ຊົມວິວຖະໜົນວົງວຽນ 3 ຈາກຂ້າງເທິງເຂດຕົວເມືອງໃນນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ ກ່ອນຈະເປີດໃຫ້ສັນຈອນ

ໃນເວລາຍັງເຫຼືອອີກ 2 ອາທິດຈົນຮອດວັນເປີດໃຊ້, ຂົວຂ້າມນ້ຳຂອງ 14,7 ກິໂລແມັດ ເສັ້ນທາງວົງແຫວນ 3 ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ພວມເລັ່ງລັດກໍ່ສ້າງ, ໂດຍສຸມໃສ່ສຳເລັດບັນດາຊຸດສຳຄັນທີ່ຈະປະຕິບັດໃນວັນທີ 19/12.

VTC News•02/12/2025

ຊົມເສັ້ນທາງວົງວຽນ 3 ຈາກຂ້າງເທິງເຂດຕົວເມືອງໃນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ກ່ອນມື້ເປີດ - 1

ຕາມນັກຂ່າວ VTC News ຢູ່ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງທາງທິດຕາເວັນອອກນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ເສັ້ນທາງ 14,7 ກິໂລແມັດຜ່ານບັນດາຊຸດ XL1 ຫາ XL3 ໄດ້ສຳເລັດໂດຍພື້ນຖານ. ໜ່ວຍງານກໍ່ສ້າງກຳລັງເລັ່ງສ້າງລາຍການສຸດທ້າຍ ເພື່ອກຽມພ້ອມເປີດການສັນຈອນທາງດ້ານວິຊາການໃນວັນທີ 19 ທັນວານີ້.

ຊົມເສັ້ນທາງວົງວຽນ 3 ຈາກຂ້າງເທິງເຂດຕົວເມືອງໃນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ກ່ອນມື້ເປີດ - 2

ອີງຕາມຊຸດ XL3, ຂົວທີ່ແລ່ນຜ່ານເຂດ Vinhomes Grand Park ໄດ້ຖືກເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງລຽບງ່າຍ, ກາຍເປັນແກນຂ້າມສູງຜ່ານເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສ.

ຊົມເສັ້ນທາງວົງວຽນ 3 ຈາກຂ້າງເທິງເຂດຕົວເມືອງໃນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ກ່ອນມື້ເປີດ - 3

ບັນດາຫົວໜ່ວຍກໍ່ສ້າງພວມເລັ່ງລັດໃຫ້ສຳເລັດບັນດາລາຍການສຸດທ້າຍ, ຮັບປະກັນເງື່ອນໄຂເຕັກນິກໃຫ້ພຽງພໍໃນການເປີດການສັນຈອນຕາມທິດທາງຂອງ ກະຊວງກໍ່ສ້າງ .

ຊົມເສັ້ນທາງວົງວຽນ 3 ຈາກຂ້າງເທິງເຂດຕົວເມືອງໃນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ກ່ອນມື້ເປີດ - 4

ອີງຕາມການບັນທຶກຈາກເຂດຕົວເມືອງ Vinhomes Grand Park ທີ່ຂະຫຍາຍໄປສູ່ຊຸດ XL2, ວຽກງານຂອງການສໍາເລັດຮູບລາງລົດໄຟ, ແຖບກາງແລະລາຍການພື້ນຖານໂຄງລ່າງຊ່ວຍແມ່ນໄດ້ຖືກປະຕິບັດໄປພ້ອມໆກັນ. ເປັນທີ່ໜ້າສັງເກດ, ບໍລິເວນນີ້ກຳລັງຕິດຕັ້ງລະບົບແກ້ວກັນສຽງ ແລະ ກັນຝຸ່ນ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ ເມື່ອເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວຖືກນຳໄປໃຊ້.

ຊົມເສັ້ນທາງວົງວຽນ 3 ຈາກຂ້າງເທິງເຂດຕົວເມືອງໃນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ກ່ອນມື້ເປີດ - 5

ໃນຊຸດ XL2, ວຽກງານກໍ່ສ້າງກໍ່ໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍຢ່າງຮີບດ່ວນ, ໃນນັ້ນບັນດາລາຍການຕົ້ນຕໍແມ່ນໄດ້ລະດົມແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນມະນຸດ ແລະ ເຄື່ອງຈັກໃຫ້ສຳເລັດຕາມກຳນົດເວລາ.

