"ຍິນດີຕ້ອນຮັບ"ດາວເຄາະນ້ອຍ"ອິນເດຍ!" - ດຶກລອງ, ຜູ້ນຳທ່ຽວຂອງກຸ່ມໄດ້ປະກາດຢ່າງດີໃຈເມື່ອຍົນລົງຈອດຢູ່ສະໜາມບິນ Indira Gandhi, ຊື່ງແມ່ນ ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຍິງຄົນທຳອິດຂອງອິນເດຍ.
Tuk tuks ແມ່ນວິທີການຂົນສົ່ງທີ່ນິຍົມຂອງປະຊາຊົນອິນເດຍ.
ຂົ້ວໂລກທີ່ອຸດົມສົມບູນ-ທຸກຍາກ
ເຖິງວ່າອຸນຫະພູມໃນຕົ້ນເດືອນພຶດສະພາຈະເຖິງ 43 – 45 ອົງສາເຊ, ແຕ່ຜູ້ໂດຍສານໃນລົດໄດ້ຊົມໃຊ້ເຄື່ອງປັບອາກາດເຢັນສະບາຍ, ຜູ້ຂັບລົດມີເຫື່ອອອກແຮງໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດ.
ສ່ວນຄົນຂັບ ແລະຫ້ອງໂດຍສານແມ່ນແຍກອອກດ້ວຍແກ້ວ. ບໍ່ມີເຄື່ອງປັບອາກາດຢູ່ໃນຫ້ອງນັກບິນ, ບໍ່ແມ່ນຍ້ອນເຫດຜົນດ້ານຄວາມປອດໄພເຊັ່ນໃນບັນດາປະເທດເອີຣົບ ແລະ ອາເມລິກາ, ແຕ່ຍ້ອນ… ການຈໍາແນກຊັ້ນຄົນ.
ຂົ້ວໂລກໃນລົດເມ ນັກທ່ອງທ່ຽວ ແມ່ນເປັນພະຍານເຖິງລະບົບຫ້າຊັ້ນວັນນະທີ່ຍັງຄົງຢູ່ໃນປະເທດອິນເດຍຕັ້ງແຕ່ກ່ອນຍຸກສາມັນ. ຜູ້ຮັບໃຊ້ໃນລະດັບຕ່ໍາສຸດ, ເຖິງແມ່ນວ່າໃນອະດີດ, ບໍ່ກ້າທີ່ຈະເຂົ້າໃກ້ກັບຜູ້ທີ່ຢູ່ເທິງສຸດ.
ແມ່ຍິງອິນເດຍຫຼັງຈາກການແຕ່ງງານສ່ວນຫຼາຍບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກແລະມັກຈະມີລູກຫຼາຍຄົນ.
ເຂົາເຈົ້າສ່ວນໃຫຍ່ນຸ່ງເສື້ອເກົ່າແລະມີທັດສະນະຄະຕິທີ່ຂີ້ອາຍໃນເວລາຕິດຕໍ່ສື່ສານ. ບໍ່ເຫມືອນກັບເລື່ອງຂອງຮູບເງົາ Hollywood "Slumdog Millionaire", ມັນເປັນເລື່ອງທີ່ຫາຍາກຫຼາຍສໍາລັບຄົນຈາກຊັ້ນຕ່ໍາທີ່ສຸດຂອງສັງຄົມທີ່ຈະເປັນມະຫາເສດຖີ, ຫຼືເດັກນ້ອຍຂໍທານທີ່ຈະກາຍເປັນຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານເຕັກໂນໂລຢີ.
ໃນນະຄອນຫຼວງນິວເດລີ, ມັນງ່າຍທີ່ຈະເຫັນເຂດຊຸມຊົນແອອັດຊົ່ວຄາວຢູ່ທົ່ວທຸກແຫ່ງ, ຄົນທີ່ບໍ່ມີທີ່ຢູ່ອາໄສນອນຢູ່ໃນຊັ້ນດາດຟ້າ, ຢູ່ເທິງກະໂປງລົດ, ຢູ່ທາງແບ່ງທາງ. ຄົນຂໍທານຍື່ນມືໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວຢູ່ທົ່ວທຸກແຫ່ງ. ແຕ່ຊາວອິນເດຍຍັງຕື່ນເຕັ້ນຫຼາຍທີ່ຈະຂໍຖ່າຍຮູບກັບນັກທ່ອງທ່ຽວໃດໆຄືກັບວ່າພວກເຂົາຂໍຮູບກັບຄົນດັງ.
