ລຳດົງ: ຂົວປາກຊັນຍັງຄົງພັງລົງ, ທາງລົດໄຟສົ່ງລົດໄຟບັນທຸກ 200 ໂຕນໄປເຝົ້າຂົວ.

(chinhphu.vn) - ໃນຕອນບ່າຍວັນທີ 3 ທັນວານີ້ເຖິງຕອນເຊົ້າວັນທີ 4 ທັນວານີ້, ໄດ້ເກີດດິນເຈື່ອນຢ່າງຮ້າຍແຮງຢູ່ເຂດປະຕູສູ່ນະຄອນດ່າລາດ, ເຮັດໃຫ້ການສັນຈອນໃນຫຼາຍເຂດເປັນອຳມະພາດຢ່າງສິ້ນເຊີງ. ພື້ນທີ່ Mimosa Pass ຄາດວ່າຈະຟື້ນຟູການສັນຈອນໃນຄືນນີ້.

Báo Chính Phủ•04/12/2025

Lâm Đồng: Đèo Prenn tiếp tục sạt lở, đường sắt điều tàu hàng 200 tấn trấn giữ cầu- Ảnh 1. — ດິນເຈື່ອນ Prenn Pass ເຫັນຈາກຂ້າງເທິງ - ພາບ: ໜັງສືພິມ XD

ເກີດດິນເຈື່ອນຕື່ມອີກ ຫຼັງຈາກຝົນຕົກໜັກໃນວັນທີ 3 ທັນວານີ້

ຕາມການລາຍງານຂອງກົມ ກໍ່ສ້າງ ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດຫວຽດນາມ, ກ່ຽວກັບລະບົບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດທີ່ຄຸ້ມຄອງທ້ອງຖິ່ນແຂວງແຄ໋ງຮ່ວາ, ປະຈຸບັນໄດ້ມີການສັນຈອນຕິດຂັດ 6 ເທື່ອ, ໃນນັ້ນມີດິນເຈື່ອນຢູ່ທາງຫຼວງ 27C 5 ແຫ່ງ ແລະ ດິນເຈື່ອນຢູ່ທາງຫຼວງ 27 1 ແຫ່ງ, ຄາດວ່າຈະສຳເລັດເສັ້ນທາງທັງໝົດກ່ອນວັນທີ 7 ທັນວານີ້.

ປະຈຸບັນ, ກົມກໍ່ສ້າງ ແຂວງແຄ໋ງຮ່ວາ ສືບຕໍ່ຫ້າມບໍ່ໃຫ້ພາຫະນະເດີນທາງບົນເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 27C (ຜ່ານທາງຫຼວງ) ແລະ ຈັດຕັ້ງແຜນການຜັນຂະຫຍາຍການສັນຈອນໃຫ້ບັນດາພາຫະນະເດີນທາງຈາກນະຄອນຫາຍຟ່ອງ ຫາ ດ່າລາດ.

ເສັ້ນທາງ 1 ຈາກນາຈ່າງໄປຕາມທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1 ຫາ ກມ 1556+00, ລ້ຽວຂວາໄປຕາມທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 27 ຫາ ກມ 174+00, ລ້ຽວໄປຕາມເສັ້ນທາງຫຼວງ ລຽນ-ໂຂງ – ປູນານ ຫາ ດາລາດ.

ທິດທາງ 2 ຈາກ Nha Trang ຕາມທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1 ຫາທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 26 ຫາທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 27 ຫາ Da Lat.

Lâm Đồng: Đèo Prenn tiếp tục sạt lở, đường sắt điều tàu hàng 200 tấn trấn giữ cầu- Ảnh 2. — ອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ຫົວໜ່ວຍກໍ່ສ້າງພວມພະຍາຍາມແກ້ໄຂດິນເຈື່ອນຢູ່ຕາແສງ D'ran - ພາບ: ໜັງສືພິມ XD

ແຂວງ ລຳດົງ ຍັງມີການສັນຈອນຕິດຂັດ 2 ເທື່ອ. ສະເພາະເສັ້ນທາງຫຼວງ 20 ມີດິນເຈື່ອນ 1 ຈຸດ ໃນເຂດ D'Ran Pass. ພະແນກກໍ່ສ້າງ ລໍາດົງ ກໍາລັງປະຕິບັດການເກັບກູ້, ເນື່ອງຈາກສະພາບຝົນຕົກທີ່ສັບສົນ, ຮອຍແຕກແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນ, ດັ່ງນັ້ນ, ຄາດວ່າໃນວັນທີ 10 ທັນວາ ຈະເປີດການສັນຈອນທາງດຽວ ແລະ ວັນທີ 15 ທັນວາ ຈະໄດ້ເກັບກູ້ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ ແລະ ຈະເປີດການສັນຈອນ 2 ສົ້ນ.