ຊົມເສັ້ນທາງວົງວຽນ 3 ຈາກຂ້າງເທິງເຂດຕົວເມືອງໃນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ກ່ອນມື້ເປີດ - 6

ໃນຊຸດ XL2, ກຳມະກອນໄດ້ແບ່ງອອກເປັນຫຼາຍກຸ່ມ, ສຸມໃສ່ຕິດຕັ້ງລະບົບປ້ອງກັນ ແລະ ປະກອບສິ່ງຂອງທີ່ຍັງເຫຼືອຢູ່ເສົາຫຼັກ 90 ແລະ 83. ຢູ່ບ່ອນກໍ່ສ້າງ, ໄດ້ລະດົມເຄື່ອງຈັກ ແລະ ວັດສະດຸໃຫ້ໄດ້ສູງສຸດ, ພາກສ່ວນຂົວທາງໄດ້ປະກົດຕົວຢ່າງຈະແຈ້ງ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມມານະພະຍາຍາມຕິດຕາມຄວາມຄືບໜ້າຂອງການເປີດຈະລາຈອນທາງດ້ານວິຊາການຢ່າງໃກ້ຊິດຕາມແຜນການ.

ຊົມເສັ້ນທາງວົງວຽນ 3 ຈາກຂ້າງເທິງເຂດຕົວເມືອງໃນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ກ່ອນມື້ເປີດ - 7

ທ່ານ ຫງວຽນແມ້ງເຕີນ, ກຳມະກອນກໍ່ສ້າງຊຸດ XL2 ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ບັນດາລາຍການຕົ້ນຕໍໄດ້ສ້າງສຳເລັດໂດຍພື້ນຖານ ແລະ ພ້ອມແລ້ວກັບການຈະລາຈອນເຕັກນິກ. ໃນລະຫວ່າງມື້, ທີມງານກໍ່ສ້າງຈະຕິດຕັ້ງ beam ຢູ່ເສົາ 82 ແລະ 83 ເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ເສັ້ນທາງທັງຫມົດດ້ວຍຊຸດ XL1 ແລະ XL3, ສ້າງວົງຈອນເຊື່ອມຕໍ່ຜ່ານເຂດຕົວເມືອງ Vinhomes Grand Park.

ຊົມເສັ້ນທາງວົງວຽນ 3 ຈາກຂ້າງເທິງເຂດຕົວເມືອງໃນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ກ່ອນມື້ເປີດ - 8

ຊົມເສັ້ນທາງວົງວຽນ 3 ຈາກຂ້າງເທິງເຂດຕົວເມືອງໃນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ກ່ອນມື້ເປີດ - 9

ຂະໜານກັບຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງ, ຖະໜົນຄູ່ຂະໜານກໍ່ຖືກນຳໃຊ້ໄປພ້ອມໆກັນ. ໜ່ວຍງານກໍ່ສ້າງໄດ້ລະດົມບັນດາກົນຈັກ ແລະ ອຸປະກອນ ເພື່ອເລັ່ງລັດ.

ຊົມເສັ້ນທາງວົງວຽນ 3 ຈາກຂ້າງເທິງເຂດຕົວເມືອງໃນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ກ່ອນມື້ເປີດ - 10

ໃນຊຸດ XL1, ປະຈຸບັນມີພຽງແຕ່ປະມານ 3 ປາຍຂົວທີ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ວາງສາຍ, ສ່ວນທີ່ຍັງເຫຼືອຂອງເສັ້ນທາງຍົກລະດັບແມ່ນເປີດແລະຂະຫຍາຍໄປສູ່ຊຸດ XL2.

ຊົມເສັ້ນທາງວົງວຽນ 3 ຈາກຂ້າງເທິງເຂດຕົວເມືອງໃນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ກ່ອນມື້ເປີດ - 11

Package XL1 ແມ່ນໂຄງການທີ່ສຳຄັນ, ເຊື່ອມຕໍ່ ນະຄອນດົ່ງນາຍ ແລະ ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ໄດ້ປະກອບສ່ວນສຳຄັນເຂົ້າໃນການສຳເລັດເສັ້ນທາງສູງ.