ຢູ່ເທິງຖະໜົນຫົນທາງ, ຄົນໜຶ່ງສາມາດເຫັນລົດຈັກ, ກຸ່ມຄົນທີ່ຢືນຢູ່ກາງຖະໜົນໄດ້ໂບກລົດ, ຂີ່ລົດແລ່ນແລະຄົນຂັບຂີ່. ແລະໃນຫຼາຍແຂວງຂອງພາກຕາເວັນອອກຂອງອິນເດຍ, ລົດໃຫຍ່ມັກຈະຢຸດລົດເພື່ອລໍຖ້າງົວທີ່ໄດ້ນອນລົງມານັ່ງແລະຍ່າງໜີ.
ເຖິງວ່າຈະເປັນປະເທດທີ່ມີ GDP ໃນອັນດັບ 5 ໃນໂລກ ກໍ່ຕາມ, ແຕ່ຄວາມຮັ່ງມີຂອງອິນເດຍແມ່ນສຸມຢູ່ໃນອັນດັບໜຶ່ງ. ປະເທດທີ່ມີປະຊາກອນຫຼາຍທີ່ສຸດໃນໂລກ - 1.44 ຕື້ຄົນ - ດໍາລົງຊີວິດຕໍ່າກວ່າເສັ້ນຄວາມທຸກຍາກໂດຍມີລາຍຮັບຫນ້ອຍກວ່າ 1 ໂດລາຕໍ່ວັນ.
ປະຊາກອນເກີນແລະວຽກເຮັດງານທໍາທີ່ຂາດແຄນຫມາຍຄວາມວ່າຢູ່ຕາມຖະຫນົນຂອງປະເທດອິນເດຍ, ໃນເມືອງໃດກໍ່ຕາມ, ໃນເວລາໃດກໍ່ຕາມ, ເຈົ້າສາມາດເຫັນຄົນຈໍານວນຫຼາຍຍ່າງຕາມຖະຫນົນ.
ຜູ້ຍິງທີ່ຫາຍາກຄົນໜຶ່ງຂາຍຢູ່ຕະຫຼາດພື້ນເມືອງແຫ່ງໜຶ່ງໃນນະຄອນ New Dehli
ປະເທດແມ່ນມີລັກສະນະຜູ້ຊາຍອອກໄປເຮັດວຽກ, ໃນຂະນະທີ່ແມ່ຍິງຢູ່ເຮືອນເພື່ອເກີດລູກແລະເບິ່ງແຍງຄອບຄົວ. ດັ່ງນັ້ນ, ບໍ່ຄ່ອຍເຫັນແມ່ຍິງຢູ່ໃນບ່ອນເຮັດວຽກ, ທຸລະກິດ, ຫຼືຢູ່ຕາມຖະຫນົນ. ຜູ້ຍິງອິນເດຍຍຸກໃໝ່ທີ່ຮຽນເກັ່ງຫຼາຍຄົນໃນທຸກມື້ນີ້ ຍັງບໍ່ຢາກແຕ່ງງານ, ຫຼີກລ່ຽງການລາອອກຈາກວຽກ ແລະຢູ່ເຮືອນຫຼັງແຕ່ງງານ.
ເລື່ອງຄວາມຮັກທີ່ເປັນອະມະຕະຢູ່ Taj Mahal
ແຕ່ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ແຕ່ອິນເດຍຍັງຄົງເປັນທີ່ໜ້າຈັບໃຈ ແລະ ເປັນໜ້າສົນໃຈໂດຍສະເພາະດ້ວຍປະຫວັດສາດທີ່ໄດ້ຮັບການຮັກສາໄວ້ຢ່າງປະທັບໃຈຂອງອາລະຍະທຳ Ganges ນັບພັນປີ.
Taj Mahal - ສັນຍາລັກຂອງອິນເດຍຂອງຄວາມຮັກນິລັນດອນ
ຫ່າງຈາກນະຄອນຫຼວງນິວເດລີປະມານ 230 ກິໂລແມັດ, ໃຊ້ເວລາຂັບລົດ 3 ຊົ່ວໂມງ, ຫໍພິພິດທະພັນຫີນອ່ອນສີຂາວທີ່ມີຊື່ສຽງທີ່ສຸດຂອງອິນເດຍຕັ້ງຢູ່ໃນເມືອງ Agra - ຫນຶ່ງໃນສາມ "ສາມຫຼ່ຽມທອງ" ຂອງອິນເດຍຂອງການທ່ອງທ່ຽວ: Delhi - Agra - Jaipur.
