Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

Lam Dong ມີ​ແຜນ​ຈະ​ລົງ​ທຶນ​ສ້າງ​ທາງ​ຫຼວງ​ແຫ່ງ​ຊາດ​ທີ່​ສຳ​ຄັນ

ວັນທີ 27 ສິງຫາ, ທ່ານ ຫວູງອກຮິບ, ຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ໄດ້ເປັນປະທານກອງປະຊຸມເພື່ອແນໃສ່ຕີລາຄາສະພາບການປະຈຸບັນ ແລະ ປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບແຜນການລົງທຶນກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດທີ່ສຳຄັນຂອງແຂວງ.

Báo Lâm ĐồngBáo Lâm Đồng27/08/2025

conference-view.jpg
ບ່ອນເຮັດວຽກ

ທີ່​ການ​ພົບ​ປະ, ທ່ານ ​ເຈືອງ​ຈຸງ​ແທ່ງ, ຮອງ​ຫົວໜ້າ​ກົມ​ກໍ່ສ້າງ​ໄດ້​ລາຍ​ງານ​ສະພາບ​ການ​ປະຈຸ​ບັນ, ວາງ​ແຜນ​ກຳນົດ​ທິດ ​ແລະ ສະ​ເໜີ​ທາງ​ເລືອກ​ໃນ​ການ​ລົງທຶນ​ທາງ​ຫຼວງ​ແຫ່ງ​ຊາດ 55, ​ທາງ​ຫຼວງ​ແຫ່ງ​ຊາດ 28, ​ທາງ​ຫຼວງ​ແຫ່ງ​ຊາດ 27, ​ແລະ ທາງ​ຫຼວງ​ແຫ່ງ​ຊາດ 27C.

truong-trung-thang.jpg
ສະຫາຍ ເຈືອງ​ເຕີນ​ຊາງ, ຮອງ​ຫົວໜ້າ​ກົມ​ກໍ່ສ້າງ ​ໄດ້​ລາຍ​ງານ​ສະພາບ​ການ​ໃນ​ປະຈຸ​ບັນ, ທິດ​ທາງ​ການ​ວາງ​ແຜນ ​ແລະ ສະ​ເໜີ​ບັນດາ​ວິທີ​ການ​ລົງທຶນ.

ກົມ​ກໍ່ສ້າງ ​ແລະ ໜ່ວຍ​ງານ​ທີ່​ປຶກສາ​ກໍ່​ໄດ້​ລາຍ​ງານ ​ແລະ ສະ​ເໜີ​ການ​ລົງທຶນ​ກໍ່ສ້າງ​ເສັ້ນທາງ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ ​ເຈືອງ​ຮ່ວາ - ບ່າ​ເລີມ, ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ເຂດ​ພູດ​ອຍພາກ​ກາງ​ພາກ​ໃຕ້ ​ແລະ ພາກ​ໃຕ້. ໂຄງ​ການ​ນີ້​ມີ​ບົດ​ບາດ​ສຳ​ຄັນ​ໃນ​ການ​ເພີ່ມ​ທະ​ວີ​ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ພາກ​ພື້ນ, ສົ່ງ​ເສີມ ​ເສດ​ຖະ​ກິດ , ສັງ​ຄົມ, ການ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ, ການ​ຂົນ​ສົ່ງ, ຄວາມ​ປອດ​ໄພ ແລະ ການ​ພັດ​ທະ​ນາ​ດ້ານ​ການ​ປ້ອງ​ກັນ​ປະ​ເທດ​ຂອງ​ພາກ​ພື້ນ.

bell.jpg
ຄະນະ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ໂຄງການ​ລົງທຶນ​ກໍ່ສ້າງ ສະບັບ​ເລກທີ 1 ​ໄດ້​ນໍາ​ສະ​ເໜີ​ໃນ​ກອງ​ປະຊຸມ.

