ຂົວທີ່ສວຍງາມຂ້າມຮ່ອມພູ ແລະ ທະເລສາບຢູ່ທາງຫຼວງ ຫວງແອງ

(ດານຈີ) - ພາຍຫຼັງກວ່າ 18 ເດືອນແຫ່ງການກໍ່ສ້າງ, ທາງດ່ວນ ຫວຸງແອງ – ບຶງ ຜ່ານ ຮ່າຕິງ ໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍເປັນຮູບແບບເທື່ອລະກ້າວ. ໂຄງການນີ້ມີທາງຜ່ານທີ່ສວຍງາມຈໍານວນຫຼາຍຂ້າມພູເຂົາ, ຮ່ອມພູ, ແລະທະເລສາບ.

ຮູບຮ່າງຂອງຂົວຂ້າມທາງດ່ວນ ຫວຸງແອງ - ບຶງ ( ວິດີໂອ : ດວງຫງວຽນ).

Những cây cầu kỳ vĩ xuyên thung lũng, vượt hồ trên cao tốc Vũng Áng - Bùng - 1

ຂົວເລກ 1 ມີຄວາມຍາວເກືອບ 1 ກິໂລແມັດ, ຕັ້ງຢູ່ຕາແສງ Ky Hoa, ເມືອງ Ky Anh, ຮ່າຕິງ. ນີ້ແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາລາຍການກໍ່ສ້າງຢູ່ເຂດປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຂອງໂຄງການທາງດ່ວນຈາກ ຫວຸງແອງ (ຮ່າຕິ້ງ) ຫາ ບຶງ ( ກວາງບິ່ງ ).

ຂົວເຊື່ອມຕໍ່ສອງເນີນພູ, ກວມເອົາຮ່ອມພູທີ່ມີພູມສັນຖານຂອງອ່າງ. ຍອດມູນຄ່າການລົງທຶນຂອງຂົວແມ່ນປະມານ 300 ຕື້ດົ່ງ.

Những cây cầu kỳ vĩ xuyên thung lũng, vượt hồ trên cao tốc Vũng Áng - Bùng - 2

ຕາມວິສະວະກອນທີ່ຮັບຜິດຊອບການກໍ່ສ້າງແລ້ວ, ຂົວເລກ 1 ມີ 22 ເສັ້ນ, ເສົາທີ່ສູງສຸດແມ່ນສູງເຖິງ 50 ແມັດ. ການກໍ່ສ້າງລາຍການນີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີກຸ່ມວິສະວະກອນແລະຜູ້ອອກແຮງງານທີ່ມີທັກສະສູງ, ມີມາດຕະຖານທີ່ເຂັ້ມງວດໃນຄວາມປອດໄພຂອງແຮງງານ.

Những cây cầu kỳ vĩ xuyên thung lũng, vượt hồ trên cao tốc Vũng Áng - Bùng - 3

ເສັ້ນທາງດ່ວນ ຫວງແອງ – ຟອງ ພັດຜ່ານອ່າງເກັບນ້ຳ Kim Son ຂອງຕາແສງ Ky Hoa, ເມືອງ Ky Anh. ອ່າງເກັບນ້ຳແຫ່ງນີ້ມີຄວາມສາມາດນ້ຳໄດ້ 17,5 ລ້ານຕາແມັດ.

ຂົວຂ້າມນ້ຳຂອງ Kim Son ມີຄວາມຍາວປະມານ 1 ກິໂລແມັດ. ໃນຕົ້ນເດືອນກໍລະກົດນີ້, ອາກາດຮ້ອນທີ່ສຸດ, ຄົນງານກຸ່ມໜຶ່ງໄດ້ເຮັດວຽກຢ່າງໜັກຢູ່ແຄມໜອງເພື່ອເຮັດເສົາເສົາຫຼັງສຸດທ້າຍ, ແລະກໍ່ສ້າງທາງເບຕົງເສີມເຫຼັກ.

