ຊື້ດິນຊາຍ ກຳປູເຈຍ ກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງໂຮ່ຈີມິນ ຜ່ານ ກຽນຢາງ ແລະ ບັກລຽວ

TPO - ໂຄງການເສັ້ນທາງ ໂຮ່ຈີມິນ ຜ່ານ ແຂວງ ກຽນຢາງ ແລະ ບັກລຽວ ຕ້ອງການດິນຊາຍປະມານ 2,1 ລ້ານແມັດກ້ອນ, ແຕ່ມາຮອດປັດຈຸບັນ ນັກລົງທຶນສາມາດດຸ່ນດ່ຽງໄດ້ປະມານ 3 ແສນແມັດກ້ອນເທົ່ານັ້ນ. ເພື່ອເລັ່ງລັດຄວາມຄືບໜ້າ, ຜູ້ຮັບເໝົາໄດ້ຊື້ດິນຊາຍຈາກກຳປູເຈຍເພື່ອກໍ່ສ້າງຢູ່ບ່ອນທີ່ດິນໄດ້ມອບໃຫ້.

ໂດຍ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ມາຮອດວັນທີ 19 ກັນຍາ ນີ້ , ແຂວງ ບັກລຽວ ໄດ້ມອບເນື້ອທີ່ດິນ 4,7/6,6 ກິໂລແມັດແລ້ວ, ໃນວັນທີ 19 ກັນຍານີ້, ໄດ້ມອບເນື້ອທີ່ 4,7/6,6 ກິໂລແມັດແລ້ວ. ກຽນຢາງ ໄດ້ມອບໃຫ້ກວ່າ 18/42 ກິໂລແມັດ.

ອີງຕາມຜູ້ຕາງຫນ້າຂອງນັກລົງທຶນ, ໃນຈໍານວນຄວາມຕ້ອງການດິນຊາຍທັງຫມົດສໍາລັບໂຄງການ, ນັກລົງທຶນສາມາດດຸ່ນດ່ຽງແຫຼ່ງພຽງແຕ່ປະມານ 300,000m3. ສ່ວນດິນຊາຍທີ່ຍັງເຫຼືອ 1,8 ລ້ານຕາແມັດ ກໍາລັງລໍຖ້າຜົນສໍາຫຼວດຈາກບໍ່ແຮ່ຊາຍຢູ່ ຕຽນຢາງ ແລະ ບໍ່ແຮ່ຊາຍທະເລໃກ້ກັບ ຮອນຊອນ (ກຽນຢາງ).

ຊື້ດິນຊາຍ ກຳປູເຈຍ ກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງໂຮ່ຈີມິນ ຜ່ານ ກຽນຢາງ, ບັກລຽວ ພາບ 1

ໂຄງການທາງດ່ວນໂຮ່ຈິມິນຜ່ານພາກຕາເວັນຕົກຂາດດິນຊາຍ. ພາບ: ໜົດຮື.

ປະຈຸບັນ, ປະລິມານການກໍ່ສ້າງທັງໝົດຂອງໂຄງການບັນລຸພຽງ 6%. ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ມີພຽງຂົວ 9/25 ທີ່ໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງໃນຮູບແບບເຂົ້າໜຽວ ແລະ ບ່ອນຈອດລົດ, ການກໍ່ສ້າງໜ້າດິນ ແລະ ເສັ້ນທາງເຂົ້າອອກພວມດຳເນີນໄປຕາມເສັ້ນທາງໄປເຖິງ. ສ່ວນເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວ, ປະຈຸບັນໄດ້ກໍ່ສ້າງພຽງແຕ່ 2,5 ກິໂລແມັດເທົ່ານັ້ນ, ຍ້ອນວ່າດິນຊາຍໄດ້ນຳເຂົ້າພຽງແຕ່ 50,000 ຕາແມັດ, ເກີນຄວາມຕ້ອງການທັງໝົດ 2,1 ລ້ານແມັດກາເລ.

ຜູ້ຕາງໜ້ານັກລົງທືນກ່າວຕື່ມວ່າ, ຜູ້ຮັບເໝົາມີຄວາມຕັ້ງໃຈທີ່ຈະເລັ່ງຄວາມຄືບໜ້າໃນການກໍ່ສ້າງ ໂດຍຈະຊື້ດິນຊາຍຈາກກຳປູເຈຍມາກໍ່ສ້າງຢູ່ສະຖານທີ່ທີ່ໄດ້ຖືກມອບໃຫ້ແລ້ວ.

“ລາຄາຊາຍໃນສັນຍາຕ່ຳກວ່າ 240.000 ດົ່ງ/m3, ແຕ່ຖ້າຫາກພວກເຮົາຊື້ຊາຍຈາກກຳປູເຈຍຈະມີລາຄາຫຼາຍຫຼືໜ້ອຍ 300.000 ດົ່ງ/m3. ຜູ້ຮັບເໝົາຍອມຮັບການສູນເສຍເພື່ອເລັ່ງລັດຄວາມຄືບໜ້າ.

ທ່ານ ໂດ໋ດຶກບິ່ງ, ຜູ້ອໍານວຍການໃຫຍ່ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນ Hai Dang, ຜູ້ຮັບເໝົາກໍ່ສ້າງຊຸດ XL1 ຂອງເສັ້ນທາງໂຮ່ຈີມິນ ເສັ້ນທາງ ຣາຊຊອຍ-ເບັນຢາດ ຜ່ານແຂວງ ກຽນຢາງ ແລະ ບັກລຽວ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ພວກເຮົາພວມເຈລະຈາສັນຍາຊື້ດິນຊາຍຈາກກໍາປູເຈຍ ໃນເນື້ອທີ່ 35.000 ຕາແມັດ, ດ້ວຍລາຄາເລີ່ມຕົ້ນການກໍ່ສ້າງແຕ່ 290.300.000 ດົ່ງ. ທັນທີທີ່ສະຖານທີ່ຖືກມອບໃຫ້."

ໃນປີນີ້, ຄາດວ່າຜູ້ລົງທຶນຈະເບີກຈ່າຍທຶນໄດ້ 30% ຫຼາຍກວ່າແຜນການຈົດທະບຽນກວ່າ 1.389 ຕື້ດົ່ງ.

ໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ ໂຮ່ຈີມິນ, ເສັ້ນທາງ ຣາຊຊອຍ - ເບັນຢາດ, ໂກແຄວ - ວິງທ້ວນ ໄດ້ລົງທຶນໂດຍຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການເສັ້ນທາງ ໂຮ່ຈີມິນ ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນກວ່າ 3.900 ຕື້ດົ່ງ ຈາກງົບປະມານສູນກາງ.

ໂຄງການດັ່ງກ່າວມີຄວາມຍາວຂອງເສັ້ນທາງເກືອບ 52 ກິໂລແມັດ. ໄລຍະການສ້າງສຳເລັດແມ່ນອີງຕາມຂອບເຂດຊັ້ນ III, 4 ເລນ, ຄວາມໄວໃນການອອກແບບ 80 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນມາແຕ່ວັນທີ 6 ມີນາ ແລະຄາດວ່າຈະສຳເລັດໂດຍພື້ນຖານໃນປີ 2025.

ເນດຮື

ທີ່ມາ: https://tienphong.vn/mua-cat-campuchia-lam-duong-ho-chi-minh-qua-kien-giang-bac-lieu-post1674721.tpo