ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ 8 ຈຸດຈອດຢູ່ເສັ້ນທາງດ່ວນເໜືອ

ກປ.ອອນໄລ - ພາຍຫຼັງຄັດເລືອກນັກລົງທຶນກໍ່ສ້າງ 8 ສະຖານີແຫ່ງທຳອິດຢູ່ເສັ້ນທາງດ່ວນເໜືອ-ໃຕ້, ກົມຄຸ້ມຄອງທາງດ່ວນຫວຽດນາມ (VEA) ໄດ້ປະກາດໃຫ້ບັນດາຜູ້ຮັບເໝົາຕົກລົງຢ່າງຮີບດ່ວນກ່ຽວກັບສະຖານທີ່, ພື້ນທີ່ສະເພາະເພື່ອກໍ່ສ້າງ ແລະໂດຍພື້ນຖານແລ້ວໃຫ້ສໍາເລັດບັນດາສະຖານີດັ່ງກ່າວ, ຮັບໃຊ້ປະຊາຊົນກ່ອນບຸນປີໃໝ່.

ກປ.ອອນໄລ - ພາຍຫຼັງຄັດເລືອກນັກລົງທຶນກໍ່ສ້າງ 8 ສະຖານີແຫ່ງທຳອິດຢູ່ເສັ້ນທາງດ່ວນເໜືອ-ໃຕ້, ກົມຄຸ້ມຄອງທາງດ່ວນຫວຽດນາມ (VEA) ໄດ້ປະກາດໃຫ້ບັນດາຜູ້ຮັບເໝົາຕົກລົງຢ່າງຮີບດ່ວນກ່ຽວກັບສະຖານທີ່, ພື້ນທີ່ສະເພາະເພື່ອກໍ່ສ້າງ ແລະໂດຍພື້ນຖານແລ້ວໃຫ້ສໍາເລັດບັນດາສະຖານີດັ່ງກ່າວ, ຮັບໃຊ້ປະຊາຊົນກ່ອນບຸນປີໃໝ່.

ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ 8 ແຍກ ເສັ້ນທາງດ່ວນເໜືອ-ໃຕ້ ພາບ 1

ຈຸດພັກເຊົາແຫ່ງທຳອິດໃນບັນຊີລາຍຊື່ນີ້ແມ່ນໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງຢູ່ທາງຫຼວງມາຍເຊີນ - QL45, ທີ່ຕັ້ງກໍ່ສ້າງຢູ່ເຂດກມ 329+700, ຕາແສງ ດົ່ງຮ່ວາ, ເມືອງ ດົ່ງເຊີນ, ແຂວງ ແທງຮ໋ວາ.

ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ 8 ຈຸດຈອດຢູ່ເສັ້ນທາງດ່ວນເໜືອ-ໃຕ້ ພາບ 2

ນີ້ແມ່ນໂຄງການສະຖານີ "ສອງ" - ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າມີບ່ອນຈອດລົດຢູ່ແຕ່ລະຂ້າງຂອງຖະຫນົນແລະມັນຕັ້ງຢູ່ກົງກັນຂ້າມກັນ.

ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ 8 ຈຸດຈອດຢູ່ເສັ້ນທາງດ່ວນເໜືອ-ໃຕ້ ພາບ 3

ເນື້ອທີ່ທັງໝົດສໍາລັບການກໍ່ສ້າງແຕ່ລະບ່ອນພັກຜ່ອນແມ່ນ 3 ເຮັກຕາ. ປະຈຸບັນ, ເຂດທັງໝົດນີ້ໄດ້ຮັບການບຸກເບີກໂດຍຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ແທງຮ໋ວາ .

ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງຈຸດພັກຜ່ອນ 8 ແຫ່ງ ຢູ່ເສັ້ນທາງດ່ວນເໜືອ-ໃຕ້ ພາບ 4

ສະຖານທີ່ຈອດລົດຖ້ຽວທີ 2 ແມ່ນຕັ້ງຢູ່ທາງດ່ວນ ງິເຊີນ - ດ້ຽນໂຈ່ວ, ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ Km427+035, ໃນ 2 ຕາແສງ ດ້ຽນຮ່ວາ ແລະ ດ້ຽນກວາງ, ເມືອງ ດ້ຽນຈ້ວ, ແຂວງ ເງ້ອານ .

ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ 8 ຈຸດຈອດຢູ່ເສັ້ນທາງດ່ວນເໜືອ-ໃຕ້ ພາບ 5

ທັງນີ້, ຍັງເປັນໂຄງການຢຸດພັກຜ່ອນ “ສອງຊັ້ນ”, ແຕ່ລະຟາກທາງກົງກັນຂ້າມມີ 1 ຈຸດພັກຜ່ອນ, ເນື້ອທີ່ກໍ່ສ້າງທັງໝົດຂອງແຕ່ລະສະຖານີແມ່ນ 3 ເຮັກຕາ.

ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງຈຸດພັກຜ່ອນ 8 ແຫ່ງຢູ່ເສັ້ນທາງດ່ວນເໜືອ-ໃຕ້ ພາບ 6

ຈຸດຢຸດພັກແຫ່ງທີ 3 ແມ່ນໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງຢູ່ກມ 478+200 ຂອງໂຄງການທາງດ່ວນ ດ້ຽນໂຈ່ວ - ບ່າວໂຫດ ຢູ່ຕາແສງ ອຽນໂຮ່, ເມືອງ ດຶກທື, ແຂວງ ຮ່າຕິ້ງ .

ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງຈຸດພັກຜ່ອນ 8 ແຫ່ງຢູ່ເສັ້ນທາງດ່ວນເໜືອ-ໃຕ້ ພາບ 7

ສະຖານີຢູ່ເສັ້ນທາງຫຼວງ ດ້ຽນເຈົາ - ບ໋າຍວອດ ຍັງມີຂະໜາດ, ສະຖານທີ່ ແລະ ການຈັດວາງສະຖານີ “ສອງເທົ່າ” ຄືກັບສອງສະຖານີທີ່ກ່າວມາຂ້າງເທິງ.

ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ 8 ຈຸດຈອດຢູ່ເສັ້ນທາງດ່ວນເໜືອ-ໃຕ້ ພາບ 8

ພ້ອມກັບ 5 ສະຖານີໃນຕໍ່ໜ້າທີ່ໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງໃນບັນດາໂຄງການທາງດ່ວນພາກເໜືອ-ໃຕ້ທີ່ແລ່ນຜ່ານບັນດາແຂວງພາກກາງຄື: ທາງດ່ວນນາຈ່າງ-ແຄມລຳ (ສະຖານີທີ 4 - ທີ່ຕັ້ງ Km33+930); ທາງດ່ວນ ແຄມລຳ-ວິງຮວາ (ສະຖານີທີ 5 - ທີ່ຕັ້ງ Km90+900); ທາງດ່ວນວິງຮວາ-ຟານທຽດ (ກໍ່ສ້າງ 2 ສະຖານີ ໃນນັ້ນມີສະຖານີທີ 6 ແລະ 7 - ທີ່ຕັ້ງ Km144+560 ແລະ Km205+092); ທາງດ່ວນ ຟານທິ-ດ່າວຈີ່ (ສະຖານີທີ 8 - ສະຖານທີ່ Km47+500).

ເພື່ອລົບລ້າງສະພາບການບໍ່ຢຸດພັກ ແລະ ສະຖານີເຕີມນ້ຳມັນໃນທາງດ່ວນເໜືອ-ໃຕ້, ອົງການປົກຄອງທາງຫຼວງຫວຽດນາມ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໂຄງການດັ່ງກ່າວມີໄລຍະເວລາກໍ່ສ້າງ 17 ເດືອນ (ແຕ່ເດືອນ 8/2024), ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ວຽກງານສາທາລະນະທີ່ສຳຄັນເຊັ່ນ: ການຢຸດພັກພ້ອມກັບການບໍລິການດ້ານການຄ້າສຳລັບຄົນຂັບ, ສະຖານີເຕີມນ້ຳມັນ ແລະ ຫ້ອງນ້ຳຕ້ອງໃຫ້ສຳເລັດພາຍໃນ 11 ເດືອນ (ໂດຍສະເພາະປີໃໝ່ປີນີ້). ເພື່ອໃຫ້ມີສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງຈຸດຢຸດພັກ 8 ແຫ່ງຂ້າງເທິງ, ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງໄດ້ອອກໂທລະເລກຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາແຂວງ, ນະຄອນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຈົ່ງສຳເລັດວຽກງານເກັບກູ້ສະຖານທີ່ໃນເດືອນຕຸລາ 2024 ເພື່ອໃຫ້ຜູ້ລົງທຶນປະຕິບັດໂຄງການ.

ທ່ານ ຕົງ

ທີ່ມາ: https://tienphong.vn/nhung-vi-tri-xay-8-tram-dung-nghi-tren-cao-toc-bac-nam-post1686805.tpo