Những cây cầu kỳ vĩ xuyên thung lũng, vượt hồ trên cao tốc Vũng Áng - Bùng - 7

ຄົນງານເພດຊາຍຊື່ ຕັວນ (ອາຍຸ 26 ປີ, ຢູ່ແຂວງ ຟູທ໋ອບ) ຮັບຜິດຊອບເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງຂົວຂ້າມນ້ຳຂອງ Kim Son. ໃນການເຮັດວຽກພາຍໃຕ້ສະພາບອາກາດທີ່ຮ້າຍແຮງ, ທ່ານຕວນໄດ້ໃສ່ເຄື່ອງປ້ອງກັນ ແລະ ໃຊ້ຜ້າແພເພື່ອຫຼີກລ່ຽງຄວາມຮ້ອນ.

Những cây cầu kỳ vĩ xuyên thung lũng, vượt hồ trên cao tốc Vũng Áng - Bùng - 8

ຍ້ອນຄວາມມານະພະຍາຍາມຂອງຜູ້ຮັບເໝົາໃນ 3 ໄລ່ແລະລູກເຮືອ 4 ຄົນໃນໄລຍະຜ່ານມາ, ຮູບຮ່າງຂົວທາງດ່ວນຂ້າມបឹងກິມເຊີນໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍເທື່ອລະກ້າວ. ນີ້ແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາຈຸດພົ້ນເດັ່ນຢູ່ທາງດ່ວນ ຫວງແອງ – ບຶງ ດ້ວຍທິວທັດທຳມະຊາດທີ່ສວຍງາມ.

ຕາມການອອກແບບແລ້ວ, ເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງນີ້ມີຂະໜາດ 4 ເລນ, ຄວາມກວ້າງຂອງຖະໜົນ 17 ແມັດ, ຄວາມໄວໃນການອອກແບບ 80 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.

Những cây cầu kỳ vĩ xuyên thung lũng, vượt hồ trên cao tốc Vũng Áng - Bùng - 9

ຜ່ານໜອງກິມເຊີນແມ່ນຂົວຂ້າມຜ່ານຮ່ອມພູ, ຜ່ານພູຜາທີ່ພາໄປສູ່ອຸໂມງ Deo But (ອຸໂມງພູພຽງແຫ່ງດຽວຢູ່ທາງຫຼວງເໜືອ-ໃຕ້ຜ່ານເມືອງ Ha Tinh).

Những cây cầu kỳ vĩ xuyên thung lũng, vượt hồ trên cao tốc Vũng Áng - Bùng - 10

ຮູບຊົງຂອງທໍ່ທາງເລກ 5 ທີ່ນຳໄປສູ່ອຸໂມງ Deo But ຄ່ອຍໆເປີດເຜີຍ ໂດຍໄລຍະການກໍ່ສ້າງຂອງໜ້າຂົວເກືອບສຳເລັດແລ້ວ.

Những cây cầu kỳ vĩ xuyên thung lũng, vượt hồ trên cao tốc Vũng Áng - Bùng - 11

ເສັ້ນທາງດ່ວນເໜືອ-ໃຕ້, ຕາເວັນອອກ ໄລຍະ 2021-2025, ພາກ ຫວຸງແອງ-ບຶງ ມີຄວາມຍາວກວ່າ 55 ກິໂລແມັດ, ຜ່ານສອງແຂວງ ຮ່າຕິ້ງ (12,9 ກິໂລແມັດ) ແລະ ກວາງບິ່ງ (42,44 ກິໂລແມັດ). ໂຄງການມີຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນ 12.548 ຕື້ດົ່ງ, ມີຄະນະບໍລິຫານງານໂຄງການ 6 (ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ) ເປັນຜູ້ລົງທຶນ. ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງໃນວັນທີ 1 ມັງກອນ 2023, ຄາດວ່າໃນເດືອນທັນວາ 2025.