ມາຮອດທ້າຍປີ 2023, ພາຍຫຼັງ 2 ປີແຫ່ງການຜັນຂະຫຍາຍມະຕິເລກທີ 43, ປະເທດພວກເຮົາໄດ້ຟື້ນຟູ ເສດຖະກິດ ຄືນໃໝ່, ຟື້ນຟູບັນດາການເຄື່ອນໄຫວເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ.

ກປ.ອອນໄລ - ວັນທີ 25 ພຶດສະພາ, ຕາມວາລະກອງປະຊຸມສະໄໝສາມັນເທື່ອທີ 7, ສະພາແຫ່ງຊາດ ໄດ້ປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບບົດລາຍງານຂອງຄະນະຊີ້ນໍາ ແລະ ຮ່າງມະຕິຂອງສະພາແຫ່ງຊາດກ່ຽວກັບໝາກຜົນການຊີ້ນໍາຂອງຫົວຂໍ້ “ການປະຕິບັດມະຕິເລກທີ 43/2022/QH15 ລົງວັນທີ 11 ມັງກອນ 2022 ຂອງສະພາແຫ່ງຊາດກ່ຽວກັບນະໂຍບາຍໜູນຊ່ວຍ ແລະ ນະໂຍບາຍຂອງສະພາແຫ່ງຊາດ. ແຜນງານຟື້ນຟູ ແລະ ພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມ ແລະ ມະຕິຂອງສະພາແຫ່ງຊາດກ່ຽວກັບຫຼາຍໂຄງການສຳຄັນຂອງຊາດຮອດທ້າຍປີ 2023.”
ຕອນບ່າຍວັນທີ 25/5, ຢູ່ທີ່ກອງປະຊຸມ, ບັນດາຜູ້ແທນໄດ້ປະກອບຄຳເຫັນກ່ຽວກັບນະໂຍບາຍການລົງທຶນໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນເໜືອ - ໃຕ້, ພາກຕາເວັນຕົກ, ແຂວງ ກຽນຢາງ (ດັກນົງ) - ເຊີນແທ່ງ ( ບິ່ງເຟືອກ ); ປັບປຸງນະໂຍບາຍການລົງທຶນຂອງໂຄງການເປົ້າໝາຍແຫ່ງຊາດພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມເຂດຊົນເຜົ່າ ແລະ ເຂດພູດອຍໄລຍະ 2021-2030.
ການຟື້ນຕົວທາງເສດຖະກິດແລະການພັດທະນາຫຼັງຈາກໂລກລະບາດ
ທ່ານປະທານກຳມາທິການການເງິນ ແລະ ງົບປະມານຂອງສະພາແຫ່ງຊາດ ແລະ ຮອງຫົວໜ້າຄະນະຜູ້ແທນຂັ້ນສູງຄະນະຜູ້ແທນສະພາແຫ່ງຊາດ ເລກວາງແມ້ງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ມະຕິເລກທີ 43 ໄດ້ຖືກສະພາແຫ່ງຊາດຍົກອອກມາໃນສະພາບການພິເສດ, ເມື່ອໂລກລະບາດໂຄວິດ-19 ພວມຜັນແປໄປຢ່າງສັບສົນ ແລະ ບໍ່ສາມາດຄາດຄະເນໄດ້ສ້າງຜົນກະທົບຢ່າງຮ້າຍແຮງຕໍ່ຊີວິດການເປັນຢູ່ຂອງປະຊາຊົນ ແລະ ເສດຖະກິດຂອງປະເທດ.
ມະຕິມີຫຼາຍນະໂຍບາຍທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ແຂງແຮງ, ເປັນເອກະລັກສະເພາະ ແລະ ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນເພື່ອບັນລຸ "ເປົ້າໝາຍສອງຝ່າຍ" ຄື: ສະໜັບສະໜູນການປ້ອງກັນ ແລະ ຄວບຄຸມໂລກລະບາດໂຄວິດ-19, ໜູນຊ່ວຍປະຊາຊົນ ແລະ ວິສາຫະກິດ, ຊ່ວຍຟື້ນຟູ ແລະ ພັດທະນາເສດຖະກິດພາຍຫຼັງໂລກລະບາດ.
