Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

La Gi: ຖະ​ໜົນ​ແຄມ​ທະ​ເລ​ແມ່ນ​ກຳ​ລັງ​ຊຸກ​ຍູ້​ການ​ພັດ​ທະ​ນາ​ເສດ​ຖະ​ກິດ

Việt NamViệt Nam01/08/2023


ການລົງທຶນກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງແຄມຝັ່ງທະເລຂອງເມືອງ ເລຈີ້ ແນໃສ່ປັບປຸງລະບົບພື້ນຖານໂຄງລ່າງດ້ານເຕັກນິກເທື່ອລະກ້າວ, ຕອບສະໜອງຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການດ້ານການທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ການໄຫຼວຽນຂອງສິນຄ້າຂອງປະຊາຊົນຢູ່ເຂດ. ພ້ອມ​ກັນ​ນັ້ນ​ກໍ​ເປັນ​ການ​ຍູ້​ແຮງ​ການ​ຊຸກຍູ້​ການ​ພັດທະນາ ​ເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ​ຂອງ​ຕົວ​ເມືອງ ​ແລະ ທ້ອງ​ຖິ່ນ​ທີ່ຢູ່​ໃກ້​ຄຽງ... ສະ​ນັ້ນ ການ​ລົງທຶນ​ກໍ່ສ້າງ​ເສັ້ນທາງ​ແມ່ນ​ມີ​ຄວາມ​ຈຳ​ເປັນ, ສອດຄ່ອງ​ກັບ​ແຜນການ.

ການລົງທຶນທີ່ຈໍາເປັນໃນເສັ້ນທາງແຄມທະເລ

ທ່ານ​ປະ​ທານ​ຄະ​ນະ​ກຳ​ມະ​ການ​ປະ​ຊາ​ຊົນ​ນະ​ຄອນ La Gi ທ່ານ Pham Trong Nhan ​ໃຫ້​ຮູ້​ວ່າ: ດ້ວຍ​ຝັ່ງ​ທະ​ເລ​ຍາວ 28 ກິ​ໂລ​ແມັດ ແລະ ທິວ​ທັດ​ທຳ​ມະ​ຊາດ​ທີ່​ສວຍ​ງາມ, La Gi ມີ​ເງື່ອນ​ໄຂ​ສະ​ດວກ​ຫລາຍ​ຢ່າງ​ເພື່ອ​ພັດ​ທະ​ນາ​ການ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ ແລະ ເສດ​ຖະ​ກິດ​ທະ​ເລ. ​ເຖິງ​ຢ່າງ​ໃດ​ກໍ່ຕາມ, ປະຈຸ​ບັນ, ອຸດສາຫະກຳ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ​ຍັງ​ບໍ່​ທັນ​ພັດທະນາ​ເໝາະ​ສົມ​ກັບ​ຄວາມ​ສາມາດ​ບົ່ມ​ຊ້ອນ ​ແລະ ທ່າ​ໄດ້​ປຽບ, ​ໂຄງການ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ແຄມ​ທະ​ເລ​ຫຼາຍ​ໂຄງການ​ຍັງ​ປະສົບ​ກັບ​ຄວາມ​ຫຍຸ້ງຍາກ​ໃນ​ການ​ລົງທຶນ ​ແລະ ກໍ່ສ້າງ ​ເພາະ​ບໍ່​ມີ​ເສັ້ນທາງ​ສະດວກ. ສະນັ້ນ, ເພື່ອປະກອບສ່ວນສ້າງພູມສັນຖານຕົວເມືອງຕາມແຄມທະເລ, ພັດທະນາອຸດສາຫະກຳການຄ້າ ແລະ ການທ່ອງທ່ຽວຂອງທ້ອງຖິ່ນ, ປະກອບສ່ວນຈັດຕັ້ງປະຕິບັດວຽກງານຕາມຫົວຂໍ້ປີ 2023 ໂດຍຄະນະປະຈຳພັກແຂວງ ເລືອກເອົາ (ສະໄໝທີ XIV) ຄື: “ສ້າງເມືອງງາມ, ປົກປັກຮັກສາ ແລະ ປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມ, ສີຂຽວ, ສະອາດ ແລະ ສວຍງາມ” ຕິດພັນກັບການປະສານງານຂອງປີ 2023 ຂອງອົງຄະນະພັກແຂວງ 2018 . ພ້ອມ​ກັນ​ນັ້ນ, ​ເຊື່ອມ​ໂຍງ​ເຂົ້າກັນ​ຢ່າງ​ທັນ​ສະ​ໄໝ ​ແລະ ທັນ​ສະ​ໄໝ ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ລະບົບ​ພື້ນຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ​ດ້ານ​ວິຊາ​ການ​ຢູ່​ເຂດ​ຊາຍ​ທະ​ເລ​ພາຍ​ໃນ ​ແລະ ​ນອກ ​ເພື່ອ​ກໍ່ສ້າງ La Gi ​ໃຫ້​ມີ​ໂຄງ​ປະກອບ​ຕົວ​ເມືອງ​ແບບ​ຍືນ​ຍົງ, ສ້າງ​ແຫຼ່ງກຳລັງ​ເພື່ອ​ສ້າງ​ບັນດາ​ໂຄງການ​ຕົ້ນຕໍ​ເພື່ອ​ພັດທະນາ​ເຂດ​ແຄມ​ທະ​ເລ. ເມືອງ​ດັ່ງກ່າວ​ຕ້ອງ​ລົງທຶນ​ກໍ່ສ້າງ​ເສັ້ນທາງ​ລຽບ​ແຄມ​ຝັ່ງ. ຄຽງ​ຄູ່​ກັນ​ນັ້ນ, ການ​ລົງທຶນ​ກໍ່ສ້າງ​ເສັ້ນທາງ​ບໍ່​ພຽງ​ແຕ່​ປະກອບສ່ວນ​ຊຸກຍູ້​ການ​ພັດທະນາ​ເສດຖະກິດ​ຂອງ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ​ເທົ່າ​ນັ້ນ, ຫາກ​ຍັງ​ມີ​ຄວາມ​ໝາຍ​ສຳຄັນ​ພິ​ເສດ​ເຖິງ​ຄວາມ​ໝັ້ນຄົງ​ແຫ່ງ​ຊາດ, ກູ້​ໄພ, ຕ້ານ​ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ຂອງ​ດິນ​ຟ້າ​ອາກາດ​ຂອງ​ຕົວ​ເມືອງ ​ແລະ ​ເຂດ​ໃກ້​ຄຽງ.