ຫຼັງຈາກເກືອບ 400 ປີຂອງການກໍ່ສ້າງ, Taj Mahal ສີຂາວຍັງເກືອບຄືເກົ່າ, ຊອກຫາຂ້າມແມ່ນ້ໍາໄປຫາ Red Fort of Agra. Taj Mahal ບໍ່ພຽງແຕ່ມີຊື່ສຽງໂດ່ງດັງສໍາລັບເລື່ອງຄວາມຮັກຂອງກະສັດ Shah Jahan ສໍາລັບ Queen Mumtaz Mahal, ແຕ່ຍັງສໍາລັບສະຖາປັດຕະຍະກໍາທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງອົງການ UNESCO ວ່າ "ເປັນສິ່ງມະຫັດສະຈັນທີ່ຄົນທົ່ວໂລກໄດ້ຊົມເຊີຍໃນບັນດາສະຖານທີ່ມໍລະດົກໂລກ".
ດ້ວຍສະຖາປັດຕະຍະກຳອິດສະລາມແບບທຳມະດາ, ລັກສະນະທີ່ເປັນເອກະລັກທີ່ສຸດຂອງ Taj Mahal ແມ່ນສະຖາປັດຕະຍະກຳທີ່ສົມມາທິຖານເທິງພື້ນຖານສີ່ຫຼ່ຽມ, ມີ 4 ປະຕູ, ລະບຽງ, ປ່ອງຢ້ຽມ, ຫໍຄອຍ... ເພື່ອສ້າງຜົນງານອັນຍິ່ງໃຫຍ່ນີ້, ກະສັດ Shah Jahan ໄດ້ລະດົມຊ່າງສີມື, ຊ່າງຕັດຫີນ, ຊ່າງແກະສະຫຼັກ, ຊ່າງແຕ້ມຮູບ, ຊ່າງແຕ້ມຮູບຈາກທົ່ວອາຊີກາງ ແລະ ອີຣານ ປະມານ 20,000 ຄົນ.
ຄວາມງາມແລະສະຖາປັດຕະຍະກໍາອິດສະລາມຂອງ Taj Mahal ດຶງດູດນັກທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍລ້ານຄົນໃນແຕ່ລະປີ.
ຄວາມປາດຖະໜາຂອງກະສັດແມ່ນຈະສ້າງສຸສານສີດຳເພື່ອໃຫ້ກົງກັບສຸສານຂອງພັນລະຍາທີ່ຮັກຂອງລາວ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນຕອນທ້າຍຂອງຊີວິດຂອງລາວ, ຄວາມຂັດແຍ້ງແລະການຕໍ່ສູ້ທາງອໍານາດເຮັດໃຫ້ລາວຖືກກັກຂັງໂດຍລູກຊາຍຂອງລາວຢູ່ໃນຫ້ອງຂະຫນາດນ້ອຍໃນ Red Fort ທີ່ສາມາດເບິ່ງເຫັນ Taj Mahal.
ຫຼັງຈາກ Shah Jahan ເສຍຊີວິດ, ລູກຊາຍຂອງລາວໄດ້ວາງໄວ້ກັບພັນລະຍາທີ່ຮັກຂອງລາວຢູ່ Taj Mahal. ເນື່ອງຈາກວ່າສຸສານ Taj Mahal ໄດ້ກໍ່ສ້າງສໍາເລັດດົນນານມາແລ້ວ, ອຸບໂມງຂອງພະລາຊິນີໄດ້ຖືກຈັດໃສ່ຢູ່ເຄິ່ງກາງ, ໃນຂະນະທີ່ສຸສານຂອງ Shah Jahan ໄດ້ຖືກວາງໄວ້ທາງຂວາ, ເຊິ່ງຍັງເປັນລາຍລະອຽດທີ່ບໍ່ສົມດຸນພຽງແຕ່ຢູ່ໃນ masoleum.
Taj Mahal ບໍ່ພຽງແຕ່ມີຊື່ສຽງໂດ່ງດັງຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວທົ່ວໂລກເທົ່ານັ້ນ ຫາກຍັງຊາວອິນເດຍອີກດ້ວຍ, ນັກທ່ອງທ່ຽວຊາວອິນເດຍນັບໝື່ນໆຄົນຍັງຄົງມາທີ່ນີ້ທຸກໆມື້ຕັ້ງແຕ່ຕອນເຊົ້າ (6 ໂມງເຊົ້າ) ເພື່ອຊົມພາບພະຍົນ.