ຊົມເສັ້ນທາງວົງວຽນ 3 ຈາກຂ້າງເທິງເຂດຕົວເມືອງໃນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ກ່ອນມື້ເປີດ - 12

ຕາມການລາຍງານຂອງກະຊວງກໍ່ສ້າງແລ້ວ, ຮອດວັນທີ 19 ທັນວານີ້, ເສັ້ນທາງວົງຈອນ 3 ຈະເປີດໃຫ້ທາງລົດໄຟເຕັກນິກບາງຕອນມີຄວາມຍາວທັງໝົດ 29,2 ກິໂລແມັດ/70,1 ກິໂລແມັດ. ສະເພາະນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ຈະເປີດການສັນຈອນໄປມາໃນໄລຍະ 14,7 ກິໂລແມັດຜ່ານຂົວຂ້າມນ້ຳຂອງເມືອງເກົ່າ Thu Duc; ແຂວງ ດົ່ງນາຍ 5 ກິໂລແມັດ; 3.1 ກິໂລແມັດຢູ່ແຂວງບິ່ງເຢືອງເກົ່າແລະ 6.4 ກິໂລແມັດຢູ່ແຂວງ ລອງອານ ເກົ່າ.

ຊົມເສັ້ນທາງວົງວຽນ 3 ຈາກຂ້າງເທິງເຂດຕົວເມືອງໃນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ກ່ອນມື້ເປີດ - 13

ນອກຈາກພາກສ່ວນທີ່ໄດ້ເປີດໃຫ້ສັນຈອນທາງດ້ານວິຊາການແລ້ວ, ຍັງໄດ້ມີການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດອີກຫຼາຍພາກສ່ວນທີ່ມີຄວາມຍາວທັງໝົດ 37,1 ກິໂລແມັດ. ໃນນັ້ນ, ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ມີຄວາມຍາວ 32,6 ກິໂລແມັດຢູ່ບັນດາເມືອງເກົ່າ ກູຈີ, ຮົກມອນ, ແລະ ບິ່ງຈ່ຽງ; 4,5 ກມ ຢູ່ແຂວງບິ່ງເຢືອງ; ສ່ວນທີ່ຍັງເຫຼືອ 2.4 ກິໂລແມັດ ຢູ່ສີ່ແຍກ Tan Van ແລະ 1.32 ກິໂລແມັດ ຢູ່ສີ່ແຍກ Binh Chuan ຍັງຢູ່ໃນການກໍ່ສ້າງ.

ຊົມເສັ້ນທາງວົງວຽນ 3 ຈາກຂ້າງເທິງເຂດຕົວເມືອງໃນນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ ກ່ອນມື້ເປີດ - 14

ຄາດວ່າຮອດວັນທີ 30 ເມສາ 2026 ຈະສ້າງຄວາມສຳເລັດທັງໝົດ 70,1 ກິໂລແມັດ ແລະ ເປີດການສັນຈອນທາງດ້ານເຕັກນິກ; ຮອດວັນທີ 30 ມິຖຸນາ 2026, ໂຄງການເສັ້ນທາງ 3 ວົງວຽນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ລວມທັງເສັ້ນທາງຄູ່ຂະໜານຈະໄດ້ຮັບການເປີດການສັນຈອນຢ່າງຄົບຖ້ວນ.

ຊົມເສັ້ນທາງວົງວຽນ 3 ຈາກຂ້າງເທິງເຂດຕົວເມືອງໃນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ກ່ອນມື້ເປີດ - 15

ລວງຍາວທັງໝົດຂອງຖະໜົນໂຮ່ຈີມິນ ວົງເງິນ 3 ແມ່ນ 76,3 ກິໂລແມັດ, ຜ່ານນະຄອນໂຮ່ຈິມິນໃໝ່, ດົ່ງນາຍ ແລະ ໄຕນິງ ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນ 75.378 ຕື້ດົ່ງ. ຕາມນັກລົງທຶນແລ້ວ, ໂຄງການກໍ່ສ້າງ 10 ໂຄງການຕົ້ນຕໍແມ່ນໄດ້ຮັບການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຢ່າງໃກ້ຊິດຕາມຕາຕະລາງ, ພ້ອມກັນນັ້ນກໍ່ລະດົມແຫຼ່ງທຶນສູງສຸດເພື່ອຊົດເຊີຍຄວາມລ່າຊ້າຍ້ອນຫຼາຍປັດໃຈເຊັ່ນ: ຂາດວັດສະດຸ, ການຍົກຍ້າຍພື້ນຖານໂຄງລ່າງ ຫຼື ຜູ້ຮັບເໝົາທີ່ລື່ນແຜນການ, ເພື່ອຮັບປະກັນໃຫ້ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວສຳເລັດໃນກາງປີ 2026.

ທີ່ມາ: https://vtcnews.vn/ngam-vanh-dai-3-tu-tren-cao-qua-khu-do-thi-o-tp-hcm-truoc-thong-xe-ar990590.html