img_9070.jpeg
ທ່ານ​ຮອງ​ປະ​ທານ​ຄະ​ນະ​ກຳ​ມະ​ການ​ປະ​ຊາ​ຊົນ​ແຂວງ ຫງວຽນ​ຮົ່ງ​ຫາຍ ໄດ້​ສຳ​ຫຼວດ​ໂຄງ​ການ​ເສັ້ນ​ທາງ​ຊາຍ​ຝັ່ງ​ທະ​ເລ La Gi.

ຜ່ານການສຳຫຼວດຂະໜາດຂອງເສັ້ນທາງແຄມຝັ່ງທະເລຕາມໂຄງການວາງແຜນຜັງເມືອງທົ່ວໄປເຫັນວ່າມີຄວາມຍາວຂ້ອນຂ້າງປະມານ 18,6 ກິໂລແມັດ, ດັ່ງນັ້ນ, ຄະນະປະຈຳພັກເມືອງຈຶ່ງສະເໜີໃຫ້ລົງທຶນໃນພາກສ່ວນໜຶ່ງທີ່ມີຄວາມຍາວທັງໝົດປະມານ 5,32 ກິໂລແມັດ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ເນື່ອງຈາກເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວມີຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ມີການລົງທຶນທັງໝົດສູງ, ໃນໄລຍະປີ 2023 – 2025, ອຳນາດການປົກຄອງເມືອງ ວາງແຜນລົງທຶນໃນໄລຍະທີ 1 ຂອງໂຄງການ ເຊິ່ງມີຄວາມຍາວທັງໝົດປະມານ 2,95 ກິໂລແມັດ. ໄລຍະ​ປະຕິບັດ​ໂຄງການ​ແມ່ນ​ຮອດ​ທ້າຍ​ໄລຍະ 2021 - 2025 ​ແລະ ​ໄລຍະ​ປີ 2026 - 2030 ດ້ວຍ​ຍອດ​ຈຳນວນ​ເງິນ​ລົງທຶນ​ປະມານ 235 ຕື້​ດົ່ງ...