ຫນຶ່ງໃນລັກສະນະສະຖາປັດຕະຍະກໍາທີ່ໂດດເດັ່ນໃນໂຄງສ້າງອິນເດຍບູຮານແມ່ນຫິນອ່ອນສີແດງ.
ອິນເດຍຍັງເປັນປະເທດທີ່ມີຄຸນລັກສະນະທາງວັດທະນະທໍາແລະສາສະຫນາທີ່ມີຫຼາຍສາສະຫນາທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນ: Hinduism, Islam, Sikhism, Christianity, ພຸດທະສາດສະຫນາ, Jainism, Zoroastrianism, Judaism. ເຖິງວ່າເປັນບ່ອນກຳເນີດຂອງພຸດທະສາສະໜາກໍ່ຕາມ, ແຕ່ຈຳນວນຊາວອິນເດຍທີ່ຍັງຖືສາສະໜາພຸດຍັງມີໜ້ອຍຫຼາຍເມື່ອທຽບໃສ່ກັບສາສະໜາອື່ນ.
ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຊາວອິນເດຍຍັງມີຄວາມເຄົາລົບນັບຖືພຸດທະສາສະ ໜາ ເປັນພິເສດ, ໃນຂະນະທີ່ຢູ່ສະ ໜາມ ບິນ Gandhi, ນັກທ່ອງທ່ຽວສາມາດເຫັນຮູບປັ້ນທີ່ເປັນສັນຍາລັກຂອງທ່າທາງຂອງພຣະພຸດທະເຈົ້າ. ພິພິທະພັນແຫ່ງຊາດອິນເດຍໃນນິວເດລີຍັງມີພື້ນທີ່ທັງຫມົດເພື່ອສະແດງວັດຖຸບູຮານຂອງພຸດທະສາດສະຫນາເຊັ່ນດຽວກັນກັບ relics ຂອງລາວ.
ມາສະລາ, ໄຊຊາ, ນາອານ ແລະ ຕຸກຕຸກ
ຄ້າຍກັບລົດເຂັນຂອງຫວຽດນາມ, ໝາກໄມ້, ເຄື່ອງດື່ມ ແລະອາຫານ ເຕັມຖະໜົນຫົນທາງຂອງອິນເດຍ ພ້ອມກັບລົດຕຸກໆສີເຫຼືອງ ແລະສີຂຽວ. ຄຸນລັກສະນະຂອງອາຫານເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນມີລາຄາຖືກ, ແຕ່ນັກທ່ອງທ່ຽວທຸກຄົນບໍ່ສາມາດກິນແລະດື່ມໄດ້ຍ້ອນເຄື່ອງເທດອິນເດຍ.
Tuk tuk, ອາຫານຕາມຖະຫນົນແມ່ນລັກສະນະປົກກະຕິທີ່ສຸດໃນທຸກຖະຫນົນຂອງປະເທດອິນເດຍ
Masala chai - ປະເພດຂອງຊານົມທີ່ມາຈາກປະເທດອິນເດຍແມ່ນເປັນທີ່ນິຍົມຫຼາຍໃນບັນດາຊາວອິນເດຍຂອງທຸກຊັ້ນຮຽນ. Chai ໃນ Hindi ຫມາຍຄວາມວ່າຊາ. ບໍ່ເຫມືອນກັບຊານົມມື້ນີ້, ສ່ວນປະກອບຕົ້ນຕໍຂອງ masala chai ແມ່ນຊາສີດໍາທີ່ຕົ້ມດ້ວຍຢາສະຫມຸນໄພທີ່ມີຊື່ສຽງຂອງອິນເດຍແລະເຄື່ອງເທດທີ່ປະສົມປະສານກັບນົມ, ນໍ້າຫວານ (້ໍາຕານ, ້ໍາຕານ, jaggery, ນໍ້າເຜິ້ງ, ຢານ້ໍາຫຼື molasses ...) ແລະເຄື່ອງເທດ masala.
Masala ແມ່ນຜົງປະສົມເຄື່ອງເທດຮ້ອນທີ່ມາຈາກອິນເດຍ, ຜະລິດຈາກສ່ວນປະກອບຂອງພືດທີ່ມີກິ່ນຫອມ, ແລະເປັນເຄື່ອງເທດທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ໃນເກືອບທຸກໆອາຫານອິນເດຍ.