ປະຈຸບັນ, ທ້ອງຖິ່ນໄດ້ຈັດຕັ້ງການສັນຈອນ ແລະ ເສັ້ນທາງຕາມທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 20, ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 27 ແລະ ເສັ້ນທາງແຂວງ 725.

ເກີດເຫດດິນເຈື່ອນໃໝ່ຢູ່ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 28 ເນື່ອງຈາກມີຝົນຕົກໜັກໃນຕອນບ່າຍວັນທີ 3 ທັນວາ, ບໍລິເວນດັ່ງກ່າວຖືກກີດກັ້ນຢູ່ທາງຜ່ານ Gia Bac, Km 50 – Km51 (ຕາແສງ ຈີ່ດຽນ, ແຂວງ Lam Dong). ຂະນະນີ້ ທ້ອງຖິ່ນພວມເລັ່ງແກ້ໄຂບັນຫາດັ່ງກ່າວ ແລະ ຄາດວ່າຈະເປີດການສັນຈອນຄືນໃໝ່ໃນວັນທີ 5 ທັນວານີ້.

Prenn Pass ໃກ້ຈະລາຈອນ

ຝົນຕົກໜັກແຕ່ຕອນບ່າຍວັນທີ 3 ທັນວາ ຫາ ຕອນເຊົ້າວັນທີ 4 ທັນວາ ຜ່ານມາ ເຮັດໃຫ້ເກີດມີດິນເຈື່ອນຢ່າງໜັກໜ່ວງຢູ່ຕາມເສັ້ນທາງພູດອຍ ໄປສູ່ນະຄອນ ດ່າລາດ, ເຮັດໃຫ້ການສັນຈອນໄປມາໃນຫຼາຍພື້ນທີ່ເປັນອຳມະພາດຢ່າງສິ້ນເຊີງ.

ຢູ່ດ່ານພະນັນ (ຕາແສງ ຊວນຮົ່ງ-ດາລາດ) ໃນຕອນບ່າຍວັນນີ້, ໄດ້ເກີດດິນເຈື່ອນຢ່າງໃຫຍ່ຕໍ່ເນື່ອງ, ເຮັດໃຫ້ລົດຍົນຕ້ອງຢຸດການເດີນທາງທັງສອງທິດ. ດິນເຈື່ອນຢູ່ກາງທາງ, ມີດິນ, ຫີນ, ຕົ້ນໄມ້ ແລະ ຮາກໄມ້ເປັນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍຈາກຄ້ອຍຕົກລົງມາໃສ່ເສັ້ນທາງຢ່າງກະທັນຫັນ, ຄາດຄະເນວ່າມີນ້ຳໜັກຫຼາຍສິບແມັດກ້ອນ, ເຮັດໃຫ້ເກີດການອຸດຕັນທັງໝົດ.

ຂະນະນີ້ ເຈົ້າໜ້າທີ່ ໄດ້ຫັນການສັນຈອນ ແລະ ພາຫະນະນຳພາ ໄປສູ່ ດ່ານຕາໜິງ ແລະ ເມືອງຊາຄົມ ເພື່ອຂຶ້ນ ແລະ ລົງເມືອງ ດ່າລາດ. ພື້ນທີ່ດິນເຈື່ອນມີເຄື່ອງໝາຍ, ປ້າຍເຕືອນໄພ ແລະ ໄດ້ມີກໍາລັງທະຫານ 24/7 ໄປເຝົ້າລະວັງ ແລະ ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ປະຊາຊົນເຂົ້າໃກ້ເຂດອັນຕະລາຍ.

