
ໃນຊຸມມື້ສຸດທ້າຍຂອງປີ 2023, ດ່ານຊາຍແດນສາກົນ Huu Nghi (ແຂວງ Lang Son) ໄດ້ບັນທຶກການຄ້າລະຫວ່າງຫວຽດນາມ ແລະ ຈີນ.

ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ດ່ານຊາຍແດນສາກົນຮຸຍຮ່ວາພ້ອມກັບດ່ານຊາຍແດນອີກ 5 ແຫ່ງຂອງເມືອງລານເຊີນ, ໃນນັ້ນມີດ່ານຊາຍແດນສະຖານີລົດໄຟສາກົນດົ່ງດັງ, ດ່ານຊາຍແດນຫຼັກຈ່າຍ, ເຕີນແທ່ງ, ໂຄກນາມ, ດ່ານຊາຍແດນນາຮິງໄດ້ມີປະລິມານການຂົນສົ່ງສິນຄ້ານຳເຂົ້າແລະສົ່ງອອກໂດຍສະເລ່ຍເຖິງ 1.200 ຄັນ/ວັນ (ສູງສຸດ 300 ກວ່າຄັນຕໍ່ມື້). ໃນນັ້ນ, ມີປະມານ 350-400 ຄັນແມ່ນພາຫະນະສົ່ງອອກ (ຜະລິດຕະພັນກະເສດ, ໝາກໄມ້ກວມປະມານ 70%), 750-800 ແມ່ນພາຫະນະນຳເຂົ້າ.

ວົງເງິນການນຳເຂົ້າ-ສົ່ງອອກສິນຄ້າທຸກປະເພດໃນ 11 ເດືອນປີ 2023 ບັນລຸກວ່າ 46 ຕື້ USD, ເພີ່ມຂຶ້ນ 110,33% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີ 2022.

ຕາມນັກຂ່າວ
Dan Tri ຢູ່ດ່ານພາສີຫວຽດນາມ - ຈີນ ຢູ່ດ່ານຊາຍແດນ Huu Nghi ແລ້ວ, ລົດບັນທຸກແຕ່ລະຄັນຫາກປະຕິບັດໄດ້ຕາມຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການ, ເຈົ້າໜ້າທີ່ຈະກວດກາ ແລະ ເກັບກູ້ພາສີພຽງບໍ່ເທົ່າໃດນາທີ.

ໃນໄລຍະຢ້ຽມຢາມຈີນຢ່າງເປັນທາງການຂອງທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ Pham Minh Chinh ແລະ ເຂົ້າຮ່ວມເວທີປາໄສ
ເສດຖະກິດ ໂລກຢູ່ Tianjin (ຈີນ), ທ່ານປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ Lang Son ແລະ ປະທານສະພາປະຊາຊົນເຂດປົກຄອງຕົນເອງເຜົ່າຈ້ວງກວາງຊີ ໄດ້ລົງນາມໃນ "ສັນຍາຂອບເຂດລະຫວ່າງຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ Lang Son, ສາທາລະນະລັດ ສັງຄົມນິຍົມ ຫວຽດນາມ ແລະ ລັດຖະບານປະຊາຊົນເຂດ Guangxi. ຮ່ວມກັນຊຸກຍູ້ການທົດລອງການກໍ່ສ້າງດ່ານຊາຍແດນສະຫຼາດ”.

ພາຍຫຼັງໄດ້ຮັບຄວາມເຫັນດີເຫັນພ້ອມຈາກ
ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ , ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ Lang Son ໄດ້ຊີ້ນຳຜັນຂະຫຍາຍໂຄງການທົດລອງກໍ່ສ້າງດ່ານຊາຍແດນສະຫຼາດບົນເສັ້ນທາງພິເສດຂົນສົ່ງສິນຄ້າຢູ່ເຂດຫຼັກໝາຍ 1119-1120 ແລະ ດ່ານພາສີ 1088/2-1089 ດ່ານຊາຍແດນຕາແສງຮ່ວາຮືງ - 1089. ແຂວງ. ແຂວງໄດ້ປຶກສາຫາລືກັບບັນດາກະຊວງ, ສາຂາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ໄດ້ສຳເລັດໂຄງການ ແລະ ຍື່ນສະເໜີຕໍ່ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໃນເອກະສານເລກທີ 150/TTr-UBND ລົງວັນທີ 30 ກັນຍາ 2023.

