ເຮືອບິນ SR-72 ຂອງກອງທັບອາກາດອາເມລິກາຈະກາຍເປັນເຮືອບິນທີ່ໄວທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ເຄີຍພັດທະນາມາ, ດ້ວຍຄວາມໄວເຖິງ 6,437 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.
ຮູບຮ່າງຂອງເຮືອບິນ SR-72 "Blackbird". ພາບ: Lockheed Martin/Wikimedia Commons
ເຮືອບິນ supersonic unmanned unmanned supersonic ຂອງ Lockheed Martin, SR-72 "Blackbird Son" ຄາດວ່າຈະຂຶ້ນເທິງທ້ອງຟ້າເປັນຄັ້ງທໍາອິດໃນປີ 2025, Interesting Engineering ລາຍງານໃນວັນທີ 2 ມັງກອນນີ້. ໂຄງການເປັນຄວາມລັບຂອງກອງທັບອາກາດສະຫະລັດ (USAF), ເຮືອບິນ SR-72 ໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອບັນລຸຄວາມໄວສູງກວ່າ 6,43 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ມັນອາດຈະໃຫ້ບໍລິການແບບດຽວກັນກັບລຸ້ນກ່ອນ, SR-71 "Blackbird."
SR-72 ຖືວ່າເປັນຜູ້ສືບທອດຂອງ SR-71 "Blackbird" ທີ່ສ້າງສະຖິຕິຄວາມໄວໃນປີ 1974 ແລະໄດ້ອອກບໍານານໃນປີ 1998 ຫຼັງຈາກເປັນເຮືອບິນທີ່ມີຄົນຂັບໄວທີ່ສຸດ. SR-72 ແມ່ນເຮືອບິນບໍ່ມີຄົນຂັບ, ສາມາດນຳໃຊ້ຄືນໃໝ່ໄດ້. ພາລະກິດຕົ້ນຕໍຂອງມັນແມ່ນການສືບລັບ, ການເຝົ້າລະວັງ, ແລະການສອດແນມ (ISR).
ຄວາມສາມາດໃນການສູ້ຮົບຂອງເຮືອບິນເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບການໂຈມຕີເປົ້າຫມາຍໃນສະພາບແວດລ້ອມອັນຕະລາຍທີ່ເຮືອບິນທີ່ມີຄົນຂັບຊ້າເກີນໄປແລະມີຄວາມສ່ຽງ. ອີງຕາມການລາຍງານ, ຍານພາຫະນະສາມາດຍິງອາວຸດ hypersonic ໄດ້ໄວກ່ວາລະບົບອື່ນໆແລະທັນທີທັນໃດບັນລຸຄວາມໄວ hypersonic. ມັນຍັງສາມາດຮັກສາຄວາມໄວສູງສໍາລັບໄລຍະເວລາທີ່ຍາວກວ່າ. SR-72 ມີຂະຫນາດຄ້າຍຄືກັນກັບ SR-71, ຍາວ 30 ແມັດ. ເຮືອບິນດັ່ງກ່າວຄາດວ່າຈະເຂົ້າໃຫ້ບໍລິການໃນປີ 2030. ຄວາມໄວສູງກວ່າ 4,000 mph ແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບທະຫານເພາະວ່າຍານພາຫະນະຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຂົາໄປເຖິງຈຸດຫມາຍປາຍທາງຢ່າງໄວວາ. ໃນຄວາມໄວນີ້, ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ການບິນຈາກສະຫະລັດໄປເອີຣົບຈະໃຊ້ເວລາ 1.5 ຊົ່ວໂມງ.
ໂຄງການ SR-72 ໄດ້ສຸມໃສ່ການພັດທະນາລະບົບ turbine-based turbine ທີ່ສາມາດນໍາມາໃຊ້ຄືນໄດ້ຢ່າງເຕັມສ່ວນ (TBCC) ລະບົບ propulsion supersonic. ລະບົບ propulsion ແມ່ນເຄື່ອງຈັກ turbofan ທີ່ມີຄວາມປາດຖະຫນາຈາກພາຍນອກທີ່ປະສົມປະສານເຄື່ອງຈັກ turbofan ທີ່ໃຊ້ໃນເຮືອບິນມີສິດເທົ່າທຽມທີ່ທັນສະໄຫມຫຼາຍກັບເຄື່ອງຈັກ scramjet, ສາມາດບັນລຸແລະຮັກສາຄວາມໄວເກີນ Mach 5 (6,174 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ), ແລະເຖິງແມ່ນເກີນ Mach 10 (12,348 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ).
An Khang (ຕາມ ວິສະວະກໍາທີ່ຫນ້າສົນໃຈ )
ແຫຼ່ງທີ່ມາ










(0)