈຶ່ງສະເໜີໃຫ້ລົງທຶນໃນພາກສ່ວນໜຶ່ງທີ່ມີຄວາມຍາວທັງໝົດປະມານ 5,32 ກິໂລແມັດ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ເນື່ອງຈາກເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວມີຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ມີການລົງທຶນທັງໝົດສູງ, ໃນໄລຍະປີ 2023 – 2025, ອຳນາດການປົກຄອງເມືອງ ວາງແຜນລົງທຶນໃນໄລຍະທີ 1 ຂອງໂຄງການ ເຊິ່ງມີຄວາມຍາວທັງໝົດປະມານ 2,95 ກິໂລແມັດ. ໄລຍະປະຕິບັດໂຄງການແມ່ນຮອດທ້າຍໄລຍະ 2021 - 2025 ແລະ ໄລຍະປີ 2026 - 2030 ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນປະມານ 235 ຕື້ດົ່ງ...
ຮັບປະກັນການເຂົ້າເຖິງເຂດທະເລຂອງປະຊາຊົນ
ໃນການສຳຫຼວດໂຄງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງຊາຍຝັ່ງລາຈີໃນທ້າຍເດືອນກໍລະກົດ, ທ່ານຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ຫງວຽນຮົ່ງຫາຍ ຢືນຢັນວ່າ: ການລົງທຶນກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງຊາຍຝັ່ງຕົວເມືອງເພື່ອແນໃສ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງເຕັກນິກໃຫ້ສຳເລັດເທື່ອລະກ້າວ, ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານການເດີນທາງ ແລະ ສິນຄ້າຂອງປະຊາຊົນຢູ່ເຂດ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ກໍເປັນການຍູ້ແຮງການພັດທະນາເຂດ ທ່ອງທ່ຽວ , ເຂດຕົວເມືອງແຄມທະເລ, ຊຸກຍູ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດ - ສັງຄົມຂອງຕົວເມືອງ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນໃກ້ຄຽງ; ຮັບໃຊ້ວຽກງານກູ້ໄພ, ກູ້ໄພ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ, ປ້ອງກັນປະເທດ. ສະນັ້ນ, ການລົງທຶນກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງແຄມຝັ່ງທະເລ La Gi ແມ່ນຈຳເປັນ, ສອດຄ່ອງກັບແຜນການ. ຜ່ານການລົງສຳຫຼວດໂດຍກົງ, ທ່ານຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ຫງວຽນຮົ່ງຫາຍ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ເມືອງ La Gi ແລະ ບັນດາຂະແໜງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງສືບຕໍ່ຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ສະເໜີການວາງແຜນກຳນົດໂຄງການທີ່ເໝາະສົມ, ໃນນັ້ນຖືວ່າ ການວາງແຜນກຳນົດຂອບເຂດແຄມຝັ່ງທະເລຕ້ອງໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາດັດປັບໃຫ້ສອດຄ່ອງ, ຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຕ້ອງໄດ້ຮັບການຄິດໄລ່ຢ່າງກົມກຽວ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຕ້ອງຄິດໄລ່ເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ກັບແຄມຝັ່ງທະເລ ເພື່ອຮັບປະກັນການເຂົ້າເຖິງຂອງປະຊາຊົນ, ເອົາໃຈໃສ່ເປັນພິເສດເຖິງວຽກງານລະບາຍນ້ຳ. ທ່ານຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ເມືອງ La Gi ໃນການວາງແຜນກຳນົດທີ່ຕັ້ງຄາດວ່າຈະມີບ່ອນຈອດລົດຢູ່ແຄມຝັ່ງທະເລເພື່ອຮັບໃຊ້ຄວາມຕ້ອງການຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວ.
ທ່ານຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ເມືອງຕ້ອງຄິດໄລ່ຂອບເຂດທັງໝົດຕາມຂະໜາດທົ່ວໄປ, ແຕ່ບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງວາງແຜນກຳນົດ 49 ແມັດຈາກຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຮອດຈຸດສຸດທ້າຍ, ຕ້ອງຮັບປະກັນການເຊື່ອມຕໍ່. ສຳລັບເຂດແມ່ນ້ຳດິງ, ເມືອງລາຈີໄດ້ສົມທົບກັບກົມກໍ່ສ້າງສຳຫຼວດຂົວຂ້າມແມ່ນ້ຳຂອງ; ໃນພາກສ່ວນທີ່ຄາດວ່າຈະສ້າງເຂື່ອນໄຟຟ້າ, ມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການຮັບປະກັນ. ທ່ານຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ໄດ້ເຫັນດີກັບຂໍ້ສະເໜີຂອງເມືອງ ລາຈີ ໃນຂອບເຂດການລົງທຶນຕາມທິດລົງທຶນຢູ່ເຂດຊາຍແດນພາກເໜືອຂອງຕົວເມືອງ ເພື່ອໃຫ້ບັນດາໂຄງການທ່ອງທ່ຽວສາມາດຜັນຂະຫຍາຍໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍຢ່າງຕັ້ງໜ້າ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ນະຄອນ La Gi ຕ້ອງມີນະໂຍບາຍລົງທຶນທີ່ເໝາະສົມ. ທ່ານຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາພະແນກ, ຂະແໜງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໜູນຊ່ວຍປະຊາຊົນນະຄອນ La Gi ໃຫ້ສຳເລັດບັນດາຂະບວນການໃນຕໍ່ໜ້າ ເພື່ອຜັນຂະຫຍາຍໂຄງການເສັ້ນທາງທ່ອງທ່ຽວແຄມຝັ່ງທະເລ La Gi.
ໄລຍະທີ 1 ຂອງໂຄງການມີຄວາມຍາວທັງໝົດປະມານ 2,95 ກິໂລແມັດ, ໃນນັ້ນ ເສັ້ນທາງທ່ອງທ່ຽວແຄມທະເລມີຄວາມຍາວປະມານ 2,5 ກິໂລແມັດ; ຖະໜົນ Tran Khanh Du ມີຄວາມຍາວປະມານ 0.45 ກິໂລແມັດ. ສະເພາະເສັ້ນທາງທ່ອງທ່ຽວມີຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຕິດກັບຖະໜົນ ເລກວາງດິງ; ຈຸດສິ້ນສຸດຕິດກັບຖະໜົນ Tran Khanh Du; ເສັ້ນທາງ 49 ແມັດ; ໂຄງສ້າງທີ່ສໍາເລັດການປະກອບມີ: ຫນ້າດິນທາງປູຢາງປູຢາງ; ປູທາງ; ການຈັດຕັ້ງລະບົບໄຟຟ້າ ແລະ ລະບາຍນ້ຳ, ເສີມສ້າງທາງຕັນ, ຕົ້ນໄມ້ ແລະ ບ່ອນຈອດລົດຢູ່ບາງບ່ອນທີ່ຈຳເປັນ... ຖະໜົນເຈິ່ນແຄ໋ງຮ່ວາ ມີຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຕິດກັບເສັ້ນທາງທ່ອງທ່ຽວແຄມທະເລ; ຈຸດສຸດທ້າຍຕິດກັບຖະຫນົນ Hung Vuong; ເສັ້ນທາງ 27 ແມັດ; ໂຄງສ້າງທີ່ສໍາເລັດການປະກອບມີ: ຫນ້າດິນທາງປູຢາງປູຢາງ; ປູທາງ; ຈັດຕັ້ງລະບົບໄຟຟ້າ ແລະ ລະບົບລະບາຍນ້ຳ, ຕົ້ນໄມ້ຕາມເສັ້ນທາງ...
ທີ່ມາ
(0)