ຮັບປະກັນ​ການ​ເຂົ້າ​ເຖິງ​ເຂດ​ທະ​ເລ​ຂອງ​ປະຊາຊົນ

​ໃນ​ການ​ສຳ​ຫຼວດ​ໂຄງການ​ກໍ່ສ້າງ​ເສັ້ນທາງ​ຊາຍ​ຝັ່ງ​ລາ​ຈີ​ໃນ​ທ້າຍ​ເດືອນ​ກໍລະກົດ, ທ່ານ​ຮອງ​ປະທານ​ຄະນະ​ກຳມະການ​ປະຊາຊົນ​ແຂວງ ຫງວຽນ​ຮົ່ງ​ຫາຍ ຢືນຢັນ​ວ່າ: ການ​ລົງທຶນ​ກໍ່ສ້າງ​ເສັ້ນທາງ​ຊາຍ​ຝັ່ງ​ຕົວ​ເມືອງ​ເພື່ອ​ແນ​ໃສ່​ສ້າງ​ພື້ນຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ​ເຕັກນິກ​ໃຫ້​ສຳ​ເລັດ​ເທື່ອ​ລະ​ກ້າວ, ຕອບ​ສະໜອງ​ຄວາມ​ຕ້ອງການ​ດ້ານ​ການ​ເດີນທາງ ​ແລະ ສິນຄ້າ​ຂອງ​ປະຊາຊົນ​ຢູ່​ເຂດ. ພ້ອມ​ກັນ​ນັ້ນ, ກໍ​ເປັນ​ການ​ຍູ້​ແຮງ​ການ​ພັດທະນາ​ເຂດ ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ , ​ເຂດ​ຕົວ​ເມືອງ​ແຄມ​ທະ​ເລ, ຊຸກຍູ້​ການ​ພັດທະນາ​ເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ​ຂອງ​ຕົວ​ເມືອງ ​ແລະ ທ້ອງ​ຖິ່ນ​ໃກ້ຄຽງ; ຮັບ​ໃຊ້​ວຽກ​ງານ​ກູ້​ໄພ, ກູ້​ໄພ, ຮັບ​ປະ​ກັນ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ, ປ້ອງ​ກັນ​ປະ​ເທດ. ສະ​ນັ້ນ, ການ​ລົງ​ທຶນ​ກໍ່ສ້າງ​ເສັ້ນທາງ​ແຄມ​ຝັ່ງ​ທະເລ La Gi ​ແມ່ນ​ຈຳ​ເປັນ, ສອດຄ່ອງ​ກັບ​ແຜນການ. ຜ່ານ​ການ​ລົງ​ສຳ​ຫຼວດ​ໂດຍ​ກົງ, ທ່ານ​ຮອງ​ປະທານ​ຄະນະ​ກຳມະການ​ປະຊາຊົນ​ແຂວງ ຫງວຽນ​ຮົ່ງ​ຫາຍ ​ໄດ້​ຮຽກຮ້ອງ​ໃຫ້​ເມືອງ La Gi ​ແລະ ບັນດາ​ຂະ​ແໜງ​ການ​ທີ່​ກ່ຽວຂ້ອງ​ສືບ​ຕໍ່​ຄົ້ນຄວ້າ ​ແລະ ສະ​ເໜີ​ການ​ວາງ​ແຜນ​ກຳນົດ​ໂຄງການ​ທີ່​ເໝາະ​ສົມ, ​ໃນ​ນັ້ນ​ຖື​ວ່າ ການ​ວາງ​ແຜນ​ກຳນົດ​ຂອບ​ເຂດ​ແຄມ​ຝັ່ງ​ທະ​ເລ​ຕ້ອງ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ພິຈາລະນາ​ດັດ​ປັບ​ໃຫ້​ສອດຄ່ອງ, ຈຸດ​ເລີ່​ມຕົ້ນ​ຕ້ອງ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຄິດ​ໄລ່​ຢ່າງ​ກົມກຽວ. ພ້ອມ​ກັນ​ນັ້ນ, ຕ້ອງ​ຄິດ​ໄລ່​ເສັ້ນທາງ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ກັບ​ແຄມ​ຝັ່ງ​ທະ​ເລ ​ເພື່ອ​ຮັບປະກັນ​ການ​ເຂົ້າ​ເຖິງ​ຂອງ​ປະຊາຊົນ, ​ເອົາ​ໃຈ​ໃສ່​ເປັນ​ພິ​ເສດ​ເຖິງ​ວຽກ​ງານ​ລະບາຍ​ນ້ຳ. ທ່ານ​ຮອງ​ປະ​ທານ​ຄະ​ນະ​ກຳ​ມະ​ການ​ປະ​ຊາ​ຊົນ​ແຂວງ ໄດ້​ຮຽກ​ຮ້ອງ​ໃຫ້​ເມືອງ La Gi ໃນ​ການ​ວາງ​ແຜນ​ກຳນົດ​ທີ່​ຕັ້ງ​ຄາດ​ວ່າ​ຈະ​ມີ​ບ່ອນ​ຈອດ​ລົດ​ຢູ່​ແຄມ​ຝັ່ງ​ທະ​ເລ​ເພື່ອ​ຮັບ​ໃຊ້​ຄວາມ​ຕ້ອງ​ການ​ຂອງ​ນັກ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ.

