ຄວາມລັບເທິງເຮືອ Ngo ຂອງຊາວຂະເໝນພາກໃຕ້

ຊີວິດການເປັນຢູ່ຂອງຊາວເຜົ່າ ຂະແມ ຢູ່ພາກໃຕ້ ຍາມໃດກໍ່ຕິດພັນກັບວັດທະນະທຳງານບຸນ, ເປັນຕົ້ນແມ່ນ ການແຂ່ງເຮືອປະເພນີຂອງຊາວເຜົ່າ ຂະແມ ໃນງານບຸນ Ooc Om Boc – Soc Trang Ngo ເຊິ່ງປະຊາຊົນຈັດຂຶ້ນໃນວັນເພັງເດືອນ 10 ຂອງທຸກໆປີ.

ຮູບພາບຂອງເຮືອ Ngo ຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນຖ່າຍຢູ່ວັດ Pich, ເມືອງ Vinh Chau, ແຂວງ Soc Trang.

ການແຂ່ງຂັນເຮືອຊ່ວງລະຫວ່າງ 2 ທີມເຮືອວັດເພັດ (ເສື້ອສີຟ້າ) ແລະ ປອງຕຸ໊ກແຊັກ (ເສື້ອເຫຼືອງ) ຮອບສຸດທ້າຍ ປະຈໍາປີ 2022 ທີ່ສະໜາມມາສເປີໂຣ, ເມືອງໂສກປ່າຫຼວງ. ຈາກຜົນດັ່ງກ່າວ, ວັດເພັດ ເອົາຊະນະ ພົງທັ໋ງສັກ ເມື່ອ 3-4 ແມັດ ຈາກເສັ້ນໄຊ ແລະ ຄວ້າແຊ້ມໄປຄອງ.

ຍັງ​ເຫຼືອ​ເວລາ 4 ເດືອນ​ທີ່​ຈະ​ເຖິງ​ການ​ແຂ່ງຂັນ​ຊ່ວງ​ເຮືອ​ປະເພນີ Ngo ຢູ່​ແຂວງ Soc Trang (​ວັນ​ທີ 26-27 ພະຈິກ), ​ແຕ່​ປະຈຸ​ບັນ, ຊາວ​ເຜົ່າ ຂະ​ແມ​ພວມ​ກະກຽມ​ໃຫ້​ແກ່​ລະດູ​ການ, ​ໃນ​ນັ້ນ​ມີ​ການ​ສ້າງ​ເຮືອ​ແລະ​ປະດັບ​ປະດາ​ເຮືອ. ​ໃນ​ຮູບ​ພາບ​ແມ່ນ​ກຳ​ປັ່ນ Ngo ທັງ​ໃໝ່ ​ແລະ ​ເກົ່າ​ທີ່​ໄດ້​ຮັກສາ​ໄວ້​ຢູ່​ເຮືອນ​ເຮືອ​ຂອງ​ວັດ​ພິ​ເສດ, ​ໃນ​ຄຸ້ມ Vinh Phuoc, ​ເມືອງ Vinh Chau, ຫ່າງ​ຈາກ​ນະຄອນ Soc Trang ປະມານ 40 ກິ​ໂລ​ແມັດ. ນີ້​ແມ່ນ​ໜຶ່ງ​ໃນ​ບັນ​ດາ​ວັດ​ເກົ່າ​ແກ່​ທີ່​ສຸດ​ຢູ່​ພາກ​ໃຕ້, ສ້າງ​ເມື່ອ​ປີ 1738.

ປີນີ້, ພຣະອາຈາຣຍ໌ ເຈີ່ນ ເດດ (ພາບ), ເຈົ້າອະທິການວັດ ໂພສີ ກໍ່ສ້າງເຮືອໃໝ່. ເຮືອມີຫລັງຄາເພື່ອປ້ອງກັນຝົນແລະແດດແລະປ້ອງກັນແມງໄມ້.

Tuk Ngo (ຂະເໝນສໍາລັບ "ghe ngo") ຖືກປະຊາຊົນໃຊ້ເພື່ອແຂ່ງໃນງານບຸນ Ooc Om Boc, ໂດຍມີຈຸດປະສົງເພື່ອອະທິຖານເພື່ອສະພາບອາກາດທີ່ເອື້ອອໍານວຍ, ລົມແຮງແລະພືດພັນທີ່ດີ.

