ເຮືອບິນໂບອິ້ງ 737-8 ຂອງສາຍການບິນເກົາຫຼີກຳລັງບິນຂຶ້ນ.
ໜັງສືພິມ The Straits Times ລາຍງານໃນວັນທີ 24 ມິຖຸນາວ່າ ເຮືອບິນສາຍການບິນເກົາຫຼີລຳໜຶ່ງໄດ້ປ່ຽນເສັ້ນທາງກັບຄືນສູ່ຈຸດເລີ່ມຕົ້ນ ຫຼັງຈາກຫຼຸດລົງເກືອບ 8,200 ແມັດ ພາຍໃນ 15 ນາທີ ເຊິ່ງສົ່ງຜົນໃຫ້ມີຜູ້ໄດ້ຮັບບາດເຈັບ 13 ຄົນ.
ຜູ້ໂດຍສານໃນຖ້ຽວບິນ K3189 ຈາກສະໜາມບິນສາກົນອິນຊອນ (ເກົາຫຼີໃຕ້) ໄປຍັງໄທຈົງ (ໄຕ້ຫວັນ) ໄດ້ມາຮອດຢ່າງປອດໄພໃນວັນທີ 23 ມິຖຸນາ.
ມື້ກ່ອນໜ້ານັ້ນ, ຖ້ຽວບິນດັ່ງກ່າວຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນເສັ້ນທາງກັບຄືນສູ່ຈຸດຕົ້ນທາງຍ້ອນຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງເຮືອບິນ, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນໃຫ້ມີຜູ້ໄດ້ຮັບບາດເຈັບ 13 ຄົນ.
ຖ້ຽວບິນໄດ້ອອກເດີນທາງໃນເວລາປະມານ 16:45 ໂມງຂອງວັນທີ 22 ມິຖຸນາ (ຕາມເວລາທ້ອງຖິ່ນ) ພ້ອມດ້ວຍຜູ້ໂດຍສານ 125 ຄົນ. ປະມານ 50 ນາທີຫຼັງຈາກບິນຂຶ້ນ, ເຮືອບິນໄດ້ອອກຄຳເຕືອນກ່ຽວກັບການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິໃນລະບົບຄວາມດັນ, ເຊິ່ງຄວບຄຸມຄວາມດັນພາຍໃນຫ້ອງໂດຍສານ.
ຂໍ້ມູນຈາກເວັບໄຊທ໌ຕິດຕາມການບິນ Flightradar24 ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າເຮືອບິນໄດ້ຕົກລົງເກືອບ 8,200 ແມັດພາຍໃນ 15 ນາທີ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ເຮືອບິນ Boeing 737 MAX 8 ໄດ້ກັບຄືນສູ່ສະໜາມບິນສາກົນອິນຊອນໃນເວລາປະມານ 19:40 ໂມງ, ປະມານສາມຊົ່ວໂມງຫຼັງຈາກບິນຂຶ້ນ.
ຍາດພີ່ນ້ອງກຳລັງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ປັບໃໝບໍລິສັດ Boeing ເກືອບ 25 ຕື້ໂດລາ ຈາກອຸບັດຕິເຫດເຮືອບິນ 737 MAX ຕົກ.
ໜັງສື ພິມ Korea JoongAng Daily ໂດຍອ້າງອີງຂໍ້ມູນຈາກກະຊວງທີ່ດິນ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງ ແລະ ການຂົນສົ່ງຂອງເກົາຫຼີໃຕ້ລາຍງານວ່າມີຜູ້ໂດຍສານ 15 ຄົນມີອາການເຈັບຫູ. ຜູ້ໂດຍສານ 13 ຄົນໄດ້ຖືກນຳສົ່ງໄປໂຮງໝໍຫຼັງຈາກເຮືອບິນລົງຈອດ. ບໍ່ມີລາຍງານກ່ຽວກັບການບາດເຈັບສາຫັດ.
ອີງຕາມສາຍການບິນ Korean Air, ຖ້ຽວບິນໄດ້ກັບຄືນສູ່ສະພາບປົກກະຕິໃນຕອນເຊົ້າຂອງວັນທີ 23 ມິຖຸນາ ດ້ວຍເຮືອບິນລຳອື່ນ, ປະມານ 19 ຊົ່ວໂມງຫຼັງຈາກເວລາອອກເດີນທາງເດີມ.
ໜັງສືພິມໄທເປໄທມສ໌ ໄດ້ອ້າງຄຳເວົ້າຂອງຜູ້ໂດຍສານຫຼາຍຄົນທີ່ຫຼັງຈາກມາຮອດສະໜາມບິນສາກົນໄທຈົງ ໄດ້ແບ່ງປັນວ່າພວກເຂົາມີຄວາມຢ້ານກົວ ແລະ ຈະບໍ່ຂຶ້ນເຮືອບິນອີກໄລຍະໜຶ່ງ.
ຜູ້ໂດຍສານຄົນໜຶ່ງທີ່ມີນາມສະກຸນວ່າ ຖັງ ໄດ້ເລົ່າວ່າລາວຢ້ານວ່າເຮືອບິນຈະຕົກ, ເດັກນ້ອຍໃນຫ້ອງໂດຍສານກຳລັງຮ້ອງໄຫ້, ແລະ ໜ້າກາກອົກຊີເຈນກໍ່ຫຼົ່ນອອກ.
ໂຄສົກຂອງສາຍການບິນກ່າວວ່າ ພວກເຂົາກຳລັງສືບສວນສາເຫດທີ່ແນ່ນອນຂອງການຫັນປ່ຽນເສັ້ນທາງເຮືອບິນ ແລະ ມີແຜນທີ່ຈະປະຕິບັດການບຳລຸງຮັກສາເຮືອບິນຫຼັງຈາກການກວດກາ.
[ໂຄສະນາ_2]
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://thanhnien.vn/may-bay-bat-ngo-roi-gan-8200-m-khien-13-nguoi-nhap-vien-185240624155316004.htm






(0)