ສົມບັດຢູ່ລຸ່ມມະຫາສະໝຸດ

TP - ນັກໂບຮານຄະດີໃຕ້ນ້ໍາ Mensun Bound ເລົ່າຄືນບາງ relics ພິເສດທີ່ລາວໄດ້ເຫັນດ້ວຍຕາຂອງຕົນເອງ, ອະທິບາຍຢ່າງລະອຽດໃນຫນັງສືໃຫມ່ທີ່ລາວຮ່ວມຂຽນ - "ສິ່ງມະຫັດສະຈັນຂອງຄວາມເລິກ".

ທ່ານ Mensun Bound, ຜູ້ຂຽນຮ່ວມຂອງປຶ້ມໂບຮານຄະດີມະຫາສະໝຸດ “ສິ່ງມະຫັດສະຈັນແຫ່ງຄວາມເລິກ”

ທ່ານ Mensun Bound, ຜູ້ທີ່ໄດ້ນໍາພາທີມງານທີ່ຄົ້ນພົບເຮືອ Endurance ຂອງນັກສຳຫຼວດ Ernest Shackleton, ໄດ້ຂຽນຄືນປະຫວັດສາດການເດີນເຮືອ ຂອງໂລກ ຜ່ານເຮືອຫຼົ້ມທີ່ລາວໄດ້ພົບເຫັນຕະຫຼອດອາຊີບຂອງລາວ.

ທ່ານບັນດິດໄດ້ເປີດເຜີຍບາງລາຍການທີ່ສຳຄັນແລະພິເສດທີ່ສຸດທີ່ໄດ້ຟື້ນຟູຄືນມາຈາກພື້ນທະເລ.

Cannons ໃນຮົບຂອງ Trafalgar

ປືນໃຫຍ່ຂອງ HMS Agamemnon

HMS Agamemnon ເປັນເຮືອລໍາທໍາອິດແລະ favorite ຂອງນາຍພົນເຮືອເອກ Horatio Nelson, ຜູ້ບັນຊາການທີ່ຊ່ວຍ Empire ອັງກິດເອົາຊະນະກອງທັບຂອງ Napoleon ໃນຮົບ Trafalgar ໃນປີ 1805. "ມັນແມ່ນເຮືອທີ່ Nelson ທໍາອິດຕໍ່ສູ້ກັບຝຣັ່ງແລະບ່ອນທີ່ລາວໄດ້ພົບກັບຄວາມຮັກຂອງຊີວິດຂອງລາວ, Lady Hamilton," ທ່ານ Bound ກ່າວ.

ນອກຈາກການສູ້ຮົບຂອງ Trafalgar, ເຮືອດັ່ງກ່າວຍັງຖືກນໍາໃຊ້ໃນສົງຄາມປະຕິວັດອາເມລິກາແລະຝຣັ່ງ. ຕໍ່ມາ ນາງໄດ້ແລ່ນໜີໄປຈາກຊາຍຝັ່ງຂອງ Uruguay ໃນຂະນະທີ່ຕິດຕາມກຳປັ່ນຂອງຝຣັ່ງ ແລະໃນທີ່ສຸດກໍໄດ້ຕິດຢູ່ໃນຂີ້ຕົມ. "ພວກເຂົາໄດ້ບັນທຶກປືນທັງ ໝົດ ຍົກເວັ້ນປືນດຽວ - ມີ ຄຳ ອະທິບາຍທີ່ຈະແຈ້ງໃນບັນທຶກກ່ຽວກັບວິທີທີ່ພວກເຂົາຕົກລົງໃນນ້ ຳ ໂດຍບັງເອີນ."

ເຮືອ Endurance ໄດ້ຈົມລົງໃນເດືອນຕຸລາ 1915. ເຮືອດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກພົບເຫັນຢູ່ໃນຄວາມເລິກ 3,008 ແມັດໃນທະເລ Weddell ໃນເດືອນມີນາ 2022.