ຊ່າງ​ປະ​ກອບ​ເຮືອ ດ່າງ​ຫວູ, ນັກ​ສິ​ລະ​ປິນ Thach Thol, ຜູ້​ທີ່​ໄດ້​ແຕ້ມ​ລວດ​ລາຍ​ຢູ່​ເຮືອ​ລຳ, ທັງ​ແມ່ນ​ຊ່າງ​ຝີ​ມື ແລະ ມີ​ຊື່​ສຽງ​ຢູ່​ເມືອງ Soc Trang.

ອາຈານ ຮວ່າງແອມ ພວມຊ່ວຍແຕ້ມລວດລາຍປະດັບປະດາຢູ່ເທິງລຳເຮືອ. ຕາມປະເພນີ, ເຮືອນາມມີຄວາມຍາວ 27 ແມັດ, ຮູບຊົງຄືງູ, ຄ່ອຍໆເໜັງຕີງໄປທາງໜ້າ, ມີຫົວໂຄ້ງ ແລະ ຕ່ຳກວ່າລຳ. ເຮືອແຕ່ລະລໍາຕ້ອງສາມາດບັນຈຸຄົນໄດ້ 40-60 ຄົນເພື່ອລອຍແລະບັນຊາ.

​ໃນ​ເມື່ອ​ກ່ອນ, ​ເຮືອ​ບັກ​ຂອງ​ຂະ​ເໝນ​ເປັນ​ຂະ​ໜາດ​ຂຸດ, ​ໃຊ້​ເວລາ​ກວ່າ 1 ປີ​ຈຶ່ງ​ຈະ​ສຳ​ເລັດ. ປະຈຸ​ບັນ, ​ຂະ​ບວນການ​ກໍ່​ສ້າງ​ເຮືອ​ໄດ້​ປ່ຽນ​ແທນ​ດ້ວຍ​ແຜ່ນ​ທີ່​ເຮັດ​ຈາກ​ໄມ້ Sao, ​ແລະ ​ເຄື່ອງ​ກໍ່ສ້າງ​ເຮືອ​ກໍ່​ທັນ​ສະ​ໄໝ, ດ້ວຍ​ເວລາ​ສັ້ນ​ກວ່າ, ​ໃຊ້​ເວລາ​ເກືອບ 2 ​ເດືອນ​ຈຶ່ງ​ສຳ​ເລັດ.

ຄົນງານພວມປັບປຸງເຕັກນິກການສ້າງເຮືອຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ ເພື່ອເຄື່ອນຍ້າຍໃນແມ່ນ້ຳຂອງໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້. ນັ້ນ​ແມ່ນ​ເຫດຜົນ​ທີ່​ວ່າ​ເຮືອ Ngo ​ໃນ​ປະຈຸ​ບັນ​ຈຶ່ງ​ສ້າງ​ຍາວ​ກວ່າ, ຍາວ​ປະມານ 30m, ​ແທນ​ທີ່​ຈະ​ເປັນ 27m ຄື​ແຕ່​ກ່ອນ.

