ໃນນັ້ນ, ມີ 150,088 ຖ້ຽວບິນກົງກັບອັດຕາ OTP 64.9%, ຫຼຸດລົງ 9.3 ເປີເຊັນທຽບກັບໄລຍະດຽວກັນຂອງປີກາຍ.
ກ່ຽວກັບສາຍການບິນ, ມີ 2 ສາຍການບິນທີ່ບັນທຶກອັດຕາຖ້ຽວບິນຕໍ່ເວລາເກີນ 80% ຄື: VASCO ມີ 82.5% ຂອງຖ້ຽວບິນກົງເວລາ (ຫຼຸດລົງ 3.5 ເປີເຊັນ ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີ 2024) ແລະ Bamboo Airways ມີຖ້ຽວບິນຕໍ່ເວລາ 82.3% (ຫຼຸດລົງ 1 ເປີເຊັນທຽບກັບໄລຍະດຽວກັນ).
ສາຍການບິນປາຊີຟິກໄດ້ບັນທຶກການປະຕິບັດຕາມເວລາເພີ່ມຂຶ້ນ 5,4 ເປີເຊັນເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີ 2024, ມີ 78,9% ຂອງການບິນຕາມເວລາໃນ 10 ເດືອນທໍາອິດຂອງປີ 2025.
ສ່ວນສາຍການບິນທີ່ຍັງເຫຼືອແມ່ນ Vietravel Airlines ດ້ວຍຖ້ຽວບິນກົງເວລາ 70.8% (ຫຼຸດລົງ 10.6 ເປີເຊັນຕໍ່ປີ), Vietnam Airlines 70% (ຫຼຸດລົງ 12.6 ເປີເຊັນຕໍ່ປີ) ແລະ Vietjet Air ມີຖ້ຽວບິນກົງເວລາ 55.9% (ຫຼຸດລົງ 7.4 ເປີເຊັນທຽບກັບປີ).
ກ່ຽວກັບອັດຕາການຍົກເລີກ, ໃນ 10 ເດືອນນັບແຕ່ຕົ້ນປີ 2025, ອຸດສາຫະກຳການບິນພາຍໃນປະເທດມີ 1,528 ຖ້ຽວບິນຖືກຍົກເລີກ, ເທົ່າກັບອັດຕາ 0,7%, ເພີ່ມຂຶ້ນ 0,3% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີກາຍ.
ໃນນັ້ນ, Bamboo Airways ເປັນສາຍການບິນທີ່ຍົກເລີກຖ້ຽວບິນ 19 ຖ້ຽວ ເທົ່າກັບ 0.1% ( ທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນໃນປີ 2024 ). Vietjet Air ຍົກເລີກຖ້ຽວບິນ 577 ຖ້ຽວ ເທົ່າກັບ 0.6% (ເພີ່ມຂຶ້ນ 0.4% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນ).
ສາຍການບິນ ຫວຽດນາມ ແລະ Pacific Airlines ທັງສອງໄດ້ບັນທຶກອັດຕາການຍົກເລີກ 0,8%, ເທົ່າກັບ 773 ຖ້ຽວບິນ ແລະ 47 ຖ້ຽວທີ່ຖືກຍົກເລີກໃນ 10 ເດືອນຕົ້ນປີ 2025.
VASCO ຍົກເລີກຖ້ຽວບິນ 64 ຖ້ຽວ ເທົ່າກັບ 1.1% (ເພີ່ມຂຶ້ນ 0.8% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນ), ໃນຂະນະທີ່ສາຍການບິນ Vietravel ຍົກເລີກ 48 ຖ້ຽວ ເທົ່າກັບ 1.3% (ເພີ່ມຂຶ້ນ 0.5% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນ).
ທີ່ມາ: https://vtv.vn/nhieu-hang-hang-khong-giam-diem-dung-gio-ty-le-huy-chuyen-tang-100251118081227458.htm






(0)