ມາຮອດທ້າຍປີ 2023, ພາຍຫຼັງ 2 ປີແຫ່ງການຜັນຂະຫຍາຍມະຕິເລກທີ 43, ປະເທດພວກເຮົາໄດ້ຫັນປ່ຽນເສດຖະກິດຄືນໃໝ່, ຟື້ນຟູບັນດາການເຄື່ອນໄຫວເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ. ການເຄື່ອນໄຫວເສດຖະກິດ-ສັງຄົມຂອງປະເທດຈາກສະພາບທີ່ສາມາດປັບຕົວເຂົ້າກັບການແຜ່ລະບາດຂອງພະຍາດໄດ້ຟື້ນຟູຢ່າງວ່ອງໄວ, ຟື້ນຟູເທື່ອລະກ້າວ.
ຫຼາຍນະໂຍບາຍໄດ້ຮັບການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ ແລະ ນຳມາເຊິ່ງປະສິດທິຜົນຢ່າງທັນການ, ເປັນຕົ້ນແມ່ນນະໂຍບາຍສິນເຊື່ອຜ່ານລະບົບທະນາຄານນະໂຍບາຍສັງຄົມ, ໜູນຊ່ວຍການເຊົ່າເຮືອນໃຫ້ຄົນງານ, ຫຼຸດຜ່ອນອາກອນມູນຄ່າເພີ່ມ, ໄດ້ປະກອບສ່ວນໜູນຊ່ວຍປະຊາຊົນ, ຜູ້ອອກແຮງງານ, ວິສາຫະກິດຜ່ານຜ່າຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ຮັກສາ, ຟື້ນຟູການຜະລິດ ແລະ ດຳເນີນທຸລະກິດ.
ກົນໄກສະເພາະຂອງສະພາແຫ່ງຊາດໄດ້ຮັບຮອງເອົາຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ, ເພີ່ມທະວີຄວາມຮັບຜິດຊອບ, ຄວາມສາມາດຄຸ້ມຄອງ, ຕັ້ງໜ້າ ແລະ ມີຫົວຄິດປະດິດສ້າງຂອງບັນດາກະຊວງ, ຂະແໜງການ, ອົງການສູນກາງ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນ, ຍູ້ແຮງການຜັນຂະຫຍາຍການເບີກຈ່າຍເງິນທຶນ, ເສີມຂະຫຍາຍແຫຼ່ງເງິນສົດທີ່ສຳຄັນ ແລະ ທັນການໃຫ້ແກ່ເສດຖະກິດ.
ນອກຈາກໄດ້ຜົນດີໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ, ບົດລາຍງານຂອງຄະນະກວດກາຍັງໄດ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນຂໍ້ບົກຜ່ອງ ແລະ ຂໍ້ຄົງຄ້າງໃນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດມະຕິເລກທີ 43 ເປັນຕົ້ນແມ່ນ: ວຽກງານກະກຽມການລົງທຶນຂອງບາງໂຄງການຍັງຊັກຊ້າ, ບໍ່ຮັບປະກັນຄວາມພ້ອມໃນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ ແລະ ເບີກຈ່າຍທຶນຕາມກໍານົດເວລາຂອງມະຕິ; ບັນຊີລາຍຊື່ບັນດາໂຄງການທີ່ສະພາແຫ່ງຊາດສະເໜີບໍ່ໃກ້ກັບຄວາມເປັນຈິງ ແລະ ຕ້ອງໄດ້ຮັບການປັບປຸງຫຼາຍຢ່າງ; ການສຳເລັດຂັ້ນຕອນການລົງທຶນ ແລະ ການຈັດສັນທຶນຍັງຊັກຊ້າ, ສົ່ງຜົນສະທ້ອນເຖິງຄວາມຄືບໜ້າໃນການປະຕິບັດ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນປະສິດທິພາບການນຳໃຊ້ທຶນຂອງໂຄງການ.
ຄວາມຄືບໜ້າຂອງການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ ແລະ ການເບີກຈ່າຍທຶນໃຫ້ແກ່ຫຼາຍໂຄງການບໍ່ຮັບປະກັນໄດ້ກໍານົດເວລາກໍານົດ 2022-2023, ໂດຍສະເພາະໂຄງການລົງທຶນໃນຂົງເຂດສາທາລະນະສຸກ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີຂໍ້ມູນຂ່າວສານມີຄວາມຄືບໜ້າຊ້າຫຼາຍ. ບາງນະໂຍບາຍຍັງບໍ່ບັນລຸຕາມແຜນການ ແລະ ວາງຄາດໝາຍໄວ້ເຊັ່ນ: ນະໂຍບາຍສະໜັບສະໜູນອັດຕາດອກເບ້ຍ 2%/ປີ ຜ່ານລະບົບທະນາຄານການຄ້າມີອັດຕາເບີກຈ່າຍຕໍ່າ (ພຽງແຕ່ບັນລຸປະມານ 3,05% ຂອງແຜນການ); ນະໂຍບາຍໜູນຊ່ວຍຄ່າເຊົ່າເຮືອນໃຫ້ຄົນງານ (ບັນລຸ 56% ຂອງແຜນການ), ຕ້ອງຍົກຍ້າຍແຫຼ່ງກຳລັງເພື່ອປະຕິບັດນະໂຍບາຍອື່ນໆ...