ທ່ານ​ຮອງ​ປະທານ​ຄະນະ​ກຳມະການ​ປະຊາຊົນ​ແຂວງ ​ໃຫ້​ຮູ້​ວ່າ: ​ເມືອງ​ຕ້ອງ​ຄິດ​ໄລ່​ຂອບ​ເຂດ​ທັງ​ໝົດ​ຕາມ​ຂະໜາດ​ທົ່ວ​ໄປ, ​ແຕ່​ບໍ່​ຈຳ​ເປັນ​ຕ້ອງ​ວາງ​ແຜນ​ກຳນົດ 49 ​ແມັດ​ຈາກ​ຈຸດ​ເລີ່​ມຕົ້ນ​ຮອດ​ຈຸດ​ສຸດ​ທ້າຍ, ຕ້ອງ​ຮັບປະກັນ​ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່. ສຳລັບ​ເຂດ​ແມ່​ນ້ຳ​ດິງ, ​ເມືອງ​ລາ​ຈີ​ໄດ້​ສົມທົບ​ກັບ​ກົມ​ກໍ່ສ້າງ​ສຳ​ຫຼວດຂົວ​ຂ້າມ​ແມ່ນ້ຳຂອງ; ໃນພາກສ່ວນທີ່ຄາດວ່າຈະສ້າງເຂື່ອນໄຟຟ້າ, ມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການຮັບປະກັນ. ທ່ານ​ຮອງ​ປະທານ​ຄະນະ​ກຳມະການ​ປະຊາຊົນ​ແຂວງ ​ໄດ້​ເຫັນ​ດີ​ກັບ​ຂໍ້​ສະ​ເໜີ​ຂອງ​ເມືອງ ລາ​ຈີ ​ໃນ​ຂອບ​ເຂດ​ການ​ລົງທຶນ​ຕາມ​ທິດ​ລົງທຶນ​ຢູ່​ເຂດ​ຊາຍ​ແດນ​ພາກ​ເໜືອ​ຂອງ​ຕົວ​ເມືອງ ​ເພື່ອ​ໃຫ້​ບັນດາ​ໂຄງການ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ສາມາດ​ຜັນ​ຂະຫຍາຍ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຜັນ​ຂະຫຍາຍ​ຢ່າງ​ຕັ້ງໜ້າ. ​ເຖິງ​ຢ່າງ​ໃດ​ກໍ​ຕາມ, ນະຄອນ La Gi ​ຕ້ອງ​ມີ​ນະ​ໂຍບາຍ​ລົງທຶນ​ທີ່​ເໝາະ​ສົມ. ທ່ານ​ຮອງ​ປະທານ​ຄະນະ​ກຳມະການ​ປະຊາຊົນ​ແຂວງ ຮຽກຮ້ອງ​ໃຫ້​ບັນດາ​ພະ​ແນ​ກ, ຂະ​ແໜງ​ການ​ທີ່​ກ່ຽວຂ້ອງ​ໜູນ​ຊ່ວຍ​ປະຊາຊົນ​ນະຄອນ La Gi ​ໃຫ້​ສຳ​ເລັດ​ບັນດາ​ຂະ​ບວນການ​ໃນ​ຕໍ່ໜ້າ ​ເພື່ອ​ຜັນ​ຂະຫຍາຍ​ໂຄງການ​ເສັ້ນທາງ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ແຄມ​ຝັ່ງ​ທະ​ເລ La Gi.