ໃນປີ 1997, ລາວໄດ້ພົບເຫັນປືນທີ່ຂາດຫາຍໄປໂດຍໃຊ້ອຸປະກອນ sonar. "ພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ຄາດຫວັງແທ້ໆ, ແຕ່ວ່າມັນແມ່ນໃຫຍ່ຫຼວງ." ຫຼັງຈາກໄດ້ກັ່ນກອງປືນໃຫຍ່ຄືນມາແລ້ວ, ລາວໄດ້ ຄົ້ນພົບ ທີ່ຫາຍາກ: ເລກທີ່ສະແດງຢູ່ເທິງປືນໃຫຍ່ທີ່ກົງກັບບັນທຶກການເກັບກູ້ປືນທີ່ຍິງໃສ່ຮົບ Trafalgar. ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເປັນພຽງປືນໃຫຍ່ທີ່ລອດຊີວິດທີ່ພິສູດໄດ້ວ່າໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມໃນການສູ້ຮົບທາງເຮືອທີ່ມີຊື່ສຽງທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ເຄີຍມີມາ. "ການສູ້ຮົບນັ້ນໄດ້ປ່ຽນປະຫວັດສາດແລະສິ້ນສຸດຄວາມຝັນຂອງ Napoleon ທີ່ຈະເອົາຊະນະອັງກິດ."

ຄໍາພີໄບເບິນຈາກຄວາມອົດທົນ

ພະຄໍາພີຂອງນັກສໍາຫຼວດ Ernest Shackleton

ໃນປີ 1914, Shackleton ແລະລູກເຮືອ 27 ຄົນໄດ້ເດີນເຮືອຢູ່ເທິງກຳປັ່ນ Endurance ໄປ Antarctica, ໂດຍມີເປົ້າໝາຍເປັນຄົນທຳອິດທີ່ຈະຂ້າມທະວີບ. ນີ້ແມ່ນການເດີນທາງຄັ້ງສຸດທ້າຍຂອງ "ຍຸກທອງ" ຂອງການຂຸດຄົ້ນ Antarctic.

ຫຼັງຈາກແລ່ນຜ່ານພູນ້ຳກ້ອນແລະໄດ້ປະເຊີນກັບລົມແຮງ, ກຳປັ່ນໄດ້ກາຍເປັນນ້ຳກ້ອນແລະລູກເຮືອໄດ້ຖືກບັງຄັບໃຫ້ປະຖິ້ມຄວາມອົດທົນແລະສິ່ງຂອງສ່ວນໃຫຍ່. "ເພື່ອຂຶ້ນຝັ່ງ, ເຂົາເຈົ້າສາມາດເອົາສິ່ງຂອງສ່ວນຕົວໄດ້ຈຳນວນໜຶ່ງ, ເຊິ່ງມີນ້ຳໜັກປະມານ 1 ກິໂລກຣາມເທົ່ານັ້ນ," ທ່ານ ບິ່ງ ກ່າວ.

ທ່ານ Shackleton ໄດ້ຖອດເອົາໜ້າທີ່ສຳຄັນຈຳນວນໜຶ່ງຈາກຄຳພີໄບເບິນໄປນຳລາວ ແລ້ວປະຖິ້ມປຶ້ມທີ່ໜັກໜ່ວງໃນຫິມະ. ທ່ານ Bound ກ່າວວ່າ "ແຕ່ມີຊາວປະມົງຢູ່ໃນບໍລິສັດຊື່ວ່າ Thomas McLeod, ຈາກສະກັອດແລນ, ເປັນຜູ້ຊາຍທີ່ນັບຖືສາສະໜາຫຼາຍ.

ໃນເວລາທີ່ບໍ່ມີໃຜຊອກຫາ, ທ່ານ McLeod ໄດ້ເອົາຄໍາພີໄບເບິນແລະເຊື່ອງໄວ້ໃນບັນດາສິ່ງຂອງຂອງລາວ. ໃນທີ່ສຸດທ່ານ McLeod ໄດ້ຖືກຊ່ອຍໃຫ້ລອດ, ແລະພຣະຄໍາພີໄດ້ຖືກບໍລິຈາກໃຫ້ Royal Geographical Society ໃນລອນດອນ.