ບັນດາ​ຜູ້​ແທນ​ໄດ້​ສຸມ​ໃສ່​ປຶກສາ​ຫາລື​ທາງ​ເລືອກ​ການ​ລົງທຶນ​ໃຫ້​ແກ່​ທາງ​ຫຼວງ​ແຫ່ງ​ຊາດ 55, ທາງ​ຫຼວງ​ແຫ່ງ​ຊາດ 28, ທາງ​ຫຼວງ​ແຫ່ງ​ຊາດ 27 ​ແລະ ທາງ​ຫຼວງ​ແຫ່ງ​ຊາດ 27C, ພ້ອມ​ກັບ​ໂຄງການ​ກໍ່ສ້າງ​ເສັ້ນທາງ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ ​ເຈືອງ​ຮ່ວາ - ບ່າ​ເລີມ. ນີ້​ແມ່ນ​ບັນດາ​ເສັ້ນທາງ​ທີ່​ມີ​ບົດບາດ​ສຳຄັນ​ໃນ​ການ​ເຊື່ອມ​ຈອດ, ຂົນ​ສົ່ງ​ສິນຄ້າ ​ແລະ ຊຸກຍູ້​ການ​ພັດທະນາ​ເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ​ຂອງ​ແຂວງ Lam Dong ​ແລະ ບັນດາ​ເຂດ​ບ້ານ​ໃກ້​ເຮືອນ​ຄຽງ.

ກ່ຽວກັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 55, ກົມກໍ່ສ້າງໄດ້ສະເໜີ ແລະ ສະເໜີໃຫ້ບຸລິມະສິດການຈັດສັນທຶນຮອນເພື່ອຈັດຕັ້ງປະຕິບັດການລົງທຶນໃນຂອບເຂດແຕ່ ກມ 229+140 (ຢູ່ສີ່ແຍກ ລົກເຊີນ) ຫາ Km277+600 (ຕິດກັບແຂວງ ດັກນົງ ເກົ່າ). ​ເຂດ​ນີ້​ມີ​ຄວາມ​ຍາວ​ປະມານ 61 ກິ​ໂລ​ແມັດ, ດ້ວຍ​ຍອດ​ຈຳນວນ​ເງິນ​ລົງທຶນ​ປະມານ 1.768 ຕື້​ດົ່ງ.

ສຳລັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 28, ກົມກໍ່ສ້າງໄດ້ສະເໜີໃຫ້ບຸລິມະສິດລົງທຶນໃນພາກຈາກ ເຈິ່ນກ໋າຍ ຫາ ແຍກທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 20 (ດິງລິງ), ຄວາມຍາວທັງໝົດປະມານ 103,31 ກິໂລແມັດ ແລະ ຄາດຄະເນການລົງທຶນທັງໝົດ 4.500 ຕື້ດົ່ງ.

ການ​ລົງ​ທຶນ​ທາງ​ຫຼວງ​ແຫ່ງ​ຊາດ 28 ຈະ​ຊ່ວຍ​ເພີ່ມ​ທະ​ວີ​ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ລະ​ຫວ່າງ​ພາກ​ພື້ນ​ໃນ​ແຂວງ. ພ້ອມ​ກັນ​ນັ້ນ, ຈະ​ສ້າງ​ເງື່ອນ​ໄຂ​ສະດວກ​ໃຫ້​ແກ່​ການ​ພັດທະນາ​ເສດຖະກິດ-ສັງຄົມ ​ແລະ ການທ່ອງທ່ຽວ​ຂອງ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ.

ຕາຕະລາງ 2
ແຜນທີ່ເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 27

ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 27 ແມ່ນເສັ້ນທາງສຳຄັນທີ່ຜ່ານສາມແຂວງຄື: ດັກລັກ, ລຳດົງ ແລະ ແຄ໋ງຮ່ວາ. ເສັ້ນ​ທາງ​ຜ່ານ​ແຂວງ Lam Dong ມີ​ຄວາມ​ຍາວ​ປະ​ມານ 123,5 ກິ​ໂລ​ແມັດ. ປະຈຸບັນເສັ້ນທາງນີ້ມີບາງພາກສ່ວນທີ່ຊຸດໂຊມຢ່າງຮ້າຍແຮງ. ການລົງທຶນກໍ່ສ້າງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 27 ຈະຊ່ວຍປັບປຸງການເຊື່ອມຕໍ່ການສັນຈອນລະຫວ່າງບັນດາແຂວງ, ສ້າງເງື່ອນໄຂສະດວກໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມ ແລະ ການທ່ອງທ່ຽວໃນພາກພື້ນ.

ຕົວແທນຂອງການກໍ່ສ້າງ.jpg
ບັນດາ​ຜູ້​ແທນ​ກົມ​ກໍ່ສ້າງ ​ແລະ ໜ່ວຍ​ງານ​ທີ່​ປຶກສາ​ໄດ້​ເຂົ້າ​ຮ່ວມ​ກອງ​ປະຊຸມ.

