ກອງບັນຊາການປ້ອງກັນການບິນອະວະກາດອາເມລິກາເໜືອ (NORAD) ປະກາດໃນວັນທີ 24 ກັນຍານີ້ວ່າ ໄດ້ກວດພົບ ແລະ ຕິດຕາມເຮືອບິນ ທະຫານ 4 ລຳຂອງຣັດເຊຍ ປະຕິບັດການຢູ່ໃກ້ກັບເຂດລະບຸຕົວຕົນຂອງກອງທັບອາກາດອະລາສກ້າ (ADIZ) ເມື່ອວັນທີ 23 ກັນຍາ.
ຍົນຮົບ F-35 (ລຸ່ມ) ແລະ F-16 (ກາງ) ຂອງສະຫະລັດ ໄດ້ສະກັດເຮືອບິນ Tu-95 ຂອງຣັດເຊຍ ໃກ້ກັບລັດ Alaska ໃນເດືອນກໍລະກົດ.
ພາບ: ກະຊວງປ້ອງກັນປະເທດສະຫະລັດ
ຍົນໂດຍສານຣັດເຊຍບິນຢູ່ເຂດນ່ານຟ້າສາກົນແລະບໍ່ໄດ້ເຂົ້າສູ່ເຂດນ່ານຟ້າຂອງອາເມລິກາຫຼືການາດາ. ອີງຕາມ NORAD, ກິດຈະກໍາຂອງລັດເຊຍໃນ Alaska ADIZ ແມ່ນເປັນປົກກະຕິແລະບໍ່ຖືວ່າເປັນໄພຂົ່ມຂູ່.
NORAD ບໍ່ໄດ້ລະບຸວ່າມີເຮືອບິນປະເພດໃດ. ຄຳສັ່ງກ່າວວ່າ ມັນມີເຄືອຂ່າຍປ້ອງກັນຫຼາຍຊັ້ນຂອງດາວທຽມ, ເຣດາເທິງພື້ນດິນ ແລະທາງອາກາດ, ແລະເຮືອບິນຮົບເພື່ອຕິດຕາມ ແລະລາຍງານການກະທຳໃດໆ. NORAD ກ່າວວ່າ ຕົນໄດ້ກຽມພ້ອມທີ່ຈະນຳໃຊ້ທາງເລືອກການຕອບໂຕ້ທີ່ຫຼາກຫຼາຍເພື່ອປົກປ້ອງອາເມລິກາເໜືອ.
ນອກນີ້, ວັນທີ 24 ກັນຍາ, ກະຊວງປ້ອງກັນປະເທດ ຣັດເຊຍປະກາດວ່າ, ຍົນບັນທຸກລູກສອນໄຟຍຸດທະສາດ Tu-95MS 2 ລຳໄດ້ສຳເລັດແຜນການບິນ 11 ຊົ່ວໂມງຜ່ານເຂດນ່ານນ້ຳກາງທະເລ Bering, ໃກ້ຝັ່ງຕາເວັນຕົກຂອງ Alaska, ຕາມຂ່າວສານ RIA Novosti.
ຍົນຮົບ Su-35S ແລະ Su-30SM ສອງລຳໄດ້ຂັບໄລ່ເຮືອບິນຖິ້ມລະເບີດສອງລຳ. ເຊື່ອວ່າເຮືອບິນ Tu-95MS ສາມາດບັນທຸກລູກສອນໄຟນຳວິຖີຫຼາຍລູກ, ໃນນັ້ນມີລູກສອນໄຟ Kh-55, Kh-555 ຫຼື Kh-101.
ມື້ດຽວກັນ, ກະຊວງປ້ອງກັນປະເທດຣັດເຊຍຍັງກ່າວວ່າ, ຍົນຖິ້ມລະເບີດຍຸດທະສາດ Tu-160 2 ລຳຍັງໄດ້ປະຕິບັດແຜນການບິນເປັນເວລາ 11 ຊົ່ວໂມງຢູ່ເຂດນ່ານຟ້າທີ່ເປັນກາງຢູ່ມະຫາສະໝຸດອາກຕິກ, ທະເລ Siberian ຕາເວັນອອກແລະທະເລ Laptev.
ກະຊວງປ້ອງກັນປະເທດຣັດເຊຍກ່າວວ່າ, ນັກບິນການບິນໄລຍະໄກໄດ້ບິນເປັນປະຈຳຢູ່ໃນເຂດນ່ານຟ້າອາກຕິກ, ມະຫາສະໝຸດອັດລັງຕິກເໜືອ, ທະເລດຳ, ທະເລບານຕິກແລະ ມະຫາສະໝຸດປາຊີຟິກ . ກະຊວງດັ່ງກ່າວເນັ້ນໜັກວ່າ, ທຸກໆຖ້ຽວບິນຂອງກອງທັບອາກາດຣັດເຊຍລ້ວນແຕ່ປະຕິບັດຕາມລະບຽບການສາກົນຢ່າງເຂັ້ມງວດໃນການນຳໃຊ້ເຂດນ່ານຟ້າ.
ການພັດທະນາດັ່ງກ່າວມີຂຶ້ນຫລັງຈາກກອງທັບສະຫະລັດໄດ້ສົ່ງກອງບັນຊາການກອງທັບອາກາດທີ 11 ໄປຍັງເກາະ Shemya ຂອງ Alaska. ພະແນກແມ່ນອີງໃສ່ Elmendorf-Richardson ແລະ Fort Wainwright ໃນ Alaska.
ທີ່ມາ: https://thanhnien.vn/my-phat-hien-may-bay-quan-su-nga-bay-gan-alaska-185240924195219836.htm
(0)