Lâm Đồng: Đèo Prenn tiếp tục sạt lở, đường sắt điều tàu hàng 200 tấn trấn giữ cầu- Ảnh 3. — Mimosa Pass ຄາດວ່າຈະຟື້ນຟູການຈະລາຈອນໃນຕອນແລງນີ້ - ຮູບພາບ: ຫນັງສືພິມ XD

ໃນຄືນວັນທີ 3 ທັນວານີ້, ດ່ານມີໄຊ ຍັງສືບຕໍ່ປະສົບກັບດິນເຈື່ອນຢ່າງຮ້າຍແຮງຢູ່ເສັ້ນທາງຊົ່ວຄາວທີ່ເປີດໃໝ່, ຫຼັກ 226+600 – ກມ 226+800, ບັງຄັບໃຫ້ເຈົ້າໜ້າທີ່ຕ້ອງໄດ້ຢຸດການສັນຈອນຊົ່ວຄາວເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ.

ກົມກໍ່ສ້າງແຂວງລຳດົງ ໄດ້ປະກາດອະນຸຍາດໃຫ້ພາຫະນະເດີນທາງທັງສອງທິດຜ່ານທາງ Mimosa Pass ໃນຕອນຄ່ຳວັນທີ 4 ທັນວານີ້.

ເປັນທີ່ຮູ້ກັນວ່າ, ປະຈຸບັນ, ລົດຍົນພວມເດີນທາງໃນເສັ້ນທາງດຽວ. ໜ່ວຍງານກໍ່ສ້າງຍັງສືບຕໍ່ເສີມສ້າງພື້ນທີ່ດິນເຈື່ອນເພື່ອຄວາມປອດໄພ. ຄາດວ່າຮອດຕອນຄ່ຳມື້ນີ້, ຍານພາຫະນະຈະຟື້ນຟູການສັນຈອນສອງສົ້ນຢູ່ດ່ານ Mimosa.

Lâm Đồng: Đèo Prenn tiếp tục sạt lở, đường sắt điều tàu hàng 200 tấn trấn giữ cầu- Ảnh 4. — ນັບແຕ່ເວລາ 12 ໂມງຂອງວັນນີ້, ຂະແໜງການທາງລົດໄຟໄດ້ສົ່ງລົດຂົນສົ່ງ 4 ຄັນທີ່ມີນ້ຳໜັກເກືອບ 200 ໂຕນໄປເຝົ້າຂົວ - ພາບ: VNR

ສະພາບຝົນຕົກໜັກຢູ່ເມືອງ Lam Dong ຍັງສືບຕໍ່ສັບສົນ, ຍ້ອນຜົນກະທົບຂອງຝົນຕົກແກ່ຍາວ ແລະ ນ້ຳຖ້ວມ, ສົມທົບກັບການປ່ອຍນ້ຳເພື່ອຄວບຄຸມນ້ຳຢູ່ອ່າງເກັບນ້ຳຢູ່ແຂວງ Lam Dong, ລະດັບນ້ຳທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຢູ່ເຂດລຸ່ມແມ່ນ້ຳຂອງໄດ້ຖ້ວມຂົວ ແລະ ຖະໜົນຫົນທາງ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການດຳເນີນງານຂອງລົດໄຟຢູ່ເສັ້ນທາງລົດໄຟ ຮ່າໂນ້ຍ - ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ.

ບໍລິສັດທາງລົດໄຟຫວຽດນາມ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຢູ່ເຂດລອງແທ່ງ - ເພງລື້, ລະດັບນ້ຳສູງກວ່າ 7 – 8 ຊັງຕີແມັດຢູ່ໜ້າທາງລົດໄຟ 1520+800 – 1521+000 ກິໂລແມັດ. ນັບແຕ່ເວລາ 8:30 ໂມງເຊົ້ານີ້, ໜ່ວຍຄຸ້ມຄອງພື້ນຖານໂຄງລ່າງທ້ອງຖິ່ນໄດ້ອອກແຈ້ງການເຕືອນ ແລະ ຫຼຸດຄວາມໄວລົດໄຟລົງເຫຼືອ 5 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ຜ່ານເຂດດັ່ງກ່າວ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ.