ສຳລັບ​ເສັ້ນທາງ​ຫຼວງ​ແຫ່ງ​ຊາດ 27C ​ແຂວງ Lam Dong ມີ​ຄວາມ​ຍາວ​ປະມານ 54 ກິ​ໂລ​ແມັດ, ຜ່ານ​ຕາ​ແສງ Lac Duong, ຕາ​ແສງ Lam Vien – Da Lat ​ແລະ ຕາ​ແສງ Xuan Truong – Da Lat. ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດແຫ່ງນີ້ໄດ້ຮັບການລົງທຶນ, ກໍ່ສ້າງສຳເລັດ ແລະ ເປີດໃຊ້ຕັ້ງແຕ່ປີ 2007. ແຕ່ຍ້ອນສະພາບດິນທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ, ຄວາມໄວສະເລ່ຍໃນການນຳໃຊ້ພຽງແຕ່ປະມານ 40 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.

​ເພື່ອ​ແກ້​ໄຂ​ບັນຫາ​ດັ່ງກ່າວ, ກົມ​ກໍ່ສ້າງ​ໄດ້​ສະ​ເໜີ​ໃຫ້​ຂະຫຍາຍ​ໜ້າ​ດິນ​ເປັນ 4 ​ເລນ ​ເປັນ 3 ​ເສັ້ນທາງ ​ໂດຍ​ຜ່ານ​ເຂດ​ທີ່ຢູ່​ອາ​ໄສ.

ຕາຕະລາງ
ແຜນທີ່ເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 27C

ການລົງທຶນເຂົ້າບັນດາໂຄງການຄົມມະນາຄົມທີ່ສຳຄັນຂອງແຂວງ Lam Dong ຈະນຳມາເຊິ່ງຜົນປະໂຫຍດຕົວຈິງຫຼາຍຢ່າງ, ປະກອບສ່ວນຊຸກຍູ້ການເຕີບໂຕເສດຖະກິດ, ຍົກສູງຄຸນນະພາບຊີວິດຂອງປະຊາຊົນ ແລະ ເພີ່ມທະວີການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງບັນດາເຂດເສດຖະກິດສຳຄັນ, ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການລົງທຶນ.

ກ່ອນ​ການ​ລວມ​ຕົວ, ທາງ​ຫຼວງ​ແຫ່ງ​ຊາດ​ໄດ້​ຮັບ​ທຶນ​ຊ່ວຍ​ເຫຼືອ​ຈາກ​ກະ​ຊວງ, ແຕ່​ໃນ​ປັດ​ຈຸ​ບັນ​ໄດ້​ຖືກ​ແບ່ງ​ຂັ້ນ​ສູນ​ກາງ​ໃຫ້​ບັນ​ດາ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ. Lam Dong ພວມ​ລະດົມ​ແຫຼ່ງກຳລັງ ​ແລະ ບຸລິມະສິດ​ບັນດາ​ແຫຼ່ງທຶນ​ເພື່ອ​ຜັນ​ຂະຫຍາຍ​ບັນດາ​ໂຄງການ​ຈະລາຈອນ​ຕົ້ນຕໍ, ​ໃນ​ນັ້ນ​ມີ​ບັນດາ​ເສັ້ນທາງ​ຫຼວງ​ແຫ່ງ​ຊາດ​ນີ້.

the-king-of-the-king.jpg
ສະຫາຍ ຫວູງອກຮິບ ເນັ້ນໜັກວ່າ ຕ້ອງຄິດໄລ່ຄວາມສາມາດຈັດສັນທຶນຮອນ, ເສັ້ນທາງໃດຄວນໃຫ້ບຸລິມະສິດປະຕິບັດກ່ອນ.