ທ່ານ Bound ຍັງເຫັນວ່າມັນ “ປະຫລາດໃຈ” ທີ່ລູກເຮືອທັງໝົດ 28 ຄົນລອດຊີວິດຈາກເຫດເຮືອຫຼົ້ມ ດັ່ງທີ່ພະຄໍາພີໄດ້ບອກ. "ມັນເກືອບເປັນໄປບໍ່ໄດ້," ລາວເວົ້າ.

ຫມວກກັນກະທົບ Bronze

ຫມວກກັນກະທົບ Giglio, ກ່ອນແລະຫຼັງການຟື້ນຟູ

ໃນປີ 1961, ນັກດຳນ້ຳຊາວເຢຍລະມັນໄດ້ຄົ້ນພົບເຮືອຫຼົ້ມຢູ່ເກາະ Giglio ຂອງອີຕາລີ. ວັດຖຸບູຮານອັນໜຶ່ງທີ່ຄົ້ນພົບໄດ້ແມ່ນໝວກກັນກະທົບທອງເຫຼືອງຂອງກເຣັກຈາກປະມານ 600 BC, ເມື່ອຈັກກະພັດ Etruscan ຢູ່ທີ່ຄວາມສູງຂອງມັນ. ທ່ານ Bound ກ່າວວ່າ "ມັນໄດ້ຖືກສ້າງຂື້ນດ້ວຍຝີມືພິເສດທີ່ພວກເຮົາບໍ່ສາມາດເຮັດຊ້ໍາໄດ້ໃນມື້ນີ້,"

ໝວກກັນກະທົບມີຮູບພາບຂອງໝູປ່າ ແລະ ງູງູທີ່ມີແຂ້, “ມີລາຍລະອຽດດີຢ່າງບໍ່ໜ້າເຊື່ອ. ໝວກກັນກະທົບສີທອງອັນນີ້ແມ່ນໜຶ່ງໃນຕົວຢ່າງທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງໄລຍະເວລາຂອງມັນ,” ລາວເວົ້າ. ທ່ານ Bound ເຫັນວ່າມັນເປັນການສະແດງຂອງເທກໂນໂລຍີບູຮານ. ທ່ານກ່າວວ່າ "ມັນແມ່ນວັດຖຸສົງຄາມທີ່ແທ້ຈິງ - ໃຜກໍ່ຕາມທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງມັນກໍາລັງສົ່ງສັນຍານວ່າພວກເຂົາມີຄວາມສໍາຄັນ, ຮັ່ງມີ, ແລະມີອໍານາດ," ລາວເວົ້າ.

ທ່ານ Bound ແມ່ນຫນຶ່ງໃນບັນດາຜູ້ຊ່ຽວຊານຈໍານວນຫນ້ອຍທີ່ໄດ້ເຫັນຫມວກກັນກະທົບດ້ວຍຕົວຕົນ. ມັນໄດ້ຖືກສະແດງໃຫ້ລາວເຫັນໂດຍນັກ divers ເຍຍລະມັນໃນຊຸມປີ 1980, ສອງສາມປີກ່ອນການເສຍຊີວິດຂອງລາວ. ນັບຕັ້ງແຕ່ນັ້ນມາ, ບໍ່ມີໃຜຮູ້ວ່າສິ່ງທີ່ເກີດຂຶ້ນກັບຫມວກກັນກະທົບ, ເຖິງແມ່ນວ່າ ລັດຖະບານ ອິຕາລີຍັງຊອກຫາຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບມັນ.

ຄໍາຈາກເຮືອສິນຄ້າປອກຕຸຍການ

ຄໍາໄດ້ຖືກຄົ້ນພົບຢູ່ໃນຊາກຂອງເຮືອແອສປາໂຍນ.