ຢູ່ເຂດແມ່ລຳ-ລອງແທ່ງ, ນ້ຳໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງແຮງ ແລະ ໄຫຼລົງຢ່າງວ່ອງໄວ, ເຮັດໃຫ້ນ້ຳຖ້ວມເຂດຫົວເຂົ່າ ແລະ ຂົວ Km1531+123. ແຕ່ເວລາ 10:00 ໂມງ, ໜ່ວຍງານໄດ້ສະກັດກັ້ນເສັ້ນທາງມາລຳ-ລອງແທ່ງ, ໄດ້ຢຸດລົດໄຟທີ່ຜ່ານເຂດດັ່ງກ່າວເປັນການຊົ່ວຄາວຈົນກວ່າສະພາບຄວາມປອດໄພຈະບັນລຸໄດ້.

ນັບແຕ່ຕອນທ່ຽງຂອງມື້ນີ້, ອຸດສາຫະກຳທາງລົດໄຟໄດ້ສົ່ງລົດຂົນສົ່ງ 4 ຄັນທີ່ມີນ້ຳໜັກເກືອບ 200 ໂຕນໄປເຝົ້າຂົວເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃຫ້ແກ່ໂຄງການ.

ປະຈຸບັນ, ບັນດາທ້ອງຖິ່ນໄດ້ຈັດຕັ້ງການລາດຕະເວນ 24/7 ຢູ່ບັນດາຈຸດສຳຄັນ; ສືບຕໍ່ກວດກາ ແລະ ກວດກາຂົວ ແລະ ເສັ້ນທາງ; ລະດົມແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນມະນຸດ ແລະ ອຸປະກອນໃຫ້ສູງສຸດ ເພື່ອກຽມພ້ອມແກ້ໄຂບັນດາບັນຫາໃນທັນທີທີ່ເງື່ອນໄຂອະນຸຍາດ. ການຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງລົດໄຟແມ່ນຢູ່ໃນລະດັບສູງສຸດ.

ໃນລະຫວ່າງການປິດລ້ອມຊົ່ວຄາວ, ບາງລົດໄຟອາດຈະຊັກຊ້າຫຼືມີການປັບເສັ້ນທາງຂອງເຂົາເຈົ້າ; ທາງລົດໄຟຈະປັບປຸງຂໍ້ມູນສະພາບການດຳເນີນງານຂອງລົດໄຟຢູ່ຊ່ອງທາງລົດໄຟຢ່າງເປັນປະຈຳໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານຕິດຕາມ ແລະ ຈັບມື.

ກົມກໍ່ສ້າງພັກກໍ່ໃຫ້ຄຳແນະນຳສະເພາະກ່ຽວກັບທິດທາງຈະລາຈອນເຂົ້າໃຈກາງນະຄອນ ດ່າໜັງ ໃນໄລຍະຈັດສັນຈະລາຈອນ:

ຈາກທາງດ່ວນ ລຽນ-ພວນ, ໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ຍານພາຫະນະທຸກຄົນເດີນທາງທັງສອງທິດຜ່ານທາງມີໄມຕີກ່ອນເວລາ 16:00 ໂມງ. ໃນວັນທີ 4 ທັນວາ.

ຫຼືຈາກເສັ້ນທາງຫຼວງ ລຽນ-ໂຂງ-ພຽນ, ພາຫະນະ (ຍົກເວັ້ນລົດບັນທຸກ) ສາມາດລ້ຽວຊ້າຍເຂົ້າສູ່ ບຶງທາດຫລວງ-ຕວຽນເລີມ ເພື່ອເຄື່ອນທີ່ໃຈກາງນະຄອນ ດ່າລາດ ແລະ ໃນທາງກັບກັນ.

ທິດທີ 3, ຈາກໃຈກາງນະຄອນ ດ່າໜັງ, ພາຫະນະສາມາດໄປບ້ານແທ່ງດອກໄມ້, ລົງຕາມເສັ້ນທາງຫຼວງ 725 ເຖິງສີ່ແຍກປະຕູປ່າ, ແລ້ວລ້ຽວຊ້າຍເຂົ້າເສັ້ນທາງຫຼວງ 27 ເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ກັບທາງດ່ວນລຽນໂຂງ - ເປນ.

ຟານຕົງ

ທີ່ມາ: https://baochinhphu.vn/lam-dong-deo-prenn-tiep-tuc-sat-lo-duong-sat-dieu-tau-hang-200-tan-tran-giu-cau-102251204174210782.htm