ສິ້ນ​ສຸດ​ການ​ພົບ​ປະ, ສະ​ຫາຍ ຫວູ​ງອກ​ຮິບ ​ເນັ້ນ​ໜັກ​ວ່າ, ນີ້​ແມ່ນ​ທາງ​ຫຼວງ​ແຫ່ງ​ຊາດ​ພວມ​ມີ​ຄວາມ​ຕ້ອງ​ການ​ຢ່າງ​ແຮງ​ໃນ​ການ​ລົງ​ທຶນ ແລະ ຍົກ​ລະ​ດັບ. ໃນປັດຈຸບັນພວກເຮົາມີໂອກາດທີ່ຈະປະຕິບັດໃຫ້ເຂົາເຈົ້າຫຼັງຈາກເວລາຫຼາຍປີຂອງຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ. ພວກ​ເຮົາ​ໄດ້​ສະ​ເໜີ​ແນະ​ຕໍ່​ບັນດາ​ກະຊວງ​ຢ່າງ​ບໍ່​ຢຸດ​ຢັ້ງ ​ແຕ່​ຍັງ​ບໍ່​ທັນ​ໄດ້​ຮັບ​ເງິນ​ທຶນ.

ຕົວແທນ-of-hanoi.jpg
ບັນດາຜູ້ແທນເຂົ້າຮ່ວມກອງປະຊຸມ

ປະຈຸ​ບັນ, ສິ່ງ​ທີ່​ລຳ​ດົງ​ຕ້ອງ​ເຮັດ​ແມ່ນ​ຄຳ​ນວນ​ຄວາມ​ສາມາດ​ຈັດ​ສັນ​ທຶນ, ​ເສັ້ນທາງ​ໃດ​ໃຫ້​ບຸລິມະສິດ​ປະຕິບັດ​ກ່ອນ. ພ້ອມ​ກັນ​ນັ້ນ, ກະກຽມ​ເອກະສານ​ຄົ້ນຄວ້າ​ສະ​ເໜີ​ນະ​ໂຍບາຍ​ການ​ລົງທຶນ​ບຸລິມະສິດ​ໃຫ້​ທາງ​ຫຼວງ​ແຫ່ງ​ຊາດ 28 ​ແລະ ທາງ​ຫຼວງ​ແຫ່ງ​ຊາດ 27 ກ່ອນ.

ທ່ານ​ຮອງ​ປະທານ​ຄະນະ​ກຳມະການ​ປະຊາຊົນ​ແຂວງ​ໄດ້​ຮຽກຮ້ອງ​ໃຫ້​ຄົ້ນຄວ້າ​ຄືນ​ຂໍ້​ສະ​ເໜີ​ກ່ຽວ​ກັບ​ທາງ​ຫຼວງ​ແຫ່ງ​ຊາດ 55 ​ແລະ ທາງ​ຫຼວງ​ແຫ່ງ​ຊາດ 27C ​ເພື່ອ​ໃຫ້​ມີ​ເສັ້ນທາງ ​ແລະ ​ເສັ້ນທາງ​ທີ່​ເໝາະ​ສົມ​ໃນ​ໄລຍະ​ຈະ​ມາ​ເຖິງ. ສຳລັບ​ເສັ້ນທາງ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ແມ່ນ​ຮຽກຮ້ອງ​ໃຫ້​ໜ່ວຍ​ງານ​ສືບ​ຕໍ່​ຄົ້ນຄວ້າ ​ແລະ ສະ​ເໜີ.

ທີ່ມາ: https://baolamdong.vn/lam-dong-len-phuong-an-dau-tu-cac-tuyen-quoc-lo-trong-diem-388868.html


(0)

No data
No data

ຮ່າໂນ້ຍ ຈູດບັ້ງໄຟດອກ ເພື່ອສະເຫຼີມສະຫຼອງວັນຊາດ 2 ກັນຍາ
ຍົນເຮລິຄອບເຕີຕ້ານເຮືອດຳນ້ຳ Ka-28 ມີຄວາມທັນສະໄໝປານໃດທີ່ເຂົ້າຮ່ວມຂະບວນແຫ່ທະເລ?
ຂະບວນແຫ່ພາໂນຣາມາ ສະເຫຼີມສະຫຼອງ 80 ປີແຫ່ງການປະຕິວັດເດືອນສິງຫາ ແລະ ວັນຊາດທີ 2 ກັນຍາ
ຍົນ​ຮົບ Su-30MK2 ​ໄດ້​ຕົກ​ໃສ່​ເຄື່ອງ​ລະບາຍ​ຄວາມ​ຮ້ອນ​ຢູ່​ທ້ອງ​ຟ້າ​ຂອງ Ba Dinh

ມໍລະດົກ

ຮູບ

ທຸລະກິດ

No videos available

ຂ່າວ

ລະບົບການເມືອງ

ທ້ອງຖິ່ນ

ຜະລິດຕະພັນ