ໃນປີ 1554, ເຮືອ Esparte, ເປັນກາເລນຊາວປອກຕຸຍການ, ກໍາລັງກັບຄືນຈາກການເດີນທາງໄປສູ່ປະເທດອິນເດຍໃນເວລາທີ່ຫນ້າດິນຂອງມັນແຕກແລະຈົມລົງຢູ່ໃກ້ກັບ Fort Saint Sebastian ໃນເກາະ Mozambique. ທ່ານ Bound ກ່າວວ່າ “ປອກຕຸຍການເປັນປະເທດທີ່ຢູ່ທາງທະເລທີ່ບໍ່ໜ້າເຊື່ອຖື ແລະພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ສູນເສຍກຳປັ່ນເປັນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍໃນທາງ.

ໃນປີ 2001, ລາວໄດ້ຄົ້ນພົບກຳປັ່ນລຳໜຶ່ງທີ່ເຊື່ອວ່າແມ່ນ Espaarte ໃນຂະນະທີ່ກຳລັງສະແກນພື້ນທະເລຂອງຄອງນ້ຳຢູ່ໜ້າປ້ອມ. ຊັບສົມບັດທີ່ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຄົ້ນພົບຢູ່ໃກ້ກັບຊາກຫັກພັງລວມມີເຄື່ອງເທດ, ເປືອກຫອຍ (ເມື່ອໃຊ້ເປັນເງິນຕາໃນພາກສ່ວນຂອງອາຟຣິກາ), ເຄື່ອງປັ້ນດິນເຜົາ Ming ໃນສະຕະວັດທີ 16 ແລະຄຳແຂງປະມານ 50 ກິໂລ.

ທ່ານ Bound ກ່າວວ່າ “ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຊອກຫາຄຳມາກ່ອນ, ແຕ່ບໍ່ເຄີຍໄດ້ພົບໃນປະລິມານອັນໃຫຍ່ຫລວງເຊັ່ນນີ້ – ຄໍາແທ່ງໃຫຍ່, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບສາຍຄໍຄຳ ແລະເພັດພອຍ,” ທ່ານ Bound ກ່າວ.

ບໍ່ມີຫຼັກຖານທີ່ວ່າກຳປັ່ນບັນທຸກຂ້າໃຊ້. ແທນທີ່ຈະ, ທ່ານ Bound ແນະນໍາວ່າຄໍາຢູ່ເທິງເຮືອແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການຄ້າທະເລທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນໃນເຄື່ອງເທດ, ຜ້າໄຫມ, ເຄື່ອງປັ້ນດິນເຜົາ, ແລະເຄື່ອງເຄືອບເງົາ.

"ຄໍາໄດ້ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການຂະຫຍາຍການຄ້າລະຫວ່າງປະເທດ (ມັນແມ່ນສະກຸນເງິນລະຫວ່າງປະເທດໃນເວລານັ້ນ), ແລະຊາວປອກຕຸຍການແມ່ນຫນຶ່ງໃນຊາວເອີຣົບທໍາອິດທີ່ເດີນທາງໄປທົ່ວອາຟຣິກາ, ພວກເຂົາພະຍາຍາມຊອກຫາເສັ້ນທາງຜ້າໄຫມທາງທະເລ." ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຊາວປອກຕຸຍການຊື້ຂາຍຄໍາທີ່ສະຫລາດສໍາລັບເງິນໃນຕາເວັນອອກ, ບ່ອນທີ່ເງິນມີຄ່າຫຼາຍກ່ວາຄໍາ. "ພວກເຮົາບໍ່ຮູ້ແນ່ນອນ, ແຕ່ຄໍານັ້ນຕ້ອງມີພະລັງຢ່າງບໍ່ຫນ້າເຊື່ອ, ແນ່ນອນ, ບາງຄົນໄດ້ຮັບການສູນເສຍຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງເມື່ອເຮືອລໍານີ້ຈົມລົງ."

Hoai Vy (ອີງຕາມ worldoceanobservatory.org)

ທີ່ມາ: https://tienphong.vn/nhung-kho-bau-duoi-day-dai-duong-post1677447.tpo