ບັນດາຜູ້ແທນສະພາແຫ່ງຊາດໄດ້ເຫັນດີເປັນເອກະພາບວ່າ ມະຕິ 43 ກ່ຽວກັບນະໂຍບາຍງົບປະມານ ແລະ ການເງິນ ເພື່ອສະໜັບສະໜູນໂຄງການຟື້ນຟູ ແລະ ພັດທະນາເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ ແມ່ນການຕັດສິນທີ່ຖືກຕ້ອງ ແລະ ທັນການ, ປະກອບສ່ວນສຳຄັນເຂົ້າໃນການປ້ອງກັນ ແລະ ຄວບຄຸມໂລກລະບາດໂຄວິດ-19 ແລະ ຟື້ນຟູ ແລະ ພັດທະນາເສດຖະກິດສັງຄົມ.
ບັນດາຄຳເຫັນໄດ້ສຸມໃສ່ວິເຄາະໝາກຜົນ, ຂໍ້ຂາດຕົກບົກຜ່ອງ, ຂໍ້ຈຳກັດ, ສາຍເຫດ ແລະ ຄວາມຮັບຜິດຊອບໃນການປະຕິບັດມະຕິ; ປະກອບສ່ວນແກ້ໄຂຫຼາຍວິທີເພື່ອຮັບປະກັນບັນດາໝາກຜົນທີ່ມີປະສິດທິຜົນກວ່າເມື່ອອອກນະໂຍບາຍໃນສະພາບຮີບດ່ວນ, ຮີບດ່ວນ ຫຼື ເມື່ອມີການຜັນແປຂອງເສດຖະກິດ - ສັງຄົມທີ່ບໍ່ຄາດຄິດຍ້ອນບັນດາປັດໄຈຈຸດໝາຍ.

ບັນດາຜູ້ແທນສະພາແຫ່ງຊາດກໍ່ປະກອບສ່ວນແກ້ໄຂຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ສິ່ງກີດຂວາງ ເພື່ອເລັ່ງລັດຜັນຂະຫຍາຍບັນດາໂຄງການສຳຄັນຂອງຊາດ ແລະ ປະຕິບັດບັນດານະໂຍບາຍຂອງມະຕິ 43 ທີ່ຍັງບໍ່ທັນສຳເລັດຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ.
ກ່າວຄຳເຫັນກ່ຽວກັບບັນດາບັນຫາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເຖິງບັນດາຜູ້ແທນ, ທ່ານລັດຖະມົນຕີກະຊວງແຜນການ ແລະ ການລົງທຶນ ຫງວຽນຈີ໋ຢຸງ ໄດ້ຂອບໃຈບັນດາຜູ້ແທນທີ່ມີຄວາມຄິດເຫັນຢ່າງກົງໄປກົງມາ, ແມ່ນບົດຮຽນອັນລ້ຳຄ່າໃຫ້ແກ່ຂະບວນການຜັນຂະຫຍາຍນະໂຍບາຍໃນຕໍ່ໜ້າ.
ທ່ານລັດຖະມົນຕີ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ມະຕິເລກທີ 43 ກໍ່ສ້າງໃນສະພາບການທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ, ພິເສດແມ່ນເມື່ອການເຕີບໂຕຂອງເສດຖະກິດຫຼຸດລົງຢ່າງແຮງ, ບັນດາວິສາຫະກິດປະສົບກັບສິ່ງທ້າທາຍຫຼາຍຢ່າງ, ລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງທົ່ວໂລກຖືກຕັດຂາດ, ຮຽກຮ້ອງບັນດາມາດຕະການແກ້ໄຂຢ່າງຮີບດ່ວນເພື່ອໜູນຊ່ວຍວິສາຫະກິດ ແລະ ປະຊາຊົນມີສະຖຽນລະພາບ ແລະ ຟື້ນຟູເສດຖະກິດ – ສັງຄົມເທື່ອລະກ້າວ.
ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ກອງປະຊຸມ, ຜູ້ວ່າການທະນາຄານແຫ່ງລັດ ຫງວຽນທິຮົ່ງ ແບ່ງປັນວ່າ: ພາຍຫຼັງມະຕິເລກທີ 43 ໄດ້ຮັບການຍົກອອກມາ, ລັດຖະບານໄດ້ມອບໝາຍໃຫ້ທະນາຄານແຫ່ງລັດ ສົມທົບກັບບັນດາກະຊວງ, ສາຂາເພື່ອຜັນຂະຫຍາຍ, ແນະນຳການຍື່ນສະເໜີດຳລັດເລກທີ 31 ໃຫ້.
ຜູ້ວ່າການທະນາຄານແຫ່ງລັດກ່າວວ່າ ບໍ່ເຄີຍມີແຜນງານທີ່ທະນາຄານແຫ່ງລັດໄດ້ໃຊ້ເວລາ ແລະ ຄວາມພະຍາຍາມຫຼາຍໃນການຈັດຕັ້ງ ແລະ ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ. ໄດ້ຈັດຕັ້ງກອງປະຊຸມຫຼາຍຄັ້ງ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ແຕ່ລະແຂວງ, ນະຄອນປະຕິບັດຢູ່ທ້ອງຖິ່ນຂອງຕົນ.
ທ່ານຜູ້ວ່າການທະນາຄານແຫ່ງລັດ ສະແດງຄວາມເຫັນດີກັບຫຼາຍຄຳເຫັນຂອງບັນດາຜູ້ແທນສະພາແຫ່ງຊາດວ່າ: ໃນສະພາບການທີ່ສັບຊ້ອນ ແລະ ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນ, ບັນດານະໂຍບາຍອາດຈະບໍ່ໃກ້ຄຽງກັບຄວາມເປັນຈິງ, ແຕ່ສິ່ງສຳຄັນແມ່ນຜ່ານນັ້ນພວກເຮົາສາມາດຖອດຖອນບົດຮຽນໃນການໜູນຊ່ວຍວິສາຫະກິດ ແລະ ປະຊາຊົນ.
ການຈະລາຈອນເຊື່ອມຕໍ່ໃນພາກພື້ນທີ່ສູງພາກກາງ
ຕອນບ່າຍວັນທີ 25/5, ທີ່ການປຶກສາຫາລືເປັນກຸ່ມ, ບັນດາຜູ້ແທນໄດ້ປະກອບຄຳເຫັນກ່ຽວກັບນະໂຍບາຍການລົງທຶນໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນເໜືອ-ໃຕ້, ພາກຕາເວັນຕົກ, ແຂວງ ກຽນຈ່າ (ດັກນົງ) - ໂຈນແທ່ງ (ບິ່ງເຟືອກ).
ຕາມການວາງແຜນແລ້ວ, ທາງດ່ວນ ຈີ່ງເຮ່ຍ-ຊອນແທ່ງ ເປັນຂອງທາງດ່ວນເໜືອ-ໃຕ້ພາກຕາເວັນຕົກ. ນີ້ແມ່ນແກນສັນຈອນທີ່ສຳຄັນ, ເຊື່ອມຕໍ່ເຂດເນີນສູງພາກກາງກັບພາກຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້, ຕາເວັນຕົກສຽງໃຕ້ ແລະ ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ.
ການລົງທຶນໃນທາງດ່ວນ ຈີ່ງເຮ່ຍ-ຊອນແທ່ງ ຈະແກ້ໄຂຂໍ້ຕິດຂັດດ້ານໂຄງລ່າງການສັນຈອນ, ສ້າງພື້ນທີ່ພັດທະນາໃໝ່, ເປັນກຳລັງຊຸກຍູ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມ, ຮັບປະກັນການປ້ອງກັນປະເທດ, ຄວາມສະຫງົບຢູ່ເຂດພູດອຍຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້.
ປະກອບຄຳຄິດຄຳເຫັນໃສ່ນະໂຍບາຍລົງທຶນໂຄງການ, ຄຳເຫັນສ່ວນຫຼາຍໄດ້ເຫັນດີກັບຄວາມຈຳເປັນຂອງການລົງທຶນໂຄງການທາງດ່ວນເໜືອ-ໃຕ້ ພາກຕາເວັນຕົກ, ກ່າງາ (ດັກນົງ) - ຈົນແທ່ງ (ບິ່ງເຟືອກ), ຮັບຮອງເອົາຍຸດທະສາດພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມ 10 ປີ 2021-2030 ແລະ ແນວທາງການພັດທະນາຂອງເຂດຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້. ພາກພື້ນ; ເປີດກວ້າງການພັດທະນາໃໝ່ໃຫ້ບັນດາທ້ອງຖິ່ນ, ສ້າງການເຊື່ອມຕໍ່ເຂດພູດອຍຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້ ແລະ ພາກກາງ, ສ້າງຄວາມໝັ້ນຄົງ, ຮັບປະກັນການປ້ອງກັນປະເທດ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງ.