ໄລຍະທີ 1 ຂອງໂຄງການມີຄວາມຍາວທັງໝົດປະມານ 2,95 ກິໂລແມັດ, ໃນນັ້ນ ເສັ້ນທາງທ່ອງທ່ຽວແຄມທະເລມີຄວາມຍາວປະມານ 2,5 ກິໂລແມັດ; ຖະໜົນ Tran Khanh Du ມີຄວາມຍາວປະມານ 0.45 ກິໂລແມັດ. ສະ​ເພາະ​ເສັ້ນ​ທາງ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ມີ​ຈຸດ​ເລີ່ມ​ຕົ້ນ​ຕິດ​ກັບ​ຖະໜົນ ເລ​ກວາງ​ດິງ; ຈຸດສິ້ນສຸດຕິດກັບຖະໜົນ Tran Khanh Du; ເສັ້ນທາງ 49 ແມັດ; ໂຄງ​ສ້າງ​ທີ່​ສໍາ​ເລັດ​ການ​ປະ​ກອບ​ມີ​: ຫນ້າ​ດິນ​ທາງ​ປູ​ຢາງ​ປູ​ຢາງ​; ປູທາງ; ການຈັດ​ຕັ້ງ​ລະບົບ​ໄຟຟ້າ ​ແລະ ​ລະບາຍ​ນ້ຳ, ​ເສີມ​ສ້າງ​ທາງ​ຕັນ, ຕົ້ນ​ໄມ້ ​ແລະ ບ່ອນ​ຈອດ​ລົດ​ຢູ່​ບາງ​ບ່ອນ​ທີ່​ຈຳ​ເປັນ... ຖະໜົນ​ເຈິ່ນ​ແຄ໋ງ​ຮ່ວາ ມີ​ຈຸດ​ເລີ່​ມຕົ້ນ​ຕິດ​ກັບ​ເສັ້ນທາງ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ແຄມ​ທະ​ເລ; ຈຸດ​ສຸດ​ທ້າຍ​ຕິດ​ກັບ​ຖະ​ຫນົນ Hung Vuong​; ເສັ້ນທາງ 27 ແມັດ; ໂຄງ​ສ້າງ​ທີ່​ສໍາ​ເລັດ​ການ​ປະ​ກອບ​ມີ​: ຫນ້າ​ດິນ​ທາງ​ປູ​ຢາງ​ປູ​ຢາງ​; ປູທາງ; ​ຈັດ​ຕັ້ງ​ລະບົບ​ໄຟຟ້າ ​ແລະ ​ລະບົບ​ລະບາຍ​ນ້ຳ, ຕົ້ນ​ໄມ້​ຕາມ​ເສັ້ນທາງ...


ທີ່ມາ

(0)

No data
No data

ໜຸ່ມ​ສາວ​ໄປ​ເຂດ​ຕາ​ເວັນ​ຕົກ​ສຽງ​ເໜືອ​ເພື່ອ​ເຊັກ​ອິນ​ໃນ​ລະດູ​ການ​ເຂົ້າ​ທີ່​ງາມ​ທີ່​ສຸດ​ຂອງ​ປີ
​ໃນ​ລະດູ​ການ 'ລ່າ' ​ເພື່ອ​ຫາ​ຫຍ້າ​ຢູ່​ບິ່ງ​ລຽວ
ຢູ່​ກາງ​ປ່າ​ຊາຍ​ເລນ Can Gio
ຊາວ​ປະ​ມົງ​ກວາງ​ຫງາຍ​ໄດ້​ເງິນ​ຫຼາຍ​ລ້ານ​ດົ່ງ​ໃນ​ແຕ່​ລະ​ມື້​ຫຼັງ​ຈາກ​ຕີ​ກຸ້ງ

ມໍລະດົກ

ຮູບ

ທຸລະກິດ

Com lang Vong - ລົດຊາດຂອງລະດູໃບໄມ້ຫຼົ່ນຢູ່ຮ່າໂນ້ຍ

ເຫດການປະຈຸບັນ

ລະບົບການເມືອງ

ທ້ອງຖິ່ນ

ຜະລິດຕະພັນ