ແມ່ຍິງອິນເດຍໃນຊຸດພື້ນເມືອງທີ່ມີສີສັນ
ການສຶກສາຈໍານວນຫຼາຍຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າ masala chai ໄດ້ປະມານ 5,000 ປີ - ກາຍເປັນເຄື່ອງດື່ມຈິດວິນຍານຂອງອາຫານອິນເດຍ. ຊາວອິນເດຍທຳມະດາມັກດື່ມເຫຼົ້າໄຫທີ່ຜະລິດໂດຍກົງຈາກຮ້ານຂາຍເຄື່ອງຢູ່ແຄມທາງ, ໃນຖ້ວຍແກ້ວເຮັດດ້ວຍມື.
ຊາວອິນເດຍທີ່ຮັ່ງມີ ຫຼືນັກທ່ອງທ່ຽວມັກກິນ chai ໃນໂຮງແຮມ 4 ດາວ ແລະ 5 ດາວ, ກະກຽມໂດຍພໍ່ຄົວ. ແຕ່ບ່ອນໃດທີ່ທ່ານດື່ມ, chai ອອກລົດຊາດທີ່ບໍ່ສາມາດລືມໄດ້, ເປັນເອກະລັກ, ປະສົມກັບກິ່ນຂອງໄຄ, ຜັກບົ່ວໃບແລະພືດສະຫມຸນໄພອື່ນໆຈໍານວນຫຼາຍ, ກິ່ນຂອງເຄື່ອງເທດ masala ມີລົດຊາດເຜັດເລັກນ້ອຍ.
ຊາວອິນເດຍດື່ມນ້ຳຊີທຸກມື້ແລະກິນເຂົ້າຈີ່ນາອານທຸກມື້. ເຂົ້າຈີ່ນີ້ມີຕົ້ນກໍາເນີດໃນອາຊີກາງແລະໄດ້ຖືກນໍາສະເຫນີໃຫ້ອິນເດຍໃນສັດຕະວັດທີ 10. ໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ເຂົ້າຈີ່ naan ອິນເດຍແມ່ນເຮັດຈາກແປ້ງເຂົ້າສາລີທັງຫມົດແລະອົບໃສ່ຖ່ານ. ໃນມື້ນີ້, ເຂົ້າຈີ່ naan ແມ່ນເຮັດຈາກແນວພັນຂອງ flours, ແຕ່ທີ່ນິຍົມຫຼາຍທີ່ສຸດແມ່ນ wheat sharbati ທັງຫມົດ.
ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ນັກທ່ອງທ່ຽວ ຫວຽດນາມ ຫຼາຍຄົນໄດ້ເລືອກເຟັ້ນອິນເດຍ ເປັນຈຸດໝາຍປາຍທາງເພື່ອໄປທ່ຽວຊົມດິນແດນພະພຸດທະເຈົ້າຕາມບັນດານະຄອນທາງທິດຕາເວັນອອກຂອງອິນເດຍ ແລະ ການທ່ອງທ່ຽວ “ສາມຫຼ່ຽມຄຳ” ທາງທິດຕາເວັນຕົກ. ບໍ່ວ່າຈະໄປທາງໃດກໍຕາມ, ອິນເດຍເປັນດິນແດນພິເສດ, ເປັນ “ຮູບດາວ” ທີ່ມີສິ່ງແປກປະຫຼາດຫຼາຍຢ່າງ ແລະ ຕ້ອງໄດ້ໄປຢ້ຽມຢາມຢ່າງໜ້ອຍໜຶ່ງຄັ້ງໃນຊີວິດ.
ປະຈຸບັນມີຫຼາຍຖ້ຽວບິນຈາກຫວຽດນາມໄປອິນເດຍ. ຫວ່າງມໍ່ໆນີ້, ວັນທີ 20 ພຶດສະພານີ້, ບໍລິສັດການບິນຫວຽດນາມໄດ້ເປີດເສັ້ນທາງການບິນໃໝ່ລະຫວ່າງຮ່າໂນ້ຍ, ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ແລະ ນະຄອນ Mumbai (ອິນເດຍ) ດ້ວຍ 4 ຖ້ຽວຕໍ່ອາທິດ.
ກ່ອນໜ້ານີ້, ສາຍການບິນຫວຽດນາມ ຍັງໄດ້ດຳເນີນການບິນໂດຍກົງເຊື່ອມຕໍ່ຫວຽດນາມ ແລະ ນະຄອນຫຼວງ ນິວເດລີ ແຕ່ເດືອນ 6/2022.
ທີ່ມາ: https://thanhnien.vn/nhung-chuyen-doc-la-o-tieu-hanh-tinh-an-do-185240526175622823.htm
(0)