(ດ່ານັ້ງ) - ຂົວຫວີງຕື 2 ສົມທົບກັບຂົວ ວີງຕຸ້ຍ 1 ຂະຫຍາຍອອກເປັນ 8 ເລນ, ຊ່ວຍໃຫ້ການສັນຈອນໄປມາໄດ້ສະດວກ ເຖິງແມ່ນວ່າຈະຢູ່ໃນເວລາເລັ່ງດ່ວນ ເມື່ອມີສະພາບແອອັດທີ່ສຸດ.
ຂົວວິງຕຸ້ຍເກົ່າມີ 53 ຊ່ອງ, ຍາວ 3,5 ກິໂລແມັດ, ກວ້າງ 19,25 ແມັດ. ຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຕັດກັບຖະໜົນ ເຈີ່ນກວາງຄາຍ - ຫງວຽນກອຍ - ມິນຄາຍ (ເມືອງ ຫາຍບ່າຈຶງ) ແລະ ຈຸດຈົບຕັດກັບຖະໜົນ ລອງບຽນ - ທາກບານ (ເມືອງລອງບຽນ).
ຂົວວິງຕືໄລຍະ 2 ໄດ້ເປີດການສັນຈອນໃນວັນທີ 30 ສິງຫານີ້, ໄດ້ເຊື່ອມຕໍ່ກັບຂົວວິງຕື 1 ແລະ ໄດ້ຂະຫຍາຍເປັນ 8 ເລນ, ແຕ່ລະເບື້ອງ 4 ເລນ ໃນນັ້ນມີ 3 ຊ່ອງທາງລົດໃຫຍ່ 1 ເລນປະສົມ.
ນັກຂ່າວ Dan Tri ໄດ້ບັນທຶກການສັນຈອນຢູ່ເທິງຂົວໃນໄລຍະ 7 ມື້ທີ່ຜ່ານມາ, ໂດຍສະເພາະໃນຊ່ວງເວລາຮີບດ່ວນ. ຖະໜົນຫົນທາງທີ່ນຳໄປສູ່ຂົວ ແລະ ພື້ນຂົວກໍ່ບໍ່ແອອັດຄືແຕ່ກ່ອນ, ແລະ ພາຫະນະສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້ງ່າຍ.
ນັກຂ່າວໄດ້ບັນທຶກສະພາບຄວາມເປັນຈິງໃນຂອບເຂດເວລາດັ່ງນີ້: ຕອນເຊົ້າວັນທີ 31 ສິງຫາ ເມື່ອປິດກັ້ນການສັນຈອນ; ຕອນບ່າຍວັນທີ 31/8 ແລະ ຕອນເຊົ້າວັນທີ 1/9, ເມື່ອຊາວ ຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ພາກັນໄປທ່ຽວບັນດາແຂວງໃນໂອກາດບຸນເຕັດ; ຕອນບ່າຍວັນທີ 4 ກັນຍານີ້, ປະຊາຊົນບັນດາແຂວງໄດ້ຫລັ່ງໄຫລເຂົ້າຮ່າໂນ້ຍ; ຕອນເຊົ້າແລະຕອນບ່າຍຂອງວັນທີ 5 ກັນຍາທີ່ປະຊາຊົນໄປເຮັດວຽກໃນມື້ທຳອິດຫຼັງວັນພັກພ້ອມທັງນັກຮຽນໄດ້ໄປໂຮງຮຽນເພື່ອເປີດສົກຮຽນໃໝ່...
ການເປີດຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງໄລຍະ 2 ຫຼຸດຜ່ອນການສັນຈອນຕິດຂັດຢູ່ຂົວດັ່ງກ່າວ ແຕ່ເຮັດໃຫ້ພາຫະນະເຄື່ອນທີ່ໄວ, ຊຸກດັນໃຫ້ໄປເຖິງຈຸດຕັດຕໍ່ໆໄປ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມແອອັດຢູ່ສີ່ແຍກຂ້າງເທິງເລັກນ້ອຍ.
ຖະໜົນຫົນທາງທັງສອງສົ້ນຂອງຂົວແມ່ນມີຄວາມແອອັດໃນສອງຊົ່ວໂມງສູງສຸດຂອງມື້, ເວລາ 7:30-9:00 ໂມງ ແລະ 17:30-19:00 ໂມງ. ໃນຮູບພາບແມ່ນເສັ້ນທາງຕັດທາງເຂົ້າຂົວ Vinh Tuy ກັບຖະຫນົນ Co Linh.
ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາດັ່ງກ່າວ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ມອບໃຫ້ບັນດາຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຜັນຂະຫຍາຍແຜນການກໍ່ສ້າງຂົວທາງໃຕ້ດິນຢູ່ສີ່ແຍກ Co Linh (ເມືອງ Long Bien) ແລະ ເສັ້ນທາງເຂົ້າສູ່ຂົວ Vinh Tuy. ຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນຄາດວ່າຈະປະມານ 500 – 700 ຕື້ດົ່ງ, ໄດ້ຮັບການປະຕິບັດໃນໄລຍະ 2023 – 2024.
ເສັ້ນທາງຕັດຂົວ Vinh Tuy ກັບຖະໜົນ Minh Khai ແລະ Guy Nguyễn Khôi ແມ່ນເປີດກວ້າງກວ່າສີ່ແຍກ Co Linh.
ໂຄງການກໍ່ສ້າງຂົວວິງຕືໄລຍະ 2 ໄດ້ສຳເລັດແລ້ວ ແລະ ໄດ້ຈັດເຂົ້າໃນບັນຊີລາຍຊື່ໂຄງການສຳຄັນຂອງນະຄອນຮ່າໂນ້ຍ, ໄດ້ສຳເລັດເສັ້ນທາງວົງຈອນ 2, ເພີ່ມຄວາມສາມາດການສັນຈອນລະຫວ່າງສອງຝັ່ງແມ່ນ້ຳແດງ, ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຄົມມະນາຄົມລະຫວ່າງໃຈກາງນະຄອນຫຼວງກັບເຂດພາກເໜືອແລະຕາເວັນອອກສ່ຽງເໜືອ.










(0)