ຮູບແບບປະຕູຮົ້ວຊາຍແດນອັດສະລິຍະແມ່ນຮູບແບບໃໝ່ຂອງການຈັດສົ່ງສິນຄ້າ, ນຳໃຊ້
ວິທະຍາສາດ , ເຕັກໂນໂລຊີ, ເຄື່ອງຈັກທີ່ທັນສະໄໝເຂົ້າໃນຂະບວນການຈັດສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ນຳໃຊ້ວິທີການຂົນສົ່ງແບບບໍ່ມີຄົນຂັບເຄື່ອນຍ້າຍຕາມເສັ້ນທາງຄົງທີ່ ແລະ ລົດເຄນແບບອັດໂນມັດ, ອີງໃສ່ການຈັດວາງດາວທຽມ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີ 5G. ຮູບແບບດັ່ງກ່າວຖືກຄວບຄຸມໂດຍຜ່ານສູນບັນຊາການ ແລະ ແລກປ່ຽນຂໍ້ມູນຂ່າວສານກັບໄປມາໃນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຂ້າມຊາຍແດນ.

ຕາມຄະນະຄຸ້ມຄອງເຂດເສດຖະກິດດ່ານຊາຍແດນ ດົ່ງດັງ - ລານເຊີນ ແລ້ວ, ເພື່ອຮັດແໜ້ນການພົວພັນຮ່ວມມືດ້ານເສດຖະກິດການຄ້າລະຫວ່າງ ຫວຽດນາມ - ຈີນ, ແຂວງ Lang Son ຈະສຸມໃສ່ລົງທຶນເຂົ້າໃນພື້ນຖານໂຄງລ່າງເຂດຊາຍແດນ, ໃຫ້ບຸລິມະສິດເລືອກຕັ້ງບັນດາດ່ານຊາຍແດນດ້ວຍເງື່ອນໄຂພັດທະນາຢ່າງວ່ອງໄວ ເພື່ອສ້າງກຳລັງແຮງ ແລະ ການເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັບພາກພື້ນ; ສຸມໃສ່ຊີ້ນຳເລັ່ງລັດຜັນຂະຫຍາຍບັນດາໂຄງການສຳຄັນຮັບໃຊ້ບັນດາການເຄື່ອນໄຫວນຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກ, ເຊັ່ນ: ການຜັນຂະຫຍາຍເຂດດ່ານຊາຍແດນສາກົນຮຸງກາຣີ, ກໍ່ສ້າງເຂດຂົນສົ່ງສິນຄ້າ, ເຂດປອດພາສີ ແລະ ອື່ນໆ.

ພ້ອມທັງເພີ່ມທະວີການພົວພັນແລກປ່ຽນ, ຮ່ວມມືລະຫວ່າງຄະນະພັກ ແລະ ອຳນາດການປົກຄອງຂອງສອງແຂວງ/ເຂດ, ຊຸກຍູ້ການພົວພັນຮ່ວມມືໃນບັນດາຂົງເຂດສຳຄັນຄື: ເສດຖະກິດ, ການຄ້າ, ການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງຄົມມະນາຄົມ, ການຍົກລະດັບດ່ານຊາຍແດນ... ເພື່ອຮັບປະກັນສະຖຽນລະພາບ ແລະ ຄວາມປອດໄພຢູ່ເຂດຊາຍແດນ. ທ່ານຜູ້ຕາງໜ້າຄະນະບໍລິຫານງານເຂດເສດຖະກິດດ່ານຊາຍແດນ ດົ່ງດັງ-ແລກເຊີນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ຊຸກຍູ້ປະສິດທິຜົນຂອງກົນໄກແລກປ່ຽນ, ປະສານສົມທົບການປະຕິບັດບົດບັນທຶກຄວາມເຂົ້າໃຈ, ຂອບເຂດສັນຍາ, ໂຄງການ... ທີ່ໄດ້ລົງນາມລະຫວ່າງອຳນາດການປົກຄອງທຸກຂັ້ນ, ທ້ອງຖິ່ນຊາຍແດນ, ໃນການຄຸ້ມຄອງ ແລະ ພັດທະນາເສດຖະກິດ, ການຄ້າ, ກ່ອນອື່ນໝົດແມ່ນກໍ່ສ້າງຮູບແບບດ່ານຊາຍແດນສະຫຼາດ.

ດ່ານຊາຍແດນສາກົນຮູງິແມ່ນຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ທາງດ່ວນນານນິງ -
ຮ່າໂນ້ຍ , ແມ່ນຂົວທີ່ສຳຄັນໃນການພັດທະນາການພົວພັນດ້ານເສດຖະກິດລະຫວ່າງຫວຽດນາມ - ຈີນ. ດ່ານຊາຍແດນຍັງແມ່ນຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຂອງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1 (ຢູ່ຕາແສງ ດົ່ງດັງ, ເມືອງ ກາວເລີ໋ກ, ແຂວງ ລານເຊີນ), ຫ່າງຈາກນະຄອນ Lang Son ໄປທາງທິດເໜືອ 17 ກິໂລແມັດ, ຫ່າງຈາກນະຄອນຫລວງ ຮ່າໂນ້ຍ 171 ກິໂລແມັດ.
(0)