ໄດ້ເປີດເຜີຍຜູ້ຊະນະການປະມູນໂຄງການຢຸດຍິງຢູ່ທາງຫຼວງ 176 ກິໂລແມັດຂອງ ກວາງນິງ .
ນີ້ຈະແມ່ນບ່ອນຈອດລົດແຫ່ງທຳອິດຢູ່ເສັ້ນທາງດ່ວນຍາວປະມານ 176 ກິໂລແມັດຂອງແຂວງກວາງນິງ, ລວມມີ 3 ເສັ້ນທາງດ່ວນຄື: ຫາຍຟ່ອງ - ຮ່າລອງ, ຮ່າລອງ - ວັນໂດນ, ເວີນໂດນ - ມ້ຽນກາຍ.
ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງກວາງນິງ ຫາກໍ່ອອກຂໍ້ຕົກລົງເລກທີ 545/QD-UBND ຮັບຮູ້ໝາກຜົນຂອງການປະມູນສິດນຳໃຊ້ທີ່ດິນໃນຮູບແບບການຈ່າຍຄ່າເຊົ່າທີ່ດິນປະຈຳປີ ເພື່ອຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການຢຸດຊະງັກຫຼັກກິໂລແມັດ 20+062.80 ຂອງໂຄງການທາງດ່ວນ ຮາລອງ-ວັນດອນ ເມືອງ ຮ່າຕິ້ງ.
| ທັດສະນະຂອງບ່ອນຈອດລົດຢູ່ເທິງທາງດ່ວນ ຮ່າລອງ - ວັນໂດນ ຢູ່ຕາແສງ ທອງແຢດ, ນະຄອນ ຮ່າລອງ. |
ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ຜູ້ຊະນະການປະມູນແມ່ນ 42 ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນ Kim Lien ດ້ວຍລາຄາຊະນະການປະມູນກວ່າ 2,1 ຕື້ດົ່ງ/ປີ. ລາຄາການປະມູນທີ່ຊະນະຈະຄົງທີ່ສໍາລັບ 10 ປີ. ໄລຍະການນຳໃຊ້ທີ່ດິນແມ່ນ 50 ປີ ນັບແຕ່ມື້ຕັດສິນຮັບຮູ້ຜົນຂອງການປະມູນສິດນຳໃຊ້ທີ່ດິນ.
ກ່ອນໜ້ານີ້, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ຮ່າລອງ ໄດ້ຈັດຕັ້ງປະມູນສິດນຳໃຊ້ທີ່ດິນດ້ວຍລາຄາເລີ່ມຕົ້ນ 1.109.241.991 ດົ່ງຕໍ່ປີ. ລາຄາເລີ່ມຕົ້ນແມ່ນກໍານົດ 10 ປີ (ຕາມທີ່ໄດ້ກໍານົດໄວ້ໃນຂໍ້ 1, ມາດຕາ 3 ຂອງດໍາລັດ ຂອງລັດຖະບານ ສະບັບເລກທີ 135/2016/ND-CP ລົງວັນທີ 9 ກັນຍາ 2016).
ມີເນື້ອທີ່ໂຄງການ 65.678 m2, 5.566 m2 ຈະຈັດສັນເປັນບ່ອນຈອດລົດ; 7,206 m2 ສໍາລັບການກໍ່ສ້າງ; 23,271 m2 ສໍາລັບພູມສັນຖານ; ແລະ 29,635 m2 ສໍາລັບເດີ່ນສີມັງແລະທາງພາຍໃນ.
ໄລຍະນຳໃຊ້ທີ່ດິນແມ່ນ 50 ປີ, ຄິດໄລ່ນັບແຕ່ມື້ຕັດສິນຮັບຮູ້ຜົນການປະມູນເພື່ອສິດນຳໃຊ້ທີ່ດິນ.
| ລະບົບທາງດ່ວນກວາງນິງຊຸກຍູ້ການເຊື່ອມຕໍ່ພາກພື້ນ. |
ປະຈຸບັນ, ສາຍໄຟຟ້າແຮງສູງຍັງແລ່ນຜ່ານເຂດດິນແດນນີ້. ຕາມຄວາມຕັດສິນໃຈ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ກວາງນິງ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ຮ່າໂນ້ຍ ປະຕິບັດ, ຍົກຍ້າຍສາຍສົ່ງໄຟຟ້າ 35 KV ຢູ່ເຂດຊາຍແດນທີ່ໄດ້ປະມູນສິດນຳໃຊ້ທີ່ດິນ.
ຜູ້ຊະນະການປະມູນແມ່ນບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນ 42 ກິມລຽນ ຕ້ອງໄດ້ເຮັດສໍາເລັດທຸກຂັ້ນຕອນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບສິ່ງແວດລ້ອມ, ການລົງທຶນ, ກໍ່ສ້າງ ແລະ ອື່ນໆ ຕາມກົດໝາຍ ແລະ ວາງໂຄງການທີ່ຍັງເຫຼືອໃຫ້ດຳເນີນພາຍໃນ 12 ເດືອນ ນັບແຕ່ວັນຈັດສັນທີ່ດິນ.
ນັບແຕ່ແຂວງກວາງນິງໄດ້ເປີດນຳໃຊ້ທາງດ່ວນແຫ່ງທີ 3, ທາງດ່ວນ Van Don - Mong Cai, ວັນທີ 1 ກັນຍາ 2022, ເສັ້ນທາງດ່ວນ 176 ກິໂລແມັດນີ້ບໍ່ໄດ້ຢຸດເຊົາ. ສະນັ້ນ, ການກໍ່ສ້າງບ່ອນພັກຜ່ອນຕາມເສັ້ນທາງດ່ວນແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນ.
| ທາງດ່ວນ Van Don - Mong Cai. |
ຕາມແຜນການ, ຈະມີບ່ອນຈອດລົດ 2 ແຫ່ງ ແລະ ສະຖານີສ້ອມແປງລົດອີກ 1 ແຫ່ງ ໂດຍມີການບໍລິການເຊັ່ນ: ການສ້ອມແປງພາຫະນະ, ບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ແກ້ໄຂບັນຫາຕ່າງໆ - ຕາມເສັ້ນທາງດ່ວນນີ້. ສະຖານີເຫຼົ່ານີ້ຈະຖືກອອກແບບໃຫ້ທັນສະໄຫມ, ຊັ້ນສູງ, ແລະໄດ້ມາດຕະຖານເອີຣົບ. ຈຸດຢຸດພັກແຫ່ງທຳອິດແມ່ນຕັ້ງຢູ່ຫຼັກ 20+00, ຕາແສງທົງເຍີດ, ເມືອງຮ່າລອງ, ມີເນື້ອທີ່ 65,6 ເຮັກຕາ. ສະຖານີແຫ່ງທີ 2 ໄດ້ວາງອອກຕາມແຜນການທີ່ກມ 80+00, ຕາແສງ ດ່າຊວນ, ເມືອງ Van Don, ມີເນື້ອທີ່ 14,2 ເຮັກຕາ, ໃກ້ກັບສະໜາມບິນ Van Don, ມີທິວທັດທຳມະຊາດທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະ, ມີທ່າແຮງສົມທົບກັບໜ້າທີ່ອື່ນໆ.
ທີ່ມາ










(0)