ການລົງທຶນຂອງໂຄງການຍັງສອດຄ່ອງກັບຍຸດທະສາດການພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມ ແລະ ການວາງແຜນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ບັນດາຄຳເຫັນຍັງເຫັນດີໂດຍພື້ນຖານກ່ຽວກັບຂອບເຂດການລົງທຶນ ແລະ ເສັ້ນທາງຂອງໂຄງການ, ຂະໜາດການລົງທຶນ ແລະ ວິທີການລົງທຶນ.

ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ກອງປະຊຸມ, ທ່ານລັດຖະມົນຕີກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ຫງວຽນວັນແທ່ງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ປະຊາຊົນເຂດພູດອຍພາກກາງພວມລໍຖ້າໂຄງການນີ້ຢ່າງຕັ້ງໜ້າ. ຖ້າໂຄງການດັ່ງກ່າວກາຍເປັນຕົວຈິງ, ນີ້ຈະເປັນເສັ້ນທາງທີ່ສວຍງາມ ແລະ ແນ່ນອນວ່າຈະມີປະສິດທິຜົນສູງໃນການເຊື່ອມຕໍ່ເຂດເນີນສູງພາກກາງ, ພາກຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້ ແລະ ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ.
ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງຍັງມີຄວາມຍິນດີທີ່ສະພາແຫ່ງຊາດ ແລະ ລັດຖະບານມີຄວາມສົນໃຈໃນການຈັດສັນທຶນໃນໂຄງການ 50% ໃນຂະນະທີ່ຍັງເຫຼືອໃຫ້ແກ່ວິສາຫະກິດ. ທ່ານລັດຖະມົນຕີຍັງຢືນຢັນວ່າ: ບໍ່ມີຄວາມວິຕົກກັງວົນກ່ຽວກັບການດຶງດູດນັກລົງທຶນໃຫ້ແກ່ໂຄງການນີ້. ສາເຫດແມ່ນເປັນໂຄງການທີ່ມີໄລຍະເວລາເກັບຄ່າທຳນຽມບໍ່ດົນ, 18 ປີ, ຮັບປະກັນທັງອັດຕາດອກເບ້ຍທະນາຄານ ແລະ ອັດຕາການລົງທຶນ. ໄລຍະນີ້ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຄ້າຍຄືກັນກັບ 3 ໂຄງການທາງດ່ວນ ເໜືອ-ໃຕ້ ຕາເວັນອອກທີ່ສ້າງສຳເລັດ ແລະ ກໍາລັງຈະເກັບຄ່າຜ່ານທາງ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ກົນໄກການແບ່ງປັນລາຍຮັບຂອງໂຄງການຍັງເປັນເງື່ອນໄຂສະດວກກວ່າເພື່ອດຶງດູດນັກລົງທຶນເຂົ້າຮ່ວມ. ຕາມທ່ານລັດຖະມົນຕີແລ້ວ, ບັນດາຜູ້ແທນສະພາແຫ່ງຊາດສາມາດໝັ້ນໃຈກ່ຽວກັບບັນຫາຢຸດພັກຢູ່ເທິງເສັ້ນທາງຫຼວງນີ້. ເນື່ອງຈາກວ່າກະຊວງມີປະສົບການ, ລະບົບກົດຫມາຍຍັງສົມບູນແລະນັກລົງທຶນມີຄວາມສົນໃຈຫຼາຍໃນການຢຸດເຊົາການພັກຜ່ອນ.
ໃນຕອນບ່າຍວັນທີ 25 ພຶດສະພານີ້, ບັນດາຜູ້ແທນໄດ້ປະກອບຄໍາຄິດຄໍາເຫັນກ່ຽວກັບການດັດສົມນະໂຍບາຍການລົງທຶນຂອງໂຄງການເປົ້າໝາຍແຫ່ງຊາດກ່ຽວກັບການພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມຂອງຊົນເຜົ່າ ແລະເຂດພູດອຍ ໄລຍະ 2021-2030./.










(0)