ຕອນເຊົ້າວັນທີ 27 ມິຖຸນາ, ໂດຍມີຜູ້ແທນ ສະພາແຫ່ງຊາດ 388/450 ຄົນ ເຂົ້າຮ່ວມຂໍ້ຕົກລົງ (ກວມເອົາ 79,84% ຂອງຈຳນວນຜູ້ແທນທັງໝົດ), ສະພາແຫ່ງຊາດໄດ້ຜ່ານຮ່າງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ ແລະ ຄວາມປອດໄພທາງຈະລາຈອນ.
ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ ແລະ ຄວາມປອດໄພໃນການສັນຈອນທາງບົກ ມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ແຕ່ວັນທີ 1 ມັງກອນ 2025 ເປັນຕົ້ນໄປ, ຍົກເວັ້ນມາດຕາ 2 ມາດຕາ 88 ເຊິ່ງຈະມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ແຕ່ວັນທີ 1 ມັງກອນ 2026. ກ່ອນລົງຄະແນນສຽງຮັບຮອງເອົາຮ່າງກົດໝາຍທັງໝົດ, ບັນດາຜູ້ແທນສະພາແຫ່ງຊາດໄດ້ລົງຄະແນນສຽງໃນມາດຕາ 2, ມາດຕາ 9 ວ່າດ້ວຍການກະທຳທີ່ຕ້ອງຫ້າມ ລວມທັງການຂັບຂີ່ລົດດ້ວຍເຫຼົ້າໃນທ້ອງຖະໜົນ 45 ຂໍ້, 48 ຂໍ້, ເລືອດ 48. ບັນດາຜູ້ແທນລົງຄະແນນສຽງເຫັນດີ (ກວມ 73,46% ຈຳນວນຜູ້ແທນສະພາແຫ່ງຊາດທັງໝົດ). ກ່ອນໜ້ານັ້ນ, ໃນບົດລາຍງານຊີ້ນຳ, ຮັບເອົາ ແລະ ປັບປຸງຮ່າງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍຈະລາຈອນທາງຫຼວງ, ທ່ານປະທານຄະນະກຳມະການປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບແຫ່ງຊາດ Le Tan Toi ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຄະນະປະຈຳສະພາແຫ່ງຊາດມີບົດລາຍງານສະບັບສົມບູນຊີ້ນຳເອົາໃຈໃສ່ປັບປຸງຮ່າງກົດໝາຍ. ທຽບໃສ່ຮ່າງກົດໝາຍທີ່ຍື່ນສະເໜີຕໍ່ສະພາແຫ່ງຊາດໃນກອງປະຊຸມສະໄໝສາມັນເທື່ອທີ 7, ຮ່າງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການຮັບຮອງເອົາ ແລະ ປັບປຸງມີ 9 ພາກ, 89 ມາດຕາ, ຮັກສາຈໍານວນບົດ ແລະ ມາດຕາຄືເກົ່າ; ມາດຕາ 2 ວ່າດ້ວຍວິຊາສະໝັກໄດ້ຍົກເລີກ ແລະ ມາດຕາ 38 ໄດ້ແຍກອອກເປັນ 2 ມາດຕາ; ເນື້ອໃນ ແລະ ເຕັກນິກ 87 ມາດຕາ ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ ແລະ ປັບປຸງ, ຮັກສາເນື້ອໃນ 1 ມາດຕາ. ກ່ຽວກັບຂໍ້ກຳນົດທົ່ວໄປ, ຕາມທ່ານ ເລເຕີນໂຕ, ບັນດາຜູ້ແທນສະພາແຫ່ງຊາດໄດ້ປະກອບຄຳເຫັນກ່ຽວກັບຂອບເຂດລະບຽບການ, ຕີລາຄາຂໍ້ກຳນົດ, ຫຼັກການຮັບປະກັນຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ, ຄວາມປອດໄພ, ນະໂຍບາຍຂອງລັດ, ໂຄສະນາເຜີຍແຜ່, ສຶກສາກົດໝາຍ, ຖານຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍທາງຄົມມະນາຄົມ ແລະ ຄວາມປອດໄພ ແລະ ການກະທຳຕ້ອງຫ້າມ... ທຸກຄຳເຫັນໄດ້ຮັບການອະທິບາຍ ແລະ ຮັບຮອງເອົາໃນຮ່າງບົດລາຍງານສະບັບເຕັມ. ກ່ຽວກັບນະໂຍບາຍຂອງລັດກ່ຽວກັບຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ ແລະ ຄວາມປອດໄພຈະລາຈອນ, ຄະນະປະຈຳສະພາແຫ່ງຊາດໄດ້ຊີ້ນຳການປຶກສາຫາລືກັບລັດຖະບານ ເພື່ອເຫັນດີປັບປຸງຂໍ້ກຳນົດນີ້ໃນຂໍ້ 1, ມາດຕາ 4 ຂອງຮ່າງກົດໝາຍ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມເປັນໄປໄດ້ ແລະ ອຳນວຍຄວາມສະດວກໃນການປະຕິບັດ. ຕາມທ່ານ ເລເຕີນເຕ້ຍ, ກ່ຽວກັບລະບຽບການຫ້າມຂັບຂີ່ລົດທີ່ເຂົ້າຮ່ວມການສັນຈອນຕາມທ້ອງຖະໜົນດ້ວຍທາດເຫຼົ້າໃນເລືອດ ຫຼື ລົມຫາຍໃຈ, ໂດຍຖືເອົາຄຳເຫັນຂອງຜູ້ແທນສະພາແຫ່ງຊາດ, ຄະນະປະຈຳສະພາແຫ່ງຊາດໄດ້ຊີ້ນຳເພີ່ມເຕີມມາດຕາ 5, ມາດຕາ 87, ມອບໃຫ້ ກະຊວງສາທາລະນະສຸກ ກວດກາການກຳນົດລະດັບຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງທາດເຫຼົ້າໃນເລືອດ. ກ່ຽວກັບການຈະລາຈອນທາງບົກ, ທ່ານປະທານຄະນະກຳມະການປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບແຫ່ງຊາດ Le Tan Toi ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ບັນດາຄຳເຫັນຂອງບັນດາຜູ້ແທນສະພາແຫ່ງຊາດກ່ຽວກັບກົດໝາຍທົ່ວໄປ ແລະ ເງື່ອນໄຂສະເພາະໄດ້ສະແດງອອກໃນຮ່າງບົດລາຍງານສະບັບເຕັມ. ກ່ຽວກັບເນື້ອໃນການລາດຕະເວນ ແລະ ຄວບຄຸມ; ການບັນຊາ, ຄວບຄຸມການຈະລາຈອນ ແລະ ແກ້ໄຂອຸປະຕິເຫດຈະລາຈອນ, ບັນດາຜູ້ແທນສະພາແຫ່ງຊາດໄດ້ປະກອບຄຳເຫັນສະເພາະກ່ຽວກັບລະບຽບການເຄື່ອນຍ້າຍພາຫະນະລະເມີດການຢຸດຍິງ ແລະ ການຈອດລົດ; ສູນບັນຊາການຈະລາຈອນ; ຮັບປະກັນຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ ແລະ ຄວາມປອດໄພໃນການສັນຈອນໃນກໍລະນີນຳໃຊ້ຖະໜົນ ແລະ ທາງຍ່າງເພື່ອຈຸດປະສົງອື່ນ; ຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ຍານພາຫະນະ, ບຸກຄົນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງແລະບຸກຄົນທີ່ມີຢູ່ໃນຈຸດເກີດເຫດຂອງອຸປະຕິເຫດທາງຖະຫນົນ; ທ່ານປະທານຄະນະກຳມະການປ້ອງກັນປະເທດ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງແຫ່ງຊາດ Le Tan Toi ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ສະຖິຕິການເກີດອຸບັດຕິເຫດທາງຖະໜົນ ແລະ ກອງທຶນຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍທາງຫຼວງ… ກ່ຽວກັບການຄຸ້ມຄອງລັດກ່ຽວກັບຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ, ຄວາມປອດໄພທາງຈະລາຈອນ ແລະ ຂໍ້ກຳນົດການປະຕິບັດ, ຮັບເອົາຄຳເຫັນຂອງບັນດາຜູ້ແທນສະພາແຫ່ງຊາດ, ຄະນະປະຈຳສະພາແຫ່ງຊາດໄດ້ຊີ້ນຳເພີ່ມເຕີມມາດຕາ 4, ມາດຕາ 88 ໂດຍກຳນົດວ່າ: “ມະຕິເລກທີ 73/2022/QH15 ຂອງສະພາແຫ່ງຊາດກ່ຽວກັບການທົດລອງການປະມູນຂາຍປ້າຍທະບຽນລົດຍົນນັບແຕ່ວັນເວລານີ້ເປັນຕົ້ນໄປ. ຂໍ້ກຳນົດກ່ຽວກັບເນື້ອໃນນີ້ໃນຂໍ້ 7, ມາດຕາ 89 ຂອງຮ່າງກົດໝາຍ. ຄຽງຂ້າງບັນດາເນື້ອໃນທີ່ກ່າວມາຂ້າງເທິງ, ທ່ານປະທານກຳມາທິການປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບ ສະພາແຫ່ງຊາດ Le Tan Toi ຖືວ່າ, ຄະນະປະຈຳສະພາແຫ່ງຊາດ ໄດ້ຊີ້ນຳການຄົ້ນຄວ້າ, ກວດກາ, ປັບປຸງແກ້ໄຂດ້ານເຕັກນິກຂອງຮ່າງກົດໝາຍໃຫ້ເໝາະສົມ.
ທີ່ມາ: baotintuc.vn/thoi-su/ky-hop-thu-7-quoc-hoi-khoa-xv-quoc-hoi-chot-quy-dinh-cam-lai-xe-co-nong-do-con-20240627102145365.htm
(0)