ເຮືອ Ngo ມີຫຼາຍຊ່ອງ, ແຕ່ລະຊ່ອງມີແຖບແນວນອນຫຼາຍພໍສຳລັບ 2 ຄົນນັ່ງລອຍນ້ຳໄດ້ຢ່າງສະບາຍເປັນຄູ່ຂະໜານ. ຢູ່ເທິງເຮືອມີຕົວຍຶດຮັບມືສອງອັນ, ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນເຮັດຈາກລໍາຕົ້ນຂອງ cajuput, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ເຮືອ bounce ແລະເຄື່ອນທີ່ໄວໃນຂະນະທີ່ຍັງຊ່ວຍຍຶດເຮືອໃຫ້ແຫນ້ນເພື່ອບໍ່ໃຫ້ມັນແຕກເປັນເຄິ່ງຫນຶ່ງ. ແຕ່ລະຕົ້ນມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງປະມານ 0.2 ແມັດ. ໄມ້ຄ້ອນອັນໜຶ່ງຍາວຕາມລວງຍາວຂອງເຮືອ, ອີກອັນໜຶ່ງແມ່ນຕົວຍຶດ (ຈາກກາງລຳເຮືອໄປເຖິງດ້ານຫຼັງ) ເອີ້ນວ່າ ກົບຫາປາ. ຕົ້ນໄມ້ຊະນິດນີ້ມີອາຍຸຫຼາຍປີ ແລະ ຕາກໃຫ້ແຫ້ງພາຍໃນເຮືອນເປັນເວລາ 1-2 ປີ ກ່ອນທີ່ຈະຖືກມັດເພື່ອເຮັດເປັນໄມ້ຄ້ອນຕີເຮືອ. ເຮືອ Ngo ມີລຳລຳເປັນຂອງຕົນເອງ, ເຮັດໄດ້ຫຼາຍຂະໜາດຂຶ້ນກັບຕຳແໜ່ງຂອງຜູ້ລອຍ, ລຳຢູ່ຫຼັງພວງມາໄລ ແລະ ຢູ່ໜ້າຄັນທະນູຈະຍາວກວ່າລຳອື່ນໆ ເພື່ອຊ່ວຍຄວບຄຸມການບັງຄັບ.

ລຳຕົວຂອງເຮືອຖືກທາສີດ້ວຍຮູບພາບຫຼາຍສີສັນຂອງເກັດມັງກອນ ແລະ ງູຕາມຕົວແບບຂອງພະເຈົ້າງູນາກ ແລະ ລວດລາຍພື້ນເມືອງອື່ນໆ ແລະ ສັນຍາລັກຂອງວັດທະນະທຳຂະເໝນ.

ເຮືອແຕ່ລະລໍາມີລັກສະນະເປັນຂອງຕົນເອງ, ສັນຍາລັກຂອງຕົນເອງ, ຍັງເປັນເຄື່ອງຫມາຍທີ່ຈະຈື່ຈໍາແລະໃນເວລາດຽວກັນສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງເຮືອແຂ່ງ, ມັກຈະເລືອກເອົາແນວຄວາມຄິດພື້ນເມືອງຂອງແຕ່ລະປາງ, ເຊັ່ນ: ສັດທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ຫຼືຄວາມສາມາດໃນການແລ່ນໄວ. ເຮືອ Ngo ຂອງ ວັດ ເພັດ ພອຍ ໄດ້ ເລືອກ ສັນ ຍາ ລັກ ຂອງ ນົກ ອິນ ຊີ. ພາຍຫຼັງກໍ່ສ້າງ ແລະ ທາສີເຮືອແລ້ວ, ບັນດາສະຫາຍໄດ້ເຕົ້າໂຮມຊາວໜຸ່ມທີ່ອາໃສຢູ່ໃກ້ກັບພະທາດ ທຸກໆຕອນບ່າຍເພື່ອຝຶກຊ້ອມລອຍນ້ຳເທິງບົກ ແລະ ໃຕ້ນ້ຳ, ຈາກນັ້ນ ກໍ່ໄດ້ເຮັດພິທີເປີດໂຕ ແລະ ລໍຖ້າມື້ແຂ່ງຂັນ.

ບຸນຊ່ວງເຮືອງອຍແມ່ນບຸນປະເພນີຂອງຊາວເຜົ່າຂະແມທີ່ສືບທອດກັນມາຫຼາຍສັດຕະວັດແລ້ວ, ດ້ວຍຈຸດປະສົງ ແລະ ຄວາມໝາຍອັນສຳຄັນເພື່ອສະແດງຄວາມຮັກແພງ ແລະ ຄວາມກະຕັນຍູຕໍ່ບັນດາແມ່ນ້ຳລຳເຊທີ່ໄດ້ສະໜອງໃຫ້ບັນດາເຜົ່າ, ນຳເອົາຜົນປະໂຫຍດອັນອຸດົມສົມບູນມາສູ່ຊີວິດມະນຸດ.

ແຫຼ່ງທີ່ມາ: https://thanhnien.vn/nhung-bi-mat-tren-chiec-ghe-ngo-cua-nguoi-khmer-nam-bo-185230803110259581.htm